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Tras las huellas de la Colección Padre Crespi - Parte I

Tras las huellas de la Colección Padre Crespi - Parte I

Un clérigo desesperadamente pobre atiende a una pequeña comunidad sudamericana. Enseña a los niños y les proporciona los libros escolares. La gente es pobre y no puede pagar la asistencia médica; por lo tanto, el padre organiza la ayuda lo mejor que puede. Las frases piadosas no ayudan a los niños, el clérigo lo sabe bien, pero las comidas escolares regulares están. La población indígena no puede pagarle con dinero a su padre, pero le dan regalos: para agradecerle le traen objetos de barro de la antigüedad, planchas de metal con inscripciones y dibujos peculiares. Confían en él y de esta manera expresan su gratitud. Los indios le dan al padre lo que los arqueólogos suelen buscar en vano. Y así surge una fantástica colección de objetos arqueológicos, no en las salas sagradas de los museos nobles, ¡sino en el patético patio de una iglesia en Ecuador!

Foto de un artefacto de la colección Crespi

El Padre Carlo Crespi (1891-1982) llegó a Ecuador en 1923. Intentó transmitir su religión a la gente del oriente del país. Sin embargo, la pobreza de los indios lo afectó profundamente y trató de aliviar su miseria. En lugar de predicar hipócritamente la caridad, la vivió. En 1935 abrió una escuela en Cuenca. En el patio de la iglesia de "María Auxiliadora", la "servicial Madre de Dios", construyó un pequeño museo privado. Luc Bürgin, en su libro Lexikon der verbotenen Archäologie ( Léxico de arqueología prohibida ) escribe: “Allí mostró las exhibiciones de las culturas indígenas, que recibió de los nativos amistosos: objetos rituales, cerámicas, estatuillas de dioses hechas de piedra y madera, muchos otros objetos relacionados con el culto, así como elementos utilizados en el vida cotidiana de las tribus indígenas del Ecuador ”.

Fotografía del padre Crespi con algunos niños de la localidad. Museo Crespi en el Universidad Politécnica Salesiana.

Forastero arqueológico

El autor suizo más vendido, Erich von Däniken, se hizo mundialmente famoso en 1968 con su libro Erinnerungen an die Zukunft ( ¿Carruajes de los Dioses? ). En 1969 siguió Zurück zu den Sternen (Regreso a las estrellas ). Durante sus viajes, von Däniken conoció al venerable Padre Crespi. En 1972 introdujo la colección del padre en su libro Aussaat und Kosmos ( El oro de los dioses ).

Foto de un artefacto de la colección Crespi

De la noche a la mañana, la colección de artefactos de Crespi se convirtió en el centro de atención de la publicidad internacional. ¡El mundo académico reaccionó y sus miembros declararon unánimemente su indignación! ¿Se suponía que el padre Crespi, un clérigo pobre y modestamente vestido, había recogido valiosos objetos arqueológicos? Eso simplemente no era cierto. Así, los innumerables objetos en el patio de la "servicial Madre de Dios" fueron declarados basura sin valor, falsificaciones baratas sin valor.

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¿Estaban los científicos dotados de poderes sobrenaturales? ¡Obviamente! ¿Qué otra explicación podría haber para su capacidad para evaluar los objetos de la colección de Crespi sin haber viajado ni siquiera cerca de Cuenca en Ecuador? Desde miles de kilómetros de distancia, los científicos habían emitido su veredicto aplastante.

Foto de un artefacto de la colección Crespi

Veinte años después, viajé a Ecuador. Hablé del clérigo a la gente del mercado de Cuenca; había fallecido diez años antes. Sin excepción, la gente expresó su admiración por él y habló con amorosa reverencia sobre el hombre que había vivido entre ellos y había compartido su pobreza. Lo veneraron como a un santo y en oración le pidieron su ayuda. Todavía colocaron flores en su lugar de descanso. Repetidamente, escuché la mención de los muchos y preciosos artefactos arqueológicos del Padre Crespi de la antigüedad.

¿Existió realmente la colección? ¿Fue valioso? ¿O en verdad consistía simplemente en basura sin valor que los pobres indios le habían regalado a Crespi? Mi investigación me informó que el Padre Crespi había ocupado el cargo de director en el museo del oro en Cuenca durante varios años. ¿Habría recogido basura sin valor? Eso me pareció muy improbable. En consecuencia, fui a buscar la colección del Padre Crespi. Y lo encontré.

Encontrar la colección

Según algunos rumores, el 'Banco Central' de Cuenca había comprado la colección de Crespi. Las voces críticas fueron dudosas. Durante mis preparativos para el viaje, ¡me dijeron que un banco respetable no compraría una colección sin valor! Esteban Salazar, empleado del 'Banco Central' me lo explicó: ¡Es verdad! ¡El banco adquirió una parte significativa de la colección de Crespi por US $ 433.000 después de que el clérigo falleciera!

Foto de un artefacto de la colección Crespi

Esteban Salazar condujo a nuestro pequeño grupo de cuatro viajeros al sótano del "Banco Central". Allí, simplemente estábamos asombrados por los miles de artefactos. Admiramos los objetos de cerámica ordenados diligentemente en estantes ordenados. Pregunté: "¿Y todos estos objetos vinieron de la colección del Padre Crespi?" Esteban Salazar respondió afirmativamente. La gente del banco había clasificado los artículos según la forma y el tamaño: platos pequeños, cuencos y jarrones. Pregunté: "¿Estos artículos son viejos?" "¡Muchos tienen solo unos pocos cientos de años, pero otros hasta tres mil años!"

Obviamente, los críticos científicos a distancia habían descartado prematuramente la colección de Crespi como "basura sin valor". El Padre Crespi claramente poseía miles de objetos arqueológicos genuinos, que realmente pertenecían a un museo. En 1982, Estefan Salazar esperaba que al menos algunos de estos artefactos fueran "pronto" mostrados al público en una exhibición. Eso no ha sucedido hasta el día de hoy.

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El profesor de Harvard, Barry Fell, (6 de junio de 1917 - 21 de abril de 1994) se distinguió por descifrar textos antiguos. El profesor Fell, fundador de la "Sociedad Epigráfica", estudió intensamente un objeto de la colección Crespi. La tablilla triangular contiene tres filas de letras peculiares. Sobre él, se puede ver un animal parecido a un elefante. En el vértice brilla la representación del sol.

El profesor Fell se dio cuenta asombrosamente: las letras de la tablilla no son en absoluto garabatos sin sentido. Pertenecen a una escritura conocida y se comparan mejor con las utilizadas en el siglo III a. C. en Thougga, Túnez. La escritura fue descubierta, por ejemplo, en un monumento al rey Masinissa. ¿Los falsificadores en Ecuador habrían jugado con un guión antiguo? El profesor Bell descartó la idea. Logró traducir el texto breve: "El elefante que sostiene a la Tierra sobre las aguas y la hace temblar".

Artefactos perdidos

Mi resumen sobre el lugar: la colección del Padre Crespi contiene miles de artefactos que son inequívocamente genuinos. El "Banco Central" adquirió estos valiosos hallazgos por una pequeña fortuna; se almacenan en el sótano de la respetable institución financiera.

Han pasado casi treinta años desde la muerte del padre Crespi. ¡Oficialmente, los tesoros arqueológicos no han sido catalogados ni exhibidos públicamente hasta la fecha! ¿Por qué no?

Cientos de figurillas de la colección del padre Crespi.

En 1972, Erich von Däniken desencadenó un debate internacional sobre la colección Crespi. Objetos de metal, placas de metal con misteriosas imágenes e inscripciones causaron sensación. Erich von Däniken había fotografiado muchas de las placas y las incluyó en su libro. Aussaat und Kosmos . Veinte años después continué mi búsqueda. ¿Qué pasó con esas placas después de la muerte de Crespi?

[Lea la Parte II]

Walter J. Langbein es autor de unos 60 libros de no ficción sobre misterios del mundo, muchos de los cuales se han convertido en bestsellers en Europa.

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Tras las huellas de la Colección Padre Crespi - Parte I - Historia

Entre los indios de las llanuras, el arte se encuentra tanto en la forma real del objeto como en su valor decorativo. El artista indio se preocupa más por la tecnología o función de un objeto que por los méritos puramente artísticos de lo que produce.

Los llaneros eran los cazadores, guerreros y líderes religiosos de sus tribus, por lo tanto, sus oficios estaban relacionados con estas ocupaciones. Tanto hombres como mujeres eran tradicionalmente artistas y artesanos, cada uno de los cuales producía artículos para uso diario y ceremonial. Por lo general, las mujeres realizaban el quilling y el rebordear y los hombres tallaban.

Es tan difícil separar el arte de la vida cotidiana del indio como separar su religión de su vida cotidiana. Todos están estrechamente entrelazados. Hay una reserva india en Wyoming, la reserva de Wind River, con sede en Fort Washakie. La reserva es el hogar de unos 2.357 shoshone y 3.501 indios arapaho. La superficie total de la reserva es de 1,888,334, excluyendo las tierras propiedad de la Oficina de Recuperación y otras tierras patentadas dentro de los límites exteriores.

Los Shoshone ocupan las porciones centro-sur, oeste y norte de la reserva, con asentamientos en Fort Washakie, Wind River y Crowheart. Los Arapaho viven principalmente en la parte sureste en asentamientos en Ethete, Arapahoe y St. Stephens.

Sacajawea, una guía Shoshone para la Expedición Lewis y Clark, está enterrada al oeste de Fort Washakie y la tumba del Jefe Washakie se encuentra en el antiguo cementerio militar de la ciudad. El jefe popular vivió en la reserva hasta su muerte en 1900 a la edad de 102 años. Fue enterrado con honores militares, el primero que se le otorga a un jefe indio.

descubrió una región de géiseres humeantes y caídas de agua tan inusuales que sus informes escritos apodaron el área como "el infierno de Colter". La misma área, en 1872, fue reservada para siempre como un lugar para que todos lo disfrutaran. Se hizo conocido como Yellowstone, el primer parque nacional del mundo.

Wyoming debe su asentamiento temprano en parte a los caballeros de Europa. Su afición por los sombreros de copa de los castores envió a los primeros cazadores a las Montañas Rocosas en busca de las preciadas pieles. Hombres de montaña famosos como Kit Carson, Jim Bridger, Davey Jackson y Jedediah Smith se encontraban entre los cazadores, exploradores y comerciantes que primero vagaron por el territorio de Wyoming.

El oro en California y el atractivo de las tierras ricas en Oregón trajeron un número cada vez mayor de vagones pioneros que recorrían los senderos de Oregón a través de Wyoming. Los soldados de ponis vinieron a proteger las caravanas de los indios hostiles, y los soldados establecieron fuertes a lo largo de los senderos.

El más importante de los puestos militares occidentales fue Ft. Laramie en el sureste de Wyoming. Pie. Laramie se convirtió en un refugio para buscadores de oro y emigrantes cansados. También fue una estación importante para el Pony Express y las diligencias de Overland, y sirvió como un puesto militar vital en las guerras con los indios de las llanuras. Pie. Laramie fue testigo del crecimiento de la industria ganadera de campo abierto, la llegada de los colonos y la construcción de ciudades que marcaron el cierre final de la salvaje frontera occidental en 1890.

Wyoming fue el escenario del final de las grandes batallas indias. Pie. Phil Kearny, en el norte de Wyoming, tenía la historia más sangrienta de cualquier fuerte del oeste. Miles de indios bien organizados de las tribus cheyenne, arapaho y sioux lucharon batalla tras batalla con la caballería estadounidense. Una famosa batalla tuvo lugar en 1866 cuando 81 soldados partieron de Ft. Kearny y fueron arrastrados a una clásica emboscada militar por los indios liderados por Crazy Horse y Red Cloud. Ninguno de los "abrigos azules" sobrevivió.

Grandes manadas de búfalos pastaron una vez en las colinas de Wyoming, dando lugar a uno de los ciudadanos más conocidos del estado, William F. "Buffalo Bill" Cody. Hoy en la ciudad que fundó, Cody, cerca del Parque Nacional Yellowstone, hay un enorme museo dedicado a Buffalo Bill y al oeste que amó y ayudó a establecerse. Cerca del cambio de siglo, Buffalo Bill llevó su Espectáculo del Salvaje Oeste a Gran Bretaña y al continente europeo para brindar al público un breve vistazo de los vaqueros, indios y otros personajes que vivieron en el oeste de Estados Unidos durante los primeros días de Wyoming.

Wyoming también se conoce como el "Estado de la igualdad" debido a los derechos que las mujeres han disfrutado tradicionalmente aquí. Las mujeres de Wyoming fueron las primeras en la nación en votar, formar parte de jurados y ocupar cargos públicos.

En 1869, la legislatura territorial de Wyoming se convirtió en el primer gobierno del mundo en otorgar "sufragio femenino" al promulgar un proyecto de ley que otorgaba a las mujeres de Wyoming el derecho al voto. La ley fue promulgada el 10 de diciembre de ese año por el gobernador A.J. Campbell.

Menos de tres meses después de la firma de esa ley, el 17 de febrero de 1870, la "Madre del sufragio femenino en Wyoming" -Ester Hobart Morris de South Pass City- se convirtió en la primera mujer en ser nombrada juez de paz. Laramie también fue el lugar para el primer voto de sufragio equitativo emitido en la nación por una mujer: la Sra. Louisa Swain el 6 de septiembre de 1870.

En 1894, Estelle Reel (Sra. Cort F. Meyer) se convirtió en una de las primeras mujeres en los Estados Unidos elegidas para un cargo estatal, el de Superintendente de Instrucción Pública del Estado de Wyoming.

En 1924, la Sra. Nellie Tayloe Ross fue la primera gobernadora electa en asumir el cargo en los Estados Unidos. Asumió el cargo el 5 de enero de 1925, 20 días antes de que asumiera el cargo "Ma" Ferguson de Texas (elegida el mismo día). La Sra. Ross se convirtió en la primera mujer en ser nombrada Directora de la Casa de la Moneda de los Estados Unidos, un puesto que ocupó durante 20 años, de 1933 a 1953. En 1991, las mujeres ocuparon tres de los cinco puestos electivos más importantes del estado y un total de 23 mujeres ocupan escaños en la Legislatura de Wyoming, tres en el Senado y 20 en la Cámara.

Las conversaciones sobre la estadidad de Wyoming comenzaron ya en 1869 después de la organización del Territorio de Wyoming en ese año. El camino hacia la estadidad, sin embargo, no comenzó hasta 1888 cuando la Asamblea Territorial envió al Congreso una petición de admisión a la Unión. Se presentaron proyectos de ley en ambas cámaras del Congreso, pero no se aprobaron.

Aunque el Congreso no aprobó ninguna legislación que permita a Wyoming seguir los pasos que conducen a la estadidad, el gobernador Francis E. Warren y otros decidieron continuar como si se hubiera aprobado una "ley habilitante". El 8 de julio de 1889, el Territorio de Wyoming celebró una elección de delegados a la única Convención Constitucional de Wyoming. Cuarenta y nueve hombres se reunieron en Cheyenne durante septiembre de 1889 y redactaron la constitución. Los votantes aprobaron el documento el 5 de noviembre de 1889 con una votación de 6.272 a 1.923.


Origen del Iditarod: ¿Cómo empezó todo?

* ¡Hay un gran mito y es el momento de romperlo! ¡Puedes ayudar!

Mito: Iditarod se ejecuta todos los años para conmemorar el Serum Run.

