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Karibou SP-200 - Historia

Karibou SP-200 - Historia

Karibou

Se conserva un nombre anterior.

(SP-200: t. 25; 1. 65'6 "; b. 12'5"; dr. 4'6 "; s. 10 k .; cpl. 7; a. I 1-pdr.)

Karibou, una lancha a motor, fue construida por Salisbury Marine Construction Co., de Salisbury, Maryland, en 1911. La Marina la alquiló a su propietario, Harwood Spencer, de Ashville, N.C., el 17 de mayo de 1917; y ella comisionó al día siguiente, contramaestre Albert Miller, USNFR, al mando.

Asignado al quinto distrito naval en Norfolk, Karibou sirvió como una patrulla de guardias armados en los puertos de Norfolk y Newport News. Actuó como un barco de correo y despacho a lo largo de los tramos inferiores de los ríos James y York y patrulló las aguas costeras del Atlántico desde Norfolk hasta la playa de Virginia. Karibou fue dado de baja el 5 de febrero de 1919 y fue devuelto a su antiguo propietario el mismo día.


USS Karibou (SP-200)

USS Karibou (SP-200) fue un buque patrullero de la Armada de los Estados Unidos en servicio desde 1917 hasta 1919.

Karibou fue construido como la lancha civil Líbano en 1911 & # 913 & # 93 o 1913 & # 914 & # 93 por Salisbury Marine Construction Company en Salibsury, Maryland. Más tarde fue renombrada Karibou.

La Marina de los EE. UU. Karibou de su propietario, Harwood Spencer de Asheville, Carolina del Norte, el 17 de mayo de 1917 para el servicio de la Primera Guerra Mundial como patrullero. Ella fue comisionada como USS Karibou (SP-200) el 18 de mayo de 1917 con el contramaestre Albert Miller, USNRF, al mando.

Asignado al quinto distrito naval en Norfolk, Virginia, Karibou sirvió como patrullero de la guardia armada en los puertos de Norfolk y Newport News, Virginia. Actuó como un barco de correo y despacho a lo largo de los tramos inferiores del río James y el río York y patrulló las aguas costeras del Atlántico desde Norfolk hasta Virginia Beach, Virginia.

Karibou fue dado de baja el 5 de febrero de 1919 y devuelto a su antiguo propietario el mismo día.


یواس‌اس کاریبو (اس‌پی -۲۰۰)

یواس‌اس کاریبو (اس‌پی -۲۰۰) (به انگلیسی: USS Karibou (SP-200)) یک کشتی بود که طول آن ۶۵ فوت ۶ اینچ (۱۹ ٫ ۹۶ متر) بود. این کشتی در سال ۱۹۱۱ ساخته شد.

یواس‌اس کاریبو (اس‌پی -۲۰۰)
پیشینه
مالک
تکمیل ساخت: ۱۹۱۱
به دست آورده شده: ۱۷ مه ۱۹۱۷
اعزام: ۱۸ مه ۱۹۱۷
مشخصات اصلی
گنجایش: 25 toneladas
درازا: ۶۵ فوت ۶ اینچ (۱۹ ٫ ۹۶ متر)
پهنا: ۱۲ فوت ۵ اینچ (۳ ٫ ۷۸ متر)
آبخور: ۴ فوت ۶ اینچ (۱ ٫ ۳۷ متر)
سرعت: 10 nudos

این یک مقالهٔ خرد کشتی یا قایق است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید.


Lista ASX 200 y gráfico n. ° 8211, detalles del índice, ETF e historial (ASX XJO)

El índice ASX 200 (ASX XJO) es un índice ponderado por capitalización de mercado de las 200 empresas más grandes que cotizan en la Bolsa de Valores de Australia. El índice es un índice de mercado más amplio a diferencia del índice ASX 50, que incluye solo la lista de las 50 principales empresas en el ASX. Es el punto de referencia & # 8220 al & # 8221 para fondos de gran capitalización.

Existe una superposición de aproximadamente el 75% entre el índice ASX 200 y el índice ASX 50. Incluso con 150 empresas adicionales para formar el resto de la lista de las 200 principales, las empresas adicionales valoran solo la composición de 1/4 de la capitalización de mercado combinada de ASX 50.

No hay una ponderación o% fijo para cada acción en el índice, ya que la contribución de cada empresa es relativa a su composición al valor agregado de las 200 empresas. La ponderación de cada empresa fluctúa diariamente a medida que cambian los precios de las acciones, la lista de empresas cambia en el índice cambia trimestralmente a medida que se reequilibra.

Rendimiento del índice ASX frente a comparativas globales

¿Cómo comprar el índice ASX 200?

Los inversores pueden utilizar 2 instrumentos financieros para obtener exposición directa al índice, y cada uno tiene sus propias ventajas y desventajas para cada inversor.

Futuros SPI 200

Los contratos de futuros ASX SPI 200 permiten a los operadores obtener exposición al índice en una sola transacción. Los contratados se negocian las 24 horas del día, los 7 días de la semana y están disponibles hasta los próximos 6 meses de vencimiento trimestral y los 2 meses de vencimiento no trimestrales más cercanos. El próximo mes de vencimiento o & # 8220front month & # 8221 es el contrato más líquido y cuando el contrato expira, los inversores pasan al siguiente contrato frontal.

