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Carro motorizado de pistola múltiple T52

Carro motorizado de pistola múltiple T52

Carro motorizado de pistola múltiple T52

El carro motorizado de armas múltiples T52 fue un diseño fallido para un vehículo antiaéreo autopropulsado armado con una pistola Bofors de 40 mm y dos ametralladoras.

El T52 fue el resultado de una propuesta de Firestone Tire & Rubber Company que coincidió con un conjunto de requisitos que se desarrolló en una conferencia del Ejército de los EE. UU. En mayo de 1942. El diseño de Firestone era para una torreta tipo bola (más bien parecida a un barril) , con una sola pistola Bofors de 40 mm montada en el centro y dos ametralladoras de .50 pulgadas montadas en los extremos del cañón. La torreta llevaba una tripulación de dos: el artillero de la derecha tenía que apuntar y disparar el arma y recargar la ametralladora de la derecha, mientras que el cargador de la izquierda tenía que cargar el cañón de 40 mm y la ametralladora de la izquierda y configurar el indicador de rango.

El Subcomité de Artillería y Automotriz del Ejército recomendó que la montura Firestone se probara en dos vehículos piloto. Ordnance aprobado, y el 30 de julio de 1942 se le dio a la montura la designación Combination Gun Mount T62 y al vehículo, Multiple Gun Motor Carriage T52.

Firestone completó la primera torreta en octubre de 1942. Luego se montó en el chasis de un tanque mediano M4, reemplazando la torreta normal de 75 mm. El primer piloto fue al campo de pruebas de Aberdeen en marzo de 1943, y las pruebas se llevaron a cabo durante el resto de 1943.

El T52 no impresionó en las pruebas. La torreta estaba demasiado apretada y los dos tripulantes trabajaban demasiado. Las ametralladoras estaban demasiado cerca del mecanismo de desplazamiento de la torreta y las cajas de proyectiles vacías podrían atascar la torreta. La torreta y los cañones no se movían lo suficientemente rápido para seguir el ritmo de los aviones que volaban a baja velocidad. Finalmente, el vehículo solo varió 64 rondas de 40 mm, ni siquiera lo suficiente para un minuto de disparo a una velocidad normal.

En octubre de 1944, el Departamento de Artillería recomendó cancelar el proyecto (presumiblemente algún tiempo después de que el trabajo realmente se detuviera), y el proyecto se canceló oficialmente en noviembre de 1944.


Charla: Próximos tanques

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Contenido 1 Tanques medianos 2 Tanques pesados ​​3 TD 4 SPAAG 5 AAP 6 Tanques de la URSS 6.1 Tanques ligeros 6.2 Tanques medianos 6.3 Tanques pesados ​​6.4 TD 6.5 SPAAG 6.6 AAP 7 Tanques de Alemania 7.1 Tanques ligeros 7.2 Tanques medianos 7.3 Tanques pesados ​​7.4 TD 7.5 SPAAG 7.6 AAP 8 Tanques de Francia 8.1 Tanques ligeros 8.2 Tanques medianos 8.3 Tanques pesados ​​8.4 TD 8.5 SPAAG 8.6 AAP 9 Tanques del Reino Unido 9.1 Tanques livianos 9.2 Tanques medianos 9.3 Tanques pesados ​​9.4 TDs 9.5 SPAAG 9.6 AAP 9.7 Tanques falsos 10 Tanques de Checoslovaquia 10.1 Tanques livianos 10.2 Tanques medianos 10.3 Tanques pesados ​​10.4 TDs 10.5 SPAAGs 10.6 SPGs 11 Tanques de China 11.1 Tanques ligeros 11.2 Tanques medianos 11.3 Tanques pesados ​​11.4 TDs 11.5 SPAAGs 11.6 SPGs 12 Tanques de Japón 12.1 Tanques ligeros 12.2 Tanques medianos 12.3 Tanques pesados ​​12.4 TDs 12.5 SPGs 13 Tanques de Suecia 13.1 Tanques ligeros 13.2 Tanques medianos 13.3 TD 13.4 SPAAG 13.5 SPG 14 Tanques de Polonia 14.1 Tanques ligeros 14.2 Tanques medianos 14.3 Tanques pesados ​​14.4 TDs 14.5 SPGs 15 Tanques de Italia 15.1 Tanques ligeros 15.2 Tanques medianos 15.3 Tanques pesados ​​15.4 TDs 15.5 SPAAG 15.6 AAP 16 Tanques de Australia y Nueva Zelanda (ANZAC) 16.1 Tanques ligeros 16.2 Tanques medianos 16.3 TD 16.4 Copias de tanques que ya están en el juego 17 Tanques de Yugoslavia 17.1 Tanques ligeros 17.2 Tanques medianos 17.3 TD 17.4 AAP 18 Tanques de Israel 18.1 Ligeros Tanques 18.2 Tanques medianos 18.3 Tanques pesados ​​18.4 AAP 19 Tanques de Suiza 19.1 Tanques ligeros 19.2 Tanques medianos 19.3 Tanques pesados ​​19.4 TD 19.5 SPAAG 19.6 AAP 20 Tanques de Rumania 20.1 Tanques pesados ​​20.2 TD 21 Tanques de Hungría 21.1 Tanques ligeros 21.2 Tanques medianos 21.3 Tanques pesados 21.4 TDs 21.5 SPAAGs 22 Tanques de Bélgica 22.1 Tanques ligeros 22.2 TDs 23 Tanques de Finlandia 23.1 Tanques ligeros 23.2 Tanques medianos 23.3 Tanques pesados ​​23.4 TDs 23.5 SPAAGs 24 Tanques de Canadá 24.1 Tanques ligeros 24.2 Tanques medianos 24.3 TDs 24.4 SPAAGs 24.5 SPGs 25 Tanques de Austria 25.1 Tanques ligeros 25.2 TDs 26 Tanques de España 26.1 Tanques ligeros 26.2 Tanques medianos 26.3 TDs 26.4 SPG 27 Tanques de Bulgaria 27.1 Tanques ligeros 27.2 Tanques medianos 28 Tanques de Egipto 28.1 Tanques ligeros 28.2 Medianos ium Tanques 28.3 Tanques pesados ​​28.4 TD 29 Tanques de India 29.1 Tanques ligeros 29.2 Tanques medianos 30 Tanques de Holanda 30.1 Tanques ligeros 30.2 Tanque mediano 31 Tanques de Argentina 31.1 Tanques ligeros 31.2 Tanques medianos 31.3 TDs 32 Tanques de Brasil 32.1 Tanques ligeros 32.2 Tanques medianos 32.3 Tanques pesados ​​33 Tanques de Chile 33.1 Tanques ligeros 33.2 Tanques medianos 34 Tanques de Cuba 34.1 Tanques pesados ​​34.2 TD 35 Tanques de Dinamarca 35.1 Tanques medianos 36 Tanques de Perú 36.1 Tanques ligeros 37 Tanques de Pakistán 37.1 Tanques medianos 38 Tanques de Irlanda 38.1 Tanques ligeros 38.2 Medianos Tanques 38.3 Tanques pesados ​​39 Tanques de Vietnam 39.1 SPAAGs 40 Tanques de Noruega 40.1 Tanques ligeros 40.2 Tanques medianos 40.3 TD 41 Tanques de Corea del Norte 41.1 Tanques medianos 42 Sudáfrica 42.1 Tanques ligeros 42.2 Tanques medianos 43 - ICONOS DE TANQUES - 44 Iconos de tanques de EE. UU. 44.1 Tanques ligeros 44.2 Tanques medianos 44.3 TD 45 Iconos de tanques de la URSS 45.1 Tanques ligeros 45.2 Tanques medianos 45.3 Tanques pesados ​​45.4 TD 46 Iconos de tanques de Alemania 46.1 Tanques pesados ​​46.2 TD 47 Iconos de tanques del Reino Unido 47.1 Tanques ligeros 47.2 T medios anks 47.3 Tanques pesados ​​48 Íconos de tanques de Francia 48.1 Tanques livianos 48.2 Tanques medianos 48.3 Tanques pesados ​​48.4 TD 49 Íconos de tanques de Japón 49.1 Tanques livianos 50 Íconos de tanques de Checoslovaquia 50.1 Tanques livianos

L-4 L-5 L-6 L-7 XM551 M68 T7 Ligero TS-8 TS-32 TS-10 TLC TLD TME (c) TME (b) TMG Tanques medianos Editar M1919 Shinhoto Chi-Ha (capturado) Chi-Ri ( capturado) M1922 T1E1 LVT (A) 1 LVT (A) 4 LVT (A) M24 T86 T87 T6M M4A2 USMC M4 BRL M4 90V T42 M47 Patton M47-M M48A2 XM60 120 M60A1 M60A2 Nave espacial XM66 Tipo C M60E3 T95 T95E7 Ters inc9 . Tanque de 4 orugas Fase II Chrysler 2 orugas Chrysler 4 orugas AGF 45t XM551 MBT T54 T54E2 T77 LMT TS-3 TS-4 TS-9 M-1 M-2 M-4 / M-5 M-6 / M-7 MIY M -IV-Y M-VI-Y T95E8 Equipo de prueba MBT (MR) T22 prototipo M4A6 Sherman MBT-70 XM803 Tanques pesados ​​Editar H2 H3 TS-2 TS-6 TL-6 T96 T96-2 M6A1 T1E4 M6A2E1 Prototipo M6A2E1 155 T30E1 T58 Pesado Liberty Mk.VIII T43 ASP T43 concept T43 M103A2 T26E4 con torreta T32 AGF 75t AGF 150t TDsEdit T24 T95B M1927 M1932 M1935 M36B1 T39 CVE M278 CVE M2 AT 3 pulgadas GMC T1 T53 GMC TS-31 T110E1 ATE1 T110E2 GMC T23 T42 GMC Proyecto de tanque de asalto T28 Ptototipo T95 GMC 155 M2 T51E1 GMC T35 GMC Carro de motor 8x8 de 3 pulgadas T55E1 Carro de motor con pistola de 37 mm M6 Carro con motor con pistola de 57 mm T44 T30 Carro con motor obús T48 Carro con motor con pistola T19 Carro con motor con obús M3 Carro con motor con pistola SPAAGEdit T65 GMC M19 GMC M42 Duster T36 GMC T52 GMC M13 Carro de motor de pistola múltiple M15 Carro de motor de pistola combinada 75 mm Montaje en camión T6 Montaje en pistola AA de 3 pulgadas T1 75 mm Montaje en camión T3 XM701 GLAADS Raython DIVAD T249 Vigilante T249 Vigilante DIVAD M247 Sargento York XM246 Avenger DIVAD SPGs Edite Christie 75 mm T79 / T80 T64 T84 HMC T3 M8 HMC T88 M52 M108 M109 M107 M110 T99 XM104 XM551 105 XM Mark Holt Mark VI Holt Mark VI Holt 75551 SPH Holt X Tanques de la URSS Editar Tanques ligeros Editar BA-1 BA-3 BA-6 BA-9 BA-10 BA-11 RBT-5 T-40 BT-IS P-39 K-90 PT-76 Objeto 906 Objeto 788 Objeto 934 Juez Objeto 211 T-126 T-26-4 D-38 BT-7A (76 mm F-34) T-50-2 Valentine VIII / IX Valentine Mk.II / III / IV / V / VII Tanques medianosEditar T-19 T- 12 T-24 T-46-5 T-5 (Panther capturado) T-84 (premium) T-22 TG (Tank Grotte) T-4 (Pz.Kpfw. IV) PT-1 Objeto 115 Objeto 112 T-34-122 T-28C (F-39) D-4 T-34 F-22 Autocargador GUVP ** TA-1 T-34-100 Matilda III / IV M4M (M4A2 con 76,2 mm ZiS-5) M4A2 Emcha M4A2 (76) W Tanques pesados ​​Editar objeto 278 Objeto 279 Objeto 752 ST-II T-3 SMK Objeto-0-50 T-100 T-100z Objeto 103 IS Prototipo IS-1 KV -7 T-30 T-35 T-51 T-42 TP-1 VL T-39 N ° 8 T-39 N ° 7 Shashmurins TEP KV-220 con torreta original y 85 mm F-30 KV-4 Buganov (Tier VIII premium en el juego) KV-4 Shashmurins KV-4 Burganov KV-4 Fedorenko KV-4 Pereverzev KV-4 Teists KV-4 Tanque Mikhailov Sirken IS-5 (Objeto 248) KV-1 F-22 Autocargador IS Modelo 1940 Churchill III / IV TDsEditar SU-45 OSA-76 SU-76D SU-76BM ZIS-30 K-73 GAZ-74 GAZ-76D GAZ-75 SU-IT-45 ASU-76 ASU-57 ASU-85 SU-100P SU-122M SU-152P SU-152G Object 120 Khtm-16 ISU-234 KV-4 KTTS (Nivel VIII premium en el juego) Object 268 versión 2 Object 268 versión 3 Sh It-45 Sh It-72 ZIK-10 T-34-2- 122 SU-A-25 SU-D-15 ZIK-20 U-19 SU-203 SU-SMK-180 ZUT-37 T-34-57 T-27K SU-122-54 SU-100X KSP-76 SU-1 -12 ZiS-41 SPAAdit T-90 SPAAG SU-6 SU-8 Modelo 1933 SU-8 Modelo 1939 ZSU 29К ZiS-43 SU-72 SU-17 ZSU-37 U-20 ZSU-37-4 ZSU-57-2 Objeto 520 ZSU-37-2 Yenisei ZSU -23-4 Shilka SPGsEditar SG-122 Putilovets 2A3 Condensador 2P 2B1 OKA SU-7 Objeto 924 2S1 Gvozdika 2S3 Akatsiya Tanques de AlemaniaEditar Tanques ligerosEditar Leichter Panzerspähwagen (2 cm) Sd.Kfz.222 schwere Panzers Radissons.2 Sd. schwere Panzerspahwagen Sd.Kfz.232 8-Rad schwere Panzerspahwagen (7,5cm) Sd.Kfz.233 (8-Rad) Stummel schwere Panzerspahwagen (2cm) Sd.Kfz.234 / 1 schwere Panzerspahwagen (5cm) Sd.Kfz.234 / 2 Puma schwere Panzerspahwagen (7,5cm KwK) Sd.Kfz.234 / 3 Stummel schwere Panzerspahwagen (7,5cm PaK40) Sd.Kfz.234 / 4 Pakwagen leichter Schützenpanzerwagen (7,5 cm) SdKfz 250/8 leichter Schützenpanzerwagen ( 2 cm) SdKfz 250/9 leichter Schützenpanzerwagen (3,7 cm PaK) SdKfz 250/10 PzKpfw.BT 742 (r) (capturado) VK.16.02 (DB) Pz38 (d) MKA (Mittlerer Kampfpanzer für Ausland) Alemania no utilice una pistola de 45 mm. Tanques medianosEditar Pz.Kpfw.T34 747 (r) (capturado) VK 20.01 (Rh) Pz IIIA VK.20.01 (K) TH-301 (Prototipo alemán del tanque argentino TAM) Panther Ausf.F Turbopanther (Panther Ausf.F mit Gasturbina) M47 Patton II M48A2C M48A2GA2 Vehículo blindado Blohm und Voss con tanque de batalla principal de silueta baja Borgward RR EP-1 Leopard I prototipo Kampfpanzer 70 tanques pesadosEdit Pz. Kpfw. KV-1 756 (r) Pz.Kpfw.KV-1B 756 (r) (KV-1 reacondicionado con 7.5 cm KwK 40) Pz. Kpfw. KV-2754 (r) VK 130.01 K Tiger-Maus VK 65.01 (H) (Nivel V premium en el juego) Neubaufahrzeug (Nb.Fz.) DW1 Tiger II 8,8cm L / 71 Autocargador E-75 (W) Maus II Maushen Porche Typ 205 VK.45 Lowe VK.72.01 Pz.Kpfw.VII Löwe E-100 Modelo 1944 TDsEdit E-10 4,7cm / 5cm Pak (t) (Sfl) auf Fahrgestell Pz.Kpfw.35 R 731 (f ) Marder I auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper (f) Panzer Selbstfahrlafette 1a 5cm PaK38 auf Gepanzerte Munitionsschlepper Infanterie Panzerkampfwagen MK II 748 (e) mit 5cm KwK 39 L / 42 "Oswald" 4,7 cm Pak 188 (h) aufstrenfahrlafette ) 7,5cm Pak 97/38 auf T-26 P.Typ 245 P.Typ 245/2 P.Typ 250 P.Typ 255 E-25 (P) StuG Leopard Jadgpanzer APC Tipo B Kampfpanzer Leopard Jagdpanzer Leopard StuG 33B Brumbar Sturm .Panther Ferdinand Beutemorser Sturmtiger Prototipo Jagdpanzer IV (A) Sturmgeschütz E-75 Stug Maus 12,8 cm Fahrgestell Panther Krupp 15 cm Fahrgestell Panther Reinmetal Waffenträger Panther 5cm PaK 38 L / 60 auf Fahrgestell Pz.Kpfw.II. / B / C / F 5cm Pak auf Pz II G PanzerJager RSO Mar der III L / 70 Panzerjager K43 RHM Waffentrager Krupp / Egen Waffentrager Adlet Waffentrager 12,8 cm K 43 Selbstfahrlafette Krupp II / Grille 12 no confundir con la rejilla 15 de WOT y la rejilla verdadera 15, (15 cm sFH 43 Selbstfahrlafette Krupherp II (GW Pantherp II) )) Misfit Jagdpanther 8,8cm L / 71 Autoloader Aufklarungspanzer 38 (t) Aufklärungspanzer 38d Jagdpanzer 38 (d) mmPak / p1.jpg Panzerjager I Ausf.B 50 mm PaK Panzerjager I Ausf.B 75 mm PaK 40 Panzerjager Marder I (Ausf GW 39 f) Panzerjager 38 (t) Ausf.M Marder III (Sd.Kfz.138) JagdPanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Sd.Kfz.186) (modelo Porsche) JagdPanzer E-5 Rutscher 3,7 PaK35 / 36 auf Leichter Geländegängige Lastkraftwagen 1t 3,7cm Selbstfahrlafette L / 70 Panzer Selbstfahrlafette II 7,62 cm FK36 (r) auf Panzerjager Selbstfahrlafette Zugkraftwagen 5t (Sd.Kfz.6 / 3) 5cm PaK38 (Sf) auf Zugkraftwagen 1t SdfitKfherzAuf Zugkraftwagen 1t SduKf Flakpanzer 38 (t) Flak Pz.I Gregat 338 VFW-L Wirbelwind Kugelblitz Coelian Mobelwagen Ostwind Flak Pz IV 8,8cm Flakpanther 37 mm Flak 43 auf sWS 2cm Flakvierling 38 3.7cm Flakvierling 36 / 5cm Flakvierling 41 auf Fahrgestell Zugkraftwagen 8t 37 mm FlaK36 auf Fahrgestell Zugkraftwagen 5t (Sd.Kfz.6 / 2) 8.8 cm FlaK18 (Sfl.) Auf Zugkraftwagen .Kfz.8) 8.8 cm Flak 18 (Sfl.) Auf Zugkraftwagen 18t (Sd.Kfz.9) Flak 30 mm Zwilling auf Schützenpanzer HS-30 Flakpanzer Matador Flakpanzer Gepard SPGsEdit Geschutzwagen Tiger mit 30,5 cm M.16 Mörser Sturmpanzer VI Bär 105 mm leichte Feldhaubitze 18/1 L / 28 auf Waffenträger Geschützwagen IVb (Heuschrecke 10) 10,5cm leFH Waffentrager auf VK16.02 Leopard Waffentrager Panther Leichte PzH18 / 40/2 auf Geschutzwagen III / sIG 33/2 15cm (Sf) auf Jagdpanzer 38 (t) 10.5cm leFH 16 (Sf.) Auf Geschutzwagen FCM 36 (f) 10.5cm izquierda 18 (Sf.) Auf 39H Geschutzwagen (f) 10.5cm leFH-18/40 auf GW Lorraine Schlepper ( f) 15 cm sFH 13-1 (Sf) auf GW Lorraine Schlepper (f) Tanques de Francia Editar En Francia, entre 1930 y 1933 se definen las diferentes clases de combate blindado que permanecerá vigente hasta el armisticio del 22 de junio de 1940. Durante todo este período, es necesario diferenciar la Infantería (también llamada 1ª dirección), la Caballería (2ª dirección) y la Artillería siendo la 3ª dirección.