Verdad: Aunque ese evento es un evento extremadamente importante en la historia de Alaska, el hecho es que los fundadores de la carrera no tuvieron en cuenta el Serum Run al crear la carrera.

Para Joe Redington, Sr., a menudo recordado como el & # 8220Padre de Iditarod & # 8221 y sus dos socios fundadores más cercanos, Tom Johnson y Gleo Huyck. tanto mushers como profesores, hay Fueron dos de las razones más importantes para la carrera de perros de trineo de Iditarod. Se le cita en el libro de Nan Elliot, Cambiaría mi viejo Skidoo por ti “Cuando salí a las aldeas (en la década de 1950) donde una vez había perros hermosos, una máquina de nieve estaba sentada frente a una casa y no había perros. No estuvo bien. No me gustó haber visto las máquinas de nieve averiarse y los tipos morir de frío en el desierto. Pero los perros siempre te mantendrán caliente y siempre te llevarán allí ". Estaba decidido a traer el perro de trineo a Alaska y conseguir que el sendero Iditarod se declarara como un sendero histórico nacional.

  1. Mantenga a los perros de trineo como parte de la cultura del estado de Alaska
  2. Haz que el Iditarod sea declarado como Sendero Histórico Nacional

Esas dos razones se hicieron realidad y hoy día son un testimonio del origen de la raza.

Proporcionar esta información tan importante a los estudiantes es clave para corregir información falsa sobre Iditarod.

Más información y un gran recurso para su uso:

Por Katie Mangelsdorf & # 8211 Autor de Campeón de Alaska Huskies, Biografía de Joe Redington Sr.

Debido a que los mushers de Serum Run fueron honrados en los años de formación de Iditarod, se escribieron artículos mal informados del Anchorage Times sobre las razones para comenzar la Iditarod Race, y también un Iditarod Race Marshall que no estaba familiarizado con la historia de Alaska hizo declaraciones desafortunadas sobre las razones para comenzar la Iditarod Race. raza. Todos los intentos que hizo Joe Redington Sr. para corregir esta información errónea no fueron atendidos, hemos terminado con un gran "mito" sobre la carrera Iditarod. Vamos a aclarar la historia y conocer la verdadera razón por la que Joe Redington Sr. inició la Iditarod Race to Nome.

Joe me dijo varias veces que le gustaría que la gente supiera la verdadera razón por la que empezó la Iditarod Race. Él quería preservar el Iditarod Trail, el antiguo camino de carga y correo de Seward a Nome que traía oro del interior de Alaska. Él también quería salvar al husky de Alaska y la cultura de los perros de trineo eso siempre había sido una parte tan importante de la historia de Alaska. Dijo que trató y trató durante años de aclarar las cosas con los medios de comunicación, pero nunca tuvo éxito, principalmente porque la epidemia de difteria y Serum Run fue un evento tan dramático y que realmente llamó la atención. Tal vez, dijo Joe, este libro que está escribiendo ayude a aclarar la historia.

La Carrera del Centenario de 1967 fue una carrera que se llevó a cabo durante dos días con dos eliminatorias de 28 millas a lo largo de nueve millas del Iditarod Trail original. "También iban a honrar a Leonhard Seppala, conocido como uno de los mejores criadores de perros del mundo y un hombre al que Joe y Vi admiraban mucho". (Campeón de Alaska Huskies, pag. 152) Seppala falleció antes de la Carrera del Centenario, pero su esposa, Connie, llegó con las cenizas de Seppala. Se extendieron a lo largo de Iditarod Trail, cerca de la propiedad de Redington.

“Se ha dicho que Seppala representó a todos los mushers y esta Carrera del Centenario se inspiró en el Sorteo All-Alaska que compitió en Nome a principios de la década de 1900. Para honrar la memoria de Seppala y sus logros, la carrera se llamaría Iditarod Trail Seppala Memorial Centennial Race. “(Ibíd, p. 153)

“Seppala también fue un campeón de musher de perros. Ganó cuarenta y tres trofeos y copas de plata, y ocho medallas de oro. Durante tres años, entre 1915 y 1917, ganó el Sorteo All-Alaska entre Nome y Candle. Seppala vivió en Alaska durante cuarenta y siete años, y los registros muestran que había aplastado a sus perros unas 250.000 millas ". (ibíd., pág. 153)

Después de la carrera de velocidad del Centenario en 1967, se llevaron a cabo dos carreras más a lo largo de esa ruta, pero luego la carrera murió. Sin embargo, Joe Redington siempre estaba pensando en GRANDE. Su compromiso desde la década de 1950 para lograr que el Iditarod Trail fuera reconocido a nivel nacional, además de preocuparse cada vez más por la disminución del mushing de perros en las aldeas, fue soñar con una nueva y más grande idea para una carrera para llamar la atención del público sobre la historia histórica. Sendero Iditarod. La idea era primero correr hacia Iditarod. Sin embargo, nadie sabía dónde estaba Iditarod. Entonces Nome entró en la conversación. Todo el mundo conocía a Nome: la fiebre del oro, las carreras de sorteos de Alaska y sus famosos criadores de perros, como Leonhard Seppala. El resultado del sueño de Joe de llamar la atención sobre Iditarod Trail y preservar el husky de Alaska y el mushing de perros se hizo realidad en 1973.

"El trineo número uno fue un puesto honorario reservado en recuerdo de los logros de Leonhard Seppala como musher de perros". (Ibid, p. 173) Durante siete años honrarían a Seppala y lo identificarían como uno de los hombres que en 1925 corrieron a Nome con el suero de difteria. (Seppala aplastó a sus perros 340 millas, 220 de los que acababan de llegar al suero. Togo era su líder, cuyos instintos llevaron al equipo de Seppala a través de un clima tormentoso y un atajo de 30 millas a través de Norton Sound. El hielo se rompió poco después de que regresaron la tierra se dirigía de regreso a Nome. Entonces Gunnar Kaasan, utilizando 13 de los "perros rechazados" de Seppala, incluido Balto, trajo el suero).

La ruta que tomó Serum Run fue más de una ruta del norte de siglos de antigüedad a través de Alaska, que fue utilizada por los pueblos indígenas y más tarde por cazadores y buscadores de oro. El Ferrocarril de Alaska llevó el suero a Nenana, donde luego fue transferido al equipo de perros para viajar por el río Tanana hasta el Yukon River Trail [el Yukon River] hasta Kaltag, cruzando el Kaltag Portage hasta Unalakleet y por el Coastal Trail hasta Nome.

Joe Redington vive a lo largo de Iditarod Trail en el centro sur de Alaska. Este fue el sendero histórico que Joe trabajó tan duro para preservar. Se conectaba al antiguo sistema de senderos del norte en el río Yukon. En 1978, después de 20 años de escribir cartas y hablar con todos y cualquiera que quisiera escuchar, el Iditarod Trail finalmente recibió el reconocimiento nacional como parte del Registro Nacional de Senderos Históricos. Este sendero comenzó en Seward y se dirigió hacia el norte a través de Knik, sobre la cordillera de Alaska a través de Rainy Pass hasta McGrath, luego hacia Ophir. Aquí se derramó a los diferentes hallazgos de oro en el interior de Alaska, algunos se dirigieron hacia el norte y se conectaron nuevamente al Yukon River Trail en Ruby y se dirigieron hacia el oeste o hacia Anvik en el bajo Yukon, hacia el norte hacia Kaltag. En este punto, ambos senderos se encontraron siguiendo el Kaltag Portage y el Coastal Trail hasta Nome.

Campeón de Alaska Huskies Joe Redington Sr., Padre de Iditarod por Katie Mangelsdorf

Trail Breakers Pioneros en Iditarod de Alaska Vol. 1 por Rod Perry

Los recursos importantes que los maestros pueden utilizar para enseñar sobre el origen de la raza y la historia de este evento de casi 50 años son:

Campeón de Alaskan Huskie & # 8211 Joe Redington Sr. Padre de Iditarod por Katie Mangelsdorf (Haga clic aquí para ordenar)

Iditarod: los primeros diez años por el viejo Iditarod Gang (Haga clic aquí para ordenar).


Teorías de la caza de fantasmas


Como en los últimos años me he centrado mucho en la investigación de gigantes antiguos, tiendo a recopilar mucha información diversa de fuentes de todo el mundo y, al hacerlo, empiezo a notar correlaciones extrañas.

Trabajando con el investigador Dennis Guern, hemos encontrado
algunas características inusuales que compartiremos ahora:

Permítanme saltar ahora a la leyenda de los Paiutes de los Hav-Musuvs en la actualidad. Valle de la Muerte zona -

Cita de la leyenda (contada por un anciano) "& # 8217 Cuando el mundo era joven, y este valle que ahora es un desierto seco y reseco, era un puerto escondido y exuberante de un mar de agua azul que se extendía desde la mitad de esas montañas hasta el Golfo de California, se dice que los Hav-musuvs vinieron aquí en enorme barco de remoss. Encontraron grandes cavernas en los Panamints y en ellas construyeron una de sus ciudades. En ese momento California era la isla que los indios de ese estado decían a los españoles que era, y que así marcaban en sus mapas.

"& # 8217 Viviendo en su ciudad escondida, los Hav-musuvs dominaban el mar con sus veloces barcos de remos, comerciando con pueblos lejanos y trayendo mercancías extrañas a los grandes muelles que se dice que aún existen en las cavernas".

"& # 8217Entonces, a medida que transcurrieron incontables siglos, el clima comenzó a cambiar. El agua en el lago descendió hasta que ya no hubo camino hacia el mar. Primero, el camino fue interrumpido solo por las montañas del sur, sobre cuyas cimas Se podían transportar mercancías. Pero a medida que pasaba el tiempo, el agua continuó encogiéndose, hasta que llegó el día en que solo una costra seca era todo lo que quedaba del gran lago azul. Luego llegó el desierto y el Dios del Fuego comenzó a caminar Tomesha, la tierra de las llamas.

"& # 8217Cuando los Hav-musuv ya no pudieron usar sus grandes barcos de remos, comenzaron a pensar en otros medios para llegar al mundo más allá. Supongo que así fue como sucedió. Sabemos que comenzaron a usar canoas voladoras. primero, estos barcos plateados con alas no eran grandes. Se movían con un leve zumbido y un movimiento descendente, como un águila ".

"& # 8217 Son un gente guapa. Su piel es de un tinte dorado y una banda para la cabeza retiene su largo cabello oscuro. Se visten siempre de prenda blanca de hilado fino que se envuelve alrededor de ellos y se cuelga sobre un hombro. Pálido se llevan sandalias en los pies...’

A veces se les veía a lo lejos, en sus barcos voladores o cabalgando sobre los animales blancos como la nieve que los llevó de la cornisa a la cornisa de los acantilados. Nunca hemos visto a estos extraños animales en ningún otro lugar. Para estas personas, los siglos que pasaron trajeron solo barcos cada vez más grandes, moviéndose siempre más silenciosamente. & # 8217


* Ruinas de Adobe de Trabuco (Arroyo Trabuco)

Trabuco Creek se consideró inicialmente como un lugar para una misión española, pero se eligió San Juan Capistrano en su lugar, y el área de Trabuco se convirtió en uno de sus ranchos. En la Mesa de Trabuco se pastaba ganado, ovejas y caballos y quizás ya en 1806, se construyó un puesto de adobe aquí. El adobe de dos habitaciones tenía piso y techo de tejas. Una pequeña habitación probablemente era el hogar del mayordomo de la misión, la habitación más grande probablemente se usaba para almacenamiento. Se agregó una tercera habitación alrededor de 1840, ampliando el edificio a aproximadamente 70 x 25 pies.

Con la desaparición de las misiones, el adobe se convirtió en la sede del Rancho Trabuco. A finales del siglo XIX, el rancho se alquilaba generalmente a ganaderos vascos para el pastoreo de ovejas. El adobe estuvo ocupado por ellos hasta alrededor de 1900 cuando fue destruido en un incendio. Los últimos restos fueron cubiertos en la década de 1960 y luego encajonados. Una puerta de entrada cerca del extremo sur de Arroyo Vista en Rancho Santa Margarita brinda fácil acceso al sitio.

Las ruinas de Trabuco Adobe, alrededor de 1930 (cortesía de First American Corp.).


Una lección de historia natural en Morro Bay

El Parque Estatal Morro Bay es uno de los más desarrollados en la Costa Central: un gran campamento y área de picnic, un campo de golf de 18 hoyos y un puerto deportivo con una cafetería y alquiler de kayaks. Pero el lado este sin desarrollar del parque, un antiguo rancho enloquecido, atrae a los excursionistas con cunetas cubiertas de hierba, colinas cubiertas de matorrales y robles costeros.

Un sistema de senderos bien señalizado ofrece muchas opciones, incluidos los "mini morros" (algunos sin nombre) que ofrecen hermosas vistas desde promontorios fáciles de escalar. Para obtener un panorama de Morro Bay, Morro Rock y el estuario, suba por la volcánica Portola Hill. Me gusta comenzar en Park Ridge Trail simplemente porque pocos excursionistas usan este sendero.

Solo recuerde que el estacionamiento está limitado a media docena de autos y no hay instalaciones disponibles. (El comienzo del sendero principal del este, que tiene mucho estacionamiento, se encuentra a una corta distancia al norte a lo largo de South Bay Boulevard).

Para obtener más información sobre la ecología de la bahía, visite el Museo de Historia Natural del parque estatal. Cerró en noviembre para instalar 26 nuevas exhibiciones, lo que lo convertirá en el museo de historia natural más grande del sistema de parques estatales.

El proyecto de modernización de $ 3 millones está casi terminado y la gran reapertura está programada para el 4 de agosto.

"Estamos contando la historia de la historia natural de la costa central de California de una manera completamente nueva e interactiva", dijo la curadora Nancy Dreher. "La fabulosa vista de la costa, las nuevas exhibiciones y un nuevo programa de caminatas por la naturaleza se suman a una gran experiencia para el visitante".

Los docentes del museo dirigirán “Caminatas de media hora, media milla” que explorarán la costa y el estuario de la bahía. Si las caminatas son populares, se ofrecerán con regularidad.

Nuestra caminata de esta semana, sin embargo, se enfoca en una ruta diferente: un circuito desde Park Ridge Trail hasta Quarry Trail y el punto en la cima de Portola Hill.

Instrucciones para llegar al comienzo del sendero: desde la U.S. 101 al sur de San Luis Obispo, salga en Los Osos Valley Road y conduzca 9 1/2 millas. Gire a la derecha en South Bay Boulevard y avance 2 1/4 millas hasta el área de estacionamiento de Park Ridge Trail a la derecha. (Si es necesario, puede encontrar un estacionamiento más grande aproximadamente a un cuarto de milla más adelante en la carretera).

La caminata: desde el comienzo de Park Ridge Trail, siga el camino hasta los cruces firmados con Live Oak Trail a la izquierda y Crespi Trail a la derecha. Este último, llamado así por el padre Juan Crespi (cronista de la expedición Gaspar de Portola de 1769 a lo largo de la costa de California), es un circuito que serpentea a través de pastizales y ofrece hermosas vistas del estuario de Morro Bay. Este viaje adicional agregará dos millas a su caminata.

De vuelta en Park Ridge Trail, verá un pequeño morro sin nombre antes de descender hacia Quarry Trail. Diríjase hacia el oeste una distancia corta en Quarry, luego gire hacia el sur por Live Oak Trail.