Los futuros de índices permiten que los inversores más grandes tengan la opción de obtener exposición al índice en una transacción. Cada punto de índice tiene un valor de $ 25 dólares australianos con un movimiento de precio mínimo de 1 punto de índice. Por ejemplo, si el índice está en 5000, el contrato vale $ 125 000. Cuando el índice sube 4 puntos, el valor del contrato también aumentaría en $ 100 dólares.

La desventaja de utilizar futuros es que la exposición total es desigual, donde la posición mínima es 1 contrato y debe gestionarse trimestralmente. Simplemente no es eficiente para inversores a largo plazo y está diseñado para traders que toman posiciones a corto plazo.

Rendimiento del índice ASX 200

El gráfico muestra el rendimiento del índice ASX 200 durante el último año.

Lista de acciones de ASX 200

RangoASXNombreSectorTamañoRelación P / E
1CBABanco de la Commonwealth de AustraliaFinanzas183.9623.1
3BHPBHPMateriales137.0425.8
2CSLCSLCuidado de la salud139.0539.8
4WBCWestpac BankFinanzas98.6123.0
5COGERBanco Nacional de AustraliaFinanzas88.6420.6
6ANZBanco de Australia y Nueva ZelandaFinanzas82.4617.6
8WESWesfarmersConglomerado65.4534.8
9MQGMacquarieFinanzas56.4318.7
10GUAUWoolworthsProductos básicos de consumo54.0938.1
11RIORío TintoMateriales45.8315.7
12TLSTelstraTelecomunicación42.4624.0
13TCLTransurbanoInfraestructura40.88
7FMGMetales FortescueMateriales69.038.3
14GMGBuen hombreBienes raíces38.6122.7
15APTOPago posteriorTecnología33.12
16TODOSOcio aristócrataConsumidor discrecional27.3965.3
19WPLPetróleo WoodsideEnergía22.36
20COLUMNAColesProductos básicos de consumo21.8220.8
21NCMMinería NewcrestMateriales21.2216.5
23JHXIndustrias James HardieAcciones industriales20.5159.5
24SHLSonic HealthcareCuidado de la salud18.0719.1
22XROXeroTecnología21.051,114.6
28SYDAeropuerto de SydneyInfraestructura16.38
27BXBZarzasAcciones industriales16.4228.2
29COHCoclearCuidado de la salud16.22
25QBESeguro QBESeguro16.99
32SCGScentreBienes raíces14.84
33ASXASXFinanzas14.7130.0
36S32Sur32Materiales13.07
35SOLSuncorpFinanzas14.5219.7
30STOSantosEnergía15.29
34RHCRamsay Health CareCuidado de la salud14.6260.1
17AMCAmcorAcciones industriales23.40
40NSTRecursos de la Estrella del NorteMateriales11.5223.3
37IAGSeguros AustraliaSeguro12.92
44APAAPAInfraestructura11.1385.4
43SGPStocklandBienes raíces11.32
38TAHTabcorpConsumidor discrecional11.77
42DXSPropiedad DEXUSBienes raíces11.4827.0
39SEKBUSCARTecnología11.72
46BSLAcero BlueScopeMateriales10.6944.9
41MONSEÑORMirvacBienes raíces11.5033.7
54QANQantas AirwaysAcciones industriales9.15
53GPTGPTBienes raíces9.23
99RMDResmedCuidado de la salud4.64
56LLCPréstamoBienes raíces8.64
59MPLMedibank PrivadoCuidado de la salud8.5123.5
18REAREATecnología22.47162.2
49UPCComputershareAcciones industriales10.3239.4
67OZLMinerales OZMateriales7.4834.5
52MINRecursos mineralesMateriales9.5314.9
64EVNMinería de evoluciónMateriales7.9820.9
57ORGEnergía de origenEnergía8.58
55TWETreasury Wine EstatesProductos básicos de consumo8.8652.1
60SSTBúsqueda de aceiteEnergía8.37
72AZJAurizonTransporte6.9413.4
51MFGMagellan FinancialFinanzas9.5423.5
48DMPDomino's pizzaConsumidor discrecional10.4463.4
69CHCSalón de la CartaBienes raíces7.0334.4
63BLDBoralAcciones industriales8.02
66VCXVecindadBienes raíces7.561.4
70ALDAmpolEnergía7.00
87CWYGestión de residuos limpiaAcciones industriales5.6238.8
78ALXAtlas ArteriaInfraestructura6.16
82BOQBanco de QueenslandFinanzas5.9238.5
31REHReeceAcciones industriales14.9757.6
79QUBQubeInfraestructura6.0862.0
84AGLAGL EnergyMultiusos5.82
86O YOOricaAcciones industriales5.6470.8
81BENBendigo y Adelaide BankFinanzas5.9723.2
92ANAAnsellCuidado de la salud5.3920.9
98A2MA2 Milk CompanyProductos básicos de consumo4.65
91NXTSiguientedcTecnología5.40
88JBHJB Hi-FiConsumidor discrecional5.5912.6
101IPLIncitec PivotAcciones industriales4.5646.8
80ALQALSAcciones industriales6.0235.0
90VOYVOYMateriales5.4139.5
114LYCLynasMateriales3.66355.2
47WTCWiseTech GlobalTecnología10.4871.4
89COCHECarsalesComTecnología5.4944.6
61CWNResorts en CrownConsumidor discrecional8.26
26FPHFisher & Paykel HealthcareCuidado de la salud16.52
94Comité ejecutivo nacionalNueve entretenimientoComunicación5.18
96AWCAlúminaMateriales4.7324.4
110DOWDowner EDIAcciones industriales3.86
104RWCConfianza en todo el mundoAcciones industriales4.1531.6
109ESQUÍInfraestructura SparkInfraestructura3.8836.2
103AMPERIOAMPERIOSeguro4.3081.9
73IELEducación IdpConsumidor discrecional6.68166.1
68SOLWashington H Soul PattinsonEnergía7.487.7
115MTSMetcashProductos básicos de consumo3.6115.6