En cuanto a la infantería, diferenciamos 3 clases de combate blindado:

- El "char lourd" (tanque pesado) ", rebautizado como" char d'attaque des fortifications "(tanque de ataque de fortificación) en septiembre de 1939 y" char de forteresse "(tanque de fortaleza) en diciembre de 1939.

el peso es de más de 45 toneladas. Incluye los tanques FCM 2-C y sus evoluciones directas con el FCM F1 y sus competidores.

- El "char de bataille" (carro de combate), que equivale a un carro medio y cuyo peso varía entre las 20 y las 45 toneladas.

Incluye los tanques B1, el tanque D2 y los tanques del programa G1.

- El "char léger (tanque ligero), rebautizado como" char d'accompagnement de l'infanterie "(tanque de acompañamiento de infantería) en diciembre de 1939.

el peso es de menos de 20 toneladas. Incluye tanques H35 / 38/39, R35 / 40, FCM 36 y AMX 38.


En cuanto a la Caballería, diferenciamos 3 clases de combates acorazados de los cuales 2 son rastreados:

- La "Auto-Mitrailleuse de Combat" (conducción de ametralladoras de combate),

que equivale a un tanque mediano y cuyo peso es de unas 15 toneladas. Incluye el AMC 35 Renault ACG y Somua S35 / 40.

- La "Auto-Mitrailleuse de Reconnaissance" (conducción de ametralladoras de reconocimiento),

lo que equivale a un tanque ligero (o incluso un "tankette") cuyo peso es de menos de 15 toneladas. Incluye el AMR 33 Renault VM y el AMR 35 Renault ZT, pero también el Hotchkiss H39 prestado por la Infantería.

esta clasificación seguirá siendo válida para el desarrollo de los tanques franceses hasta el armisticio del 22 de junio de 1940. cualquier tanque desarrollado después de esta fecha no forma parte de esta clasificación

Tanques ligeros Editar Latil AMD AMD Panhard 165/175 Panhard AMD 178 Panhard AM40P Panhard EBR Prototipo Panhard EBR Mle.51 (75 mm SA49) Panhard EBR Mle.54 (75 mm SA50) Panhard EBR Mle.64 (90 mm F3 Torreta AMX-13 ) Panhard AML-60-20 Serval Panhard AML-90 ERC-90 F1 Lynx ERC-90 F4 Sagaie L6 / 40 (capturado) AMR P.103 M3A1 M3A3 / M5 M24 Chafee AMX-13 M24 AMX-13 FL-11 M24 FL -10 M24 90 ERAC D3 Crusader II Mk.VI Bat-chat 12tEl tanque real APX 6t Bat-Chat DP 2 Bat-Chat DP 3 Bat-Chat CL H39 R40 Valentine Mk.5 AMX char léger 1938 Renault NC Tanques medianosEditar Char de bataille SRA Char de bataille SRB Char de bataille FMAH Char de bataille FCM 21 B1 Prototipo B1 (el B1 en el juego es el B1 bis) B1 ter B40 AMC 34 AMC 35 M15 / 42 (capturado) AMX-39 AMX Tracteur B SEAM G1 P FCM 20t Lorraine G1 L AMX M4 50t AMX 68t ARL 40/44 AMX Char moyen Surbaissé TOB 120 M4A4 M4A4T Revalorisé M4A1 FL-10 M26 Pershing M46 Patton M47 Patton M47 Revalorisé LVT 4 Bofors Centaur Mk.VIII Panther G Heavy TanksEditar FCM 1Avidéo FCM 2-C video FCM 2-C bis FCM 2-C ter Char d'arrêt STCC FCM F4 FCM F4 D FCM F1 Prototipo FCM F1 ARL 37C ARL 37S ARL 37V ARL Char de Forteresse ARL Tracteur C ARL Tracteur C 130 AMX Char Lourd AMX Tracteur C 1939 AMX Tracteur C 1940 SEAM Super B Char de Forteresse SEAM Super B Char de bataille SEAM 220 t AMX 50 90 AMX 70t AMX M4 1947 AMX M4 1951 el tanque real no usa la torreta TOB 120 y el cañón naval 127mm AMX 50 TOB 120 AMX M4 Surblindé Tiger IE TDsEdit Conus Gun Laffy 15 TTC AMR 35 ZT3 Lorraine 37L CDC 47 Lorraine 37L CDC 76 VE Type P R35 AMC Versión I R35 AMC Versión II Peugeot CL 75 GR M10 revalorisé Lorraine CA Mle 50 AMX CA 120 AMX CDC 50t AMX-10 P ACRA AMX-30 ACRA AMX-10 C AMX-10 RC ELC AMX ELC AMX bisit es un cazacarros ligero, no un carro ligero. ELC EVEN 30 ELC EVEN 90 ¡es un cazacarros ligero, no un carro ligero! AMX-10 PAC 90 ARL Chasseur de chars 48t en 1950, el proyecto ARL 44 fue desastroso y fue reclasificado TD y rebautizado como "chasseur de chars de 48 tonnes" AMX Chasseur de char ¡Es un cazacarros, no un tanque medio! SPAAGs Editar Bat-Chat 12t AA AMX-13 DCA 40 mm AMX-13 DCA SPGs Editar Saint-Chammond Saint Chammont canon de 120 Saint-Chammond 120 L Saint-Chammond 155 GPF Saint-Chammond 194 GPF Saint-Chammond 220 GPF Saint-Chammond 280 GPF Schneider 220 L AMX Tracteur A AMX 105 AM Mle.50 M62 M4A1 155 M50 M7 Priest M8 Obús M41 HMC M40 GMC AMX -30 Ausf F1 Tanques de UKEditar Tanques ligerosEditar Guy Armored Car Marmon-Herrington Armored Car Mk.IV Marmon-Herrington Armored Car Coche blindado Mk.VI Daimler Coche blindado Mk I-II Coche blindado Humber Coche blindado Coventry Coche blindado Mk I Coventry Coche blindado Mk II AEC Coche blindado Mk.I AEC Coche blindado Mk.III T17E3 Coche Deerhound Staghound Staghound III Boardhound Baker 4X4 FV601 Alvis Saladin Light Mk VI Light Mk VII Tetrarch Light Mk VIII Harry Hopkins FV301 Vickers 13t Stuart VI Vickers LT Modelo 1937 AV-R M22 Locust FVRDE concept 76 1963 TV15000 FV-101 Scorpion FV-101 Scorpion 90 Vickers MBT Concept TOG Tanque anfibio A46 Tanque ligero Vickers 6 -Ton Tipo B Carden-Baynes Tanque ligero Vick ers tanque ligero anfibio Prodigal Concept Medium TanksEditar A6 (prototipo Medium III) A7 A24 Cruiser Mk.VII Cavalier A38 Valiant I Sherman II Vickers MBT Vickers Medium D FV4202 (el tanque real, no el tanque premium WG) Matilda I TOG "Sub 30" Crucero MK.VIII Centaur A27L Crucero A14E1 Crucero A16E1 Crucero A.18 AT-1 ** tanque anfibio Panther Cuckoo (capturado y operado por el 4.o Batallón Blindado, Guardias de Coldstream) Tanques pesados ​​Editar FV4211 Aluminio Chieftain Chieftain Mk 6 Churchill NA75 Churchill Prototype A33 Exelsior M6 A37 Super Exelsior A29 Clan FV429 FV4201 Chieftain Prototype Chieftain Mk 2 A1E1 Independiente Valiant II FVRDE 48t Liberty Mk.VIII RBM-17 TOG I TOG II 300G TOG II 300G Alternativo TOG II Modelo 1939-1941 TOG IIR TOG II Modelo 1943 (Modelo final) TOG II Big Gun TOG III Modelo 1941 TOG III Modelo 1942 TOG III Modelo 1943 TOG III Tanque súper pesado TOG III TDs sobrearmadoEdit FV303 FV4401 Contencioso Comres 75 Straussler MBT AT-1 AT-6 AT-14 AT-13 AT-16 Crusader EN Churchill III AV RE Churchill VII AVRE Centurion AVRE FV 4005 Stage I TOG 30t TOG SS30 AEC Mk.I 6-pdr. Gun Carrier "Deacon" FV205 SPAAGsEditar Light Mk VI AA Crusader AA Centaur AA Mk.I AC Birch Gun AA Vickers Dragon Mk.IV A SPGEdit FV305 FVRDE Concept 105 FV433 Abbot 4 "Cañón naval móvil Tanques falsosEditar Conqueror GC Falso tanque inventado por War215Bgaming FV2 el verdadero tanque es el FV215B 183 Tanques de ChecoslovaquiaEditar Light TanksEdit LT vz.34 Škoda T-13 Škoda T-14 Škoda T-15 Škoda T-16 Škoda T-17 TNH 57/900 U9376 Leták TNH S-II-b P-II-b S-II MU-6 P-IIa AH-IV -C Tanques medianos Editar TVP Modelo 1946 el verdadero TVP VTU Koncept, el TVP VTU Koncep en el juego es el TVP Am 40-p SP-II-b T-21 T-22 T-23M Praga T51 T-40/75 T-42 / 75 T-34-85CZ T-34-100 AK1 T-54AR T-54M Tanques pesadosEditar S-III T-III Atypicky Tatra Tiger I A18 Tiger I (A) A18 Tiger I (P) Skoda IS-122 TDsEditar VOSS 1 Sh-PTK-LP Torreta Sh-PTK-TVP Torreta ShPTK 14,75 / 950 TVP ShKH 43,5 / 675-675 Sid Sij Jagdpanzer 38t ST-1 SD-100 Sh-PTK-LP Sh-PTK-TVP ST-II SD-100 R-11 TSD-152 StuG IIIG 85mm vz.44 Skoda LKMVP SPAAGsEditar PUV-4 T-34/57 R10 T-157sEdit MU-4 / I 70 mm VOSS 2 Turan / lehka 105 mm Zb 160254-P Zb 160261-P 10,5 cm Selbs.T-25 15 cm Selbs.T-25 Zb 16063-P Zb 16057-P Zb 15053_P ShH vz 18/57 ShKH vz.77 DANA Tanques de ChinaEditar Tanques ligerosEditar Renault ZS M113 / M24 M24A1 Tipo 64 Hibryd Tipo-60 Tipo-63 FT Tanque Mandchourie Renault ZB Gongchen (Chi-Ha Shinhoto capturado y rediseñado) Ta Medio nksEdit Type 64 Prototype Type 69 M4A2 Sherman Heavy TanksEdit 112 Model 62 WZ-111/112 TDsEdit UE 37 SU-76 Gai M10 SPH LVT (A) -4 mod- SU-76-1 SU-100 ISU-152 SPAAGsEdit Type 63 AA -1 Tipo 63 AA-2 AAPEditar Tipo 70 Tipo 70-I M55 Tipo 59-203 Tipo 97/76 Tanques de Japón Editar Tanques ligeros Editar Ishikawajima Tipo 98 Mitsubishi Tipo 92 Mitsubishi Tipo 99 Kawazaki Tipo 94 Ke-Ni Otsu (Nivel III premium en el juego ) Tipo 2 Tanques medianos Ka-Mi STA 25t M-24 ChaffeEditar Experimental no. 1 Tipo 3 Ka-Chi Tipo 5 To-Ku Tipo 98 Chi-Ho Tipo 5 Modelo de producción Chi-Ri Chi-Se M4A3E8 JGSDF STA-3 Tipo 74 Tanques pesados ​​Editar Mitsubishi 104 Tipo 97 Aichi Tipo 96 Ishikawajima 108 Mitsubishi Tipo 97 TDs Editar tipo 5 Ho-Ru Tipo 3 Ho-Ni I Tipo 1 Ho-Ni III Ku-Se 12 cm Cañón corto Chi-Ha 12 cm Cañón naval Chi-Ha 12 cm Cañón Ro-Go Ji-Ro Tipo 5 Na-To Ka-To temprano Ka-To Chi-Ri IIA Chi-Ri IIB Ho-Ri IA (armadura inclinada) Ho-Ri IB (armadura plana Ho-Ri II

SPGs Editar Tipo 1 Ho-Ni II Tipo 4 Ho-To Tipo 4 Ho-Ro Tipo 5 Ho-Chi Tipo 56105 SY Tipo 74 SPH Tipo 75 SPH Tanques de Suecia Editar Tanques ligeros Editar Strv m / 31 Strv fm / 31 Landsverk Pansarbil m / 39 Lynx Pansarbil m / 41 Strv m / 40K Strv m / 41-SI Strv m / 41-SII Strv Lanversk Terro Strv m / 41 SI / II Alt 1 Strv m / 41 SI / II Alt 2 Strv Pilen Strv Lansen m / 48 Strv Lansen 25t Strv Lansen m / 50 Strv Lansen m / 51 Strv Lansen m / 51S Strv L / 60 m / 48 Ikv Alt 1 Ikv 91 Ikv 91-105 UDES 14D Tanques medianos Editar V8H-Sv Lanversk Pricken m / 44 Lanversk Pricken TLS 46 Lanversk Pricken m / 48 EMIL Tanque mediano Strv 101 Strv 101 m / 66 Strv K Strv T Strv A TDs Editar Tankette fm / 49 Motorlavett M / 42 Stormpjas fm / 43 Pvk M / 43 Strv m / 40 Pvkv IV Varjan Plvv II LTP-46 Pvkv m / 48 Bofors Sav 12 cm IKV Alt 2 IKV Alt 3 IKV Alt 4 IKV Alt 5 IKV Alt 6 IKV 65 Alt IV IKV 65 Alt V IKV 90 Tipo A IKV 90 Tipo C IKV 90 Tipo S IKV 90 Tipo T UDES 01 UDES 04 UDES 05 UDES 11 UDES 14 9 UDES 15 UDES 17 UDES 18 UDES 19foto 2foto 3 SPAAGsEdit L / 62 Anti 2 Lvkv fm / 43 Lvkv 4 2 VEAK 40 SPGEdit IKV 72 SPG VAK 40 SPG Alt 1 VAK 40 SPG Alt 2 VH 105x60 Alt II VH 105x60 Alt I AKv 1949 AKv 151 Prototipo Bandkanone 1 Tanques de PoloniaEditar Tanques de luzEditar Samochod pancerny wz.29 "Ursus" Samochod pancerny wz.31 wz.33 "Ursus" Samochod pancerny wz.34 7T (Vickers Mk. E mejora el montaje de mejor armamento y torreta: ambos eran proyectos de I.T.U. (Instytut Techniczny Uzbrojenia - Instituto de Tecnología de Armamento), diseñado por el ing. Edmund Rögl y eng. Henryk Knabe.) 7TP wz. 39 (otro nombre 9TP) Tanques medianosEditar 23TP BBTBr.Panc KSUS I T-34-85M3 T-34-85 (100) T-44 T-54AE T-55AM Prototipo de tanques pesadosEditar JS-2M JS-2/88 TDsEditar TKS -D PZLInz.160 PZLInz.161 JgPz.38 (t) "Chwat" SPGsEditar TKD Tanks of ItalyEditar la nomenclatura de los tanques italianos durante la Segunda Guerra Mundial:

AB = Autoblindato = Carro blindado

esta clasificación seguirá siendo válida para el desarrollo de los tanques italianos hasta la derrota italiana durante la 2GM. Cualquier tanque desarrollado después de esa fecha no forma parte de esta clasificación.


El kit de torreta de carro motorizado de armas múltiples T52

Cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial y la aviación táctica se convirtió en una amenaza real para las formaciones blindadas, casi todas las naciones comenzaron a trabajar en cañones antiaéreos autopropulsados ​​para abordar el problema. Los alemanes probablemente tenían los sistemas más variados con combinaciones de cañones de 2 cm, 3 cm y 3,7 cm en chasis semirremolque y orugas, los soviéticos tardaron en crear sistemas similares a los británicos, pero los estadounidenses trabajaron en ello de manera constante durante toda la guerra. .

Los sistemas estadounidenses más comunes fueron los semiorugas de la serie T28 / M15 con una montura combinada de 37 mm / doble calibre .50 y los M13 / 14/16/17 con dos o cuatro ametralladoras de calibre .50. Pero todas estas eran armas de corto alcance y se buscaba el alcance más largo y el golpe más grande del cañón Bofors de 40 mm. Si bien algunos M15 se convirtieron para tomar un cañón de 40 mm como "ldquoM15 Specials", no fue hasta el final de la guerra que se desarrolló y puso en producción la solución final, el M19 Twin 40mm Gun Carriage.

Sin embargo, se buscó una solución en el chasis del tanque medio M4. Los canadienses trabajaron en una montura de cañón cuádruple de 20 mm en un chasis Sherman llamado Skink, pero los estadounidenses trabajaron en una sola montura de 40 mm. Su primer intento. el T36, tenía un solo cañón de 40 mm en una torreta completamente blindada, pero aparentemente era demasiado voluminoso y lento para el seguimiento rápido del objetivo.