Desde aquí, un sendero de la cumbre firmado de menos de media milla de largo se eleva hasta Portola Hill hasta las mejores vistas de Morro Bay.

Vuelve sobre tus pasos hasta Live Oak Trail, donde girarás hacia el sur entre hermosos robles. Vuelva a unirse a Park Ridge Trail, diríjase hacia el oeste y pronto estará de regreso en el comienzo del sendero.


Contenido

Topografía y asentamiento temprano Editar

Antes de las medidas de control de inundaciones del siglo XX, la ubicación de los asentamientos humanos en el Valle de San Fernando estaba limitada por dos fuerzas: la necesidad de evitar las inundaciones invernales y la necesidad de fuentes de agua durante todo el año para sostener a las comunidades durante los meses secos de verano y otoño. . En invierno, aguaceros torrenciales sobre la cuenca de drenaje occidental de las montañas San Gabriel ingresaron al valle noreste a través del cañón Big Tujunga, el cañón Little Tujunga y el cañón Pacoima. Estas aguas se esparcieron por el fondo del valle en una serie de lavados trenzados que tenían siete millas de ancho hasta la década de 1890, [1] cortando periódicamente nuevos canales y reutilizando los viejos, antes de hundirse en el embalse subterráneo de grava debajo del valle oriental y continuar su viaje hacia el sur bajo tierra. Solo cuando las aguas encontraron las raíces rocosas de las montañas de Santa Mónica fueron empujadas a la superficie donde alimentaron una serie de pantanos de tule, pantanos y la corriente lenta que ahora es el río Los Ángeles. [2]

Cuando la conquista española de México llegó a Alta California en 1769, grupos sucesivos de pueblos indígenas, o nativos americanos, habían habitado el área durante al menos 7.000 años. [3] Estos pueblos tendían a asentarse en áreas boscosas y bien regadas en los márgenes del Valle. Los tongva, que hablaban el idioma tongva, un idioma uto-azteca o shoshonean, tenían una serie de aldeas en el sur del valle a lo largo o cerca del río, que incluían Totongna (cerca de la actual Calabasas), Siutcanga (cerca de Encino significa "lugar de la encina" en Fernandeño) y Kawengna (que los españoles escribirían como Cahuenga significa "lugar de la montaña"). En el valle centro-norte había una aldea aparentemente permanente llamada Pasakngna (Fernandeño: Paséknga, de etimología poco clara), en las estribaciones más bajas de las montañas cerca de manantiales naturales y un pantano de tule. Otros topónimos característicos de origen Tongva en el Valle incluyen Tujunga (Fernandeño: tuxunga, que significa "lugar de la anciana") y Topanga (en Tongva, Topaa'nga, y en Fernandeño, Tupá'nga, con una raíz topaa'-/tupá'- que probablemente provenga de Ventureño). [4] Los Tataviam se establecieron en los valles del norte. Pacoima (Fernandeño: pakoinga o pakɨynga) se cree que es del origen y los medios del idioma Tataviam del pueblo Tataviam-Fernandeño. la entrada en el dialecto fernandeño. [3] [5] [6] [7]

El pueblo chumash de habla Hokan habitaba Malibú, las montañas de Santa Mónica y las colinas de Simi en la zona occidental del valle, y gran parte de las zonas costeras del noroeste. En Bell Creek, debajo del afloramiento rocoso llamado Escorpión Peak (Castle Peak), los arqueólogos han identificado pictografías de Chumash y otros artefactos en un sitio, Hu'wam, que se cree que fue un lugar de reunión y centro comercial para los Tongva-Fernandeño. y Chumash-Venturaño. [8] [9] [10] En Simi Hills, las pictografías de la Cueva Pintada de Burro Flats están ubicadas en la propiedad del Laboratorio de Campo Santa Susana de Rocketdyne, inaccesible pero bien protegida. El pueblo Tataviam-Fernandeño habitaba las estribaciones de la Sierra de Santa Susana en el Valle (y al norte en la zona del río Santa Clara). [10] El Tongva-Fernandeño habitaba el Valle, a lo largo de los afluentes del río Los Ángeles. [10]

Exploración Editar

En 1769, la expedición dirigida por el explorador Gaspar de Portolà llegó a la zona de Los Ángeles de California por tierra desde Baja California. Lo acompañaban dos Padres franciscanos, Junípero Serra y Juan Crespí, quienes registraron la expedición e identificaron lugares para una propuesta de red de misiones, a lo largo de la cual la carretera real (El Camino Real) finalmente se construyó.

Después de acampar y nombrar el lugar que se convertiría en el Pueblo de Los Ángeles, la expedición procedió hacia el oeste antes de girar hacia el norte a través del Paso de Sepúlveda sobre las montañas de Santa Mónica en el día de la fiesta de Santa Catalina de Bolonia. [11]

Vimos un valle muy agradable y espacioso. Bajamos hasta él y nos detuvimos cerca de un abrevadero, que es un gran estanque. Cerca de ella encontramos un pueblo de paganos, muy amable y dócil. Dimos a este llano el nombre de Santa Catalina de Bononia de Los Encinos. Tiene en sus colinas y sus valles muchos robles y nueces.

El abrevadero era un estanque alimentado por un manantial perenne en lo que hoy es Encino, cerca del pueblo de Siutangna. El nombre El Valle de Santa Catalina de Bononia de los Encinos [13] se refiere a encinos o los Evergreen Coast Live Oaks que salpicaban el área. La expedición prosiguió hacia el norte, acampando en un sitio en el norte del Valle antes de cruzar las montañas hacia el Valle de Santa Clarita.

El padre Crespí había identificado una ubicación a lo largo del río Los Ángeles que sería perfecta para un asentamiento, posiblemente una misión, pero en 1781, el rey Carlos III de España ordenó que se construyera un pueblo en el sitio, que sería el segundo pueblo de Alta. California después de San José de Guadalupe, fundada en 1777. Por edicto real, todas las aguas del río y sus afluentes fueron reservadas para el Pueblo de Los Ángeles, condición que tendría un profundo impacto en el desarrollo del Valle. [14]

Mission San Fernando Modificar

Para fines de siglo, España había emitido dos concesiones de pastoreo al norte del pueblo que incluían la esquina sureste del Valle, Rancho San Rafael y Rancho Portesuelo. Francisco Reyes, alcalde o alcalde de Los Ángeles de 1793 a 1795, había establecido una operación de pastoreo a la que llamó Rancho Encino ubicado en lo que ahora es Mission Hills cerca del pueblo de Pasakngna. La propiedad de Reyes tenía un suministro sustancial de agua de pozos artesianos y piedra caliza para la construcción, y estaba ubicada a un día a pie de las misiones existentes San Gabriel y San Buenaventura. [11] En o poco antes de 1797 fue persuadido de ceder esta tierra a los franciscanos para ser el sitio de una nueva misión, recibiendo a cambio una legua cuadrada (4.460 acres (18 km 2)) de tierra en el valle sur por el primavera perenne donde la Expedición Portola había entrado por primera vez en el Valle. A esta propiedad también la llamó Rancho Encino (también registrada como El Encino y Los Encinos). [15]

La Misión San Fernando Rey de España fue fundada en el sitio del rancho original de Reyes el 8 de septiembre de 1797 por el Padre Fermín Lasuén. Las tierras de pastoreo de la misión se extendían sobre las llanuras del valle y también reclamaba jurisdicción sobre varios valles más pequeños al norte y al oeste. A partir de este momento, el valle comenzó a ser llamado después de la misión. [11]

Los padres fueron encargados de "civilizar" a los pueblos originarios, a los que nombraron según la misión que tenía jurisdicción sobre ellos. Los pueblos originarios asociados con la Misión San Fernando fueron llamados Fernandeños independientemente de la afiliación tribal o el idioma, [16] como se llamaba a los asociados con la Misión San Gabriel Gabrielinos. Al amanecer del siglo XIX, 541 indígenas hicieron el trabajo pesado de la Misión San Fernando, cuidando el ganado y trabajando las tierras de cultivo regadas por el riego de los pozos de la misión. La misión era famosa por su vino tinto y también cultivaba granadas, higos y aceitunas. En 1826, 56.000 vacas de cuernos largos y 1.500 caballos pastaban en las tierras de la misión del fondo del valle. [11]

Ranchos Editar

En 1821, México logró su independencia de España y California quedó bajo el control del gobierno mexicano. La Ley de Colonias Mexicanas de 1824 estableció reglas para solicitar concesiones de tierras a individuos en California. Las regulaciones promulgadas en 1828 intentaron romper el monopolio de las misiones y también facilitaron la obtención de concesiones de tierras. El procedimiento incluyó un diseño - un croquis dibujado a mano. [17] Los gobernadores mexicanos de Alta California obtuvieron el poder de otorgar tierras estatales, y muchas de las anteriores concesiones de pastoreo españolas fueron posteriormente patentadas bajo la ley mexicana.

Muchos Californios en el área de Los Ángeles querían que las ricas tierras de pastoreo de la misión estuvieran disponibles para los ciudadanos privados, mientras que los del norte, incluido el gobernador mexicano, el general Manuel Victoria, prefirieron mantener intacto el sistema de la misión. A finales de 1831, el Californios se levantó en rebelión armada contra el gobernador, quien condujo un grupo de soldados al Valle para sofocar la rebelión. Los rancheros del sur cabalgaron hacia el Valle a través del Paso de Cahuenga y los dos ejércitos se enfrentaron en una escaramuza (Batalla del Paso de Cahuenga) que dejó a un hombre muerto a cada lado. Aunque los rebeldes se retiraron al pueblo, salieron victoriosos en la derrota, el gobernador herido renunció y regresó a México. La presión popular aumentó sobre el gobierno para que desestabilizara las misiones, y el 17 de agosto de 1833 se aprobaron leyes para secularizar las misiones [18] [19].

En 1843, a Don Vicente de la Osa (o del la Ossa) se le otorgó una legua de tierra a lo largo del río Los Ángeles en la esquina sureste del Valle, al que llamó Rancho Providencia.[20] La cercana batalla de Providencia del 20 de febrero de 1845 fue otro enfrentamiento entre Californios y un gobernador mexicano impopular, Manuel Micheltorena, quien propuso devolver las tierras de la misión al control de la iglesia. Las únicas muertes reportadas en la batalla de cañones de un día a lo largo del río fueron dos caballos y una mula, pero el gobernador Micheltorena fue capturado y enviado sumariamente de regreso a México. Fue reemplazado por Pío Pico, un nativo Californio, quien se convertiría en el último gobernador mexicano de California. [21] [22]

Guerra entre México y Estados Unidos Editar

California era "rica en tierras pero pobre en todos los demás sentidos, carecía de dinero en efectivo, pólvora y el apoyo de México". [23] El gobernador Pico se preparó para la inevitable guerra con los Estados Unidos, y en 1845 comenzó a dispersar las vastas tierras de la misión. Un cuadrado de tierra en el extremo oeste del Valle cerca de la histórica aldea de Chumash Hu'wam fue otorgado a tres de los indígenas de la misión bajo el nombre de Rancho El Escorpión. La mayoría de las tierras de pastoreo y los edificios de la misión fueron arrendados al hermano del gobernador, Andrés Pico. Después de que Estados Unidos declarara la guerra a México el 13 de mayo de 1846, Pico vendió la propiedad de la misión directamente a Eulogio de Celis por el dinero que tanto necesitaba. Celis extendió gentilmente los términos del contrato de arrendamiento de su amigo Andrés Pico. [24] A partir de este momento, la propiedad se conoció como Rancho Ex-Mission San Fernando.

El 18 de junio de 1846, un pequeño grupo de yanquis izó la bandera del oso de California y declaró su independencia de México. Las tropas de Estados Unidos rápidamente tomaron el control de los presidios en Monterrey y San Francisco y proclamaron la Conquista completa. En el sur de California, los mexicanos resistieron durante un tiempo a las tropas estadounidenses, pero cuando la derrota se hizo inevitable, Pío Pico huyó a México. Don Andrés Pico arregló la rendición pacífica de Los Ángeles a las fuerzas estadounidenses al mando del teniente coronel John C. Frémont. El Tratado de Cahuenga que puso fin a las hostilidades en California se firmó en un adobe propiedad de la Familia Verdugo en Campo de Cahuenga cerca de la desembocadura del Paso Cahuenga, en la esquina sureste del Valle, el 13 de enero de 1847. [25]

El Tratado de Guadalupe Hidalgo, firmado el 2 de febrero de 1848, puso fin a la guerra y cedió California a los Estados Unidos, allanando el camino para la estadidad de California en 1850.

Auge del ganado Editar

La Fiebre del Oro de California de 1849 creó una demanda casi insaciable de carne de res, que se crió en los ranchos del sur de California, incluidos los del Valle de San Fernando, y se llevó a los mercados del norte que sirven a los campos de oro. En el sur del Valle, de la Osa vendió el Rancho La Providencia a David W. Alexander y adquirió el Rancho Encino, criando ganado con éxito en la propiedad. [26] De la Osa tomó el título formal del Rancho bajo la ley de California en 1851. [27] Andrés Pico regresó a su rancho en el Valle y convirtió la antigua misión en "una de las casas más famosas de la nueva California". [28] Después de que California se convirtió en estado el 9 de septiembre de 1850, Pico se desempeñó como asambleísta y senador estatal, y se convirtió en general de brigada en la milicia estatal. [28] En 1854, expiró el contrato de arrendamiento de nueve años de Andrés Pico en el Rancho Ex-Mission San Fernando, y compró la mitad de la participación en la propiedad. [29]

El escenario se detiene y el correo terrestre Editar

En 1851, el Tribunal de Sesiones de Los Ángeles reconoció dos derechos de paso a través del Paso Cahuenga que conectaba Los Ángeles con el Valle. Uno siguió el viejo El Camino Real a Santa Bárbara vía Rancho Encino. El otro, Tulare Road, se unió El Camino Viejo ("el camino viejo") hacia el norte a través de Mission San Fernando, sobre el paso de San Fernando (ahora el paso de Newhall) hasta el valle de Santa Clarita, y a través del paso de Old Tejon hasta el valle central y los campos de oro más allá. [29] En 1854, el ejército estableció Fort Tejon en Grapevine Canyon (La Cañada de las Uvas) cerca de Fort Tejon Pass. La Junta de Supervisores del Condado de Los Ángeles autorizó fondos para construir un corte profundo de 30 pies (9,1 m) para facilitar la ruta empinada hacia el norte sobre el Paso de San Fernando para el tráfico de diligencias, y un grupo de empresarios recaudó fondos mediante suscripción para completar el trabajo. . La asociación de montaje y envío del joven empresario Phineas Banning con el supervisor del condado David W. Alexander adquirió el contrato para suministrar Fort Tejon, y Banning condujo la primera etapa sobre el nuevo corte en diciembre de 1854. [30] También las Encuestas de Ferrocarriles del Pacífico del Ejército de EE. UU. Fort Tejon Pass era una ruta mucho más fácil para los vagones que el antiguo Tejon Pass, y esta ruta se convirtió en Stockton - Los Angeles Road, la nueva ruta de vagones hacia los campos de oro del sur en el río Kern y hacia el norte en el lado este del Valle de San Joaquín para Stockton.