112SDFFirmeFinanzas3.7641.7
97ALUAltiumMateriales4.67129.1
74HVNHarvey NormanConsumidor discrecional6.548.9
71ASTServicios AusnetMultiusos6.9622.7
77WORWorleyEnergía6.1678.7
117SGREntretenimiento estrellaConsumidor discrecional3.53
119COVVocusComunicación3.40
65SVWSieteAcciones industriales7.8216.7
120ILURecursos de IlukaMateriales3.3731.9
93VUKV Money Reino UnidoFinanzas5.36
100Z1PZip CoFinanzas4.58
136ORAOroraAcciones industriales2.8813.0
111ARBARBConsumidor discrecional3.8143.5
113CGFDesafiadorSeguro3.70
132RSERSEMateriales2.9320.1
134NHFPUNTACuidado de la salud2.9029.2
145CNUCoroComunicación2.61
141SCPCentros comerciales AustraliaBienes raíces2.7628.3
108MONOAP EagerConsumidor discrecional4.0422.2
102PMVInversiones PremierConsumidor discrecional4.5020.0
144LNKAdministración de enlacesTecnología2.68
137PANECILLO EN ESCOCIABapcorConsumidor discrecional2.8226.8
122SGMSimsMateriales3.26
107PLSMinerales de PilbaraMateriales4.06
124FLTViajes del centro de vueloConsumidor discrecional3.21
135TNETecnologíaOneTecnología2.8840.2
128CLWCharter Hall Long WALE REITBienes raíces3.0310.2
105BRGBrevilleConsumidor discrecional4.1550.5
83FBUEdificio FletcherMateriales5.85
85PMEPro MedicusCuidado de la salud5.82237.5
121CIACampeón de hierroMateriales3.286.6
139IFLIOOFFinanzas2.7823.0
138PBHApuesta por puntosConsumidor discrecional2.80
143HLSHealiusCuidado de la salud2.73
126PDLPendalFinanzas3.1016.3
118CDACodanTecnología3.4946.7
140BWPBWPBienes raíces2.7812.7
129BPTEnergía de playaEnergía2.998.5
45TPGTPG TelecomTelecomunicación10.959.2
142MP1MegapuertoTecnología2.76
131CTDGestión de viajes corporativosConsumidor discrecional2.94
174PNVPolynovoCuidado de la salud1.86
201EMLPagos EMLTecnología1.36
156PPTPerpetuoFinanzas2.2133.4
161PCChCredit CorpFinanzas2.07112.0
159WPRWaypoint REITBienes raíces2.097.4
173BGAQueso BegaProductos básicos de consumo1.8740.2
148IRAIressTecnología2.5340.8
155CQRCharter Hall Retail REITBienes raíces2.2339.1
172RRLRecursos de RegisMateriales1.917.0
130SULSuper venta al por menorConsumidor discrecional2.9812.9
175VEJEZAncianosProductos básicos de consumo1.8313.2
160NSRREIT de almacenamiento nacionalBienes raíces2.0830.8
203CGCCostaProductos básicos de consumo1.3622.4
150RRDRegalías de DeterraMateriales2.4237.6
75NWSNews CorpComunicación6.37
181APXAppenTecnología1.7134.1
123VEAEnergía vivaEnergía3.22
116BKWFábrica de ladrillosMateriales3.5811.4
152CMWPropiedad CromwellBienes raíces2.3823.8
167WEBWebjetConsumidor discrecional2.01
162CIPREIT de Centuria IndustrialBienes raíces2.0616.8
179NUFNufarmMateriales1.77
185IVCInvoCareConsumidor discrecional1.64
171CENTROHub24Finanzas1.95224.0
178YAYANanosónicaCuidado de la salud1.78305.3
168EN UNComunidades IngeniaBienes raíces1.9948.2
195SLRRecursos de Silver LakeMateriales1.455.0
147NICMinas de níquelMateriales2.5713.7
187IPHIPHAcciones industriales1.6329.7
190AUBAUBFinanzas1.5928.9
184PRUMinería PerseoMateriales1.7016.7
153COMPARTIMIENTOIndustrias del bingoAcciones industriales2.2551.7
133PTMGestión de activos platinoFinanzas2.9017.2
76CIMCimicAcciones industriales6.34
106NWLRiqueza netaFinanzas4.1379.4
198RMSRecursos de RameliusMateriales1.427.7
50AIAAeropuerto de AucklandInfraestructura10.28
58JHGJANUS / IDR UNRESTRFinanzas8.57
218GUDGUDConsumidor discrecional1.1723.2
208SBMSanta BárbaraMateriales1.269.9
196CUVProductos farmacéuticos de ClinuvelCuidado de la salud1.4467.8
202UMGUnited MaltAcciones industriales1.36
127DHGDominio AustraliaComunicación3.04
146ABPPropiedad del ábacoBienes raíces2.5713.6
197CKFCollins AlimentosConsumidor discrecional1.4452.9
194EN GInghamsProductos básicos de consumo1.4830.0
158A B CAdelaide BrightonMateriales2.0922.5
231MNDMonadelfoAcciones industriales0.9524.0
240URWUnibal WestfiedBienes raíces0.85
216GNCGraincorpProductos básicos de consumo1.18220.1
125GOZPunto de crecimientoBienes raíces3.1211.3
207GORRecursos de Gold RoadMateriales1.2715.8
151SK CEntretenimiento SKYCITYConsumidor discrecional2.41
170WHCCarbón de WhitehavenEnergía1.97
200BKLBlackmoresProductos básicos de consumo1.4074.6
192MSBMesoblastoCuidado de la salud1.50
230NEAMapa cercanoTecnología0.95
235RBLRedbubbleTecnología0.9025.6
62SPKSpark Nueva ZelandaComunicación8.2021.4
229OBLOmni BridgewayFinanzas0.98
219KGNKogancomConsumidor discrecional1.1726.9
237WGXRecursos de WestgoldMateriales0.8711.8
266NWHNRWAcciones industriales0.689.4
236JOYAEducación G8Consumidor discrecional0.87
239NXLNuixTecnología0.85
252ASBAustalAcciones industriales0.777.7
287PRNPerenti GlobalMateriales0.49
275RSGMinería resueltaMateriales0.60
ASXNombreSector Relación P / E