El siguiente intento fue el T52. Propuesto por Firestone, era un montaje compacto con un cañón de 40 mm y dos tripulantes dentro de una torreta de bola gigante con un par de ametralladoras calibre .50 en los lados de la bola truncada. Esto proporcionó la capacidad para que la torreta se elevara y girara rápidamente para rastrear y atacar objetivos, pero tenía demasiados inconvenientes.

En primer lugar, los dos tripulantes, el equipo de avistamiento y entrenamiento, el cañón de 40 mm y la munición para las dos ametralladoras .50 estaban metidos en el estrecho espacio de la bola. El artillero (lado derecho) tuvo dificultades para estar seguro, pero el pobre cargador (lado izquierdo) tuvo que cargar el arma de 40 mm con sus 4 clips redondos, esto fue muy difícil (recuerde que un cargador de cuatro rondas se gasta en dos segundos con los Bofors de 120 rpm), ya que era difícil alcanzar las guías de alimentación y, aun así, el vehículo solo podía transportar 64 rondas de 40 mm, 32 segundos de munición. El proyecto duró desde marzo de 1943 hasta octubre de 1944 cuando finalmente fue cancelado.

Hidden Door es una empresa nueva y esta es su primera oferta. Es un kit impreso en resina en 3D, por lo que es caro al igual que todos los kits actuales de ese tipo, pero dentro de los límites de los demás, por lo que no está realmente fuera de su alcance. Pero esto significa que requiere que las líneas de formación (aproximadamente cada 0.010 '' o 0.25 mm) se lijen de la bola.


Revisión de la Segunda Guerra Mundial No 34 vehículos de combate

  • Autor: Merriam Press
  • Editor : Lulu Press, Inc
  • Fecha de lanzamiento : 2018-01-11
  • Género: Historia
  • Paginas:
  • ISBN 10: 9781387498611

Merriam Press World War 2 In Review Series. Este número contiene los siguientes artículos sobre estos vehículos militares de la Segunda Guerra Mundial: (1) TK / TKS Tankette polaco (2) Vehículo blindado BA-20 soviético (3) Jeep anfibio Ford GPA estadounidense (4) Tractor pesado M1 estadounidense (5) Tractor americano M4 de media alta velocidad (6) Vehículo blindado húngaro 39M Csaba (7) Tanques Stuart en el desierto (8) Cañón autopropulsado alemán 7.5cm Pak 97/98 (f) auf Pz. 740 (r) (9) Obús autopropulsado alemán de 15 cm sFH 13/1 auf Lorraine Schlepper (f). 391 Fotografías e ilustraciones en blanco y negro y en color.


Armería de Cookie Sewell - Reseñas del kit de armadura para 2017

Revisión del kit: Trumpeter escala 1/35 Kit No. 05547 Tanque pesado soviético T-10A 580 piezas (337 en estireno gris, 180 en estireno marrón, 61 de latón grabado, 2 alambres de cobre trenzados) precio de venta al público US $ 80,00
Ventajas: La tercera versión del T-10 se puede construir como A o B debido a su apariencia externa casi idéntica.
Desventajas: nada fuera de lo común anotado
Clasificación: Muy recomendable
Recomendación: para los fanáticos de la armadura soviética y la Guerra Fría
Fecha de revisión: 30 de mayo de 2017
Revision completa: Show

Después de la guerra, la investigación y el desarrollo continuaron sobre este tema hasta que los modelos de prueba estuvieron disponibles en 1954. Se estaban desarrollando tanto los de un solo eje como los de dos ejes (vertical / horizontal), y en 1956 los primeros estabilizadores de un solo eje estaban listos para su instalación. Tanto el T-54A como el T-10A aparecieron ese año, ya que ambos tenían estabilizadores de eje único para sus cañones principales.

El sistema instalado en el T-10A fue el PUOT-1 "Uragan" que constaba del estabilizador TAEhN-2 y una mira periscópica de artillero estabilizada TPS-1. Esto se determinó para hacer que el arma sea de cinco a seis veces más precisa cuando se dispara en movimiento. También estaba equipado con una luz de conducción IR TVN-1 y un visor para que el conductor lo utilizara para la conducción nocturna. También se instaló por primera vez en un cañón de servicio de 122 mm un evacuador de orificio, que había aparecido en Occidente algunos años antes, pero ahora se adoptó para este tanque y el T-54A y todos los futuros tanques soviéticos.

Pero solo 50 de estos tanques se construyeron antes de cambiar al T-10B, de los cuales 110 se construyeron antes de cambiar al T-10M muy mejorado. Muchos de los A se actualizaron al estado B cambiando el estabilizador al sistema PUOT-2 "Grom" junto con un nuevo generador que proporciona el doble de potencia (3 kWt en lugar de 1,5 kWt) según las necesidades del nuevo sistema.

Más tarde, muchos de los tanques T-10A / B se equiparon con miras nocturnas IR y reflectores para acercarlos al estado T-10M.

Hace casi 50 años, Tamiya presentó un kit de lo más parecido a un T-10A / B, pero lo llamó "JS-III / T-10" para cubrir todas las bases. Cargado de errores, fue el único en estireno hasta que Meng y Trumpeter lanzaron kits del T-10M. Ahora Trumpeter ha seguido su kit T-10 con este kit del T-10A (que también puede representar el B con algo de trabajo) para completar la familia básica. (La principal diferencia es una trampilla circular en la plataforma del motor del B detrás de las rejillas de admisión y escape izquierdas.

Me declaro culpable de autopromoción porque tengo una copia previa al lanzamiento de la historia de los tanques T-10 que fue escrita por Jim Kinnear y yo mismo y podría usarla para comparar el kit con el vehículo original. El primer examen lo muestra casi perfecto con el casco del T-10 adecuado, la torreta modificada con visor persicópico y el ventilador colocado en el centro, y el techo nuevo con el anillo de cadera AAMG del cargador incrustado en una cúpula sobre su posición, como el IS-3 abatible. 4 de los primeros tanques T-10. Trumpeter ha ajustado los tres kits para que coincidan con los prototipos y ha hecho un buen trabajo.

Al igual que los otros, este kit es relativamente simple para los estándares modernos y utiliza pistas de enlace único "pegarlas juntas", un conjunto de enlaces para la pista izquierda y otro para la derecha.

Al igual que con sus otros kits, comienza con el casco inferior (al igual que la mayoría de los tanques) y todos los componentes de la suspensión son elementos separados. Seis de los ejes de las ruedas de carretera están equipados con amortiguadores y depósitos de líquido, lo que es correcto. Tenga en cuenta que este kit en realidad utiliza las ruedas del kit IS-4M de Trumpeter. Como actualmente estoy construyendo el kit T-10, debo decir que esta suspensión encaja con una precisión que no se ve en otros kits de Trumpeter y eso es MUY bienvenido por mí.

Una advertencia que me perdí antes: el tanque usa pistas de estilo "pin knocker" y, como tales, son diferentes. Los pines utilizados para mantener las pistas juntas en el original están equipados con pequeños sujetadores en los extremos exteriores, y las cabezas de los pines grandes miran hacia adentro. Los eslabones T1 son para el lado derecho, los eslabones T2 son para el izquierdo. Los pongo todos juntos y tengo que recurrir a ellos ahora como penitencia. Tenga en cuenta que son ajustados y para el ensamblaje de secciones sugiero que limar los lados de las bisagras para que se deslicen juntos.

Los siguientes pasos cubren la torreta que en su caso es simple. En este caso, el DShKM de 12,7 mm y las cúpulas del comandante se ensamblan primero y se colocan en la torreta. En este kit, la pistola es nueva con el extractor de orificio, pero hace uso del freno de boca de dos piezas del kit anterior sin cañón girado. Estos tanques no tenían una cubierta de lona sobre el mantelet, por lo que no es un problema con este tanque.

La construcción del casco es muy sencilla y todas las líneas de soldadura están presentes, aunque es posible que algunas deseen mejorarlas. Las "jaulas" sobre los faros delanteros están muy bien hechas y deben ser fáciles de montar e instalar. Se proporcionan faldones de guardabarros de PE para los faldones de guardabarros en cada esquina.

Faltan otros detalles menores, pero en la mayoría de los casos son comprensibles. Aparentemente, los primeros modelos T-10 no tenían un sistema de "demanda", por lo que los tanques de combustible externos traseros (Y-21/22) no están "conectados" al tanque. Falta una sujeción de correa de metal en la parte trasera del tanque a unos 50 mm en la escala hacia adelante del borde trasero.

Este tanque está equipado con una rejilla sobre la parte superior de las aberturas de escape (las rejillas exteriores más pequeñas en la cubierta del motor con cubiertas PE-C2). Otros no lo son, pero el patrón de cuadrícula dentro de ellos es bastante diferente, por lo que se deben usar partes de PE.

Para aquellos tan interesados, muchos de los tanques anteriores se actualizaron más tarde para llevar los tanques de combustible auxiliares gemelos de 200 litros si tiene un viejo kit Trumpeter IS-3M, esos tanques y soportes son correctos y se pueden usar para adaptarse a este kit, ya que los botes de humo. .

Kirill Koksharkov de Chelyabinsk proporcionó asesoramiento y apoyo técnico en el diseño y producción de este kit.

Solo se proporciona una opción de acabado para un T-10 genérico con pintura verde protectora y sin marcas. Se incluye una "jungla de números" genérica, pero aunque he encontrado T-10 con marcas de servicio hasta ahora, no he identificado ni A ni B con marcas.

En general, aunque nuevamente es un kit simple, en realidad es bastante preciso y, aparte de la falta de opciones de acabado (como la mayoría de las fotos son de tanques de prueba, ¡no hay muchas referencias!) Es un buen kit y completa el trío. .

Disposición del bebedero:
A 16x4 IS-4 - Ruedas de carretera, brazos de rueda de carretera, detalles
C 37x2 Rodillos de retorno, agarraderas, cabezales visores, detalles
Ametralladora de torreta F 11 DShKM
G 22 Detalles del casco, compartimentos de guardabarros
H 13 Protectores contra salpicaduras, tronco de desamarre, trampilla del conductor, detalles
L1 2 guardabarros
Cañón y mantelete K 3 D-25TS
Conductores S 60x2, brazos de rueda de carretera, amortiguadores, detalles del casco inferior
T 18x10 Vías de enlace único
Carrera de cúpula del W 5 Commander y detalles
Y 20 Carrera de la torreta, escotillas, pilas de combustible, freno de boca, detalles de la torreta
? 1 caparazón de torreta
? 1 casco inferior
? 1 casco superior
? 2 alambre de cobre trenzado
PE-B 30 Latón grabado
PE-C 31 Latón grabado

Review: Modelo Panda escala 1/35 Kurganets-25 APC

Revisión del kit: Panda Models 1/35 Scale Classical Scale Series Kit No. PH35024 Kurganets-25 BTR Object 693805 piezas (540 en estireno marrón, 212 en estireno marrón, 45 latón grabado, 8 estireno transparente) precio de venta US $ 59,95
Ventajas: primer kit de este nuevo vehículo ruso de chasis ligero con orugas
Desventajas: pistas muy transitadas, sigue siendo un vehículo prototipo
Clasificación: Muy recomendable
Recomendación: para todos los fanáticos de las armaduras rusas modernas
Fecha de revisión: 14 de mayo de 2017
Revision completa: Show

A partir de 2011 comenzaron a aparecer prototipos y en 2015 los vehículos desfilaron en el desfile anual del Día de la Victoria en la Plaza Roja en mayo. Kurganets-25 es producido por Kurganmashzavod, la misma planta que construyó la serie de vehículos BMP. Actualmente, solo se han construido dos de la familia de vehículos propuesta: Object 693, un vehículo blindado de transporte de personal con una torreta de ametralladora de 12,7 mm, y Object 695, un IFV con la misma torreta utilizada en el vehículo blindado Bumerang VPK-7829 8 x 8 y también en el vehículo T-15 Armata BMPT.

Panda ahora está produciendo kits de estos nuevos vehículos y este fue lanzado al mismo tiempo que su kit Bumerang IFV (PH35026) que comparte su torreta con el T-15 (PH35017).

El kit está bien hecho y muy detallado y, aunque no se da crédito, parece haber recibido ayuda de Kurganmashzavod. Pero al igual que el Bumerang anterior, no hay interior y la rampa trasera está moldeada en su lugar, y solo queda la puerta de acceso como parte separada. Las escotillas del conductor y del comandante también están separadas.

La construcción comienza con el casco inferior y la suspensión en el orden de montaje del kit clásico. Los impulsores de chorro de agua están incluidos, pero será necesario dejar las cubiertas en la posición abierta (partes H15) si desea ver alguna profundidad en ellas.

Las pistas constan de 540 partes, cada eslabón tiene un zapato, una almohadilla y una guía central, pero un examen cuidadoso muestra que están diseñados para funcionar. El kit no lo dice, pero hay pequeños pasadores en cada zapato y las guías centrales se sujetan entre los eslabones para que pueda darse cuenta de que pueden funcionar si tiene cuidado durante el montaje.

La mayor parte del ensamblaje después de eso es bastante sencillo y la rejilla de admisión del radiador del motor principal es un conjunto ordenado preconectado de tres rejillas grabadas que se pliegan sobre la rejilla del kit. El rompe olas (B13) aparentemente solo se puede colocar en la posición replegada.

Las matrices de blindaje reactivo / auxiliares de flotación están formadas por ocho partes, dos de las cuales son pasadores bastante pequeños.

La torreta APC está muy ocupada para un montaje pequeño y necesita una gran cantidad de soportes de PE instalados para los lanzadores de granadas de humo aparentemente prolíficos (hay lo que parecen ser 12 tubos en la torreta en accesorios simples y dobles) más algunos sensores y matrices electrónicas. Las antenas, como las de todos los demás vehículos rusos nuevos, son correctas, ya que están especialmente diseñadas para funciones específicas, como servidores de campo de batalla y conectividad, y no deben reemplazarse con cables o bebederos estirados.

Al igual que con todos los demás vehículos prototipo, las únicas direcciones de acabado son para el nuevo verde protector en general (equivalente a FS34102) y los logotipos de la estrella y la cinta de St. George en ambos lados del casco.

En general, dada la naturaleza prototípica de este vehículo, es un kit bien hecho y, aunque las pistas se ven tediosas, parecen estar bien hechas.

Disposición del bebedero:
APC 35 APC variante de torreta y ametralladora
B 20 Placa trasera, trampilla de acceso, rompeolas, detalles
Arreglos de blindaje lateral C 24, propulsores de chorro de agua, detalles
D 5 Detalles suplementarios
GP 8 Estireno transparente
H 63x2 Ruedas, conductores, ruedas locas, brazos de rueda de carretera, detalles de suspensión
PE 45 Latón grabado
Pastillas de oruga T1 15x12
Zapatas de cadena T2 60x6, dientes guía
? 2 Casco superior e inferior

Review: Kit de conversión T52 MGMC a escala 1/35 de Hidden Door Productions (2)

Revisión del kit: Hidden Door Productions kit de conversión a escala 1/35 El kit de torreta de carro de motor de pistola múltiple T52 (16 en resina impresa en 3D, 2 de latón, 1 de aluminio torneado) precio US $ 55,00 ([email protected])
Ventajas: probablemente el primer y único kit de esta conversión en particular ofrecido
Desventajas: El kit es para modeladores intermedios y avanzados con una caja de piezas.
Clasificación: Recomendado
Recomendación: para todos los fanáticos de Sherman que quieren una variante de Sherman realmente diferente
Fecha de revisión: 14 de mayo de 2017
Revision completa: Show

Los sistemas estadounidenses más comunes fueron los semiorugas de la serie T28 / M15 con una montura combinada de 37 mm / doble calibre .50 y los M13 / 14/16/17 con dos o cuatro ametralladoras de calibre .50. Pero todas estas eran armas de corto alcance y se buscaba el alcance más largo y el golpe más grande del cañón Bofors de 40 mm. Si bien algunos M15 se convirtieron para tomar un cañón de 40 mm como "M15 Specials", no fue hasta el final de la guerra que la solución final, el M19 Twin 40mm Gun Carriage, se desarrolló y puso en producción.

Sin embargo, se buscó una solución en el chasis del tanque medio M4. Los canadienses trabajaron en una montura de cañón cuádruple de 20 mm en un chasis Sherman llamado Skink, pero los estadounidenses trabajaron en una sola montura de 40 mm. Su primer intento. el T36, tenía un solo cañón de 40 mm en una torreta completamente blindada, pero aparentemente era demasiado voluminoso y lento para el seguimiento rápido del objetivo.

El siguiente intento fue el T52. Propuesto por Firestone, era un montaje compacto con un cañón de 40 mm y dos tripulantes dentro de una torreta de bola gigante con un par de ametralladoras calibre .50 en los lados de la bola truncada. Esto proporcionó la capacidad para que la torreta se elevara y girara rápidamente para rastrear y atacar objetivos, pero tenía demasiados inconvenientes.

En primer lugar, los dos tripulantes, el equipo de avistamiento y entrenamiento, el cañón de 40 mm y la munición para las dos ametralladoras .50 estaban metidos en el estrecho espacio de la bola. El artillero (lado derecho) tuvo dificultades para estar seguro, pero el pobre cargador (lado izquierdo) tuvo que cargar el arma de 40 mm con sus 4 clips redondos, esto fue muy difícil (recuerde que un cargador de cuatro rondas se gasta en dos segundos con los Bofors de 120 rpm), ya que era difícil alcanzar las guías de alimentación y, aun así, el vehículo solo podía transportar 64 rondas de 40 mm, 32 segundos de munición. El proyecto duró desde marzo de 1943 hasta octubre de 1944 cuando finalmente fue cancelado.

Hidden Door es una empresa nueva y esta es su primera oferta. Es un kit impreso en resina en 3D, por lo que es caro al igual que todos los kits actuales de ese tipo, pero dentro de los límites de los demás, por lo que no está realmente fuera de su alcance. Pero esto significa que requiere que las líneas de formación (aproximadamente cada 0,010 "o 0,25 mm) se lijen de la bola.

El kit es para modelos experimentados y requiere que se proporcionen algunos materiales adicionales comenzando con el kit básico y dos ametralladoras calibre .50 a elección del constructor. Esto no es una mala idea ya que muchas ametralladoras de resina están deformadas o sufren otros problemas y hoy en día los kits de estireno son de alta calidad y fáciles de obtener.