La ruta de la diligencia Butterfield Overland Mail entre St. Louis, Missouri y San Francisco, California a través de Fort Yuma y Los Ángeles hizo su primer recorrido en el otoño de 1858. [31] La ruta original ingresó al Valle a través del paso de Cahuenga y viajó al noroeste hasta el Paso de San Fernando con una parada en la estación López al norte de la misión. [31]

En 1859, la Legislatura de California asignó $ 15,000 (con fondos adicionales proporcionados por los condados de Los Ángeles y Santa Bárbara) para mejorar la antigua carretera de vagones de Santa Susana Pass en una nueva carretera de diligencias, ahora conocida como Old Santa Susana Stage Road. [32] [33] [34] La carretera pasaba por las colinas de Simi entre Santa Susana (ahora Chatsworth) y el valle de Simi. La parte escarpada de la ruta hacia abajo desde la cumbre en el lado del Valle de San Fernando se llamaba Devil's Slide. Los caballos generalmente tenían los ojos vendados y se usaban cadenas para aumentar los frenos en el descenso empinado. Los pasajeros desembarcaron y caminaron. [32]

El auge del mercado de carne de res en el sur de California había comenzado a declinar ya en 1855, ya que se volvió rentable llevar ganado y ovejas a California desde el Medio Oeste y Texas, y una sequía en 1856 aumentó la presión sobre los ranchos. [35] Para 1859, con el mercado de ganado en colapso y asediado por deudas crecientes, De la Osa convirtió su casa en Rancho Encino en una posada al borde de la carretera y comenzó a cobrar a los clientes por su legendario Californio hospitalidad. [36]

El estallido de la Guerra Civil en 1861 interrumpió el servicio de correo a California desde el este a través de la antigua "ruta de meandro" del sur. Ese año, Butterfield obtuvo un nuevo contrato para entregar correo entre Los Ángeles y San Francisco a través de una ruta que diverge de la antigua carretera en la esquina sureste del Valle y viaja a través del antiguo Camino Real hasta Rancho Encino antes de cruzar al noroeste a través del piso del valle para Santa Bárbara a través de la carretera de vagones de Santa Susana recientemente mejorada sobre el Paso de Santa Susana. Esta carretera se convirtió en la principal ruta de pasajeros entre Los Ángeles y San Francisco, [37] aunque continuó el tráfico por el paso de San Fernando hacia el Valle Central.

Años de la Guerra Civil Editar

La devastación que asoló la antigua forma de vida del rancho entre 1861 y 1865 tuvo poco que ver con la Guerra Civil que se extendía por el este. Las lluvias que comenzaron poco antes de la Navidad de 1861 continuaron durante la mayor parte del mes siguiente. La inundación que siguió ahogó a miles de cabezas de ganado y arrasó con árboles frutales y viñedos. Los angeles Estrella reportó que

El camino desde Tejón, según escuchamos, ha sido casi arrasado. La montaña de San Fernando no se puede cruzar excepto por el antiguo sendero. sobre la cima de la montaña. La llanura se ha dividido en quebradas y arroyos, y los arroyos corren por cada declive. [38]

No se recibió correo en Los Ángeles durante cinco semanas. Después de que las inundaciones amainaron, las tierras de pastoreo se convirtieron en exuberantes prados y el ganado floreció en la abundante hierba. El agrimensor general Edward Fitzgerald Beale hizo que el corte dañado en el paso de San Fernando se profundizara a 90 pies (27,4 m) y nombró a la calzada en forma de ranura Beale's Cut. [39] Pero el indulto fue breve. [40]

La inundación de 1861-1862 fue seguida por severas sequías en 1863 y 1864. [40] El ganado pereció, o fue sacrificado y vendido por el valor de rescate de sus pieles y cuernos, y el valor de la tierra se desplomó. Langostas voraces y una gran epidemia de viruela completaron la devastación. [40] La economía ranchera de los Dons y la Californio La forma de vida cayó a una ola de deuda abrumadora e impuestos impagos, para nunca volver a subir. [40]

Nuevos nombres en la tierra Editar

En la década posterior a la Guerra Civil, la mayoría de los viejos ranchos del Valle cambiaron de manos. En 1867, David Burbank, un dentista y empresario de Los Ángeles, compró Rancho Providencia [26] [41] y 4,607 acres (19 km 2) del adyacente Rancho San Rafael. Burbank combinó sus propiedades en un rancho de ganado de casi 9,000 acres (36 km 2).

Ese mismo año, la viuda de De La Osa vendió Rancho Encino a James Thompson, [36] quien crió ovejas en el rancho durante dos años. Thompson, a su vez, vendió la propiedad a los hermanos Garnier en 1869. Los Garnier también criaban ovejas en la propiedad y eran conocidos por la excelente calidad de su vellón, pero a su vez se extendieron demasiado y perdieron la propiedad por ejecución hipotecaria en 1878 [26]. ]

Eulogio de Celis había intentado vender sus vastas propiedades en el Valle, pero no encontró compradores. Apretado por las deudas después de los años de la inundación, Andrés Pico había vendido su participación a medias en el Rancho ex-Mission San Fernando a su hermano Pío Pico en 1862, [42] reteniendo 2,000 acres (8 km 2) llamada Reserva Pico alrededor de la antigua Misión. Cuando De Celis murió en 1869, Pío Pico, desesperadamente necesitado de efectivo, vendió su media participación a un grupo de inversionistas reunidos como San Fernando Farm Homestead Association. El principal inversor fue Isaac Lankershim, un ganadero y granjero del norte de California, que quedó impresionado por la avena salvaje del Valle y propuso criar ovejas en la propiedad. Otros inversores incluyeron a Levi Strauss. Para completar la venta, el Valle se dividió a lo largo, y la Asociación adquirió la mitad sur y la mitad norte pasó a manos de los herederos de De Celis. La línea de demarcación era un surco arado en el suelo del valle cerca de la ruta del actual Roscoe Boulevard. En 1873, el hijo y futuro yerno de Isaac Lankershim, James Boon Lankershim e Isaac Newton Van Nuys, se mudaron al Valle y se hicieron cargo de la administración de la propiedad. Van Nuys construyó la primera casa con estructura de madera en el Valle. Inicialmente, los dos hombres criaban ovejas, cambiando el nombre de la empresa a San Fernando Sheep Company. Van Nuys, sin embargo, pensó que la propiedad podría producir trigo de manera rentable utilizando la técnica de cultivo de tierras secas desarrollada en las Grandes Llanuras, y arrendó tierras a la Asociación para probar sus teorías. Después de que una sequía destruyera la mayoría de las ovejas en 1875, el resto de la propiedad se entregó a la cría de trigo y cebada. Con el tiempo, la propiedad Lankershim, bajo su tercer nombre, Los Ángeles Farming and Milling Company, se convertiría en el imperio de cultivo de trigo más grande del mundo. [42] [43]

Ferrocarriles y ciudades en auge Editar

Una parcela de 56.000 acres (227 km 2) de la propiedad de De Celis al norte del gran surco fue comprada en 1874 por el senador estatal Charles Maclay de Santa Clara y su socio, George K. Porter de San Francisco. El primo de Porter, Benjamin F. Porter, compró posteriormente partes de los intereses de Porter y Maclay. La mayor parte de la tierra, excepto la parcela al noreste de la misión, se usó para el cultivo de trigo. La porción de Ben Porter al oeste (ahora Porter Ranch) siguió siendo una de las últimas partes del Valle en desarrollarse. [44]

En la sección oriental más cercana a las montañas de San Gabriel, Maclay planeó la primera ciudad del Valle, San Fernando, el 15 de septiembre de 1874. [44] El plan de la ciudad incluía un terreno para una estación para el ferrocarril del Pacífico Sur de Leland Stanford desde Los Ángeles, que se convirtió en el depósito para que los agricultores del norte del Valle envíen sus cosechas de trigo al sur hasta el puerto de Wilmington. [45] En 1876, Southern Pacific abrió un túnel a través del paso en San Fernando y corrió el primer tren directo desde la terminal occidental del ferrocarril transcontinental en San Francisco hasta Los Ángeles. A partir de este momento, los viajes en tren sustituyeron a los viajes de larga distancia en diligencias en California. [37] [44] [46]

El mercado mundial de trigo se mantuvo fuerte durante la década de 1870 y principios de la de 1880, pero luego la oferta comenzó a superar la demanda y los precios comenzaron a caer. [45] Cuando el Ferrocarril rival de Santa Fe llegó a Los Ángeles en 1885, las guerras de tarifas entre los dos gigantes del transporte trajeron cada vez más colonos al sur de California, y aumentó la presión para subdividir los grandes ranchos del Valle. [46] En 1886, David Burbank vendió su rancho a los especuladores de tierras de Los Ángeles que formaron Providencia Land, Water and Development Company, con Burbank como uno de los directores. Se relevó el terreno y se dispuso un distrito comercial, rodeado de lotes residenciales. La zona periférica se dividió en pequeñas explotaciones. Llamaron a la ciudad Burbank y abrieron el terreno a la venta el 1 de mayo de 1887. [47]

En octubre de 1887, J. B. Lankershim y otros ocho desarrolladores organizaron Lankershim Ranch Land and Water Company, comprando 12.000 acres (49 km 2) al norte del Caheunga Pass de Lankershim Farming and Milling Company. [48] ​​Lankershim estableció un poblado que los residentes llamaron Toluca (más tarde Lankershim, y ahora North Hollywood) a lo largo de la antigua Tulare Road desde Cahuenga Pass hasta San Fernando. El 1 de abril de 1888, ofrecieron a la venta pequeñas granjas listas para usar, ya plantadas con árboles frutales y nueces caducifolios de raíces profundas, en su mayoría melocotones, peras y nueces, que podrían sobrevivir a los veranos sin lluvia del Valle confiando en las altas capa freática a lo largo del río Pacoima (ahora el brazo central o principal del lavado de Tujunga) en lugar de riego superficial. [45] [49]

En 1888, Ben Porter vendió una parte de su propiedad cerca de la base del paso de Santa Susana a Porter Land and Water Company, que la catalogó como la comunidad de Chatsworth Park. [50]

El auge de la tierra de la década de 1880 fracasó en la década de 1890, pero a pesar de otro ciclo de sequía brutal a fines de la década de 1890, los agricultores de frutas y nueces se mantuvieron solventes durante un tiempo. La Asociación de Productores de Frutas de Toluca se formó en 1894. Al año siguiente, el Pacífico Sur abrió un ramal que se inclinaba hacia el noroeste a través del Valle hasta Chatsworth Park, que hacía una parada de carga al día en Toluca, aunque el depósito llevaba el nuevo nombre de Lankershim. En 1896, bajo la presión de J. B. Lankershim, la oficina de correos de Toluca pasó a llamarse "Lankershim" en honor a su padre, aunque el nuevo nombre de la ciudad no se reconocería oficialmente hasta 1905. [51] [52]

En 1895 se abrió una nueva ruta de vagones en el Paso de Santa Susana que pasaba por alto el deteriorado Devil's Slide en 1895 hacia el norte. Inicialmente llamado El Camino Nuevo (New Road), más tarde se llamó Chatsworth Grade Road, que continuó en uso hasta que Santa Susana Pass Road (ahora Old Santa Susana Pass Road) se construyó en 1917. [32] Esta fue la primera ruta en automóvil entre San Fernando y Simi Valles. También era la principal 'carretera costera' en dirección norte a Santa Bárbara y San Francisco, hasta que el grado Conejo en el condado de Ventura entre Conejo Valley y Oxnard Plain en "Camino Real Viejo" (el Old Royal Road, ahora US Route 101), fue mejorado. El tráfico ferroviario a través de Toluca y Chatsworth Park hasta el condado de Ventura y los puntos al norte fue posible gracias a la apertura de los túneles de Santa Susana en 1904, y la nueva ruta de la costa pronto reemplazó a la antigua ruta ferroviaria a San Francisco a través del San Fernando Pass para los viajes de pasajeros. ya que esa ruta había reemplazado a la ruta de la diligencia a través del paso de Santa Susana en la década de 1870. [37] [53]

A fines de la década, la ciudad de Los Ángeles demandó a todos los ganaderos del Valle, reclamando los derechos no solo sobre las aguas superficiales del río Los Ángeles y sus afluentes, sino también sobre las aguas subterráneas. En 1899, la Corte Suprema de California se puso del lado de la ciudad. Sin un suministro de agua confiable, se hizo imposible vender terrenos agrícolas en el Valle. [54]

Desarrollo en el nuevo siglo Editar

En octubre de 1903, George K. Porter vendió una opción para comprar sus últimos 16.200 acres (66 km 2) de tierra en el norte del Valle a un sindicato dirigido por Leslie C. Brand de Glendale. En 1904, el sindicato de Brand se incorporó como San Fernando Mission Land Company, cuyos principales accionistas incluían a los empresarios de Los Ángeles Henry E. Huntington, E.H. Harriman, Edwin T. Earl, Joseph F. Sartori y Harrison Gray Otis. [55] Un día después de que la comisión de agua de la ciudad, en la que Moses Sherman se sentaba, aprobara una propuesta para construir un acueducto desde el valle de Owens, la Compañía ejerció silenciosamente su opción de comprar la tierra de Porter. [56]

El 29 de julio de 1905, la Ciudad anunció sus planes para traer agua al sur desde el Valle de Owens, agua que solo estaría disponible para los residentes de la ciudad. [54] La construcción comenzó en 1908 y el agua del Acueducto de Los Ángeles llegó al Valle de San Fernando en noviembre de 1913. [57]

El desarrollo inmobiliario volvió a tener un auge. En la "mayor transacción de tierras jamás registrada en el condado de Los Ángeles", [58] un sindicato dirigido por Harry Chandler, gerente comercial de la Los Angeles Times, con Hobart Johnstone Whitley, Isaac Van Nuys y James Boon Lankershim adquirió "Tract 1000", los 47.500 acres (192 km 2) restantes de la mitad sur de las antiguas tierras de la Misión, todo al oeste de los límites de la ciudad de Lankershim y al sur de la surco antiguo a excepción del Rancho Encino. Como empresa de Los Ángeles Suburban Homes, trazaron planes para las ciudades de Van Nuys, Marion (ahora Reseda) y Owensmouth (ahora Canoga Park, West Hills y Winnetka), un sistema de carreteras y una eventual incorporación a la ciudad de Los Angeles. En la "Venta del siglo" en noviembre de 1910, vendieron en una subasta el resto de los activos ganaderos y no terrestres de Lankershim Farming and Milling Company. los Los Angeles Times llamó a la subasta "el comienzo de un nuevo imperio y una nueva era en Southland". [58] [59]

De hecho, los tiempos estaban cambiando rápidamente. La ciudad de Burbank se incorporó en 1911, [60] y el Pacific Electric Railway llegó a Van Nuys el 16 de diciembre de 1911, Owensmouth el 7 de diciembre de 1912 y San Fernando el 22 de marzo de 1913. [61] En 1912, Carl Laemmle inició la construcción de una instalación permanente para hacer películas en Providencia (Oak Crest Ranch) en las colinas al este de la desembocadura del Cahuenga Pass que se convertiría en la primera ubicación de Universal City. Universal City se mudó a una nueva ubicación, el Taylor Ranch en 1914. [62] En 1914, Carl Laemmle inició la construcción del rancho Taylor para la Nueva Universal City en las colinas al este de la desembocadura del Cahuenga Pass que se convertiría en la segunda ubicación de Universal City en el Valle de San Fernando, Universal City. [63]