La lista de acciones de ASX 200 muestra que las 10 primeras posiciones representan más del 40% del índice. Algunas de las mejores acciones australianas están incluidas en el índice. Estas son acciones de primera clase que todos los inversores conocen, como los 4 grandes bancos de las finanzas, BHP, Telstra y CSL.

Standard and Poors revisa las compañías en el índice trimestralmente y agrega / elimina compañías según su valor justifique ser incluido o excluido del índice ASX 200.

Pesos del sector ASX 200

Al observar el índice ASX 200 y la composición del sector n. ° 8217, el hecho obvio es que las finanzas y los materiales representan casi el 40% del total. La atención médica ocupa el tercer lugar, pero en su mayoría se compone de CSL.

La ponderación del sector del índice es uno de los índices más diversificados de los principales índices del mercado australiano.

Una de las tendencias que se han visto anteriormente es que las empresas mineras y financieras constituyen una gran parte del mercado australiano en cada estrato de índices de mercado.

Los ETF pueden proporcionar una contribución valiosa a la cartera, ya que proporcionan una exposición de replicación directa al índice de mercado. Los ETF o los fondos indexados pueden proporcionar exposición al índice hasta el último dólar.

Los inversores a largo plazo pueden utilizar un fondo de índice pasivo por debajo del cual rastrear el índice ASX 200 porque:

1. Muy rara vez un administrador de fondos puede ganarle al mercado de manera consistente. El fondo indexado ofrece a los inversores una cartera diversificada de acciones con riesgo activo limitado. Los rendimientos de la cartera son los rendimientos del mercado.

2. Ventaja de costos: la tarifa de administración anual para STW es del 0.286% anual. Con el tiempo, los ahorros del fondo indexado pueden aumentar a largo plazo.

Dos ETF rastrean el índice, SPDR S & ampP / ASX 200 Fund (STW ASX) e iShares Core S & ampP / ASX 200 ETF (IOZ ASX).

La siguiente tabla muestra el rendimiento por dividendo de ASX 200.

Como STW rastrea el índice, el rendimiento de dividendos de STW es el mismo que el rendimiento de dividendos de ASX 200.

Dividendo ASX 200 Producir

Como el índice comprende empresas que cotizan en Australia y la mayoría de las empresas, las ganancias # 8217 son de Australia. Una parte importante del índice está formada por empresas australianas; los dividendos pagados incluyen importantes créditos de franqueo.


General

IMPORTANTE A partir de julio de 2020, todas las actualizaciones de Windows deshabilitarán la función vGPU de RemoteFX debido a una vulnerabilidad de seguridad. Para obtener más información sobre la vulnerabilidad, consulte CVE-2020-1036 y KB4570006. Después de instalar esta actualización, los intentos de iniciar máquinas virtuales (VM) que tienen RemoteFX vGPU habilitado fallarán y aparecerán mensajes como los siguientes:

Si vuelve a habilitar RemoteFX vGPU, aparecerá un mensaje similar al siguiente:

"La máquina virtual no se puede iniciar porque todas las GPU compatibles con RemoteFX están deshabilitadas en Hyper-V Manager".

"La máquina virtual no se puede iniciar porque el servidor no tiene suficientes recursos de GPU".