El kit proporciona la bola y su carrera de torreta, soportes de montaje, un cañón de 40 mm y elementos de alimentación, un piso de torreta, estantes de caja de munición de calibre .50, dos asientos y una escotilla inferior. La pistola de 40 mm es una pieza de resina impresa en 3D, pero en el kit se proporciona un cañón de 40 mm de lo que parece ser Aber con un protector de flash de latón y un collar. Las instrucciones detalladas de las fotos explican cómo ensamblar el kit, que es un ejercicio de paciencia y "ensamblaje remoto": las piezas deben insertarse en la bola de la misma manera que en la vida real. Esto es un desafío, pero como se señaló, la punta de una hoja afilada n. ° 11 debería funcionar bien para colocar las piezas dentro de la torreta.

Como referencia, el vehículo se describe y tiene fotos en la página 389 del libro Hunnicutt "Sherman". Las fotos de referencia muestran que el vehículo real usó una de las mulas de prueba M4A2 en APG (la más famosa fue la falsa "Sherman Firefly" con la torreta británica en otra mula M4A2) sin marcas, pero los primeros bogies tipo M3 con soportes de rodillos de retorno integrados .

En general, esta es una oferta verdaderamente única para el "Shermaholic" y un vehículo realmente diferente para tener en su colección.

Gracias a Hidden Door Productions por la muestra de revisión.

Revisión: Glencoe 1/87 Thor IRBM con lanzador

Revisión del kit: Glencoe 1/87 Scale Kit No. 08904 Thor 60 partes (18 en estireno blanco, 2 en estireno gris claro, 40 en estireno plateado) precio minorista US $ 29.95
Ventajas: agradable relanzamiento de un kit que no se ha visto en más de 50 años misil bien hecho
Desventajas: base de lanzamiento falsa debido a partes compartidas con otro kit (ver texto)
Clasificación: Recomendado
Recomendación: para todos los fans soviéticos de la Guerra Fría y "54"
Fecha de revisión: 30 de abril de 2017
Revision completa: Show

A fines de la década de 1950, la gente comenzó a entusiasmarse con los vuelos espaciales y el desarrollo espacial, y el hecho de que los misiles y cohetes eran lo próximo. Disney produjo varias buenas caricaturas (respaldadas por la ciencia del momento) sobre viajes espaciales, vida en otros planetas e incluso tuvo un viaje comercial patrocinado por TWA a la luna en Disneyland cuando abrió en 1955.

Después de que los soviéticos lanzaran el Sputnik en octubre de 1957 y Estados Unidos respondiera de la misma manera con sus satélites Vanguard y Explorer, la presa se rompió y muchas empresas de modelos intentaron subirse a bordo con kits de misiles y cohetes. Lindberg, Revell, Strombecker, Hawk y Monogram lanzaron kits para satisfacer la demanda, así como una serie de modelos basados ​​en diseños teóricos. Pero casi todos estaban en escalas a medida, como Revell que usa 1/40 y 1/108 para sus kits y las otras compañías que usan escalas como 1/48 y más pequeñas.

En ese momento, los modelos de Adams estaban básicamente "emparejados" con Revell y produjeron una serie de kits tanto por sí mismos como con Revell como socio principal. Pero se quedaron fuera de los kits espaciales y decidieron saltar con sus propios kits. Usando 1/87 - escala HO de los ferroviarios modelo - produjeron dos estupendos kits de un misil balístico de alcance intermedio Thor de la USAF y un lanzador de satélites Vanguard de la Armada de los Estados Unidos. Sin embargo, para maximizar el uso del molde, compartieron la misma base de lanzamiento para ambos kits; todo lo que hicieron fue dejar la torre de pórtico del kit Vanguard fuera de la base de Thor. (Dice "White Sands" en la tapa de la caja, pero la mayoría de los lanzadores aparentemente tuvieron lugar en Cabo Cañaveral y no en WSMR).

Pero para cuando sacaron sus kits al mercado, la gente había seguido adelante con el próximo proyecto Mercury con misiles reales y diseños de cápsulas y vehículos espaciales reales que se usarían para enviar hombres al espacio. A ese hecho se agregó el hecho de que Vanguard era un lanzador de misiles único y que el Thor como IRBM se consideró obsoleto casi tan pronto como se desplegó, y los 60 misiles desplegados en Inglaterra fueron retirados en 1963. Más tarde fueron retirados. utilizado como plataforma de lanzamiento base para una serie de programas satelitales, por lo que al final no fue un desperdicio.

Recogí el kit original cuando salió de un dimestore en Mayville, Nueva York, por 98 centavos. No estaba al tanto de la política detrás de él o de lo que hacía, aparte de que se veía ordenado en su base. Avance rápido 60 años y ahora Glencoe ha relanzado el kit con una bonita hoja nueva de calcas, pero nada más ha cambiado. ¡Incluso reutilizaron la litografía original de la tapa de la caja para el kit!

Eso es un poco desafortunado porque el kit de Adams era de uno de los prototipos de desarrollo y no tenía la punta ablativa del misil operacional, solo una tapa abovedada en el extremo de la sección de la ojiva. También, como se señaló, compartió la base del lanzador Vanguard, que estaba mal. Los lanzadores desplegados tenían una "tienda" de acero móvil que pasaba por encima del misil en su posición de almacenamiento horizontal y se alejaba para permitir que el misil se erigiera en su base del lanzador después de cargar combustible. Los únicos otros lanzadores asociados con Thor fueron las plataformas 17A, 17B y 17C en Cabo Cañaveral. Todos ellos tienen estructuras de pórtico masivas y están sobre bases de concreto con túneles para salir del escape del cohete de un lanzamiento.

También tiene cuatro pequeñas aletas que solo se encontraron en las versiones de desarrollo del misil. Una vez en servicio, los 60 misiles estaban bajo el control conjunto de Estados Unidos y el Reino Unido, pero fueron operados por la RAF en 20 escuadrones de tres misiles cada uno. El buen toque aquí es que Glencoe ofrece las marcas de la RAF correctas para un ave de servicio, pero no una base de lanzador correcta ni una tapa de ojiva corregida para los misiles de servicio (así como las aletas).

La base que proporcionan es bastante atractiva y viene con cuatro figuras muy bien hechas para complementarla: un oficial de la USAF en azul, un técnico con casco y dos miembros del personal de preparación de lanzamiento de misiles con trajes de protección térmica, uno de pie y otro arrodillado.

Las instrucciones son las originales de Adams usando el excelente diseño del día de Revell que etiqueta cada parte y también marca el color apropiado para cada artículo - no hay artículos pegados aquí con referencias oscuras a una larga tabla de pintura.

En general, esta es una buena recogida para la nostalgia, pero cualquiera que desee hacer un modelo de servicio preciso del Thor deberá obtener buenas referencias para la construcción de scratch, así como una nueva nariz.

Disposición del bebedero:
- 2 fuselajes de misiles
- 1 mesa de lanzamiento
- 15 figuras, nariz de misiles, motor, detalles, aletas
- 6 Bastidor base, barandillas de escalera
- 7 Bastidor base, barandillas de escalera, grúa
- 27 Base, marcos principales, ribetes, reflectores
- 2 escaleras

Análisis: Miniart 1/35 T-54-2 Tanque medio soviético con interior

Revisión del kit: Miniart 1/35 Scale Kit No. 37004 T-54-2 Tanque medio soviético - Kit interior 1.045 piezas (938 en estireno gris, 84 latón grabado, 23 estireno transparente) precio de venta al público US $ 79,95
Ventajas: kit muy bien hecho y extremadamente detallado de este tanque medio soviético de posguerra en desarrollo excelentes detalles en las piezas
Desventajas: todavía no hay transmisión o conjuntos de radiador / ventilador
Clasificación: Muy recomendable
Recomendación: para todos los fans soviéticos de la Guerra Fría y "54"
Fecha de revisión: 16 de febrero de 2017
Revision completa: Show

También se pensó que tenía un sobrepeso de casi 39 toneladas métricas y tenía una presión sobre el suelo demasiado alta, así como algunos sistemas eléctricos defectuosos y un sistema de extinción de incendios (PPO) muy deficiente. Como resultado, la producción se detuvo en enero de 1949 para que se hicieran y aceptaran nuevas modificaciones para la producción. Estos incluían un nuevo diseño de torreta donde la sección frontal ahora era más gruesa y llegaba hasta la parte superior del casco, además de tener una abertura muy estrecha para el cañón principal en su nuevo mantelete de "hocico de cerdo", el desplazamiento hacia eso era la mira telescópica. y la ametralladora coaxial ahora necesitaban sus propios puertos dedicados en la parte delantera de la torreta.

Solo hubo dos cambios externos importantes en el diseño: uno fue el uso de nuevos tanques de combustible externos planos de 95 litros, dos de ellos ubicados en el guardabarros derecho en la parte trasera. El otro fue la introducción de un eslabón de vía de acero fundido OMSh más ancho que luego serviría durante 21 años más como la vía media estándar del Ejército Rojo. (Las vías RMSh diseñadas para el Artículo 167 y el Artículo 172M - el T-72 - las reemplazarían en 1973). También se agregó un anillo de cúpula incorporado para la ametralladora DShKM AA integral con la escotilla del cargador.

La producción se reinició a fines de 1949 y se construyeron un total de 1.061 tanques antes de que el siguiente modelo, el modelo definitivo 1951, entrara en producción ese año. A diferencia de los tanques Modelo 1947, estos se mantuvieron en servicio junto con los Modelo 1951 y también se vendieron en pequeñas cantidades a los estados clientes. Como siempre estuvieron sujetos a la reconstrucción de capital, algunos pueden verse hoy en pequeños ejércitos con características posteriores como ruedas de "estrella de mar" y orugas RMSh, así como más tanques de combustible externos y auxiliares.

Esta es la "Parte 2" de la nueva prensa de corte completa de Miniart en los tanques medianos soviéticos de la posguerra y es el equivalente total de los kits anteriores T-44, T-44M y T-54 Modelo 1947. Si bien esta es la versión "Con interior", ahora se incluye un kit no interior del T-54 Modelo 1949 para su lanzamiento posterior con el número 37012.

La fábrica y la mayoría de los historiadores de armaduras soviéticas se refieren a ellos por año de producción, pero la OTAN originalmente los llamó T-54-1 (Modelo 1947), T-54-2 (Modelo 1949) y T-54-3 (Modelo 1951). . De ahí es donde este kit obtuvo su nombre.

El kit tiene un interior muy completo desde la proa hasta la parte trasera del motor, pero una vez más no se proporciona radiador, transmisión, ventilador o enfriador de aceite. El original tiene una plataforma trasera abatible y un radiador abatible que permite el acceso a la caja de transferencia "guitara", la transmisión, la transmisión del ventilador, el ventilador y el enfriador de aceite, así como otros sistemas en la parte trasera del compartimiento del motor y la transmisión. .

El modelo es bastante preciso para un Modelo 1949 de producción original, y en comparación con el kit anterior del Modelo 1947 (No. 37003) reemplaza 421 piezas con 337 nuevas piezas de molde específicas para este kit. Ambos usan las mismas piezas de latón grabado y estireno transparente.

Miniart proporciona muy buenos manuales de montaje y acabado con sus kits y este es típico de sus materiales. Seis opciones de acabado a todo color forman las piezas de los extremos y el manual de montaje (instrucciones) está en el centro. Un mapa de los 63 bebederos del kit (muchos son duplicados) facilita un poco la búsqueda de piezas.

El montaje comienza con el motor V-54 que es bastante similar al motor V-2-44 de su predecesor. ¡No se proporciona ni se muestra cableado ni cableado y, si bien es fácil de hacer, se necesitará un manual para que el motor coincida!

Lo siguiente es la panza del vientre y las barras de torsión. El tanque es una versión de producción completa, por lo que tiene cuatro amortiguadores de tipo palanca que van en los juegos de ruedas de carretera 1 y 5 (los primeros no los tenían). Los brazos de las ruedas de carretera constan de cuatro o cinco partes cada uno (en función de si tienen o no un conector para los amortiguadores).

El compartimiento del conductor comienza con las palancas de control de deslizamiento y la palanca de cambios, que tiene una puerta de latón grabado para las seis velocidades (5 hacia adelante y hacia atrás). Los tramos de cable se moldean juntos para simplificar.

El tanque tiene paneles laterales tanto interiores como exteriores, algunos de los cuales necesitan agujeros y están indicados en las direcciones. Se incluye el depósito de combustible / depósito de munición completo "stellazh" para la parte delantera del compartimento de combate, así como las 20 rondas y las cerraduras de seguridad. Estante de rondas adicional en los lados del casco. El motor está equipado con un conjunto de filtro de aire de seis partes durante la instalación. Tenga en cuenta que a medida que cambia el diseño del casco, también lo hace el modelo, y Miniart señala que los lados tendrán que estar achaflanados en algunos lugares para que coincidan con el casco modificado del modelo 1949 (cortaron esquinas en el original para reducir el peso de 39 a 36 toneladas métricas.)

Las ruedas de carretera se ven bien y, aunque tienen líneas de molde, no son tan pronunciadas como las de los kits Takom T-54/55. Las ruedas son de una pieza con bujes y cojinetes separados. El montaje del casco es muy sencillo aquí, las rejillas de ventilación de la cubierta trasera están abiertas con rejillas de PE debajo de ellas, pero nuevamente no hay nada debajo de ellas. Tenga en cuenta que las instrucciones indican que se necesitan 90 enlaces para cada recorrido de pista, por lo que quedan 10 sobras.

Todos los tanques (bidones de combustible y humo MDK) se sujetan con correas de latón grabadas y lazos de sujeción separados. Sin embargo, algunos pueden necesitar ser recocidos (tratados térmicamente) para hacerlos más flexibles.

La torreta tiene un complemento completo de equipo que incluye cinco rondas listas y un equipo de radio, así como varias cajas para el equipo. Se proporcionan nuevos bastidores y accesorios en este kit para permitir el nuevo diseño de torreta sobre el Modelo 1947.

Durante el montaje, la pistola puede dejarse movible o añadirle más detalles que la fijen en elevación. Estos están claramente identificados en las instrucciones. Las miras son muy completas con la mira de tiro directo del artillero (telescópica) que consta de siete partes. Todos los visores también son partes independientes.

El DShKM ahora usa el soporte de cúpula, por lo que se caen parte de las piezas necesarias para el soporte del modelo 1947.

La parte trasera de la torreta puede estar equipada con la lona de almacenamiento, pero también incluye el capó para mal tiempo para el conductor (aunque plegado, no abierto). Sin embargo, se incluyen piezas para uno en la posición erguida. El montaje toma 90 pasos en 17 páginas.

Se incluyen opciones de acabado para seis tanques, así como marcas de calcomanías específicas, todas en verde protector 4BO, y todas son para el ejército soviético en la década de 1950: Bort Número blanco 649 con insignia de diamante Bort Número blanco 003 Bort Número blanco 332 Bort Número blanco 84 Bort Número blanco 534 y Bort Número blanco 415 con rótulos para combustible, aceite y ZIP pintados en los respectivos contenedores y tanques.

En general, este es nuevamente un kit realmente impresionante, que es principalmente de estireno y está bien diseñado. Como se señaló, si no eres un ventilador interior, un kit solo exterior vendrá más adelante.

Disposición del bebedero:
A 46 Casco, soportes de barra de torsión, detalles
Motor Ab 38 V-2, soportes
Detalles de la pistola B 53, soporte de munición, detalles interiores
Cañón de pistola Ba 21, paneles laterales interiores, glacis, detalles
C 36 mandos finales, detalles internos del compartimento del motor
Ca 35 Guardabarros, placa trasera, lamas del radiador, detalles
Cb 9 marcos de ventilación trasera, detalles
F 20 T-54 Mod 1949 Torreta, plataforma de torreta, carrera de torreta, guardabarros, detalles
G 23 Compartimento conductor-mecánico, ametralladora SGMT
Racks listos para torretas gc 18, detalles interiores
Gd 22 Líneas de combustible, detalles
Ge 21 Componentes interiores, componentes de pistola
Detalles interiores del Gf 23
H 6x7 5x rondas de 100 mm, protector
Bloque motor Hb 24, soportes, detalles
Paradas de Jounce HD 8x4, detalles
Enlaces de riel OMSh 19x10 Hg
Hj 2 x 4 latas de munición
Hn 6x4 100mm redondo, munición, tanque de aire, detalles
Brazos de rueda de carretera Ho 10x4, detalles
Ametralladora J 20 DShKM
Jb 14 detalles interiores
Detalles exteriores de la torreta Jd 29
Je 23 Estireno transparente
Ruedas locas K 31x2, detalles interiores
Papeleras Ka 10x2 ZIP
Cables de remolque Kb 1x2 (completos)
Kc 9x2 100 mm redondo, soporte de barra de torsión, soportes de brazo de rueda de carretera
Kd 17x2 controladores, ruedas guía, soportes de rueda guía
Botes de humo Ke 27x2 MDK, detalles del casco
PEa 72 Latón grabado
PEb 12 Latón grabado al ácido

Análisis: Miniart 1/35 T-54-1 Tanque medio soviético con interior

Revisión del kit: Miniart 1/35 Scale Kit No. 37003 T-54-1 Tanque medio soviético - Kit interior 1.209 piezas (1.102 en estireno gris, 84 latón grabado, 23 estireno transparente) precio de venta al público US $ 79,95
Ventajas: Kit muy bien hecho y extremadamente detallado de este tanque medio soviético de posguerra seminal con excelentes detalles en las piezas
Desventajas: todavía no hay transmisión o conjuntos de radiador / ventilador
Clasificación: Muy recomendable
Recomendación: para todos los fans soviéticos de la Guerra Fría y "54"
Fecha de revisión: 15 de febrero de 2017
Revision completa: Show

Pero el T-44 tenía una gran cantidad de problemas y no fue hasta que salió el T-44A mejorado que se consideró que el tanque era adecuado para la producción. Si bien finalmente se construyeron unos 1.250, una de las críticas en su contra fue que todavía estaba armado con el cañón ZiS-S-53 de 85 mm del T-34-85 y SU-85 y no un salto adelante. Se propuso una segunda versión, el T-44B ahora montaba un prototipo de cañón de tanque D-10TK de 100 mm, pero aún estaba basado en el T-44 y no fue aceptado.

Sintiendo que estaba en el camino correcto, Morozov rediseñó el T-44B y produjo lo que se conoció como el T-54 Modelo 1945. Pero este tanque todavía compartía demasiado de su diseño con el T-44 y también fue rechazado. Siguió una versión mejorada, el T-54 Modelo 1946, y aunque también fue rechazado, mostró que Morozov estaba en el camino correcto.