Anexión Editar

Los agricultores del valle ofrecieron comprar el agua sobrante del acueducto, pero la legislación federal que permitió la construcción del acueducto prohibió a Los Ángeles vender el agua fuera de los límites de la ciudad. [64] Para las comunidades del Valle, la opción fue el consentimiento para la anexión o prescindir.El 29 de marzo de 1915, por 681 votos contra 25, los residentes de 108,732 acres (440 km 2) del Valle de San Fernando (excluyendo Rancho El Escorpión y las comunidades de Owensmouth, Lankershim, Burbank y San Fernando) votaron para ser anexados por la Ciudad de Los Ángeles. Owensmouth fue anexado en 1917, West Lankershim en 1919, Chatsworth en 1920 y Lankershim en 1923. Pequeñas porciones remotas del norte y oeste del Valle se anexaron poco a poco incluso más tarde: la mayor parte de Rancho El Escorpión en 1958 y el resto del rancho de Ben Porter como hasta 1965. Burbank y San Fernando siguen siendo ciudades independientes hasta el día de hoy. [65] [66]

  1. "Valle de San Fernando" Por Marc Wanamaker (2011) Páginas 97, 103 y 106
  2. "Oak Crest, una ciudad cinematográfica en sí misma" The New York Dramatic Mirror - 15 de enero de 1913 página 49.
  3. Rotario "Universal City Visit", febrero de 1914
  4. "Early Universal City" de Robert S. Birchard
  5. "A Motion Picture City". Daily Advocate, 2 de octubre de 1914 Página 6
  6. "Scrap it" the Old Universal - Folleto de la gira universal de 1915
  7. Los vaqueros, los indios y el zoológico 1914 son los primeros activos que se trasladarán a la nueva Universal City. [Mundo de imágenes en movimiento]
  8. "El Teatro de la Ciencia, un volumen de progreso y logros en la industria cinematográfica" por Robert Grau: Página 287 - 1914 Broadway Pub. Co. Nueva York
  9. La vida y las aventuras de Carl Laemmle por John Drinkwater (Carl Laemmle ve el rancho Nestor y nombra el área Universal City))
  10. "Tranquilo en el plató" - Iverson Movie Ranch History 1984

Historia universal 1912 a 1915 - "Colección Frickr Universal Image" de Dennis Dickens. [68]


Tras las huellas de la Colección Padre Crespi - Parte I - Historia

Por Kathleen Tuthill, ilustrado por Rupert Van Wyk

El médico británico John Snow no pudo convencer a otros médicos y científicos de que el cólera, una enfermedad mortal, se propagaba cuando la gente bebía agua contaminada hasta que una madre lavó el pañal de su bebé en un pozo de la ciudad en 1854 y desató una epidemia que mató a 616 personas.

El Dr. Snow, un obstetra interesado en muchos aspectos de la ciencia médica, había creído durante mucho tiempo que el agua contaminada por las aguas residuales era la causa del cólera. El cólera es una enfermedad intestinal que puede causar la muerte pocas horas después de los primeros síntomas de vómitos o diarrea. Snow publicó un artículo en 1849 en el que describía su teoría, pero los médicos y científicos pensaron que estaba en el camino equivocado y se apegaron a la creencia popular de la época de que el cólera era causado por la respiración de vapores o un "quomiasma en la atmósfera".

Los primeros casos de cólera en Inglaterra se notificaron en 1831, cuando el Dr. Snow terminaba sus estudios de medicina a la edad de dieciocho años. Entre 1831 y 1854, decenas de miles de personas murieron de cólera en Inglaterra. Aunque el Dr. Snow estuvo profundamente involucrado en experimentos utilizando una nueva técnica, conocida como anestesia, para dar a luz a bebés, también estaba fascinado con la investigación de su teoría sobre cómo se propaga el cólera.

A mediados del siglo XIX, la gente no tenía agua corriente ni inodoros modernos en sus hogares. Utilizaron pozos de la ciudad y bombas comunales para obtener el agua que usaban para beber, cocinar y lavar. Los sistemas sépticos eran primitivos y la mayoría de los hogares y negocios arrojaban aguas residuales sin tratar y desechos animales directamente al río Támesis o en pozos abiertos llamados & ldquocesspools & rdquo. Las compañías de agua a menudo embotellaban agua del Támesis y la entregaban a pubs, cervecerías y otros negocios.

El Dr. Snow creía que las aguas residuales vertidas en el río o en pozos negros cerca de los pozos de la ciudad podrían contaminar el suministro de agua y provocar una rápida propagación de enfermedades.

En agosto de 1854, el Soho, un suburbio de Londres, fue duramente afectado por un terrible brote de cólera. El propio Dr. Snows vivía cerca del Soho e inmediatamente se puso a trabajar para demostrar su teoría de que el agua contaminada era la causa del brote.

& ldquoDentro de 250 yardas del lugar donde Cambridge Street se une a Broad Street, hubo más de 500 ataques fatales de cólera en 10 días & rdquo, escribió el Dr. Snow & ldquoTan pronto como me familiaricé con la situación y el alcance de esta irrupción (sic) de cólera, Sospeché alguna contaminación del agua de la bomba de la calle muy frecuentada en Broad Street. & Rdquo

El Dr. Snow trabajó día y noche para rastrear información de los registros públicos y del hospital sobre cuándo comenzó el brote y si las víctimas bebieron agua de la bomba de Broad Street. Snow sospechaba que quienes vivían o trabajaban cerca de la bomba eran los más propensos a usar la bomba y, por lo tanto, contraer cólera. Su investigación médica pionera dio sus frutos. Al utilizar una cuadrícula geográfica para registrar las muertes por el brote e investigar cada caso para determinar el acceso al agua de la bomba, Snow desarrolló lo que consideró una prueba positiva de que la bomba era la fuente de la epidemia.

Además de los que vivían cerca de la bomba, Snow rastreó cientos de casos de cólera en escuelas, restaurantes, negocios y pubs cercanos.

Según los registros de Snow & rsquos, la dueña de una cafetería en el vecindario que sirvió vasos de agua de la bomba de Broad Street junto con las comidas dijo que sabía de nueve de sus clientes que habían contraído cólera.

Una bebida burbujeante popular de la época se llamaba & ldquosherbet & rdquo, que era una cucharada de polvo que burbujeaba cuando se mezclaba con agua. En el área de Broad Street en Soho, esa agua generalmente provenía de la bomba de Broad Street y era, según creía Snow, la fuente en muchos casos.

Snow también investigó a grupos de personas que no contrajeron cólera y rastreó si bebían agua de la bomba. Esa información fue importante porque ayudó a Snow a descartar otras posibles fuentes de la epidemia además de la bomba de agua.

Encontró varios ejemplos importantes. Un asilo de trabajo, o prisión, cerca del Soho tenía 535 reclusos, pero casi ningún caso de cólera. Snow descubrió que la casa de trabajo tenía su propio pozo y compró agua de Grand Junction Water Works.

Los hombres que trabajaban en una fábrica de cerveza en Broad Street que producía licor de malta también escaparon de contraer cólera. El propietario de la cervecería, el Sr. Huggins, le dijo a Snow que los hombres bebían el licor que hacían o el agua del pozo propio de la cervecería y no el agua de la bomba de Broad Street. Ninguno de los hombres contrajo cólera. Una fábrica cerca de la bomba, en 37 Broad Street, no tuvo tanta suerte. La fábrica tenía a mano dos tinas de agua de la bomba para que los empleados bebieran y 16 de los trabajadores murieron de cólera.

Los casos de dos mujeres, una sobrina y su tía, que murieron de cólera desconcertaron a Snow. La tía vivía a cierta distancia del Soho, al igual que su sobrina, y Snow no podía conectarse con la bomba. El misterio se aclaró cuando habló con la mujer y el hijo de rsquos. Le dijo a Snow que su madre había vivido en el área de Broad Street en algún momento y le gustó tanto el sabor del agua de la bomba que le traían botellas con regularidad. Se le entregó agua extraída de la bomba el 31 de agosto, el día del brote. Como era su costumbre, ella y su sobrina visitante tomaron un vaso de agua de la bomba para refrescarse y, según los registros de Snow & rsquos, ambas murieron de cólera al día siguiente.

Snow pudo demostrar que el cólera no era un problema en el Soho, excepto entre las personas que tenían el hábito de beber agua de la bomba de Broad Street. También estudió muestras de agua de la bomba y encontró manchas blancas flotando en ella, que creía que eran la fuente de contaminación.

El 7 de septiembre de 1854, Snow llevó su investigación a los funcionarios de la ciudad y los convenció de que quitaran la manija de la bomba, haciendo imposible sacar agua. Los funcionarios se mostraron reacios a creerle, pero le quitaron el control a modo de prueba y descubrieron que el brote de cólera casi de inmediato se detuvo. Poco a poco, las personas que habían abandonado sus hogares y negocios en el área de Broad Street por temor a contraer el cólera comenzaron a regresar.

A pesar del éxito de la teoría de Snow & rsquos para detener la epidemia de cólera en el Soho, los funcionarios públicos todavía pensaban que su hipótesis era una tontería. Se negaron a hacer nada para limpiar los pozos negros y las alcantarillas. La Junta de Salud emitió un informe que decía: "No vemos ninguna razón para adoptar esta creencia" y descartó la evidencia de Snow como meras "sugerencias".

Durante meses, Snow continuó rastreando todos los casos de cólera desde el brote de Soho de 1854 y los rastreó casi todos hasta la bomba, incluido un ebanista que pasaba por el área y los niños que vivían más cerca de otras bombas pero caminaban por Broad Street. bomba de camino a la escuela. Lo que no pudo probar fue de dónde vino la contaminación en primer lugar.

Los funcionarios sostuvieron que no había forma de que las aguas residuales de las tuberías de la ciudad se filtraran a la bomba y el propio Snow dijo que no podía averiguar si las aguas residuales provenían de alcantarillas abiertas, desagües debajo de casas o negocios, tuberías públicas o pozos negros.

Es posible que el misterio nunca se hubiera resuelto si no fuera porque un ministro, el reverendo Henry Whitehead, asumió la tarea de demostrar que Snow estaba equivocado. El ministro sostuvo que el brote no fue causado por agua contaminada, sino por la intervención divina de Dios. No encontró ninguna prueba de este tipo y, de hecho, su informe publicado confirma los hallazgos de Snow & rsquos. Lo mejor de todo es que le dio a Snow la solución probable a la causa de la contaminación de la bomba y el rsquos.

El reverendo Whitehead entrevistó a una mujer, que vivía en 40 Broad Street, cuyo hijo había contraído el cólera de alguna otra fuente. La madre del niño y rsquos lavó los pañales del bebé y rsquos en agua que luego arrojó a un pozo negro con fugas a solo un metro de la bomba de Broad Street, provocando lo que Snow llamó "el brote de cólera más terrible que jamás haya ocurrido en este reino".

Un año después, una revista llamada El constructor publicó los hallazgos del reverendo Whitehead y rsquos junto con un desafío a los funcionarios del Soho para que cerraran el pozo negro y repararan las alcantarillas y los desagües porque, a pesar de las numerosas muertes tardías, tenemos todos los materiales para una nueva epidemia. Mejoras.

En 1883, un médico alemán, Robert Koch, llevó la búsqueda de la causa del cólera un paso más allá cuando aisló la bacteria. Vibrio cholerae, el & ldquopoison & rdquo Snow causó el cólera. El Dr. Koch determinó que el cólera no es contagioso de persona a persona, sino que se transmite solo a través de fuentes de suministro de alimentos o agua insalubres, una gran victoria para la teoría de Snow & rsquos. Las epidemias de cólera en Europa y Estados Unidos en el siglo XIX terminaron después de que las ciudades finalmente mejoraron el saneamiento del suministro de agua.

La Organización Mundial de la Salud estima que el 78 por ciento de las personas en los países del Tercer Mundo todavía carecen de suministros de agua potable en la actualidad, y hasta el 85 por ciento de esas personas no viven en áreas con un tratamiento adecuado de aguas residuales, lo que hace que los brotes de cólera sean una preocupación constante en algunas partes del país. mundo.

Hoy en día, los científicos consideran que Snow es el pionero de la investigación en salud pública en un campo conocido como epidemiología. Gran parte de la investigación epidemiológica actual realizada en los Centros para el Control de Enfermedades de EE. UU., Que todavía utiliza teorías como Snows & rsquo para rastrear las fuentes y causas de muchas enfermedades.


Historia de la parroquia de la Sagrada Familia

Aunque los mineros de oro trabajaron los arroyos de los condados de Plumas y Sierra desde los primeros días de la Fiebre del oro, la ciudad de Portola no tuvo sus inicios hasta 1905, cuando el Ferrocarril del Pacífico Occidental compró el Ferrocarril Boca y Loyalton. El pequeño asentamiento comenzó como un cuartel general para las obras de la vía férrea. Según una fuente, Portola entró oficialmente en las actas de la Junta de Supervisores del Condado de Plumas el 14 de agosto de 1909. Para 1910, la pequeña ciudad tenía una población de 400 personas, pero las iglesias católicas más cercanas estaban en Truckee y Reno.

Los católicos en el país de Feather River habían sido atendidos por una sucesión de sacerdotes "ciclistas de circuito" desde 1852, cuando "cierto padre Acker visitó la ciudad de Downieville, en el North Fork del río Yuba". El padre Shanahan, quien fue el misionero pionero de la ciudad de Nevada, hizo su primer viaje a los campamentos mineros del condado de Sierra en la primavera de 1853, probablemente llegando tan al norte como La Porte. En 1856, el padre Cornelius Delahunty fue nombrado pastor residente en Downieville, y los campos mineros en la sección sur del condado de Plumas quedaron bajo su jurisdicción. “El padre Delahunty viajó fielmente por los escarpados senderos hacia esta región salvaje y apartada desde La Porte hasta Jolmsville hasta que fue llamado a Virginia City en octubre de 1861. De 1862 a 1869, un padre Lynch viajó desde Downieville a las excavaciones de placeres en declive en el extremo sur del condado de Plumas. En 1869, el padre William Moloney ocupó el lugar del padre Lynch, quien se convirtió en el primer misionero católico en visitar los valles de Genesee e Indian.

El sendero que siguió el padre Moloney conducía desde Downieville a Sierra City, desde donde continuaba hacia el norte hasta Johnsville, una popular ciudad minera en Deer Creek sobre Johnsville y conectaba con la carretera de la etapa Beckwourth que conduce a Quincy, la sede del condado de Plumas County & # 8230 desde aquí prosiguió su camino a Greenville & # 8230 cortó hacia Indian Valley, y se detuvo en las ciudades de Taylorsville y Genesee & # 8230 & # 8230 de donde continuó & # 8230 a Johnstonville y Susanville, donde celebró servicios y realizó bautismos. Comenzó de regreso a Downieville, más de ciento sesenta kilómetros más abajo, al final del sendero en el condado de Sierra. Se dice que hizo el mismo viaje largo durante (1870) y # 8230 y todos los años a partir de entonces hasta 1874, cuando el pastor de Truckee se hizo cargo de las misiones en Genesee e Indian Valley. La cadena de pueblos comenzando con Chester en la frontera norte (del condado), e incluyendo a su vez Greenville, Crescent Mills, Taylorsville, Genesee, Quincy, Mohawk, Johnsville, Graeagle, Portola y Chilcoot, recibieron ministraciones regulares por parte de los sacerdotes de Reno y Truckee hasta 1929, cuando el padre Patrick McTague se convirtió en pastor del condado de Plumas, estableciendo su residencia en Portola.