"Ya no admitimos el adaptador de video RemoteFX 3D. Si aún usa este adaptador, puede volverse vulnerable a riesgos de seguridad. Obtenga más información (https://go.microsoft.com/fwlink/?linkid=2131976)"

IMPORTANTE Los archivos de cab de exploración de WSUS seguirán estando disponibles para Windows 7 SP1 y Windows Server 2008 R2 SP1. Si tiene un subconjunto de dispositivos que ejecutan estos sistemas operativos sin ESU, es posible que se muestren como no conforme en sus conjuntos de herramientas de cumplimiento y administración de parches.

IMPORTANTE A partir del 15 de enero de 2020, aparecerá una notificación en pantalla completa que describe el riesgo de continuar usando Windows 7 Service Pack 1 después de que finalice el soporte el 14 de enero de 2020. La notificación permanecerá en la pantalla hasta que interactúe con eso. Esta notificación solo aparecerá en las siguientes ediciones de Windows 7 Service Pack 1:

Nota La notificación no aparecerá en dispositivos unidos a un dominio o dispositivos en modo quiosco.

Profesional. Si ha comprado la Actualización de seguridad extendida (ESU), la notificación no aparecerá. Para obtener más información, consulte Cómo obtener actualizaciones de seguridad extendidas para dispositivos Windows elegibles y Preguntas frecuentes sobre el ciclo de vida: actualizaciones de seguridad extendidas.

Actualización de seguridad extendida (ESU)

IMPORTANTE Los clientes que hayan comprado la Actualización de seguridad extendida (ESU) para las versiones locales de estos sistemas operativos deben seguir los procedimientos en KB4522133 para continuar recibiendo actualizaciones de seguridad después de que finalice el soporte extendido. El soporte extendido termina de la siguiente manera:

Para obtener más información sobre ESU y qué ediciones son compatibles, consulte KB4497181.

Para Windows 7 Service Pack 1 y Windows Server 2008 R2 Service Pack 1, el soporte extendido finaliza el 14 de enero de 2020.

Para Windows Embedded Standard 7, el soporte extendido finaliza el 13 de octubre de 2020.

IMPORTANTE Es posible que algunos clientes que usan Windows Server 2008 R2 SP1 y hayan activado su complemento de clave de activación múltiple (MAK) de ESU antes de instalar las actualizaciones del 14 de enero de 2020 deban reactivar su clave. La reactivación de los dispositivos afectados solo debería ser necesaria una vez. Para obtener información sobre la activación, consulte esta publicación de blog.


Qué estamos haciendo

El caribú boreal es una especie prioritaria bajo el Enfoque Pancanadiense para la Transformación de Especies en Riesgo de Conservación en Canadá. Estamos trabajando en colaboración con los gobiernos provinciales y territoriales, los pueblos indígenas, las comunidades y las partes interesadas, para abordar los factores que conducen al declive de esta especie.

Estrategia de recuperación

La Estrategia Federal de Recuperación para Woodland Caribou (población boreal) se publicó en 2012. Identificó el objetivo de recuperación para lograr poblaciones autosuficientes en todos los rangos en Canadá, en la medida de lo posible. Debido a la gran área del hábitat de la especie en Canadá, la recuperación del caribú boreal requerirá diferentes acciones en diferentes áreas y para diferentes poblaciones locales. La Estrategia Federal de Recuperación describe algunas de las acciones necesarias para conservar o recuperar la especie en todo el país, incluidos los planes de distribución. Los planes de rango, típicamente preparados por provincias y territorios, ayudan a guiar la protección y recuperación del hábitat del caribú boreal en cada rango, y brindan información detallada sobre las acciones específicas que deben implementarse para lograr el objetivo de recuperación. También identifica la necesidad de conservar y proteger al menos el 65% de su hábitat en cada rango, a excepción del rango Boreal Shield (SK1), donde se ha identificado el 40% del hábitat en una Estrategia de Recuperación Enmendada publicada en 2020.

En octubre de 2017, publicamos un Informe sobre el progreso de la implementación de la estrategia de recuperación para el caribú boreal para el período 2012-2017, que describe el progreso que logramos hacia la implementación de la Estrategia de recuperación desde 2012.

Plan de acción federal para el caribú boreal

El Plan de Acción Federal para el caribú boreal publicado en febrero de 2018, describe lo que está haciendo el gobierno federal para recuperar el caribú boreal:

Protección del caribú boreal y su hábitat

La protección del hábitat del caribú boreal contra la destrucción es crucial para garantizar que el caribú tenga suficiente hábitat para permitir que sus poblaciones crezcan.

El 26 de junio de 2019, el Ministro de Medio Ambiente y Cambio Climático publicó una Orden para proteger el hábitat crítico del caribú boreal en tierras administradas por el gobierno federal en todo el país. Esta Orden apoya la supervivencia y recuperación del caribú boreal en tierras federales de Canadá al prohibir la destrucción del hábitat de la especie. Se aplica a más de 300 propiedades en Canadá, pero representa menos del 1% del hábitat total del caribú boreal. La mayor parte del hábitat restante es gestionada por los gobiernos provinciales y territoriales, y estamos trabajando con ellos para lograr la protección y recuperación de este hábitat. Este trabajo incluye la negociación de acuerdos de conservación y el desarrollo de planes de rangos, que describirán cómo estas áreas serán protegidas y recuperadas.