Después de una serie de "hallazgos" del conocido probador de tanques Kul'chitskiy, el tanque recibió ahora una nueva transmisión de orugas con una rueda motriz dentada, un nuevo casco inferior con un ángulo menor en comparación con el casco del T-44, nueva electrónica y nuevos sistemas y control de incendios. El nuevo tanque, el T-54 Modelo 1947, fue aprobado para el servicio el 23 de junio de 1947 y entró en producción. 22 fueron construidos en 1947 y otros 593 siguieron en 1948 para un total de 615 tanques. La producción se detuvo debido a muchos problemas iniciales con el nuevo tanque, así como a los hallazgos de TsNII-48 (el laboratorio central de blindaje y balística de la URSS) de que la torreta sufrió trampas de disparos masivos en la parte delantera y trasera.

A lo largo de los años, los tanques se sometieron a una reconstrucción de capital y, aunque muchos sistemas se adaptaron a los estándares del último modelo T-54, los tanques generalmente se usaron en regimientos de entrenamiento para enseñar a las tripulaciones del T-54 cómo operar el tanque y sus sistemas.

Miniart ha ido a la ciudad con una nueva serie de tanques soviéticos de finales de la guerra / posguerra, comenzando con sus excelentes kits T-44 y T-44M. Ahora se han ramificado en la familia T-54 con los kits T-54 Modelo 1947, T-54 Modelo 1949, T-54 Modelo 1951 y T-54B anunciados o lanzados. Además, estos kits vendrán en versiones "Interior" como aquí o versiones no interiores. El kit no interior del T-54 Modelo 1947 es el No. 37014.

La fábrica y la mayoría de los historiadores de armaduras soviéticas se refieren a ellos por año de producción, pero la OTAN originalmente los llamó T-54-1 (Modelo 1947), T-54-2 (Modelo 1949) y T-54-3 (Modelo 1951). . De ahí es donde este kit obtuvo su nombre.

El kit tiene un interior muy completo desde la proa hasta la parte trasera del motor, pero una vez más no se proporciona radiador, transmisión, ventilador o enfriador de aceite. El original tiene una plataforma trasera abatible y un radiador abatible que permite el acceso a la caja de transferencia "guitara", la transmisión, la transmisión del ventilador, el ventilador y el enfriador de aceite, así como otros sistemas en la parte trasera del compartimiento del motor y la transmisión. .

El modelo es bastante preciso para un modelo de producción original 1947 con orugas de acero estrechas, tanques de combustible externos cilíndricos delgados, botes de humo MDK, los tanques de combustible auxiliares posteriores de 200 litros y los soportes originales de ametralladora "ala". Tiene el soporte de poste temprano para la ametralladora DShKM de 12,7 mm y la lona para el almacenamiento de la piscina de motor. Todas las escotillas (excepto la cubierta del motor antes mencionada) pueden colocarse abiertas o cerradas.

Miniart ha hecho todo lo posible para reproducir la mayor cantidad de detalles con la mayor fidelidad posible en este tanque. Solo cuatro bebederos se conservan del kit T-44M (un total de 100 piezas) ya que son comunes: bloque del motor y detalles, interior del compartimiento del conductor, escotillas de la cubierta del motor y cárter del motor nuevo y detalles para el V-2-44 y V- 54 motores.

Miniart proporciona muy buenos manuales de montaje y acabado con sus kits y este es típico de sus materiales. Cuatro opciones de acabado a todo color forman las piezas de los extremos y el manual de montaje (instrucciones) está en el centro. Un mapa de los 75 bebederos del kit (muchos son duplicados) facilita un poco la búsqueda de piezas.

El montaje comienza con el motor V-54 que es bastante similar al motor V-2-44 de su predecesor. ¡No se proporciona ni se muestra cableado ni cableado y, si bien es fácil de hacer, se necesitará un manual para que el motor coincida!

Lo siguiente es la panza del vientre y las barras de torsión. El tanque es una versión de producción completa, por lo que tiene cuatro amortiguadores de tipo palanca que van en los juegos de ruedas de carretera 1 y 5 (los primeros no los tenían). Los brazos de las ruedas de carretera constan de cuatro o cinco partes cada uno (en función de si tienen o no un conector para los amortiguadores).

El compartimiento del conductor comienza con las palancas de control de deslizamiento y la palanca de cambios, que tiene una puerta de latón grabado para las seis velocidades (5 hacia adelante y hacia atrás). Los tramos de cable se moldean juntos para simplificar.

El tanque tiene paneles laterales tanto interiores como exteriores, algunos de los cuales necesitan agujeros y están indicados en las direcciones. Se incluye el depósito de combustible / depósito de munición completo "stellazh" para la parte delantera del compartimento de combate, así como las 20 rondas y las cerraduras de seguridad. Estante de rondas adicional en los lados del casco. El motor está equipado con un conjunto de filtro de aire de seis partes durante la instalación.

Las ruedas de carretera se ven bien y, aunque tienen líneas de molde, no son tan pronunciadas como las de los kits Takom T-54/55. Las ruedas son de una pieza con bujes y cojinetes separados. El ensamblaje del casco es muy sencillo, pero como se señaló, las puertas traseras para el escape de aire del radiador y el ventilador están cerradas ya que no hay nada debajo de ellas.

Todos los tanques (bidones de combustible y humo MDK) se sujetan con correas de latón grabadas y lazos de sujeción separados. También se agregaron en este momento las ametralladoras de "ala" a los guardabarros (fue solo más tarde que dejaron caer las armas de ala y se fueron con una pistola fija al lado del conductor en su compartimiento).

La torreta tiene un complemento completo de equipo que incluye cinco rondas listas y un equipo de radio, así como varias cajas para el equipo.

Durante el montaje, la pistola puede dejarse movible o añadirle más detalles que la fijen en elevación. Estos están claramente identificados en las instrucciones. Las miras son muy completas con la mira de tiro directo del artillero (telescópica) que consta de siete partes. Todos los visores también son partes independientes.

El soporte DShKM tiene unas 22 partes y encaja en el anillo de cadera giratorio habitual que los soviéticos usaban en ese período de tiempo (como en el IS-3 y el IS-4). El último elemento en entrar en la torreta es la ametralladora coaxial SGMT de siete partes.

La parte trasera de la torreta puede estar equipada con la lona de almacenamiento, pero también incluye el capó para mal tiempo para el conductor (aunque plegado, no abierto). Sin embargo, se incluyen piezas para uno en la posición erguida. El montaje toma 88 pasos en 17 páginas.

Se incluyen opciones de acabado para cuatro tanques, así como marcas de calcomanías específicas: Lote de producción inicial Tanque No. 6, UVZ, Nizhniy Tagil 1947 (4BO verde con blanco 6 en glacis) Ejército soviético, década de 1950 (4BO verde, triángulos blancos divididos, Bort Número 224 ) Ejército soviético, década de 1950, acabado de invierno (4BO verde con encalado descolorido, mientras que triángulos divididos, Bort número 226) Ejército soviético de la década de 1950, camuflaje de verano opcional para operaciones de combate (4BO con parches y bandas marrones y de arena, sin marcas).

En general, este es un kit realmente impresionante y uno que (¡aunque desalentador cuando abres la caja!) Es principalmente de estireno y está bien distribuido. Como se señaló, si no eres un ventilador interior, un kit solo exterior sigue a este.

Disposición del bebedero:
A 46 Casco, soportes de barra de torsión, detalles
Motor Ab 38 V-2, soportes
Detalles de la pistola B 53, soporte de munición, detalles interiores
Cañón de pistola Ba 21, paneles laterales interiores, glacis, detalles
C 36 mandos finales, detalles internos del compartimento del motor
Ca 35 Guardabarros, placa trasera, lamas del radiador, detalles
D 52 Torreta, plataforma y carrera de torreta, guardabarros, detalles
Detalles del E 51 T-54 Mod 47 -mantillo, trampillas, techo de torreta, detalles
Enlaces de pista F 15x12
G 23 Compartimento conductor-mecánico, ametralladora SGMT
Ga 15 Detalles de la cubierta del motor, trampillas
Racks listos para torreta GB 18, detalles interiores
Detalles interiores del Gf 23
H 6x7 5x rondas de 100 mm, protector
Bloque motor Hb 24, soportes, detalles
Paradas de Jounce HD 8x4, detalles
Hc 10 Cupola, detalles
Tanques de combustible exteriores he 13x4
Hola munición 2x2 12,7 mm
Ruedas de carretera Hk 7x10 "Spider", barra de torsión, bujes
Hn 6x4 100mm redondo, munición, tanque de aire, detalles
Brazos de rueda de carretera Ho 10x4, detalles
Ametralladora J 20 DShKM
Detalles de la montura Ja 9 DshKM
Jb 14 detalles interiores
Je 23 Estireno transparente
Ruedas locas K 31x2, detalles interiores
Cables de remolque Kb 1x2 (completos)
Kc 9x2 100 mm redondo, soporte de barra de torsión, soportes de brazo de rueda de carretera
Kd 17x2 controladores, ruedas guía, soportes de rueda guía
Botes de humo Ke 27x2 MDK, detalles del casco
PEa 72 Latón grabado
PEb 12 Latón grabado al ácido

Review: Panda Hobby escala 1/35 Bumerang IFV - Kit 2 en 1

Revisión del kit: Panda Hobby escala 1/35 Kit No. PH35026 Bumerang IFV Object K-17 - 2-en-1 2015/1016 ((sic)) 401 partes (335 en estireno tostado, 50 latón grabado, 8 vinilo negro, 7 estireno transparente, 1 tramo de alambre de latón trenzado)
Ventajas: Primer kit de este vehículo en esta escala, opciones para las versiones de desfile de 2015 o 2016
Desventajas: sin detalles interiores o interiores
Clasificación: Muy recomendable
Recomendación: para todos los fanáticos de las armaduras rusas y con ruedas modernas
Fecha de revisión: 3 de febrero de 2017
Revision completa: Show

Poco después se tomó la decisión de reducir las plataformas y hacer que todos los vehículos futuros compartan tantos componentes como sea posible. Con el fracaso del programa de tanques T-95, las nuevas líneas de vehículos se agruparon en cuatro líneas: un chasis blindado pesado (tanque) como Proyecto Armata, un chasis blindado ligero (BMP) como Kurganets-25, un chasis de vehículo con ruedas como Bumerang y un nuevo chasis aerotransportado que se basaría en el BMD-3. A partir de 2013, todos los vehículos comenzaron a aparecer en desfiles y exhibiciones de armas, y el Bumerang hizo su debut en 2015.

El Bumerang es el resultado de los programas BTR-80 y BTR-90, y por primera vez en un APC con ruedas ruso utiliza un motor montado en la parte delantera y un acceso trasero para el equipo de asalto. En lugar de una torreta tripulada, ahora utiliza una torreta no tripulada llamada Bumerang-BM equipada con un cañón automático 2A42 de 30 mm, una ametralladora PKT de 7,62 mm y cuatro misiles ATGM "Kornet". La tripulación es de 3 hombres con 9 hombres en el equipo de asalto desmontado. El peso es de 25 toneladas métricas.

Hasta ahora solo se han mostrado prototipos y, como tal, nadie sabe qué reflejará la configuración final.

Por una vez (!) Panda ha hecho un kit bastante simple del nuevo APC con ruedas, y para ellos 400 piezas es un kit "simple". Limpiamente moldeado en plástico marrón con molduras deslizantes donde tiene sentido, el kit es un modelo sencillo y sin lujos, sin detalles interiores u otros (se ha mostrado muy poco debido a la torreta no tripulada y su electrónica).

Si bien Panda insiste en que se llama "Objeto K-17", la mayoría de las fuentes rusas lo llaman VPK-7829, lo que tiene más sentido debido a los números de diseño de los APC con ruedas en el servicio soviético y ruso. (¡Internamente también lo hacen los bebederos del kit!) Tenga en cuenta que esta versión comparte su torreta con el kit de BMP pesado T-15 Armata (PH35017), así como los componentes principales con el kit Bumerang APC (PH35025).

Panda todavía sufre del hábito de AFV Club / Heller de hacer cinco partes donde dos servirán, así que espere algunos ensamblajes exigentes. El montaje comienza con el casco inferior y la suspensión. Como solo hay 50 piezas de PE, la mayoría son grandes o repetitivas, como los lazos de sujeción y los ganchos en la parte superior del casco, un cambio para los kits de Panda.

Como hay poco que mostrar en la parte superior del casco, la mayor parte del montaje se centra en la suspensión, que es muy compleja, y en la torreta. Una cosa que muchos fanáticos de las armaduras soviéticas notarán es que, a diferencia de los vehículos anteriores, a este le gustan los amortiguadores, 12 de ellos para ser exactos. De acuerdo con las instrucciones, todos son ligeramente diferentes, así que preste atención al retirarlos de los bebederos. También tenga en cuenta para su placer de modelado que tiene dirección de ocho ruedas, por lo que cada rueda tiene un conjunto de varilla de dirección, así como partes de la línea de transmisión.

Los primeros cuatro escalones cubren la suspensión y el casco inferior, y los tres siguientes el casco superior mucho menos ocupado. La escotilla del conductor es una parte separada, pero como se señaló, no hay interior dentro de su estación. Lo mismo ocurre con las grandes escotillas de desmontaje del equipo en el techo trasero. Tiene un rompeolas, pero parece que no se proporciona ningún mecanismo para su extensión. Se proporcionan accionamientos de chorro de agua y están muy bien hechos.

Tenga en cuenta que las antenas del vehículo representan la nueva generación de sistemas de datos y comunicaciones rusos y NO deben reemplazarse por antenas de alambre o bebederos estirados.

Hay algunas diferencias menores entre las versiones de 2015 y 2016 ("1016" en el diseño de la caja), cada una tiene diferentes paneles de guardabarros delanteros, escalones para contenedores en el medio del barco y líneas de transmisión para los impulsores del hidrojet.

La torreta tiene unidades gemelas bien renderizadas de misiles "Kornet" con 14 partes en cada una, incluida una cubierta de PE. Ninguna de las escotillas de la torreta tiene posiciones opcionales, pero viene con visores, una pistola 2A42 moldeada deslizante y tres antenas más. El vehículo tiene un conjunto completo de sensores detectores de infrarrojos / láser en el casco y la torreta también.

Los neumáticos son de vinilo, pero están muy bien renderizados con costuras descentradas para facilitar la limpieza y tienen el tamaño "Belshina" 16.00R20. (¿Supongo que Belshina significa "neumáticos de Belarús?")

El acabado ofrece solo dos (en realidad una) opción: vestimenta de desfile en verde equivalente a FS34102 con las rayas y estrellas de la Medalla de San Jorge que se usaron en todos los vehículos del desfile en los últimos años.

En general, considerando la naturaleza "verde" del vehículo, Panda ha hecho un buen trabajo al capturarlo tal como existe en este momento y todos los fanáticos de las nuevas armaduras rusas pueden querer elegir uno.

Disposición del bebedero:
35025 7 Transparente
? 50 Latón grabado
? 1 alambre de cobre trenzado
35025B 64 Casco trasero, esquinas de guardabarros, compartimentos, detalles, propulsores de hidrojet
35025C 102x2 Suspensión, ruedas, línea motriz
35017E 65 Torreta, cañón, misiles
? 2 Parte superior e inferior del casco
? 8 neumáticos de vinilo


UNIMODEL 1/72 466 CARRO MOTOR PISTOLA MÚLTIPLE T52

* Todos los kits nuevos están en condiciones nuevas según lo suministra el fabricante. Los kits usados ​​son revisados ​​por nosotros y están garantizados completos y sin comenzar. El arte de la caja (y el estado de la caja para artículos usados) pueden variar de la ilustración.

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Sugerencias para el hilo de Estados Unidos - Mod 1949 para Company of Heroes: Opposing Fronts

Imagínese un mundo donde los Aliados no ganaron la guerra, ni el Eje tampoco. En cambio, la guerra continuó una y otra vez en un estancamiento inestable. Bienvenido al mundo de 1949. En este mundo, Alemania decidió no bombardear Londres, sino que continuó con sus ataques contra los aeródromos británicos. Luego, los rusos perdieron en Kursk. Finalmente, el Día D falla. Con estas victorias, Alemania ha conseguido frenar el avance de los Allie. En el Teatro Occidental, los Aliados y el Eje planean la invasión de los territorios vitales del otro. En el Pacífico, Japón y Estados Unidos se enfrentan en duelo por pequeñas islas con flotas gigantes y armas atómicas. Ahora, el estancamiento está a punto de romperse. Alemania está preparando una invasión total de Gran Bretaña. A pesar de lo fuertes y valientes que son las tropas aliadas que defienden la Isla del Cetro, algunos de sus líderes están empezando a pensar que no podrán resistir contra la Wehrmacht.

Dije esto en la sección de comentarios de la página de resumen.

Entiendo que crear estos es muy difícil y estoy tratando de sugerir, no de ordenar.

Como se dijo allí desde los tanques / armaduras.

PD si no le importa, agregaré una encuesta para ver lo que piensan otras personas.

Gracias por tus sugerencias. El tanque T-28 estaría listo para el lanzamiento, pero dudo que el equipo incluya los dos tanques restantes (T-29 y T-30). Los bombarderos, desafortunadamente, no tenemos ningún modelo disponible actualmente. Pero estoy seguro de que tendremos algo para que vuelvas a hacer que tus oponentes vuelvan a la piedra.

El problema con los ataques de B-17 es similar al problema de incluir armas nucleares para todas las facciones: estas medidas son estratégicas, no tácticas. Una carrera de bombardeo nuclear / B-17 a gran escala apuntaría a todo el mapa, no solo a una pequeña sección. El uso de armas nucleares tácticas insertadas a través de proyectiles de artillería probablemente ya lo esté estirando.

Sin embargo, sus sugerencias pueden aparecer en la campaña. Un nivel dedicado a resistir contra una incursión total de B-17 y un asalto terrestre podría ser interesante.

Lord_Wiffleby escribió: El problema con los ataques de B-17 es similar al problema de incluir armas nucleares para todas las facciones: estas medidas son estratégicas, no tácticas. Una carrera de bombardeo nuclear / B-17 a gran escala apuntaría a todo el mapa, no solo a una pequeña sección del mismo. El uso de armas nucleares tácticas insertadas a través de proyectiles de artillería probablemente ya lo esté estirando.

Sin embargo, sus sugerencias pueden aparecer en la campaña. Un nivel dedicado a resistir contra una incursión total de B-17 y un asalto terrestre podría ser interesante.