Otras iglesias católicas construidas en el área alrededor de Portola incluyeron una iglesia remodelada de una vieja escuela en Loyalton en 1908, una iglesia, ahora desaparecida, ubicada en lo que ahora es County Road A-23 cerca de la línea Plumas County-Sierra County y una iglesia en Beckwourth, construida por católicos en 1873. Hay un registro de un padre Kiely que viajó a Loyalton desde Reno para celebrar misa en 1888.

En su muy informativo Sierra Valley, Joya de las Sierras, James J. Sinnott incluye lo siguiente, que obtuvo de la
“Recuerdo histórico y directorio de la Iglesia de la Asunción en Truckee, California, y las misiones adjuntas
Hasta allí, incluidos Lake Tahoe, Sierra Valley, Portola, Quincy e Indian Valley ". Este documento pasó a manos del Sr. Sinnott de manos de la Sra. Betty Dellera de Chilcoot. El documento establece que

Hasta el año 1912, la parroquia de Truckee abarcaba toda la parte de California situada al este de las Sierras y al norte del Ferrocarril del Pacífico Sur, incluidos todos los condados de Modoc, Lassen y Plumas, y parte de los condados de Sierra. Nevada y Placer.

Sinnott obtuvo otro relato de la Sra. Mary Mattox de Loyalton y el Padre Bernard Bums de la parroquia Holy Family:

En 1929 el Rt. El Rev. Robert J. Armstrong, Obispo de la Diócesis de Sacramento, estableció la Parroquia de la Sagrada Familia de Portola. Incluidas en la parroquia estaban las iglesias misioneras de Loyalton, Quincy, Greenville, Graeagle, Johnsville y Walker Mine & # 8230 Antes del establecimiento de la parroquia mencionada, el padre Horgan de Truckee viajó a Loyalton para celebrar la misa. De interés en la historia de las iglesias católicas de las cercanías de Sierra Valley es el hecho de que la campana en la iglesia católica de Portola es de una iglesia en Johnsville, que fue construida en 1899, esta última iglesia fue servida en la década de 1920 por el padre John 1. McGarry, quien viajó allí desde su iglesia local en Downieville, extendiendo su viaje a Johnsville después de visitar Howland Flat, Gibsonville, etc., en el norte del condado de Sierra, haciendo los viajes a caballo.

El año 1929, entonces, marca el establecimiento permanente de una iglesia católica en Portola.

La sucesión de sacerdotes

El padre Patrick McTague se graduó de All Hallows College en Dublín, Irlanda y fue ordenado sacerdote el 20 de junio de 1926. Llegó a Portola en 1929. Jugó un papel decisivo en la construcción del edificio de la iglesia original en la esquina de las calles Taylor y Pine, frente a los patios del ferrocarril para el norte. El padre John McGoldrick lo sucedió en 1937. El padre McTague más tarde sirvió en McCloud, Redding, Yreka, Sacramento y North Sacramento. Murió en 1981.

El padre McGoldrick había sido nombrado pastor asistente de la iglesia Holy Rosary en Woodland en 1931 antes de venir a Portola en 1937. Durante la primera parte del mandato del padre McGoldrick en Portola, que duró hasta 1946, McGoldrick fue asistido por el padre Michael Myles.

Los dos hombres vivían en Portola y servían a las comunidades de Portola, Loyalton, Quincy y Greenville. Más tarde, el padre Myles se mudó a Quincy, sirviendo a esa comunidad y a Greenville. El padre Schaeffer sucedió al padre McGoldrick. Fue durante el mandato del padre McGoldrick cuando se construyó la rectoría junto a la iglesia. Una copia del contrato original fechado el 27 de marzo de 1936 y firmado por el contratista 1. W. Spriggs y el Padre McGoldrick existe en los registros de Holy Family Parish. En el Portola Reporter del 4 de abril de 1936, un artículo titulado "El padre McGoldrick tendrá una nueva residencia", el escritor afirma que "6 empresas madereras del área local han acordado donar madera para el proyecto". El padre McGoldrick era amigo de Jack Hamilton, veterano de la Primera Guerra Mundial y luego jefe de patio del Ferrocarril del Pacífico Occidental en Portola. Hamilton era masón. Debido a su amistad con el padre McGoldrick, Hamilton reclutó a un grupo de masones para ayudar con la construcción de la rectoría. Más tarde, el hijo de Hamilton, Jack, Jr., se convirtió al catolicismo. En su entrevista oral, Gerald Gervais, quien se mudó a Portola en 1946, recordó haber visto a un hombre en Commercial Street una mañana temprano, que, según Gervais, estaba vestido con ropa de trabajo y necesitaba un afeitado. Gervais, que se había mudado a la ciudad muy recientemente, se sorprendió cuando fue a misa el domingo siguiente y vio que el hombre, entonces con la túnica de un sacerdote, era el padre McGoldrick.

El padre Schaeffer, oriundo de Ohio, fue párroco de la Sagrada Familia de 1946 a 1954. Era un ávido pescador, el miembro de la parroquia Bob Rowden recuerda que el padre Schaeffer una vez condujo su Jeep en el lago Wades sobre Johnsville y no pudo volver a subirlo. el camino por el que había venido. Rowden dice que le tomó al miembro de la parroquia Hugo Menesini dos fines de semana sacar el Jeep del cañón. Jerry Gervais recuerda cómo ayudó al padre Schaeffer a quitar el techo del Salón Social en 1952, el "año de la gran nieve", y cómo el padre Schaeffer siguió ofreciéndole "un pequeño mordisco para evitar el frío". Jerry afirma que tuvo dificultades para explicarle su condición a su esposa Agnes cuando regresó a casa. El padre Thomas O'Brien sucedió al padre Schaeffer.

El Padre O'Brien sirvió en la Parroquia de la Sagrada Familia desde 1954 hasta 1961. Presidió la construcción de la Iglesia del Santo Rosario en Loyalton en 1954, que hasta el día de hoy lleva el título de "iglesia de la misión". La Iglesia del Santo Rosario se inauguró en 1955. El Padre (más tarde Monseñor) Patrick Corkell sucedió al Padre O'Brien. En años posteriores, el padre O'Brien sirvió en Redding y Anderson.

El Padre Corkell sirvió en la Parroquia de la Sagrada Familia desde 1961 hasta 1967. Muchos de sus feligreses se referían con cariño a él como "el sumo sacerdote" debido a su estatura. Tenía más de 6 pies y cinco pulgadas de altura. En 1965, la iglesia fue ampliada. El contratista local John Bronson "dividió" la iglesia a lo largo del eje este-oeste y movió la mitad norte más cerca de Taylor Street, luego la llenó por la mitad. La feligresa Delia Bonta recuerda bien la fecha de finalización de ese trabajo porque el ensayo de su boda se llevó a cabo en la iglesia justo antes de que se colocaran las baldosas en el piso, y su boda fue al día siguiente. Unos años más tarde, los constructores Eddie Pitzer y Don Ross construyeron una entrada y baños más espaciosos y techaron el porche y los escalones. Después de dejar Portola, el padre Corkell sirvió en Burney. En 1960, antes de su asignación a Portola, se desempeñó como capellán en los Juegos Olímpicos de Invierno en Squaw Valley, California. Antes de su muerte en 1995, fue nombrado Monseñor. El padre Bernard Burns sucedió al padre Corkell.

El mandato del padre Burn en la Sagrada Familia fue de 1967 a 1998. Debido a la cantidad de años que pasó como párroco de Portola, su vida se trata en una sección separada de este artículo. El padre Glenn Dare lo sucedió en 1998.

El padre Dare fue párroco de la parroquia Holy Family en noviembre de 2003.

Actualizado el 12 de noviembre de 2012 por Barbara Jaquez & # 8230

El padre Walsh de Irlanda sucedió al padre Dare en 2004. El padre Walsh era un líder muy espiritual, conocido por sus maneras joviales y su amabilidad. A menudo regresaba de su retiro en Irlanda para visitar a sus amigos y antiguos feligreses.

El padre Joel, de Filipinas, sucedió al padre Walsh.

El padre Rainiero, de Filipinas, sucedió al padre Joel. El padre Rainer posee un espíritu infantil y enseñó a sus feligreses que el amor genuino por Cristo se da con el ejemplo. A menudo se le encontraba sirviendo a otros, incluso sirviendo comida en las cenas parroquiales.

El padre Arlon Vergara, OSA, un agustino y también de Filipinas sucedió al padre Rainiero en 2012.

Padre Bernard Burns

Lo siguiente es un extracto de un discurso pronunciado por el autor en la fiesta de jubilación del padre Burn en junio de 1998.

El padre Burns nació el 8 de agosto de 1929 en el condado de Cavan, Irlanda, en la parroquia de Killeshandra. Era el mayor de los cuatro niños y una niña de John y Jane Burns, una familia de agricultores. Cuando llegó el momento de ir a la escuela, sus padres lo enviaron a la Escuela Nacional, el equivalente a una escuela primaria estadounidense. La escuela estaba en Arvagh, a 2 millas de distancia, y el joven Benny caminaba hacia y desde la escuela todos los días. Llevaba botas en invierno, pero siempre esperaba con ansias la primavera cuando podía ir descalzo a la escuela. Asistió a la Escuela Nacional desde el primer al octavo grado. Benny, un erudito prometedor, sintió un impulso hacia el sacerdocio incluso antes de su octavo grado. Sin embargo, la mayoría de los granjeros del condado de Cavan no podían esperar pasar del octavo grado y la mayoría de ellos no quería, de todos modos, prefiriendo regresar a la granja o dedicarse al comercio.

La educación más allá de la Escuela Nacional era cara, y la mayoría de las familias irlandesas no podían permitirse enviar a sus hijos para que fueran educados como sacerdotes, y la educación en otras profesiones estaba fuera de cuestión. Sin embargo, John y Jane Burns estaban decididos y su respuesta a la pregunta de cómo pagar la educación de sus hijos fue "Si Dios lo quiere, podremos". Finalmente, los cinco niños de Burns pasaron a algún tipo de educación superior en Irlanda.

Cuesta 10 libras por año enviar a Benny Burns, de 14 años, a la Escuela Moyne, o, como se conoce más formalmente, a la Escuela Apostólica St. Mary, en North Longford, Irlanda. Hoy, Moyne puede contar con más de 600 de sus alumnos que son sacerdotes, casi todos nativos de la docena de parroquias rurales dentro de un radio de 20 millas de la escuela. La escuela de Moyne es un descendiente directo de las "escuelas de cobertura" de Irlanda que tuvieron su comienzo bajo el régimen represivo de Oliver Cromwell de Inglaterra (1653-58). Cromwell prohibió la educación en gaélico y cualquier enseñanza católica. Las "escuelas de cobertura" eran clases que se llevaban a cabo en secreto para eludir la regla de Cromwell.

Benny estudió latín y griego, doctrina cristiana, composición inglesa y matemáticas, obteniendo altas calificaciones en todos los cursos. Y, al final de sus cuatro años en Moyne, fue aceptado como estudiante de seminario en el All Hallows College de Dublín. All Hallows era un internado cuyo día comenzaba con las oraciones de las 6:30 am y estaba lleno de clases y estudio. En sus dos primeros años, los jóvenes seminaristas estaban en el Departamento de Filosofía, donde estudiaron matemáticas, historia e inglés. En sus últimos dos años, la "Casa", estuvieron en el Departamento de Teología, estudiando Teología Dogmática, Teología Moral y Escritura.

Pero All Hallows resultó no ser todo un trabajo para Benny. Se destacó en los deportes, jugando fútbol, ​​hurling, tenis y balonmano. Su favorito era el fútbol, ​​o como lo llaman los irlandeses, "fútbol". Había 200 niños en All Hallows en ese momento, y se jugaban al menos dos partidos de fútbol cada tarde entre los ocho equipos organizados en el campus.

All Hallows preparó a sus jóvenes no para Irlanda sino para el mundo. Dejaron el seminario por lugares como Sudáfrica, Australia y Nueva Zelanda e incluso tierras tan lejanas como California en los Estados Unidos de América. Y fue a California, en la Diócesis de Sacramento, donde Benny Bums, de 20 años, o mejor dicho, el recién ordenado Padre Bernard Bums, fue enviado después de su ordenación el 21 de junio de 1953.
Fue asignado a Chico, como pastor asistente de la iglesia de St. John, y sirvió allí hasta que fue enviado a la iglesia de St. Mary en Arcata, en 1958, nuevamente como pastor asistente. Describió su tiempo en Arcata como su "primera experiencia en un pequeño pueblo de California".

Después de tres años en Arcata, fue llamado nuevamente por la Diócesis de Sacramento en 1961 para ser Pastor Asistente al comienzo de la Parroquia de Presentación en Carmichael. En 1963, le dieron otro trabajo, esta vez como profesor de religión en la escuela secundaria Bishop Armstrong en Sacramento. Después de un año, fue enviado a la parroquia de San Basilio en Vallejo como pastor asistente, donde trabajó generalmente con los jóvenes de la parroquia durante tres años, 1965-1967.

En 1967, Burns fue llamado a Family Parish en Portola, un lugar del que no sabía nada. Sirvió a la Sagrada Familia desde esa fecha hasta su jubilación en 1998. Después de jubilarse, se mudó a su condado natal de Cavan en Irlanda, desde donde disfrutó de un viaje anual de regreso a los Estados Unidos para visitar a amigos y feligreses en Portola y Loyalton.
Proyecto de construcción de la década de 1990

(Lo siguiente es un extracto del Acta del Comité de Construcción de la Iglesia Sagrada Familia, 1992-2000. El autor fue secretario de ese comité).

Durante los 31 años del Padre Burn como Pastor, la Sagrada Familia creció en espíritu y en membresía. En abril de 1992, en respuesta a hi

convocar a una reunión parroquial para discutir las reparaciones del santuario, específicamente un techo con goteras, un grupo de hombres y mujeres se reunieron. Debajo. El liderazgo del Padre Burn & # 8217, la discusión fue mucho más allá de arreglar un techo con goteras. La discusión sobre la construcción de una nueva iglesia en una propiedad en el lado norte de Portola finalmente condujo, durante los meses siguientes, a un plan para construir un nuevo salón social, ampliar el santuario existente y construir un gran estacionamiento pavimentado. La muerte de un vecino que era dueño de la propiedad directamente al oeste de la iglesia (en la esquina suroeste de las calles Taylor y Pine) había llevado al padre Bums a comprar el lote para la iglesia. Ese lote se convirtió en el sitio del centro social, que hoy se llama Centro Social Father Bums. Se compró una parcela de tierra del ferrocarril en el lado norte de Taylor Avenue para que sirviera como estacionamiento pavimentado.
Los miembros de la parroquia participaron durante los próximos cinco años en un programa de donaciones comprometidas para ayudar a recaudar fondos para el proyecto. Con el dinero prometido, la Parroquia pudo pedir prestado a la Diócesis el dinero para el proyecto de construcción. En abril de 1994, la licitación de construcción fue adjudicada a Jeff Litz Construction Company de Portola, y las obras en el nuevo centro social comenzaron poco después. El salón terminado era un edificio de dos pisos con un gran salón de reuniones y oficinas en el piso de arriba, y salones de clases y un salón de reuniones en el piso de abajo. Una vez terminado, el salón se dedicó durante una visita del Reverendísimo William K. Weigand, Obispo de Sacramento. Luego comenzó el trabajo en la expansión del Santuario, y se llevaron a cabo misas en el nuevo centro social hasta que se completó el trabajo del santuario en mayo de 2000.