Informar sobre el progreso y las medidas adoptadas para proteger el hábitat del caribú boreal

Estamos comprometidos a informar sobre las acciones tomadas para proteger el hábitat del caribú boreal cada seis meses hasta que el hábitat esté protegido. Hasta el momento, se han publicado cuatro informes desde abril de 2018. Los informes señalan que se ha avanzado pero se necesita más trabajo, incluida una mayor colaboración con los gobiernos provinciales y territoriales, los pueblos indígenas y las partes interesadas.

Creación de un Consorcio Nacional de Conocimiento del Caribú Boreal

Tener información confiable es clave para tomar decisiones que informarán mejor la protección y recuperación del caribú. En junio de 2018, lanzamos el Consorcio Nacional de Conocimiento del Caribú Boreal (NBCKC). Reúne a gobiernos federales, provinciales y territoriales, Juntas de Manejo de Vida Silvestre, organizaciones indígenas, organizaciones ambientales no gubernamentales y representantes de la industria para compartir lecciones aprendidas, reunir recursos, responder preguntas pendientes y orientar acciones de conservación y recuperación.

Realización de investigaciones

Los científicos de Environment and Climate Change Canada y Natural Resources Canada, junto con sus socios, están contribuyendo a comprender cuestiones tales como:

  • los efectos de perturbar el caribú boreal y su hábitat (incluidos los efectos de perturbaciones naturales como incendios y perturbaciones humanas como la construcción de carreteras o actividades industriales)
  • el impacto de un clima cambiante en el caribú y su hábitat
  • Actualización de mapas que ilustran la alteración del hábitat a lo largo del tiempo.
  • herramientas y prácticas para restaurar con éxito el hábitat

Programas de custodia y conservación

Durante los últimos años, hemos invertido en soluciones para respaldar el objetivo de recuperar el caribú boreal en Canadá. Hemos estado trabajando activamente con gobiernos, organizaciones y comunidades provinciales, territoriales e indígenas para negociar acuerdos de conservación. Hemos negociado seis acuerdos finales con Alberta, las Primeras Naciones de Cold Lake, Terranova y Labrador, los Territorios del Noroeste, Saskatchewan y el Territorio de Yukon (+ Gwich'in Tribal Council y First Nation Nacho Nyak Dun).

También hemos negociado un acuerdo para la conservación del caribú boreal con Quebec, en el marco del Acuerdo de Cooperación para la Protección y Recuperación de Especies en Riesgo en Quebec.

Estos acuerdos de conservación describen compromisos para ayudar a conservar el caribú boreal, tales como:

  • planificación de rango
  • protección del hábitat
  • manejo del hábitat
  • restauración del hábitat
  • monitoreo de hábitat
  • gestión de acceso regional
  • seguimiento de la población
  • gestión de la población

Con fondos del Canada Nature Fund, hemos apoyado varias iniciativas sobre el terreno lideradas por indígenas y partes interesadas en la distribución del hábitat del caribú boreal. Estos proyectos incluyen acciones para promover la conservación del caribú boreal, que se describen en las secciones siguientes. Varios de estos proyectos representan compromisos plurianuales en el marco del Canada Nature Fund hasta 2023.

También hemos apoyado proyectos a través del Habitat Stewardship Fund encabezados por gobiernos provinciales y territoriales, así como proyectos que incorporan conocimiento indígena a través del Fondo Aborigen para Especies en Riesgo, para mejorar la conservación del caribú boreal en Canadá.

Colaboración

Ha habido un aumento en las acciones para apoyar la recuperación del caribú boreal en todo el país por parte de muchas partes, incluidos los gobiernos provinciales y territoriales, los gobiernos indígenas, las organizaciones, las comunidades y las partes interesadas.

Provincias y territorios

La gestión del caribú es principalmente responsabilidad de las provincias y territorios. Estamos comprometidos a trabajar con las provincias y territorios para proteger y recuperar el caribú boreal. La comunicación entre nuestros gobiernos se facilita a través del Comité de Coordinación Federal-Provincial / Territorial sobre el Caribú. Este Comité ayuda a los gobiernos a coordinar acciones de recuperación y protección, compartir información y discutir prioridades. Los gobiernos provinciales, territoriales y federales también colaboran a través del Comité Técnico Nacional del Caribú Boreal para identificar y discutir cuestiones técnicas clave relacionadas con la recuperación del caribú boreal en Canadá.

Por ejemplo, las provincias y territorios han hecho esfuerzos para desarrollar acuerdos de conservación con Canadá, para delinear sus compromisos de apoyar la conservación y protección de la especie en sus jurisdicciones. Para obtener más información sobre las acciones tomadas por las provincias y territorios para apoyar la recuperación del caribú boreal, visite nuestra sección sobre informes.