Los B-17 llevados a cabo en grandes bombardeos masivos también se denominaron bombardeos. Sin embargo, también han realizado bombarderos solitarios más pequeños como apoyo sobre un objetivo que sería o no parte de la operación. Los más famosos estaban en Vietnam con B-52 Stratofortresses con nombre en código 'arclight', 1 o 2 b-52s serían llamados a través de tropas en tierra para apoyo y nivelar un área pequeña. Ahora los B-17 son mucho más pequeños y tienen una carga útil mucho más pequeña (alrededor de 4.500 libras), por lo que serían alrededor de 9-10 500 libras (los mismos que se lanzan desde el rayo p-47 en la carrera de bombardeo del p-47 thunder bolt. comando logístico)

Entonces, al punto, no tiene que ser 20 bombarderos sobrevolando, podrían ser uno o dos volando desde gran altura (haciéndolo donde no puedes verlos y son menos precisos dando una oportunidad al enemigo.

Entiendo que los modelos serán muy difíciles, si no imposibles, de hacer y escribir, así que no espero que lo hagas.

Creo que la logística de su arma nuclear es una idea única y lógica, Estados Unidos las habría usado como una mierda si la guerra todavía estuviera en pie.

El problema con los aviones para EE. UU. Es que el Eje tiene superioridad aérea en este mod. Así que puede haber algunas carreras rápidas o algunos Aerotransportados cayendo. Pero no creo que en este escenario sean posibles carreras de bombardeo a gran escala (bonitas).

En realidad, es al revés, en la mayoría de los casos. Tienes que enviar un escuadrón enorme para llevar suficientes aviones al objetivo (se esperan bajas muy altas en estas acciones), o un pequeño grupo que pueda evadir la detección, aunque la creciente prominencia del radar podría hacer que las incursiones pequeñas sean mucho más difíciles. .

Lol, estaba completamente equivocado (como siempre).

El enfoque que mencionaste es más parecido al de los británicos, excepto que están sufriendo una grave escasez de aviones. Los estadounidenses los están produciendo como locos, pero tienen pocos pilotos experimentados. Todo el dilema.En cualquier caso, estabas en el camino correcto, simplemente tomaste el tren equivocado, eso es todo.

¿Qué hay de hacer una actualización para rifles de asalto, como M2 Carbine o una pistola Lewis cortada?

Por cierto, solo una revisión de sus planes futuros,

¿Vas a utilizar otros tanques / cazacarros para los estadounidenses, especialmente los de nivel pesado en el futuro?

Como el t29-t30 por el que te sigo molestando, el t-28, ¿Super pershing? ¿Jumbo Pershing?

Alemania obtiene Maus y algunas series E, pero haga que el juego sea justo y agregue a los estadounidenses t30, t28, tortuga, t29, t32 y creo que es suficiente.


El regimiento 501 de infantería aerotransportada, el famoso pelotón de prueba que inició todos los escuadrones de infantería aerotransportada para los EE. UU.

Y voy a seguir adelante y sugerir de nuevo el Primera Fuerza de Servicio Especial para los EE. UU.

también conocida como Devils Brigade, la primera unidad de comando de los EE. UU.

ArmorFront 3,25 pulgadas (83 mm) a 30 °
Lados superiores 44 mm (1,75 pulg.) A 20 °
Lados inferiores 2.75 pulg. (70 mm) a 0 °
Torreta delantera 83 mm (3,25 pulg.) A 7 °
Laterales y parte trasera de la torreta 83 mm (3,25 pulg.) A 0 ° Principal
armamento 1 × 3 pulgadas (76 mm) cañón M7 (75 rondas) ((Más tarde, algunos fueron equipados con cañones M1A1 de 90 mm)
1 × 37 mm (1,46 pulgadas) cañón M6 (202 rondas) Secundario
armamento 2 × ametralladoras Browning M2HB calibre .50 (12,7 mm), casco (6900 cartuchos)
2 × .30 Browning M1919A4 ametralladoras, una fija (arco), una flexible AA (5.500 cartuchos
Velocidad 22 mph (35 km / h)

Y la versión M6A2E1 105

El M20 Super Bazooka, más eficiente y potente que sus predecesores M1 y M9




: D: D: D Está bien, lo admito, este es mucho más allá de 1949, de hecho fue a principios de los 70. jajaja

Carro de motor de pistola M12

Nadadores operativos OSS

Estos nadadores operativos hacen lo que mejor saben hacer, la guerra de guerrillas.

Para aviones, los Skyraiders han estado disponibles desde el 47 y parecen más dispuestos que en las estrategias de bombarderos de ataque a tierra (tenga en cuenta que el B-17 y el amplificador B -24 ya no se enfrentarían a los Jets, dejando espacio para el B-36 y el amplificador B). -49), para dispositivos más grandes, existe el B -45 disponible para 1949.

Para los brazos, pocos cambios en comparación con las situaciones OTL, M20 Superbazooka ya mencionado, la ametralladora T -44 (Prototipo M -60) puede haber sido adoptada.

Para tanques, el M46 Patton está disponible.

Para el equipo posterior a la Segunda Guerra Mundial, sé todo lo que puedo decir.

También es necesario que los restos del B-17 en 1949, cuando debería tener la reunión comienza al ser reemplazado por B-29 y B -32 de 1946 (admito que me olvido del B-29 y la evolución B-50 y el Convair B-32 que fue reemplazado al dúo B17 & amp B -24), el B -17 y B-24 no deben usarse en los frentes menores sin amenaza aérea enemiga o manos aliadas (franceses, chinos, australianos, etc.) .

El B -49 debe ser devuelto al servicio, la USAF no debe perderse el sabotaje industrial perpetrado por la competencia, no dije que sea el principal bombardero, pero debe convivir con los otros 3.

Quizás algunos de los científicos alemanes fueron pagados / secuestrados y enviados a los EE. UU. Eso puede ser una buena excusa para los aviones aliados.

No soy el único que quiere un T-29 lol, iba a intentar agregar un t-29 al ver cómo tengo la edición 3d max 2011, pero los peajes solo encontré soporte 7 y 8 por lo que pude ver, Estaba pensando en basarlo en world of tanks y usar el modelo pershing extendiéndolo más tarde, comenzando desde cero, si podía hacerlo funcionar, pero no tuve suerte con el programa de modelado: supongo que he vuelto a trabajar en el mod para isla muerta

¿Alguna vez has oído hablar del lanzador Davy Crockett M29 de 155 mm?
Esa cosa que parece una gran bomba bulbosa no es una bomba ordinaria,

Con una ojiva W54 y un rendimiento explosivo nuclear selectivo del operador de 10 a 250 toneladas (alrededor de 5 veces más grande que el bombardeo de Oklahoma).

Un poco adelantado a su tiempo (mediados de los 50) pero vamos, ustedes están sugiriendo Death Rays en las Sugerencias alemanas.

El rango BTW es de alrededor de 1000 metros.

Un invento interesante sin duda, y uno al que daré un poco de consideración, pero tengo que preocuparme un poco por la posibilidad de abusar de esta unidad, así como considerar si valdría la pena crearla. Estados Unidos ya tiene un arma nuclear táctica, pero supongo que podría darle otra más pequeña. Sin embargo, al final, hay dos problemas notables que tengo con su inclusión:

1. La unidad solo podría disparar su arma como una habilidad, creo, porque las armas nucleares equipables en el campo serían bastante escasas en mi opinión. Por lo tanto, esto tendría el efecto único pero dudoso de crear una unidad que solo existe para disparar una vez de vez en cuando. Y con eso, me refiero con menos frecuencia que la mayoría de las unidades de artillería que ya están en juego. No me malinterpretes, todavía se podría hacer, solo me pregunto cuánta prioridad tengo para tal cosa.

2. Fue creado a mediados de los años cincuenta, que es una especie de fecha límite para mí, pero es posible que pueda dejar este tema solo por esta vez. Sin embargo, la forma en que lo agitaría probablemente no sería muy satisfactorio para la audiencia. Veremos qué sucede cuando publique la próxima actualización, porque muchas melodías cambiarán por aquí cuando eso suceda.

Entiendo su punto, el sistema de armas con disuasión nuclear portátil de infantería, sería muy poco convencional, raro y probablemente experimental.

El M-28 Davy Crockett Battle Group Delivery System, era un cañón sin retroceso de 155 mm modificado, hecho para disparar la ojiva nuclear M288 (AKA W54)

haciendo una detonación como esta,

Lo que quiero decir es que entiendo que no le gusta la idea de una unidad para un solo propósito, ¿estoy en lo cierto? El sistema de armas Davy Crockett era, de hecho, un rifle sin retroceso modificado, por lo que, en teoría, si tuviera que pensar en un equipo de infantería de rifle sin retroceso pesado convencional (como un escuadrón de cañones AT), entonces tenga una actualización extremadamente costosa (posiblemente en el patio de suministros) para desbloquear la capacidad de generar 1 equipo de armas Davy Crockett.

Creo que serían necesarias algunas restricciones y 'nerfs' para una unidad como esta.
-Tendría que ser una cantidad muy alta de recursos para generar la unidad.
-Tendría que ser un equipo de 4-5 hombres, para llevar el sistema de armas, municiones y protección.
-Tendría que ser muy vulnerable al fuego enemigo, si una unidad enemiga lo atacara, la unidad de artillería tendría pocas posibilidades de supervivencia y defensa.
-Sólo se puede generar 1 en batalla.
-Sería lento.
-Recargaría MUCHO tiempo.
-No puede disparar en territorio de 'Niebla de guerra'.

Bueno, todavía estoy pensando en ello, pero mirando su explosión, parece que todo lo que realmente necesito hacer aparte de modelar sería usar el efecto de explosión V1. Aunque no sé, todavía lo estoy pensando un poco.

@Lord_Wiffleby Muy bien, espero que puedas actualizar el mod pronto, cuídate y buena suerte.

@xxxviroxxx Creo que todos deberían sugerir y ayudar ideas para el mod. Lo que me hace preguntarme por qué los no modders / testers han sugerido algo todavía.

Ah, y también otra sugerencia, no es para estadounidenses ni alemanes. Creo que sería genial agregar citas de héroes / generales de guerra famosos a las partes de carga entre el inicio del juego y la batalla.

Por ejemplo: ' Si todos piensan igual, entonces alguien no está pensando '. - George S. Patton

'En una pelea de hombre a hombre, el ganador es el que tiene una ronda más en su revista'- Erwin Rommel

"Sólo la sangre mueve las ruedas de la historia". - Benito Mussolini

"Muchas bajas. Porcentaje de muertos desconocidos. Eficiencia de combate que estamos ganando". - Coronel David M. Shoup

"Hoy dominamos Alemania, mañana, el mundo". - Adolf Hitler
"Que Dios se apiade de mis enemigos, porque yo no lo haré". - George S. Patton

'Obtendremos el triunfo inevitable, así que ayúdanos Dios '. - Franklin D. Roosevelt

solo más sugerencias aquí:

Se crearon múltiples armas para el reemplazo del M1 Garand (etc.), fueron rechazadas por falta de necesidad, como,

los Fusil automático M1946 Sieg:Eso era un rifle de batalla bullpup / ametralladora ligera diseñado por James E. Sieg. El arma, introducida en 1946, tenía una recámara en la ronda .30-06, se alimentaba de 20 cargadores y es capaz de disparar alrededor de 650-700 RPM en automático. Viene con un compensador de boca único que se puede apagar para usar con un ocultador de flash o un lanzagranadas sin interferir al instalar también una bayoneta. Retroceso arrojó suavemente el cañón del rifle Sieg hacia abajo, no hacia arriba. Cuando se probó en Fort Benning, tuvo resultados efectivos. El compensador fue extremadamente efectivo y también permitió al usuario disparar el rifle con una mano.

Ametralladora Johnson M1941: La ametralladora ligera de Johnson fue una de las pocas que operaron en operación de retroceso y fue fabricada con un alto nivel. Se alimentaba de un cargador curvo de una sola columna adjunta al lado izquierdo del receptor, los folletos de la compañía enumeran un cargador de 25 rondas como estándar, y buscaba extender el cargador. El arma podría cargarse mediante un clip de extracción en el puerto de expulsión o mediante rondas individuales introducidas en la recámara. La velocidad de disparo era ajustable, de 200 a 600 disparos por minuto. Al disparar, las fuerzas de retroceso junto con la masa de las partes móviles del arma viajaron en línea directa con el hombro del artillero, similar al retroceso del M16.

Otra versión se dio a conocer más tarde como la Fusil Johnson M1947, que era estrictamente semiautomático.

también, una sugerencia de la T44 / T52 / T161(más tarde conocido como el Ametralladora M-60)

La ametralladora M60 comenzó a desarrollarse a fines de la década de 1940 como un programa para una nueva ametralladora más ligera de 7,62 mm.
La versión de evaluación final se denominó T161E3. Tenía la intención de reemplazar el rifle automático Browning M1918 y la ametralladora Browning M1919A6 en el rol de arma automática de escuadrón y en el rol de ametralladora mediana.

Una cosa más, el lanzagranadas estriado M7A1 también es una idea, 22 mm disparados hasta 375 yardas (350 metros). .

Napalm Es un agente espesante / gelificante generalmente mezclado con petróleo o un combustible similar para usar en un dispositivo incendiario, principalmente como arma antipersonal, pero también se usó en la guerra blindada, anti-búnker, anti-túnel, casi todo.

También citado de Naval Aviation News:
El efecto no siempre fue puramente físico, ya que el napalm también tenía efectos psicológicos tangibles en el enemigo. Durante la Segunda Guerra Mundial, los Marines de los Estados Unidos aprendieron rápidamente que los soldados japoneses, cuando se les amenazaba con napalm y otras armas incendiarias, abandonarían posiciones en las que lucharían a muerte contra otras armas. Durante la Guerra de Corea, el efecto desmoralizador que tuvo el napalm sobre el enemigo se hizo evidente cuando decenas de tropas norcoreanas y chinas comenzaron a rendirse a los aviones que volaban sobre sus cabezas. Los pilotos notaron que vieron tropas enemigas sobrevivientes ondeando banderas blancas en pases posteriores después de dejar caer napalm. Los pilotos se comunicaron por radio con las tropas terrestres y los combatientes enemigos fueron capturados. Las entrevistas con los prisioneros de guerra enemigos determinaron que el napalm era el arma más temida que se usaba contra ellos ”.


En 1942, investigadores de la Universidad de Harvard descubrieron que una sustancia gelatinosa similar a la gasolina se quemaba más lentamente y, por lo tanto, era mucho más eficaz.

Era una forma horrible de morir, y el arma mortal se mejoró en 1945 a 'Napalm-B'.

También se lanzó desde el aire con la bomba de racimo incendiaria M-69, también conocida como 'Tarjetas de llamadas de Tokio'.

Los tipos y variantes también se abandonaron en Alemania y en varias partes de Europa.

Este es el 'Azon', que fue la primera de su tipo arma guiada de precisión, era una bomba inteligente de 1,000 libras que usaba un sistema controlado por radio, MCLOS (Manuel Command to Line of Sight).


Contenido

T-64 Editar

El desarrollo del T-72 fue el resultado directo de la introducción del tanque T-64. El T-64 (Objeto 432) fue un proyecto muy ambicioso para construir un tanque competitivo bien blindado con un peso de no más de 36 toneladas. Bajo la dirección de Alexander Morozov en Kharkiv, surgió un nuevo diseño con el casco reducido al tamaño mínimo posible. Para ello, la tripulación se redujo a tres soldados, retirando el cargador mediante la introducción de un sistema de carga automatizado. [11]

El diseño mucho más pequeño presentó un problema al seleccionar un motor adecuado. [12] Esto llevó a la introducción del motor 5TDF de 700 hp, que no era confiable, [13] difícil de reparar y tenía una vida útil garantizada similar a los diseños de la Segunda Guerra Mundial. [14]

La producción del T-64 con un cañón de 115 mm comenzó en 1964. Los planes para un T-64A reforzado con un cañón más potente de 125 mm ya se habían hecho en 1963. [15] Los problemas con la producción inicial fueron evidente desde el principio, pero se formó un fuerte lobby alrededor de Morozov, quien abogó por el T-64 en Moscú, evitando que se discutieran desarrollos e ideas rivales. [16] [17]

Modelo de movilización Editar

Debido a la lenta construcción de los motores 5TDF, que tomó aproximadamente el doble de tiempo que el actual V-45, la fábrica Malyshev en Kharkiv no pudo proporcionar una cantidad suficiente de motores 5TDF para todas las fábricas de tanques soviéticas. [18] Esto llevó a esfuerzos en Uralvagonzavod para diseñar una versión del T-64 con el motor V-45 más barato y mucho más confiable de 780 hp. Este modelo solo se produciría en serie en caso de guerra, un llamado "modelo de movilización".

En 1967, el Uralvagonzavod formó la "Sección 520", que debía preparar la producción en serie del T-64 para 1970. [19] El equipo pronto descubrió que el motor V-45 más potente ejercía mucha presión sobre el T -64 casco, por lo que después de un tiempo las grietas comenzaron a materializarse. Se buscó una solución más estable. [18]

Finalmente, se utilizó una idea de 1960, cuando se discutió una modificación del T-62: En 1961, Uralvagonzavod había construido dos prototipos del "Objeto 167" para probar una combinación de casco y tren de rodaje más fuerte para ese tanque. Bajo la influencia de Járkov, Moscú rechazó la idea. [20] Pero esta construcción, con sus grandes ruedas de carretera revestidas de caucho, ahora formaba la base del modelo de movilización del T-64. [21]

Se realizaron cambios adicionales al sistema de carga automática, que también se tomó de un proyecto anterior, originalmente destinado a una actualización del T-62. La munición de 125 mm, que consistía en un proyectil separado y una carga propulsora, ahora se almacenaba horizontalmente en dos niveles, no verticalmente en un nivel como en el T-64. [22] Se dijo que era más confiable que el cargador automático T-64. [21] En 1964, se habían utilizado dos cañones de 125 mm del tipo D-81 para evaluar su instalación en el T-62, por lo que la planta de Ural estaba lista para adoptar también el calibre de 125 mm para el T-64A. . [23]

T-72 Editar

Uralvagonzavod produjo el primer prototipo con un cañón de 125 mm y un motor V-45K en 1968 como "Objeto 172". Después de pruebas comparativas intensivas con el T-64A, el Object 172 fue rediseñado en 1970 para solucionar algunos problemas menores. [24] Sin embargo, al ser solo un modelo de movilización, la producción en serie del Objeto 172 no fue posible en tiempos de paz. En un proceso político poco claro [25] se emitió el decreto número 326-113, que permitió la producción del Objeto 172 en la Unión Soviética a partir del 1 de enero de 1972, y liberó a Uralvagonzavod de la producción del T-64A. [26]

El primer lote fue construido como "Objeto 172M" y, después de algunas modificaciones, fue probado nuevamente en 1973 y aceptado en servicio como el "T-72" [27] bajo la directiva del ministerio soviético número 554-172 del 7 de agosto de 1973.