Miembros de la parroquia que sirven en el Comité de Construcción:
Padre Bernard Burns
Padre Glen Dare
Clyde "Buzzy" Baur
Betty Folchi
Don Keinlen
Tony Martinez
Eldon Dobyns
AJ Beatley
Jack Bibb

Jack Bridge fue contratado como Coordinador del Proyecto para ser el enlace entre el Comité de Construcción y Jeff Litz, el Contratista.


Los exploradores, 1492-1774

Las expediciones a San Diego por tierra iban a encontrar su viaje mucho más fácil. Capitán Rivera, después de recolectar animales y suministros de las misiones en la ruta norte a lo largo del sendero explorado por primera vez por el P. Link, llegó a la Misión de Santa María, el último puesto avanzado del sistema de misiones existente, en diciembre, y al no encontrar suficientes pastos allí, acampó a unas cuarenta millas al noroeste en Velicata. Este se convirtió en una publicación importante en lo que más tarde se conoció como el Camino del Pacífico, que conecta las misiones costeras dominicanas posteriores. Velicata está a unas 270 millas al sur de San Diego, pero, por una carretera que serpentea sobre una gran parte de la parte superior de Baja California, tiene unas 360 millas.

Cuando el P. Llegó Crespi, la expedición estaba lista para comenzar. Además del Capitán Rivera y el P. Crespi, estaban Juan Cañizares, ingeniero, 25 chalecos del presidio de Loreto, tres arrieros y entre cuarenta y cuatro y cincuenta y dos indios, de los cuales la mayoría desertó o murió en la marcha a San Diego. El 24 de marzo, Viernes Santo, con una caravana de 180 mulas, los miembros de la expedición voltearon el rostro hacia el norte e iniciaron la larga marcha. P. Crespi anotó en su diario: & # 8220 El país continúa como el resto de California, estéril, árido, sin pasto ni agua, y lleno de piedras y espinas. & # 8221

Avanzaron lentamente hacia el norte, manteniéndose bastante cerca de la costa, aunque la muerte de varios ayudantes indios y la desaparición gradual de muchos otros durante la noche causó ansiedad y crecientes dificultades con el tren de carga. Se encontraron con muchas tribus y asentamientos indígenas, pero solo en una ocasión fueron amenazados, algunas flechas cayeron inofensivas a sus pies.

Cuarenta y seis días después de salir de Velicata, descendieron a un valle de un verde profundo lleno de casas de indios y recibieron los primeros indicios de que su viaje estaba llegando a su fin. Esto estaba cerca del actual pueblo de San Miguel, al norte de Ensenada. La fecha era el 9 de mayo. P. El diario de Crespi señaló que en el momento en que los indios nos vieron estallaron en un alboroto, todos salieron de sus casas y corrieron hacia algunos montículos, la mayoría de ellos sin detenerse hasta llegar a una colina al otro lado del valle. & # 8221 El atractivo de los regalos devolvió la confianza y & # 8220los indios nos dijeron, como entendimos perfectamente por carteles, que habían visto pasar dos ladridos y que no estaban lejos. & # 8221

Al día siguiente llegaron a la vista de otro valle tan verde y agradable como el que acababan de dejar, en lo que hoy es Descanso, Baja California, y se encontraron rodeados de tantos indios desnudos y pintados que no pudieron contarlos:

& # 8220 Al parecer pertenecían a cuatro aldeas, pues observamos que cuatro de ellos, que sin duda eran capitanes o jefes, nos hacían largos discursos, de los que no entendíamos nada, aunque dedujimos de sus signos que nos ofrecían ellos mismos y sus tierras. . También supimos, al igual que en la aldea anterior, que habían visto dos barcas y que estaban anclados. También hablaron de las personas que habían entrado en ellos, y dijeron que había tres padres que usaban el mismo vestido que yo, señalándome y agarrando mi hábito. & # 8221

El 12 de mayo cruzaron hacia la costa, cerca de la actual Playa Tahití, a medio camino entre Playa Rosarito y la frontera, donde pudieron ver las Islas Coronado, y encontrando un charco de agua dulce lo bautizaron como el Charco de los Santos Mártires. A la mañana siguiente, debido a los acantilados en la playa, volvieron a cortar hacia la meseta al oeste de Tijuana y pronto vieron

& # 8220 en un largo tramo de la orilla nivelada que íbamos a seguir, toda la tierra estaba bien cubierta de hierba verde. Desde lo alto de esta llanura pudimos ver que el océano se adentra mucho en la tierra. En la bahía vimos los mástiles de las dos barcas, que apenas se vislumbraban por la distancia que aún estábamos de ellos. Esta vista fue un gran consuelo y una alegría para todos, porque finalmente nos encontramos tan cerca del deseado puerto de San Diego. & # 8221

Tres horas de marcha los llevaron a un poblado poblado indígena a lo largo del cual corría & # 8220 un buen arroyo de agua & # 8221 el río Tía Juana, y el P. Crespi nombró al pueblo Sancti Spiritus. Allí permanecieron durante la noche, empapados por la lluvia, y partiendo el domingo 14 de mayo por la mañana, a pesar de más lluvias, continuaron hacia el norte sobre la amplia llanura del área de South Bay, retirándose un poco de la costa por temor a que hubiera pantanos. Los indios estaban por todas partes. Así rodearon las costas sur y este de la bahía de San Diego, y en una marcha de seis horas y media se acercaron al campamento que habían establecido los que habían venido en el San carlos y el San Antonio.

& # 8220 Tan pronto como divisamos el campamento los soldados descargaron sus armas, dando un saludo, e inmediatamente los que estaban en el campamento, así como los de los paquetes, respondieron con su artillería y armas de fuego. Inmediatamente los tres padres que habían llegado en las barcas, y también los oficiales que estaban en la tierra, vinieron a recibirnos y nos dieron un cordial abrazo y felicitaciones porque ahora estábamos todos unidos en este puerto de San Diego. & # 8221

Fueron los primeros hombres blancos en llegar a San Diego por tierra. Aunque habían sufrido privaciones, llegando cansados ​​y demacrados, habían caminado la distancia con menos problemas que por mar. Costanso cuenta cómo descansaron los cansados ​​manifestantes y luego cómo el campamento se acercó al río. Por lo tanto, Presidio Hill se convirtió en el sitio del primer Royal Presidio en California y, finalmente, en el sitio de la primera pequeña misión.

Presidio Hill surgió de una zona bastante boscosa y la aldea indígena llamada Cosoy en realidad era una colección de chozas esparcidas entre los árboles. Se han excavado pozos de fuego en Presidio Hill y se han encontrado morteros y majas en el campo de golf justo debajo de él.

& # 8220 Toda la expedición por tierra llegó sin haber perdido ni un solo hombre ni siquiera con un enfermo tras un viaje de dos meses, aunque estaban a medias raciones, y con no más provisiones que tres sacos de harina, de los cuales cada hombre recibió dos. pasteles para todo el día y la ración # 8217s. Descansaron ese día cerca del campamento de los enfermos y se les suministró alimentos para recuperar fuerzas. Los oficiales resolvieron trasladar el campamento cerca del río, lo que no se había hecho antes porque no se consideró conveniente dividir la pequeña fuerza que tenían para la protección de una vez de las embarcaciones y de las personas alojadas en la orilla del mismo. En el tiempo, había que tener en cuenta la mayor conveniencia de una menor distancia para el transporte, a fin de no cansar indebidamente a los hombres que manejaban la lancha, ya que la falta de bestias de carga los obligaba a llevar sobre sus hombros todo lo que fuera necesario. traído a tierra. Todos se trasladaron al nuevo campamento que fue trasladado una legua más al norte por la margen derecha del río, en un cerro de moderada altura (Cerro Presidio) donde se pudo atender con mayor cuidado a los enfermos, a quienes el cirujano Don Pedro Prat, no se fue ni un momento y lo amamantó con la mayor amabilidad. Viendo, sin embargo, que no mejoraban, y que surgiría la contingencia de que los dos bultos no pudieran salir del puerto por falta de marineros, pensaron seriamente en enviar a uno de ellos a San Blas con cartas para informar a los marineros. virrey y el inspector general del estado de ambas expediciones. Don Juan Perez, Capitán del Principe ncipe (o San Antonio) fue designado a tal efecto, decidiendo don Vicente Vila permanecer en San Diego hasta recibir nuevas órdenes y los refuerzos necesarios para llevar a cabo lo que sus superiores determinaran. El paquete San Antonio fue & # 8230 descargado. Parte de la carga fue transferida al campamento & # 8230 y el resto se embarcó a bordo del San carlos. El barco estaba listo. & # 8221

& # 8220Siempre avanza, nunca vuelvas atrás. & # 8221 Este es el credo por el cual el P. Serra vivió. Y el martes 28 de marzo, mucho más allá de su mejor momento físico y con una pierna dolorosamente infectada, montó un burro decrépito y, acompañado solo por un sirviente fiel y un soldado de guardia, emprendió la primera etapa de su largo viaje que conducía a San Diego. Llevaba un año en Loreto y, aunque sus necesidades eran escasas, anotó en su diario que & # 8220 de mi misión en Loreto no llevé más provisiones para un viaje tan largo que una barra de pan y un trozo de queso. Estuve allí todo un año, en materia económica, como simple huésped para recibir las migajas del comisionado soldado real, cuya generosidad a mi partida no se extendía más allá de los artículos antes mencionados. & # 8221 ¡Qué comienzo para tan gran aventura!

Primero fue a la cercana Misión San Javier, donde conoció a su amigo el P. Palou, quien le suministró más provisiones y los primeros artículos para las nuevas misiones de California, un cáliz plateado, una pequeña campana de bronce, una casulla nueva de tela de oro y una roja usada, y algunos otros artículos necesarios para la iglesia. Al ver al P. Serra & # 8217s condición, P. Palou se ofreció a ir en su lugar.

& # 8220Cuando vi la herida y la hinchazón de su pie y pierna, no pude contener mis lágrimas, cuando consideré cuánto tendría que sufrir viajando por los caminos muy ásperos y arduos que se sabe que existen hasta la frontera, también. como los que aún se desconocen y más tarde se encontrarán, sin otro médico y cirujano con él, excepto el Divino Sanador. & # 8221

Pero sus ruegos fueron en vano, y el P. Serra empujó a su cansado burro por el duro camino hacia la misión fronteriza de Santa María, 200 millas al norte, donde se encontró con el Capitán Portola el 5 de mayo.

El capitán Portola ha sido criticado por algunas de sus acciones, o la falta de ellas, pero tuvo más problemas que los que le correspondían. Un hombre comprensivo, a veces las cosas le resultaban difíciles.En su propia narrativa recuerda su tristeza por el desmantelamiento de las misiones para abastecer a la expedición:

& # 8220Mientras pasaba, amigo mío, por las misiones establecidas por los jesuitas hasta aquella en la frontera que se llama Santa María, no vivimos penurias dignas de mencionar, ni yo ni mis compañeros, además de que tomamos de las verduras y manjares del presidio, a cambio de las lamentaciones de los pobladores, tuvimos la suerte de poder dormir bajo techos, y hacer la marcha con algo de consuelo. Teniendo en cuenta los grandes desiertos a los que me dirigía y el hambre rusa con la que preveía que íbamos a enfrentarnos, me vi obligado a apoderarme de todo lo que vi al pasar por estas pobres misiones, dejándolas, para mi profundo pesar. & # 8230 escasamente provisto. . . & # 8221

Mientras tanto, el padre Serra y Portola se trasladaron a Velicata. Se fundó formalmente la nueva Misión San Fernando, se levantó una cruz y se colgaron campanas. Aquí, por primera vez, Serra se encontró con indios verdaderamente primitivos que no habían sido tocados por la civilización. En su diario escribe sobre ellos:

15 de mayo: & # 8220Fue para mí un día de gran regocijo, porque justo después de las misas, mientras rezaba, me retiré dentro de la choza de matorrales, vinieron a decirme que venían los indios y que estaban cerca. Alabé al Señor, besé el suelo y agradecí a Su Majestad por el hecho de que, después de tantos años de esperarlo, ahora me permitía estar entre los paganos de su propio país. Salí de inmediato y me encontré frente a doce de ellos, todos hombres y adultos, excepto dos que eran niños, uno de unos diez años y el otro de quince. Vi algo que no podía creer cuando lo leí, o me lo dijeron. Era esto: estaban completamente desnudos, como Adán en el jardín, antes del pecado. & # 8221

Serra dijo que a pesar de que los indios vieron que los Padres estaban vestidos, no notó el menor signo de vergüenza en ellos.

La expedición ahora estaba completamente armada. Estaba formado por el sargento José Francisco de Ortega, con diez chamarras de cuero, 44 ​​indios cristianos, cuatro arrieros, dos sirvientes, varios cientos de cabezas de ganado y una caravana.

Era hora de seguir adelante y la expedición partió hacia San Diego el 15 de mayo. Del P. Palou nos enteramos de las pruebas del P. Serra durante esta larga marcha, aunque Palou no estuvo presente:

& # 8220Durante los tres días que permaneció en Velicata nuestro Venerable Padre no sufrió ningún dolor en la pierna, pues desde el principio la alegría y la distracción por el fundamento (de la nueva misión) le hicieron olvidar su dolor. Pero no fue así después, porque en el primer viaje de tres leguas la pierna y el pie se inflamaron tanto que parecía haber una condición cancerosa allí. Fueron tan dolorosos que no le dieron descanso. Sin embargo, sin quejarse con nadie, viajó un día más, también de tres leguas de duración, hasta llegar a un lugar llamado San Juan de Dios. Allí se sintió tan agobiado por su debilidad que no pudo ni pararse ni sentarse, sino que tuvo que acostarse en la cama, sufriendo tal dolor que le fue imposible dormir. Cuando el gobernador lo vio en esta condición le dijo: & # 8216Padre Presidente, Vuestra Reverencia ve ahora lo incapaz que es usted de acompañar la expedición. Estamos a solo seis leguas del punto de partida. Si Su Reverencia lo desea, lo llevaremos a la primera misión, donde podrá recuperarse, y continuaremos nuestro viaje. & # 8217 Pero nuestro Venerable Padre, cuya esperanza nunca menguó, le respondió de esta manera: & # 8216 Honra no hablar de esto, porque confío en que Dios me dará la fuerza para llegar a San Diego, como me ha dado para llegar hasta aquí. Si este no fuera el caso, me amoldo a Su Santísima Voluntad. Pero aunque muera en el camino, no volveré. Aunque sea enterrado allí, con mucho gusto permaneceré entre los paganos, si es la Voluntad de Dios. & # 8217 Cuando el gobernador se dio cuenta de la firme determinación del Venerable Padre y, por otro lado, su incapacidad para montar a caballo o Para caminar, ordenó que se construyera una litera, a la manera de una camilla o féretro para llevar a los muertos, y hecha de varas, para que pudiera ser tendido sobre ella y ser llevado por los indios neófitos de la vieja California que acompañaban a la expedición. como exploradores y para cualquier tarea que deban realizar. Cuando el Venerable Padre se enteró de esto, se entristeció mucho, cuando en su prudencia y humildad consideró el gran trabajo que implicaba ser llevado por aquellos pobres indios. Con esta tristeza, retirado en sí mismo, le pidió a Dios que mejorara su condición para quitarle la carga a los indios si tuvieran que cargarlo de esa manera. Reavivando su fe y confianza en Dios, esa tarde llamó al arriero Juan Antonio Coronel y le dijo: & # 8216Hijo, ¿sabes cómo preparar un remedio para la herida en mi pie y pierna? & # 8217 Pero el arriero respondió. él: & # 8216 Padre, ¿qué remedio podría yo conocer? ¿Crees que soy cirujano? Soy un arriero. He sanado sólo las llagas de los animales. Bueno, hijo, imagínate que soy un animal, y que esta herida es la llaga de un animal del que se ha desarrollado esta hinchazón de la pierna y los grandes dolores que sufro, que no me permiten ni descansar ni dormir. Hazme el mismo remedio que aplicarías a un animal. & # 8217 El arriero sonrió, al igual que los demás que escucharon la respuesta. Él respondió: & # 8216Padre, lo haré para complacerte. & # 8217 Cogió un poco de sebo y lo trituró entre dos piedras y lo mezcló con hierbas del campo que encontró por ahí y cuando lo hubo frito. , lo aplicó en pie y pierna, y dejó la aplicación de ambos materiales sobre la herida en forma de yeso. Dios obró de tal manera (como me escribió el siervo de Dios desde San Diego) que durmió toda la noche hasta la mañana y se despertó tan aliviado de su dolor y herida que se levantó para decir maitines y prima como solía hacer. Y, terminadas estas oraciones, dijo la misa como si no hubiera sufrido tal problema. El gobernador y el resto de los soldados se sorprendieron al ver al Venerable Padre bien tan repentinamente, y se sintieron aliviados de que para continuar con la expedición no se tuviera que hacer la menor demora por su cuenta. & # 8221

P. El propio Serra dice poco al respecto en su diario. Con fecha del 17 de mayo, y refiriéndose a un lugar llamado San Juan de Dios, escribe simplemente,

& # 8220 Dije misa allí, pero me costó mucho ponerme de pie, porque el izquierdo estaba muy inflamado. Desde hace un año y más, he estado sufriendo considerablemente, y ahora la hinchazón ha llegado hasta la mitad de mi pierna, que está cubierta de llagas. Por eso, durante el resto del tiempo que estuvimos aquí, tuve que estar postrado la mayor parte del tiempo en mi cama, y ​​temía que en poco tiempo tuviera que seguir la expedición en camilla. & # 8221 [para obtener más información, consulte “Diario de Junipero Serra, de Loreto a San Diego, del 28 de marzo al 1 de julio de 1769” en Traducciones]

El 18 de mayo señala que & # 8220 nuestra estadía allí continuó, pero no pude decir misa por la razón antes mencionada & # 8221.