Gente indígena

Los gobiernos, comunidades y organizaciones indígenas lideran y participan en una serie de proyectos para proteger y recuperar el hábitat del caribú boreal. Ejemplos incluyen:

  • creación de Áreas Indígenas Protegidas y Conservadas
  • creación del Círculo de Conocimiento Indígena (en el marco del Consorcio Nacional de Conocimiento del Caribú Boreal)
  • seguimiento de la población
  • desarrollo de planes para gestionar la perturbación humana en el hábitat e implementación de medidas de restauración del hábitat
  • colaboración con gobiernos y partes interesadas
  • manejo de depredadores

Partes interesadas

Varias partes interesadas están involucradas en las actividades de conservación del caribú boreal en todo Canadá. Ejemplos incluyen:

  • investigación de recuperación de caribú
  • iniciar la restauración del hábitat
  • Desarrollar planes para gestionar la perturbación humana en el hábitat e implementar medidas de restauración del hábitat.
  • desarrollo de estándares de certificación forestal para apoyar la protección del caribú boreal y otras especies en riesgo

Migración

Los caribúes hacen una de las grandes migraciones de animales grandes del mundo. A medida que se acerca el verano, se dirigen hacia el norte por rutas anuales muy transitadas. Algunas manadas pueden viajar más de 600 millas para llegar a sus pastizales de verano. Pasarán los meses de verano alimentándose de las abundantes hierbas y plantas de la tundra. Un caribú adulto puede comer 12 libras de comida al día. Aquí también es cuando dan a luz.

Cuando caen las primeras nieves cada año, el caribú vuelve al sur. Los rebaños de hembras de caribú, llamadas vacas, salen varias semanas antes que los machos, que siguen con terneros de un año de la temporada anterior de parto. Los rebaños pasan el invierno en climas más protegidos y sobreviven alimentándose de líquenes.

Los caribúes son más altos y delgados que los renos, probablemente porque evolucionaron para realizar estas largas migraciones.


HMS Yarmouth (1911)

nombre HMS Yarmouth después de la ciudad de Norfolk y el puerto de Great Yarmouth El HMS Yarmouth 1653 fue un barco de 50 cañones botado en 1653 y desguazado en 1680. HMS Yarmouth 1695
posición y cerca de Yarmouth La costa de Yarmouth estaba patrullada por el dragaminas HMS Halcyon y los viejos destructores HMS Lively y Leopard. Martín pescador
El bombardeo de Yarmouth y Lowestoft, a menudo denominado Lowestoft Raid, fue una batalla naval librada durante la Primera Guerra Mundial entre los alemanes
Beaver sirvió con la Flotilla del Primer Destructor desde 1911. Quedó varada en Great Yarmouth en diciembre de 1912, pero no sufrió graves daños. Con su flotilla
El HMS D5 fue uno de los ocho submarinos de clase D construidos para la Royal Navy durante la primera década del siglo XX. Los submarinos de clase D fueron diseñados
SS Invergordon 1923 RMS Ivernia 1954 HMS Chacal F22 HMS Javelin F61 SS Jeannette 1911 SS Kaikoura 1903 SS Kaipara 1903 HMS Kempenfelt R03 SS Kent 1960
se disolvió en 1864. HMS Badger 1872 fue una cañonera de tornillo de hierro clase Ant lanzada en 1872 y vendida en 1908. HMS Badger 1911 fue una clase Acheron
comandaron el HMS Yarmouth en 1926, el HMS Castor en 1928 y el HMS York en 1930. Dirigió la Escuela de Artillería de Devonport entre 1932 y 1934, el HMS Rodney de la
HMS Weymouth, HMS Dartmouth, HMS Falmouth, HMS Yarmouth 1911 1910-1911 396, 363 promedio HMS Chatham, HMS Dublin, HMS Southampton, HMAS Sydney RAN
El HMS Invincible fue el barco líder de su clase de tres cruceros de batalla construidos para la Royal Navy durante la primera década del siglo XX y el
El barco pasó al control británico en 1793 y se puso en servicio como HMS Lutine. Se hundió entre las islas de Frisia Occidental durante una tormenta en 1799. Ella

El HMS Revenge fue uno de los siete acorazados pre-dreadnought de la clase Royal Sovereign construidos para la Royal Navy durante la década de 1890. Pasó gran parte de su temprano
en el otoño de 1910 se trasladó al HMS Foresight, sirviendo nuevamente como primer teniente del barco. En 1911 fue seleccionado como uno de los primeros cuatro
El HMS Irresistible, el cuarto barco de la Royal Navy británica del nombre, era un acorazado de clase Formidable anterior al acorazado. Los barcos de la clase Formidable fueron desarrollos
El HMS Indomitable fue uno de los tres cruceros de batalla de clase Invencible construidos para la Royal Navy antes de la Primera Guerra Mundial y tuvo una carrera activa durante la guerra.
Indies, siendo promovido por él al mando del HMS Yarmouth, puesto que asumió el 24 de mayo de 1703. Estuvo al mando del HMS Kingsale en el Canal de la Mancha desde 1704.
Compromiso de superficie de la Primera Guerra Mundial En 1917, un Sopwith Pup del HMS Yarmouth se convirtió en el primer avión de un crucero en derribar un avión, específicamente
catapultas y una pequeña cubierta de vuelo. El 21 de agosto de 1917, despegó del HMS Yarmouth en un avión Sopwith Pup y derribó el dirigible alemán L 23 con 16 personas.
En 1916, volvió a proyectar los cruceros de batalla durante el bombardeo de Yarmouth y Lowestoft, durante el cual Rostock y otros cinco cruceros se enfrentaron brevemente.
fragata HMS Hyaena. Popham sirvió con la bandera del almirante George Rodney hasta el final de la Guerra de Independencia de Estados Unidos. En 1781 estaba a bordo del HMS Shelanagig
Napier, M.V.O. Buque insignia del HMS Falmouth Capitán John Douglas Edwards HMS Yarmouth Capitán Thomas Drummond Pratt HMS Birkenhead: Capitán Edward Reeves HMS Gloucester:

HMS Yarmouth Alchetron, la enciclopedia social libre.