Se sabe que al menos parte de la documentación técnica del T-72 fue transmitida a la CIA por el coronel polaco Ryszard Kukliński entre 1971 y 1982.

En 2018, el 3er Instituto Central de Investigación en Moscú había probado una demostración de prueba de concepto para la movilidad de tanques robóticos y planeaba desarrollarla aún más basándose en el T-72B3 y otras plataformas. [28]

La primera producción en serie del T-72 Object 172M comenzó en julio en UKBM en Nizhny Tagil. Sin embargo, debido a las dificultades para organizar la fábrica para el cambio en la producción de T-64 a T-72, solo se entregaron 30 tanques completos en 1973. Los problemas continuaron en 1974, donde de una cuota de producción estatal de 440, solo 220 fueron oficialmente declarado, con un número real de tanques terminados cercano a 150. Como resultado, se realizó una inversión sustancial en herramientas. Solo después de la modernización, la fábrica podría comenzar la producción a gran escala del T-72. Nizhny Tagil produjo el tanque en varias modificaciones hasta 1992.

El T-72 fue el tanque más utilizado por el Pacto de Varsovia desde la década de 1970 hasta el colapso de la Unión Soviética en 1991. También se exportó a otros países, como Finlandia, India, Irán, Irak, Siria y Yugoslavia, como además de copiarse en otro lugar, tanto con licencia como sin ella.

Las versiones con licencia del T-72 se fabricaron en Polonia y Checoslovaquia para los consumidores del Pacto de Varsovia. Estos tanques tenían una calidad de fabricación mejor y más consistente, pero con una armadura inferior, sin la capa de cerámica incrustada en resina dentro del frente de la torreta y la armadura glacis, [ cita necesaria ] reemplazado con todo el acero. Los tanques T-72G de fabricación polaca [ cita necesaria ] también tenía un blindaje más delgado en comparación con el estándar del ejército soviético (410 mm para la torreta). Antes de 1990, las versiones de exportación del T-72 de fabricación soviética se degradaron de manera similar para los clientes que no pertenecían al Pacto de Varsovia (principalmente los países árabes). [ cita necesaria ] Muchas piezas y herramientas no son intercambiables entre las versiones soviética, polaca y checoslovaca, lo que provocó problemas logísticos.

Yugoslavia desarrolló el T-72 en el M-84 más avanzado y vendió cientos de ellos en todo el mundo durante la década de 1980. Los iraquíes llamaron a sus copias del T-72 el "León de Babilonia" (Asad Babil). Estos tanques iraquíes se ensamblaron a partir de kits que les vendió la Unión Soviética como un medio para evadir el embargo de armas impuesto por la ONU. Los derivados más modernos incluyen el PT-91 polaco Twardy. Varios países, incluidos Rusia y Ucrania, también ofrecen paquetes de modernización para los T-72 más antiguos.

Varias versiones del T-72 han estado en producción durante décadas y las especificaciones de su armadura han cambiado considerablemente. Los tanques T-72 originales tenían una armadura de acero fundido homogénea que incorporaba tecnología de armadura espaciada y estaban moderadamente bien protegidos por los estándares de principios de la década de 1970. En 1979, los soviéticos comenzaron a construir la modificación del T-72 con una armadura compuesta similar a la armadura compuesta T-64, en la parte delantera de la torreta y en la parte delantera del casco. A fines de la década de 1980, los tanques T-72 en el inventario soviético (y muchos de los de otras partes del mundo también) fueron equipados con placas de blindaje reactivas.

El sistema de telémetro láser TPD-K1 ha aparecido en los tanques T-72 desde 1974, los ejemplos anteriores estaban equipados con telémetros ópticos de paralaje, que no podían usarse para distancias inferiores a 1000 metros (1100 yardas). Algunas versiones de exportación del T-72 carecían del telémetro láser hasta 1985 o, a veces, solo los tanques comandante de escuadrón y pelotón (versión K) los recibían. Después de 1985, todos los T-72 recién fabricados venían con blindaje reactivo de serie, el motor V-84 más potente de 840 CV (630 kW) y un cañón principal de diseño mejorado, que puede disparar misiles antitanque guiados desde el cañón.Con estos desarrollos, el T-72 finalmente se volvió casi tan poderoso como el tanque T-80 más caro, pero pocas de estas variantes tardías llegaron a los aliados del Pacto de Varsovia y a los clientes extranjeros económicamente enfermos antes de que el bloque soviético se derrumbara en 1990.

Desde 2000, los vehículos de exportación se han ofrecido también con equipo de visión nocturna termográfica de fabricación francesa (aunque es más probable que simplemente utilicen el sistema 'Buran-Catherine' fabricado localmente, que incorpora una cámara termográfica francesa). La munición perforante de uranio empobrecido para el cañón de 125 mm (4,9 pulgadas) se ha fabricado en Rusia en forma de proyectil BM-32 desde alrededor de 1978, aunque nunca se ha desplegado, y es menos penetrante que el posterior BM- de tungsteno. 42 y el BM-42M más nuevo.

Modelos Editar

Principales modelos del T-72, construidos en la Unión Soviética y Rusia. Los tanques de mando tienen K añadido a su designación para komandirskiy, "comando", por ejemplo T-72K es la versión de mando del T-72 básico. Las versiones con armadura reactiva tienen V añadido, para vzryvnoy, "explosivo".

T-72 Ural (1973) [29] Versión original, armado con un cañón tanque de ánima lisa de 125 mm y un telémetro óptico de coincidencia. [30] [31] [32]

2010) Actualización para los tanques T-72B, incluida la mira de artillero multicanal Sosna-U, nueva radio VHF digital, cargador automático mejorado, cañón 2A46M-5 para acomodar nuevas municiones. Conserva el motor V-84-1 840 hp (630 kW) más antiguo y el blindaje reactivo explosivo Kontakt-5, y carece de navegación por satélite. [33] [34] [35] T-72B3 modelo 2016 o T-72B3M / T-72B4 Mejora como el T-72B3, con blindaje reactivo explosivo Relikt, faldones laterales con blindaje reactivo de contenedor blando y pantallas de listones, 2A46M-5 cañón capaz de disparar el misil guiado 9M119M Refleks, motor V-92S2F de 1130 hp (840 kW), transmisión automática, pantalla digital y video retrovisor. [36] [37] [38] T-72 SIM-1 Mayor implementación de blindaje K-1 reactivo y K-5 pasivo. Nuevo sistema de mando y control FALCON, sistema de navegación GPS y sistema de control de fuego polaco SKO-1T DRAWA-T con cámara termográfica y telémetro láser (de PT-91 Twardy). [39] También tiene un sistema de reconocimiento de amigos o enemigos.

El diseño del T-72 se ha desarrollado aún más en los siguientes modelos: tanque Lion of Babylon (Irak), M-84 (Yugoslavia), M-95 Degman (Croacia), M-2001 (Serbia), PT-91 Twardy (Polonia) ), Tank EX (India), [40] y TR-125 (Rumania).

Variantes Editar

Además, el casco del T-72 se ha utilizado como base para otros diseños de vehículos pesados, incluidos los siguientes:

  • Terminador BMPT - Vehículo de apoyo de convoy pesado y tanque cerrado.
  • TOS-1 - Lanzacohetes múltiple termobárico, con lanzador de 30 tubos en lugar de la torreta. [32]
  • BREM-1 (Bronirovannaya Remonto-Evakuatsionnaya Mashina) - Vehículo blindado de recuperación con grúa de 12 toneladas, cabrestante de 25 toneladas, hoja topadora, equipo de remolque y herramientas. [32]
  • IMR-2 (Inzhenernaya Mashina Razgrashdeniya) - Vehículo de ingeniería de combate con una grúa telescópica de 11 toneladas y pinzas, una hoja topadora / arado configurables y un sistema de limpieza de minas.
  • MTU-72 (Tankovyy Mostoukladchik) - Capa de puente blindado, capaz de tender un puente de 50 t (55 toneladas cortas) de capacidad que abarque 18 m (59 pies) en tres minutos. [32]
  • BMR-3 Vepr (Bronirovannaja Mashina Razminirovanija) - Vehículo de limpieza de minas.

Estaciones de armas remotas Editar

El T-72 comparte muchas características de diseño con otros diseños de tanques de origen soviético. Algunos de estos se ven como deficiencias en una comparación directa con los tanques de la OTAN, pero la mayoría son producto de la forma en que se concibió el empleo de estos tanques, basándose en las experiencias prácticas de los soviéticos en la Segunda Guerra Mundial.

Peso Editar

El T-72 es extremadamente ligero, con cuarenta y una toneladas, y muy pequeño en comparación con los principales carros de combate occidentales. Algunas de las carreteras y puentes en los países del antiguo Pacto de Varsovia se diseñaron de manera que los T-72 puedan viajar en formación, pero los tanques de la OTAN no pueden pasar en absoluto, o solo uno por uno, lo que reduce significativamente su movilidad. El T-72 básico tiene relativamente poca potencia, con una versión sobrealimentada de 780 hp (580 kW) del motor diésel V-12 básico de 500 hp (370 kW) diseñado originalmente para el T-34 de la Segunda Guerra Mundial. Las orugas de 0,58 m (1 pie 11 pulgadas) de ancho corren sobre ruedas de carretera de gran diámetro, lo que permite una fácil identificación del T-72 y sus descendientes (la familia T-64 tiene ruedas de carretera relativamente pequeñas).

El T-72 está diseñado para cruzar ríos de hasta 5 m (16,4 pies) de profundidad sumergidos utilizando un tubo de tubo de pequeño diámetro montado en el lugar. La tripulación se suministra individualmente con aparatos de pechera de rebreather simples para situaciones de emergencia. Si el motor se detiene bajo el agua, debe reiniciarse dentro de los seis segundos o el compartimiento del motor del T-72 se inundará debido a la pérdida de presión. El procedimiento de snorkel se considera peligroso, pero es importante para mantener la movilidad operativa.

Protección nuclear, biológica y química Editar

El T-72 tiene un sistema de protección nuclear, biológica y química (NBC). El interior del casco y la torreta está revestido con un tejido sintético hecho de compuesto de boro, destinado a reducir la radiación penetrante de las explosiones de bombas de neutrones. La tripulación recibe aire limpio a través de un sistema de filtro de aire. Una ligera sobrepresión evita la entrada de contaminación a través de cojinetes y juntas. El uso de un cargador automático para el arma principal permite una eliminación forzada de humo más eficiente en comparación con los tradicionales cañones de tanque cargados manualmente ("cargador de cerdos"), por lo que el aislamiento NBC del compartimiento de combate puede, en teoría, mantenerse indefinidamente. Los T-72 exportados no tienen revestimiento antirradiación. [ cita necesaria ]

Interior Editar

Como todos los tanques de legado soviético, el diseño del T-72 ha cambiado el espacio interior a cambio de una silueta muy pequeña y un uso eficiente de la armadura, hasta el punto de reemplazar al cuarto tripulante con un cargador mecánico. El diseño básico del T-72 tiene ventanas de periscopio extremadamente pequeñas, incluso para los estándares restringidos de los tanques de batalla, y el campo de visión del conductor se reduce significativamente cuando su escotilla está cerrada. El sistema de dirección tiene un diseño tradicional de timón doble en lugar del volante o el yugo de dirección más fáciles de usar que son comunes en los tanques occidentales modernos. Esta configuración requiere el uso casi constante de ambas manos, lo que complica el empleo de la transmisión manual de siete velocidades.

Existe un mito generalizado de la era de la Guerra Fría de que el T-72 y otros tanques soviéticos están tan abarrotados que el pequeño interior exige el uso de tripulantes más cortos, con la altura máxima establecida en 1,6 m (5 pies 3 pulgadas) en el ejército soviético. [42] De acuerdo con las regulaciones oficiales, sin embargo, la cifra real es de 1,75 m (5 pies 9 pulgadas) [43]

Armadura Editar

La protección de la armadura del T-72 se fortaleció con cada generación sucesiva. La torreta original del T-72 "Ural" Object 172M (de 1973) está hecha de una armadura de acero fundido de alta dureza (HHS) convencional sin inserciones laminadas. Se cree que el grosor máximo es de 280 mm (11 pulgadas) y el morro es de 80 mm (3,1 pulgadas). El glacis de la nueva armadura laminada tiene un grosor de 205 mm (8,1 pulgadas), que comprende 80 mm (3,1 pulgadas) de HHS, 105 mm (4,1 pulgadas) de doble capa de laminado y 20 mm (0,79 pulgadas) de acero RHA, que cuando se inclina da aproximadamente Espesor de 500 a 600 mm (20 a 24 pulgadas) a lo largo de la línea de visión. En 1977, la armadura del T-72 Object 172M se modificó ligeramente. La torreta ahora presenta un inserto lleno de barras de arena de cerámica, varillas "kwartz" y se cambió la composición de la placa de glacis. Ahora estaba hecho de acero HHA de 60 mm (2,4 pulgadas), laminado Tekstolit de vidrio de 105 mm (4,1 pulgadas) y acero RHA de 50 mm (2,0 pulgadas). Esta versión se conocía a menudo en los círculos soviéticos como T-72 "Ural-1". La siguiente actualización de blindaje fue introducida por el T-72A (Object 176), que fue diseñado en 1976 y reemplazó al original en las líneas de producción durante 1979-1985. El T-72 Object 1976 también se conoce como T-72A. Con la introducción del T-72B (Objeto 184) en 1985, la armadura compuesta se cambió nuevamente. Según el mayor retirado, James M. Warford, las variantes desarrolladas después del modelo base T-72 y T-72M / T-72G MBT, presentaban una torreta de acero fundido que incluía una cavidad llena de cuarzo o arena en una forma similar a la estadounidense ". armadura de sílice fundida. [44] Steven J. Zaloga menciona que el T-72 Modelo 1978 (Obiekt 172M sb-4), que entró en producción en 1977, presentaba una nueva torreta con armadura especial compuesta de varillas de cerámica. [45]

El T-72A presentaba una nueva torreta con un blindaje frontal más grueso, casi vertical. Debido a su apariencia, fue apodada extraoficialmente como armadura "Dolly Parton" por el Ejército de los Estados Unidos. [46] Esto usó el nuevo relleno de torreta de varillas de cerámica, incorporó una armadura laminada glacis mejorada y montó nuevos faldones laterales anti-carga. [47]

El T-72M era idéntico al modelo base T-72 Ural en términos de protección, [48] conservando la torreta de acero monolítica. [49] El T-72M1 modernizado estaba más cerca del T-72A en términos de protección. Presentaba 16 mm (0,63 pulgadas) adicionales de armadura de aplicación de acero de alta dureza en la placa glacis, lo que produjo un aumento de 43 mm (1,7 pulgadas) en el grosor de la línea de visión. También fue la primera variante de exportación con armadura compuesta en la torreta, que contenía varillas de cerámica [50] a veces llamadas "armadura de barra de arena". [45] La composición del blindaje de la torreta era esencialmente idéntica a la del T-72 "Ural-1", mientras que los T-72A sólo soviéticos tenían una protección de torreta ligeramente mayor.

Varios modelos T-72 presentaban armadura reactiva explosiva (ERA), que aumentaba la protección principalmente contra armas de tipo HEAT. Ciertos tanques T-72 de último modelo presentaban Kontak-5 ERA, una forma de ERA "universal" parcialmente eficaz contra los penetradores cinéticos. Se añadió al T-72 como respuesta a las pruebas realizadas por la Unión Soviética contra los tanques israelíes capturados Magach-4 que encontraron que el glacis del T-72 podía ser penetrado por la munición M111 APDSFS "Hetz" de 105 mm. [51] [52]

Los últimos modelos T-72, como el T-72B, presentaban un blindaje de torreta mejorado, abultando visiblemente el frente de la torre, apodado blindaje "super Dolly Parton" por la inteligencia occidental. [53] El blindaje de la torreta del T-72B era el más grueso y eficaz de todos los blindados de los tanques soviéticos, era incluso más grueso que el blindaje frontal del T-80B. [53] El T-72B usó una nueva "armadura de placa reflectante" (bronya s otrazhayushchimi listami), en el que la cavidad frontal de la torreta fundida se rellenó con un laminado de capas alternas de acero y no metálicas (caucho). [54] El glacis también estaba equipado con 20 mm (0,8 pulgadas) de armadura aplicada. Las versiones de producción tardía de las variantes T-72B / B1 y T-72A también presentaban una capa antirradiación en el techo del casco.

Los primeros modelos T-72 no tenían faldones laterales en su lugar, el modelo base original presentaba paneles de armadura tipo aleta o branquias a ambos lados de la parte delantera del casco. Cuando se introdujo el T-72A en 1979, fue el primer modelo en presentar los faldones laterales de plástico que cubren la parte superior de la suspensión, con paneles separados que protegen el costado de las maletas de combustible y estiba.

Después del colapso de la URSS, los analistas estadounidenses y alemanes tuvieron la oportunidad de examinar los tanques T-72 de fabricación soviética equipados con Kontakt-5 ERA, y demostraron ser impenetrables para la mayoría de los proyectiles de tanques y armas antitanques estadounidenses y alemanes de la Guerra Fría. Un portavoz del ejército estadounidense afirmó en la feria que "el mito de la inferioridad soviética en este sector de la producción de armas que se ha perpetuado por el fracaso de los tanques de exportación T-72 degradados en las guerras del Golfo, finalmente, ha sido eliminado. Los resultados de estas pruebas muestran que si una confrontación OTAN / Pacto de Varsovia hubiera estallado en Europa, los soviéticos habrían tenido paridad (o quizás incluso superioridad) en la armadura ". [55] ERA eficaz para KE, como Kontakt-5, impulsó el desarrollo de municiones M829A3. [56]

A finales de la década de 1980, la Unión Soviética desarrolló el Objeto 187 (Объект 187, o T-72BI), era un proyecto paralelo al Objeto 188 (el tanque T-90). Estaba basado en el T-72B, con una torreta muy modificada. El 'Object 187' usó armadura compuesta para la torreta (armadura compuesta "Super Dolly Parton") y el frente del casco, y RHA para el resto del tanque. Posiblemente consistía en materiales especiales que incluían cerámica o aleaciones de uranio de alta densidad. El espesor físico máximo de la armadura pasiva (sin contar la armadura reactiva - ERA) fue de hasta 95 mm RHA. Con Kontakt-5 ERA, el blindaje frontal del T-72BI era inmune al cañón de tanque L / 44 de 120 mm de la OTAN. [57] [58] Sin embargo, después del colapso soviético, el tanque no fue aceptado.