Eso es todo. No se menciona la cura del arriero, sobre la cual el P. Palou se enteró más tarde de los miembros de la expedición. Pero, en una carta al P. Palou, Serra dice:

& # 8220 Mientras cruzaba la frontera, mi pierna y mi pie estaban en mal estado. Pero Dios fue bueno conmigo. Cada día me sentía mejor y seguía el ritmo de las marchas del día como si no pasara nada. En la actualidad, el pie está completamente bien como el otro, pero desde el tobillo hasta la mitad de la pierna, es como el pie antes de una herida grande, pero sin hinchazón ni dolor, excepto una cierta cantidad de picazón. De todos modos es cuestión de poco momento, & # 8221

P. Maynard J. Geiger, O.F.M., quien ha escrito la vida de Junipero Serra para la Academia de Historia Franciscana Americana, cree que el p. Serra montó en su mula toda la distancia.

La expedición siguió la ruta del Capitán Rivera y el P. Crespi, salvo las últimas ligas. El capitán Portola, bastante lacónico, le describió más tarde a un amigo los problemas en el camino.

& # 8220 Comencé mi marcha hacia la bahía llamada San Diego, en compañía de treinta soldados del presidio y muchos auxiliares indios pero amigo, en unos días vimos con extremo pesar que nuestra comida se había ido, sin fuente de abastecimiento a menos que debería dar marcha atrás. Como resultado, algunos de los indios murieron y el resto desertó por necesidad natural. Así que me quedé solo con los coraceros sin detener la marcha, seguimos adelante, lamentándonos, ahora a la montaña a matar gansos y conejos, ahora a la playa por almejas y pececillos, y luego en busca de agua, que no hicimos. durante tres o cuatro días, los animales pasan el doble de tiempo sin beber, como a veces lo hacíamos nosotros mismos. Superando estas y otras innumerables penalidades, resultado natural de tan infeliz fortuna, llegamos al puerto de San Diego. & # 8221

Los hechos en las diversas versiones de las expediciones a San Diego no siempre coinciden, ya que muchos de los informes o narrativas se escribieron en meses o años posteriores, cuando los detalles se habían vuelto confusos.

El país lentamente se volvió más verde y más agradable a medida que caminaban o cabalgaban hacia el norte, y por fin el 20 de junio, desde una colina vieron el Océano Pacífico, y esa noche acamparon junto al mar en lo que hoy es Ensenada, ochenta millas al sur de San Diego. Era un alivio bienvenido de los desiertos y las colinas escarpadas que habían cruzado en las semanas que quedaban detrás de ellos. Durante el resto del viaje se mantuvieron lo más cerca posible de la costa, siguiendo generalmente la ruta de la actual carretera, hasta que finalmente el sargento. Ortega y un acompañante fueron enviados por adelantado para informar a San Diego de su inminente llegada. El 27 de junio, en Rosarito, conocieron a un indio vestido de algodón azul, lo que solo podía significar que había venido de San Diego dio la alegre noticia de que su meta estaba a menos de dos días de anticipación y que se había encontrado con el sargento y su acompañante. en la carretera. A la mañana siguiente, el sonido de cascos presagiaba el regreso del sargento con diez soldados y caballos frescos enviados por el capitán Rivera. Llevaban cartas para el P. Serra de Crespi y Parron.

Portola decidió seguir adelante, mientras Serra y el grueso de la expedición lo seguían más lentamente. Serra escribe:

& # 8220 Temprano en la mañana el Gobernador, con su criado y ocho soldados, partió delante de nosotros con el fin de llegar al Puerto de San Diego el mismo día que de hecho lo hizo & # 8230 Por la tarde, una marcha de dos horas y medio se hizo, esta vez con dos guías de San Diego. Seguimos la orilla todo el tiempo, nuestro único problema eran los numerosos barrancos similares a los del día anterior. Pero hoy no estaban tan mal. Paramos cerca de una ranchería gentil, situada en un bonito terreno elevado que tiene la apariencia de una isla. Donde el océano no lo lava, hay un barranco. Los gentiles, tan pronto como nos vieron, se acercaron a nosotros, invitándonos a detenernos con ellos cerca de sus chozas. Pero nos pareció más aconsejable acampar al otro lado del barranco donde hay otra mesa de grandes dimensiones & # 8230 El terreno rodeado por el barranco cerca de la ranchería tiene un manantial de agua dulce y buena de tamaño mediano & # 8230 A ambos lados de nosotros & # 8211 donde estábamos acampados y donde los gentiles tenían sus hogares & # 8211 las altas montañas hacen un círculo completo y así el lugar nunca puede ser más de lo que es, así que le di el nombre de Carcel de San Pedro, cuya fiesta celebramos hoy. & # 8221

Esto estaba cerca de la actual playa de Tahití, no muy por debajo de la frontera. A la mañana siguiente, sabiendo los guías la dirección del puerto por la forma en que soplaba el viento, tomaron un atajo en el camino indio transitado y bajaron al valle del río Tía Juana, y acamparon esa noche en un lugar que llamaron a San Pablo. Este sitio fluvial estaba a una milla dentro del condado de San Diego.

& # 8220 Empezamos temprano, y lo primero fue cruzar el barranco y subir por la ladera opuesta. Después de algunos altibajos, vimos una vista maravillosa: una llanura sin medida que se extendía ante nosotros sobre la que debían pisar nuestros pasos. Las colinas que dejamos a nuestra derecha. Y sobre esa llanura caminamos penosamente ese día durante cuatro horas y media. Pero los barrancos que tuvimos que cruzar eran, y son, bastante numerosos, sin posibilidad de esquivarlos o flanquearlos & # 8211 todos son iguales saliendo directamente de la montaña. Y aunque seguí rezando y resignándome a la voluntad de Dios, etc., reuní todo mi coraje porque apenas saliste de un barranco que te metiste en otro, y cada uno era peligroso. En un momento les pregunté a los guías: & # 8216¿Este es el último? & # 8217 & # 8216 Hay muchos más por venir, & # 8217 fue su respuesta. Y tenían razón, como lo demostraron los acontecimientos. De todos modos, como todas las cosas en este mundo, los barrancos llegaron a su fin y después de poco más de tres horas de camino, llegamos a un asentamiento gentil, densamente poblado. Estábamos muy cansados ​​e inclinados a detenernos allí. Pero el Sargento nos dijo que eran una tribu insolente. Por eso, y para llegar más descansados ​​a San Diego al día siguiente, seguimos adelante, con la intención de llegar a otro caserío algunas leguas más lejos. Aquí había agua suficiente, aunque de calidad inferior a la que dejamos a esos tipos desagradables. Y ahora que el camino estaba todo tranquilo y los guías sabiendo la dirección del puerto por la forma en que soplaba el viento, tomamos un atajo, dejando a nuestra derecha el camino transitado. A la corta distancia de aproximadamente una hora y # 8217s de camino, descubrimos que el país no solo era una tierra de pasto agradable, sino que también tenía un río agradable de buena agua. Allí paramos sin pasar a la siguiente ranchería. Ese lugar, que ni el Sargento que pasaba por este camino por tercera vez ni otros para los que era el quinto había visto antes, y que nos parecía muy atractivo para colocar una buena misión, lo llamamos San Pablo. Es una llanura muy grande y juzgaría que se encuentra a una legua del mar, más o menos. Allí los animales viajaron espléndidamente y nosotros fuimos sin más ansiedad. . . & # 8221

El joumey del último día estaba por venir. Era el 1 de julio.

Las rutas de Serra y Crespi a San Diego no se conocen con precisión, pero a partir de sus diarios se establece fácilmente el rumbo general. Desde Sancti Spiritu, donde Crespi acampó en el río Tia Juana a una y tercera millas de donde desemboca en el Pacífico, la ruta probablemente fue al noreste a través del valle, cruzando hoy la línea de ferrocarril # 8217 en aproximadamente Palm Avenue y bordeando al noreste hasta Palm Avenue. Cerro. Es evidente que Serra ingresó al condado de San Diego desde México a través de un valle inclinado ahora conocido como Smugglers & # 8217 Gulch, a unas dos millas y media de la costa. Serra cruzó el amplio valle del río Tía Juana para acampar en el lado norte, lo que lo puso más cerca del pie de la bahía, de un tercio a un kilómetro al sur de la Avenida Coronado. Serra cruzó el río Otay en algún punto al este de National Avenue y al oeste de Third Avenue en Otay. Aquí el lecho del río es amplio y seco. Luego se dirigió hacia el norte y gradualmente hacia el noroeste, bordeando las colinas, pero manteniéndose alejado de la orilla para evitar lodazales y pantanos. Cruzó el río Sweetwater probablemente en las cercanías de la Cuarta Avenida en Chula Vista, generalmente un lecho seco. Atravesando la actual National City, llegó a San Diego aproximadamente en la línea de Main Street, acercándose cada vez más a la bahía a medida que las colinas se acercaban. Se llegó a la costa cerca de Market Street, y así a lo largo de la bahía hasta el campamento cerca de las cercanías de Laurel Street.

& # 8220 Comenzamos temprano en la mañana en nuestro último día & # 8217s viaje. Ya se ven en parte los inicios del puerto que buscábamos, y ya nuestros guías nos explicaron su entrada y límites, y así la labor del camino que es bastante llano se nos hizo mucho más soportable de lo habitual. En el camino nos encontramos con tres campamentos de gentiles & # 8230 El camino en su última mitad serpentea considerablemente para evitar los numerosos pantanos que más o menos penetran la tierra desde el mar, razón por la cual el viaje, que parece que debería tomar tres horas como máximo, nos costó algo más de cinco, al final de las cuales nos encontramos en la orilla de la zona del puerto & # 8211 no lejos de su desembocadura & # 8211 donde los dos paquetes-barcos San carlos y San Antonio estaban anclados. Del primero de ellos, siendo los más nuevos, salieron con la lancha para darnos la bienvenida, aunque nos quedamos muy poco tiempo. Habiendo sido informados que para llegar al lugar donde estaba acampada la expedición terrestre & # 8230 necesitaríamos caminar casi una legua, por lo tanto continuamos y finalmente llegamos a dicho campamento & # 8230 un poco antes del mediodía del día mencionado anteriormente. . & # 8221

Todas las expediciones, por fin, se unieron en el Puerto de San Diego. & # 8220 Gracias a Dios, llegué aquí anteayer, 1 de julio, a este Puerto de San Diego, & # 8221 Serra le escribió a Palou. & # 8220Es hermoso de contemplar y no contradice su reputación. Aquí conocí a todos los que se habían puesto delante de mí, ya sea por mar o por tierra, pero no a los muertos. & # 8221 De hecho, el capitán Portola y el p. Serra se encontró con una situación sombría, una que debía invocar su coraje y su ingenio. Cuando el P. Crespi había llegado el 14 de mayo, había encontrado a las tripulaciones de ambos barcos enfermas de escorbuto, y 21 marineros y algunos soldados ya muertos. Para cuando el P. Llegó Serra, todos los marineros del San carlos, excepto uno y el cocinero, habían sucumbido, y todos los de la San Antonio estaban enfermos. Quizás sesenta de las 159 personas que llegaron a San Diego habían sucumbido al escorbuto.

P. Serra, junto con muchos otros de la época, creía que el escorbuto era contagioso. Escribió que & # 8220 casi toda la gente [estaba] enferma, muchos habían muerto y todos los días otros seguían muriendo por la enfermedad de Loanda, o el escorbuto. & # 8221 Según el p. Geiger, este tipo de escorbuto recibió su nombre de una variedad particularmente virulenta que a menudo afectaba a los marineros que visitaban las costas de Loanda, la colonia portuguesa de Angola.

El pequeño campamento de Presidio Hill no era más que un hospital, y los muertos debían haber sido enterrados cerca. Parece extraño que ninguno de los cadáveres haya sido hallado por inundación o excavación.

A pesar de los problemas, el P. Serra descubrió que San Diego era todo lo que había esperado y todo lo que habían descrito los primeros exploradores. Para él, era una tierra verdaderamente hermosa y justamente famosa. Había muchos sauces, álamos y sicomoros a lo largo de las orillas del río, las uvas silvestres crecían en abundancia, había muchas bellotas y espárragos silvestres, y la caza parecía abundante. & # 8220Hay tantas vides cultivadas por la naturaleza y sin ayuda humana que supondría un gasto mínimo seguir el ejemplo de nuestro buen padre Noe (Noah) & # 8230 En resumen, es un buen país, claramente mejor que la vieja California. & N.º 8221

El humilde pero celoso fraile había alcanzado por fin la meta que se había fijado cuando llegó por primera vez a México diecinueve años antes. Estaba en una tierra virgen rodeado de paganos que necesitaban conversión y & # 8220 una cosecha de almas que fácilmente podrían reunirse en el seno de nuestra Santa Madre, la Iglesia, y aparecería, con muy pocos problemas. & # 8221

Una nueva vida se abría ante él & # 8211 una vida que iba a desempeñar un papel importante en la historia de California. Había recorrido un largo camino para este momento, a 5,000 millas del santuario de una vida académica en la pacífica isla de Mallorca en el mar Mediterráneo.


Ver el vídeo: Padre Crespi collection 13 (Octubre 2021).