Nivel de protección estimado Editar

La siguiente tabla muestra el nivel de protección estimado de diferentes modelos T-72 en equivalencia de blindaje homogéneo laminado, es decir, el blindaje compuesto de la torreta de un T-72B ofrece tanta protección contra una ronda APFSDS como una de 520 mm (20 pulgadas) de espesor. Capa de acero de armadura.

Modelo Torreta vs APFSDS Torreta vs CALOR Casco vs APFSDS Casco vs CALOR
T-72 'Ural' [59] (1973) [60] [61] [62] 380–410 mm (15–16 pulg.) 450–500 mm (18–20 pulgadas) 335–410 mm (13,2–16,1 pulgadas) 410–450 mm (16–18 pulgadas)
T-72A (1979-1985) [63] [64] / (1988) + Kontakt 1 [61] [64] [65] 410–500 mm (16–20 pulgadas) 500–560 mm (20–22 pulgadas) 360–420 mm (14–17 pulgadas) 490 a 500 mm (19 a 20 pulgadas)
T-72M (1980) [61] 380 mm (15 pulgadas) 490 mm (19 pulgadas) 335 mm (13,2 pulgadas) 450 mm (18 pulgadas)
T-72M1 (1982) [59] 380 mm (15 pulgadas) 490 mm (19 pulgadas) 400 mm (16 pulgadas) 490 mm (19 pulgadas)
T-72B + Kontakt 1 [59] [66] (1985) 520–540 mm (20–21 pulgadas) 900-950 mm (35-37 pulgadas) [67] 480-530 mm (19-21 pulgadas) 900 mm (35 pulgadas)
T-72B + Kontakt 5 [66] [68] (1988) [69] 770–800 mm (30–31 pulgadas) 1.180 mm (46 pulgadas) 690 mm (27 pulgadas) 940 mm (37 pulgadas)

Posible reemplazo fácil de Kontakt 5 (o 1) con Relikt. Relikt defiende contra ojivas en tándem y reduce la penetración de rondas APFSDS en más del 50 por ciento. [70] Cálculo T-72B + Relikt frente a APFSDS, en torreta 1.000-1.050 mm, en casco 950-1.000 mm. Para T-90MS Relikt es un conjunto básico, para el conjunto básico T-90S - Kontakt 5. [71] [72] [73] [74]

El cálculo vs CALOR es más complicado. [72]

Arma Editar

El T-72 está equipado con el cañón principal de la serie 2A46 de 125 mm (4,9 pulgadas), un calibre significativamente más grande (20 mm más grande) que el cañón estándar de 105 mm (4,1 pulgadas) que se encuentra en los MBT occidentales contemporáneos, y aún un poco más grande que los 120 mm / L44 que se encuentran en muchos MBT occidentales modernos. Como es típico de los tanques soviéticos, el cañón es capaz de disparar misiles guiados antitanques, así como munición estándar del cañón principal, incluidas las rondas HEAT y APFSDS.

El T-72 Object 172M (1973) original utilizó el modelo de pistola 2A26M2 montado por primera vez en el T-64. El cañón tenía una longitud de 6350 mm o calibres 50,8 y tenía una presión nominal máxima en la cámara de 450 MPa. El cañón tenía un revestimiento de cromo galvanizado pero carecía de una funda térmica. El cañón era capaz de disparar proyectiles 3VBM-3 con sabot de proyectil de acero 3BM-9 y proyectil 3VBM-6 con proyectil APFSDS de sabot de tungsteno 3BM-12. Permitiendo, respectivamente, 245 mm (9,6 pulgadas) y 280 mm (11 pulgadas) de penetración de acero RHA a 2000 m en un ángulo de 0 grados. Además de los proyectiles APFSDS, el Objeto 172M T-72 también podría disparar proyectiles 3VBK-7 incorporando ojivas 3BK-12 HEAT y proyectiles 3VBK-10 incorporando ojivas 3BK-14 HEAT. Los proyectiles HEAT permitieron, respectivamente, una penetración de 420 mm (17 pulgadas) y 450 mm (18 pulgadas) de acero RHA en un ángulo de 0 grados. Las rondas de alto explosivo provistas incluyeron 3WOF-22 con ojiva 3OF-19 o 3WOF-36 con la ojiva 3OF-26. Para todas las rondas, se utilizó el propulsor Zh40. Complementando la configuración original del cañón estaba el estabilizador electrohidráulico de dos planos "Siren" 2E28M que permite la estabilización automática con velocidades de 0,05 a 6 grados por segundo.

Incluso cuando el T-72 Object 172M (1973) estaba entrando en producción, se desarrollaron nuevas municiones para compensar los desarrollos de blindaje en Occidente. A partir de 1972, se introdujeron dos nuevas rondas APFSDS, la ronda 3VBM-7 con proyectil sabot de tungsteno 3BM-15 y la ronda 3VBM-8 "más barata" con sabot 3BM-17 pero sin el tapón de carburo de tungsteno. Estos permitieron una penetración de acero RHA de 310 mm (12 pulgadas) y 290 mm (11 pulgadas), respectivamente, a 2000 m en un ángulo de 0 grados. Al mismo tiempo, se introdujo una carga propulsora universal Zh52. El 3VBM-7 fue la ronda APFSDS más común encontrada en los tanques T-72 Object 172M durante los años 70.

La esperanza de vida del cañón indicada del cañón modelo 2A26M2 era de 600 rondas de HE / HEAT equivalente a 600 EFC (carga completa efectiva) o 150 rondas de APFSDS.

El cañón principal del T-72 tiene un error medio de 1 m (39,4 pulgadas) a un alcance de 1.800 m (1.968,5 yd), considerado deficiente en la actualidad. Su distancia máxima de disparo es de 3.000 m (3.280,8 yardas), debido a la elevación positiva limitada. El límite de fuego dirigido es de 4.000 m (4.374,5 yardas) (con el misil guiado antitanque lanzado con cañón, que rara vez se utiliza fuera de los antiguos estados soviéticos). El cañón principal del T-72 está equipado con un tambor de reserva de presión integral, que ayuda a la rápida evacuación del humo del orificio después de disparar. El cañón de 125 milímetros está certificado como lo suficientemente fuerte como para embestir el tanque a través de cuarenta centímetros de pared de ladrillo reforzado con hierro, aunque hacerlo afectará negativamente la precisión del arma cuando se dispare posteriormente. Los rumores en los ejércitos de la OTAN de finales de la Guerra Fría afirmaban que el tremendo retroceso del enorme cañón de 125 mm podría dañar la transmisión completamente mecánica del T-72. El comandante del tanque supuestamente tuvo que ordenar disparar repitiendo su orden, cuando el T-72 está en movimiento: "¡Fuego! ¡Fuego!" El primer grito supuestamente le permitió al conductor desacoplar el embrague para evitar arruinar la transmisión cuando el artillero disparó el cañón en la segunda orden. En realidad, esta táctica todavía común mejora sustancialmente la precisión de disparo del tanque y no tiene nada que ver con el retroceso o el daño mecánico a nada. Esto podría tener que ver con la menor calidad (en comparación con los tanques occidentales) de los estabilizadores del T-72.

La gran mayoría de los T-72 no tienen miras de imagen térmica FLIR, aunque todos los T-72 (incluso los exportados al Tercer Mundo) poseen el característico (e inferior) iluminador infrarrojo 'Luna'. Las miras de imágenes térmicas son extremadamente caras, y el nuevo sistema FLIR ruso, la 'Suite de imágenes térmicas Buran-Catherine', se introdujo recientemente en el tanque T-80UM. La mayoría de los T-72 que se encuentran fuera de la antigua Unión Soviética no tienen telémetros láser. Los T-72 construidos para la exportación tienen un sistema de control de incendios degradado. [ cita necesaria ]

Autocargador Editar

Al igual que el anterior T-64 de uso doméstico exclusivo, el T-72 está equipado con un sistema de carga automático, lo que elimina la necesidad de un miembro de la tripulación dedicado, lo que reduce el tamaño y el peso del tanque.

Sin embargo, el cargador automático tiene un diseño notablemente diferente.Tanto el T-64 como el T-72 llevan su munición de 125 mm de dos secciones (proyectil y carga propulsora completa, o misil y carga propulsora reducida) en bandejas de carga separadas colocadas una encima de la otra, pero en primer lugar, en T-64, 28 de estos se dispusieron verticalmente como un anillo debajo del anillo de la torreta propiamente dicha, y se giraron para colocar la bandeja correcta en su posición debajo del sistema de elevación en la parte trasera de la torreta. Esto tenía la desventaja de cortar la torreta del resto del tanque, más notablemente, del conductor. El acceso al casco requirió la remoción parcial de las bandejas. El T-72 utiliza un diseño que tiene requisitos de ancho más bajos y no aísla el compartimento de la torreta: las bandejas están dispuestas en un círculo en la parte inferior del compartimento de combate, la compensación es la reducción del número de bandejas a 22. La segunda diferencia es que en el T-64 las bandejas se articularon juntas y se abrieron cuando se colocaron en su lugar, lo que permitió que tanto el proyectil / misil como la carga propulsora se embestían en la recámara en un solo movimiento en el T-72 el La bandeja se lleva a la recámara tal cual, con el caparazón en la ranura inferior y la carga en la superior, y el apisonador mecánico carga secuencialmente cada uno de ellos, lo que da como resultado un ciclo de recarga más largo. [75]

El autocargador tiene un ciclo mínimo de 6.5 segundos (ATGM 8 segundos) y un ciclo máximo de 15 segundos para recarga, en versiones posteriores el modo secuencia permite recargar en menos de 5 segundos, permitiendo llegar a 3 disparos en 13 segundos.

El sistema de autocargador también incluye un mecanismo de extracción automática de la carcasa que expulsa la carcasa del propulsor a través de un puerto de apertura en la parte posterior de la torreta durante el siguiente ciclo de recarga.

El autocargador desconecta la pistola del estabilizador vertical y la pone en marcha tres grados por encima de la horizontal para presionar el extremo de la recámara de la pistola y alinearla con la bandeja de carga y el apisonador. Mientras carga, el artillero aún puede apuntar porque tiene una mira verticalmente independiente. Con un telémetro láser y una computadora balística, la puntería final toma al menos otros tres a cinco segundos, pero se canaliza a los últimos pasos de la carga automática y procede al mismo tiempo.

Además de las 22 balas de carga automática, el T-72 lleva 17 [76] balas de forma convencional en el casco, que se pueden cargar en las bandejas del cargador automático vacías o directamente en el arma.


Prosím o pomoc s určením vozidel

Diez peruánsky raketovy tank - podvozok je AMX-13, rakety sú ruské 9M133 Kornet. Evidentne ide o ďalší vývoj peruánkeho využitia podvozkov AMX-13 na stíhače tankov - AMX-13PA5 Escorpion (105mm kanón a 4 rakety 9M14M, AMX-13PA8 Escorpion-2 (105mm kaon, rozšírená guľbroometná výzjinsk a 4 rakety). Len teraz sa už zbavili aj hlavňovej výzbroje. V tomto videu síce nie je definovaný typ, ale vidno aj ďalšiu peruánsku verziu - s dvomi raketami.

Ten s tými dvomi raketami (resp. So 4 raketami v kontajneri umiestnenými horizontálne) môže byť AMX-13 Alacrán (Škorpión) (aj keď ten má štandartne 4 rakety v kontajneroch umiestnených horizontálne snačom.

Pro ram29
Pane kolego,
děkuji za poskytnutou informaci.

P. S.
Tank na videu s dvěma vrhači PTŘS, jeho fotografie se objently v internetových diskusích kolem roku 2011.
Tank na videu s třemi PTŘS Kornet bývá označen AMX-13 Alacran II a je znám z přehlídek v roce 2014 a 2015.
www.defensa.com

"Vypadá to jako samohybné dělo".
Je a 15cm Hummel bez pancéřové ochrany.
www.valka.cz
awareness2367.rssing.com

"fotka z nějaké přehlídky".
Představuje čínskou samohybnou houfnici M10-105 na podvozku Wolverine.
www.valka.cz

"Nějaký "lehký tank" z vojenského muzea v Pekingu. "
www.valka.cz

"a to nejlepší nakonec - vypadá to jako Merkava".
Předpokládám, že je jedná o fotomontáž pro Word of Tank, nebo něco podobného.

urcite, je to videt na prednich blatnicich, ze to vubec nesedi, mezi pojezdy je zcela jiste mezera, zbyla 4 jsou bez mezery. falso

"Nějaký prototyp firmy Mowag, vystavený ve Schweizerisches Militärmuseum Full".
8cm Zwillings-Raketenautomat Oerlikon Typ 3Z 8DLa, 1964, 2x 9 raquetas Oerlikon ráže 81mm. Exponát věže je vystaven v tomtéž muzeu.
commons.wikimedia.org

"Odhaduji a na nějakou verzi M60".
Podle Hunnicutta se jedná o pátou variantu věže pro 152mm Shillelagh, která byla osazena na podvozek M60 s číslem 9B4470.
R.P. Hunnicutt: Abrams - Una historia del tanque de batalla principal estadounidense, str.112-113, ISBN 0-89141-388-X

"Francouzský lehký tanque Renault R35 s podvozkem od firmy Lorraine".
Pochybuji, že se jedná o podvozek pásového traktoru Lorraine 37.

"Nějaká nadstavba na podvozku T-54/55 - hádám že odstraňovač ledu."
Turboreaktivní odminovač Progrev-T na podvozku T-54 (Газодинамический тральщик "Прогрев-Т") jeho údajným předchůdcem byl zmíněný objekt 604.
topwar.ru

"Asi samohybná houfnice, podvozek vypadá jako".
Věž připomíná singapurskou SSPH Primus. Podvozek asi k věži nepatří. Bližší informace se možná dozvíte, když vložíte originální název snímku do vyhledávače: google-obrázky.

"Podvozek M4 Sherman s neobvyklou věží".
Carro motorizado para pistolas múltiples T52 1x 40mm Bofors + 2x 12,7mm M2
www.historyofwar.org
www.quora.com

Pane kolego,
sakryš proč vkládáte fotografie s přepsanými názvy. Trochu déle mi to trvalo, ale nalezl jsem originální předlohy na serveru Ghur Khan attack!
Například vaše foto s označením: pre-BMP_01 publikoval Alexej Chlopotov jako: "что за хрень"
a vaše foto s označením: pre-BMP_02 zveřejnil ACh jako: "ЦНИИТОЧМАШ_269 (2)"
Vše nasvědčuje tomu, že jmenovaný ruský badatel nedovede tato vozidla určit.
Přesto si dovolím předpokládat, že se jedná o podvozek blízký Objektu 934-937-953, který byl kdysi vybaven prstencem o větším průměru. Předpokládám, že na vozidle byly v různých časových obdobích zkoušeny dva rozdílné věžové systémy. Zobrazené vozidlo je jakýmsi "starším" bratrem prototypu ZRPK Roman.

Poznámky:
V černobílé fotografii je vozidlo osazeno neznámý věžový kompletem, vzhledově blízkým: Izděljenije 688 No. 601 (a saber, Gur Khan).
Na barevné fotografii je podvozek opatřený asi evidenčním č.326 / 17 a neznámým věžový komplet je označen č.326 / 32.

Jakýsi WolfPack na Warthunder tvrdí, že por se mohlo jednat o bájné vozidlo Objekt 953.

Na černobílé i barevné fotografii je vozidlo vybaveno znakem výsadkových vojsk, takže por se mohlo jednat o exponát vojenského muzea, které se specializuje na výsadková vojska RF a SSSR (всузедиы). Nebo vozidlo stále parkuje na odstavné ploše CNIITočMaše (ЦНИИТОЧМАШ).

Odkazy:
Музей истории Воздушно-десантных войск

г. Рязань
пл. Маргелова, д.1
teléfono: +7 491272-14-58

АО ЦНИИТОЧМАШ
г. Подольск - микрорайон Климовск
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Keby bola otázka prečo majú fotografie zmenený názov smerovaná na mňa, tak odpoviem tromi dôvodmi -
1.) lebo azbuka (japonština, arabština, hindština a pod.) - môj rýhlo prezerač obrázov nepodporuje v názvoch súborov žiadne iné znaky okrem štandartnej latinky, preto všetky obrázky kde sa vyskytuyastn azúcam
2.) lebo nič nehovoriaci názov - spravidla ide o snímky označené číselno-písmenovou sekvenciou priraďovanou nejakým algoritmom pri ukladaní. Takže radšej ako DSCxu2356, 4578ablk56, 87rftugfv mám v adresári názvy dievcadna1510, alebo nejakebvp_v_pusti_4.
3) lebo viem o čo ide a preto si to pri ukladaní už pomenujem tak, aby som to vedel identifikovať už podľa názvu.

Ale možno ram29 napíše svoje dôvody prečo si fotky pomenúva podľa seba.

Děkuji, že s tomu věnujete čas a omlouvám se, že jsem tam nedal odkaz na zdroj obrázků (ten černobílý se jmenoval
101042_original.jpg a barevný ЦНИИТОЧМАШ_269 (2)). Polepším se. Co se týče změny názvů, kolega buko1 a ve svém
příspěvku popsal přesně a ve "správném pořadí". Cizí znaky jsou peklo a dokážou zmást nejen prohlížeč obrázků.

Ještě jednou díky za Vaše odkazy - dodnes jsem nevěděl jak vypadá ZRPK "Roman".

A teď k těm vozidlům. Náhodou jsem narazil na ten černobílý obrázek ještě jednou (https: // shushpanzer-
ru. -hlavňový komplex, ale některé
zdroje a uvádějí jinak - ZPRK), ale jinak jste měl pravdu - věž se dost podobá věži Objektu 688, tedy až na tu výzbroj - mě to pořád přijde jako dvouhlavňový 30mm kanon GŠ-30-2. mno, je a jen dohad. A také se mi nezdá, že by to bylo BMPT / Objekt 953 - pro úlohu BMPT to má slabou výzbroj a pancíř (Rusové své čtyři návrhy BMPT založili na trupu tanku T-72).

Ještě jeden dotaz - vozidla Mowag Piranha 8 × 8, LAV-25 a M1126 Stryker jsou nějak "příbuzná"? V jednom zdroji psali, že LAV-25 je licenční Piranha, ale nikdo další se o tom již nezmínil.


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