HMS Achates ilustra esta convención. Los barcos se pueden agrupar por nombre de barco, como HMS Achates, o por casco de barco individual, como se ilustra en. HM Buscaminas de paleta de la Primera Guerra Mundial jstor. Charles A. Lodder fl.1860 1885 Manning las yardas de H.M.S. William Edward Croxford exh.1882 1897 Desembarco de la captura en Great Yarmouth Joseph Milne 1861 1911 Tarde en un remanso del Támesis con.

Crucero de clase urbana 1910 pedia.

6 de julio de 1911: Comandante Experimental W T, HMS Vernon desde barcos en lugar de hidroaviones, lo que resulta en experimentos en Rosyth a bordo del HMS Yarmouth. Derek George Rendel Dracup 1923 1944 - Homónimo. Archivo: HMS Yarmouth 1911.jpg. Language Watch HMS Yarmouth 1911.jpg 800 × 574 píxeles; tamaño de archivo: 44 KB; tipo MIME: image jpeg. Informacion del archivo.

Medallas de guerra, órdenes y condecoraciones Morton y Eden.

El HMS Vesper no figura como unidad activa en la lista de la Marina de julio de 1945. Vendido para ser Anselm 5954 GRT, construido en 1935, Atreus 6547 GRT, construido en 1911, Bután 6104 GRT, construido en 1929, la ciudad de Vanessa fue remolcada a Yarmouth por el destructor HMS Vesper. El naufragio del HMS Falmouth Fjordr. El HMS Dublin, junto con Chatham y Southampton, era un crucero ligero de clase Town. Fue depositado el 11 de abril de 1911 por Wm. Beardmore Company en Dalmuir cerca de HMS Yarmouth 1911 Classe Town La classe de croiseurs legers. Naufragios - Página 2 - ¡Cuentos de Norfolk, mitos y más !. Adams E G Stoker de primera clase HMS Registro de servicio no muy corto Adams J R Adkins E R AB HMS Yarmouth Registro breve de servicio Adlam J Stoker. Categoría: Árbol de barcos de la Royal Navy. 663. Maloney, James Anthony Stoker se entrenó en Pembroke Barracks. Chatham, GB, 1911-1912 sirvió a bordo. HMS Yarmouth en el Mediterráneo. 1912-1914.


Altavoces

Informamos sobre un clásico con un toque moderno, ya que Spendor lanza un buque insignia inspirado en sus icónicos modelos de la década de 1970.

Como sabrá cualquier entusiasta de la alta fidelidad, Spendor tiene una historia ilustre, su cofundador Spencer Hughes creó el primer altavoz de la compañía, el BC1, utilizando el conocimiento que había adquirido mientras trabajaba en la BBC en los años 60. Sin embargo, durante la última década, la marca ha estado trabajando duro para reinventarse a sí misma, vendiendo su asequible serie A y D de gama alta en el mercado de altavoces convencional.

Sin embargo, al mismo tiempo, Spendor ha seguido fabricando su gama Classic, una serie de altavoces que encarnan el espíritu de sus diseños originales de los años 70. Ahora tiene planes de renovar todos estos modelos, siendo el buque insignia Classic 200Ti el primero en ser presentado.

Si bien los altavoces modernos de Spendor tienen un tamaño reducido, unidades de accionamiento compactas y deflectores estrechos, como es la moda actual, su gama Classic ofrece lo contrario. Aquí vemos una toma filosófica diferente del diseño, los altavoces tienen controladores de graves de gran diámetro, deflectores anchos y una carga de gabinete de deflectores infinita que no está de moda.

Orador serio
El & pound19,800 200Ti que ve aquí es el epítome de este enfoque (el acabado estándar de nogal / cereza es & pound16,500). Sin embargo, es solo 'retro' hasta cierto punto, incluso si la apariencia del hablante puede llevarlo a suponer lo contrario. Spendor no emplea tecnología antigua para recrear minuciosamente el sonido de clásicos del pasado como el BC1. Por el contrario, las unidades de accionamiento utilizadas y ndash, así como la construcción y la ingeniería, son tan contemporáneas como las que se encuentran en las series A y D de la empresa.

El 200Ti tiene un diseño de caja sellada, deflector ancho y tres vías, y todas las características son bastante de rigor en los años 70, cuando también eran la marca de un altavoz serio. Con un tamaño de 1087x370x513 mm (hwd) y un peso de 55 kg, el gabinete es grande en comparación con los que se encuentran en la gama contemporánea de Spendor y también eclipsa a muchos otros soportes de suelo en el mercado. Estamos hablando de ingeniería británica de la vieja escuela aquí, y si no tiene cuidado al manipular estos altavoces en su posición, podría tener que reservar una cita urgente con su osteópata.

Encanto Ofensivo
El gabinete presenta paneles laterales relativamente delgados que están ligeramente reforzados pero tienen almohadillas de amortiguación viscoelásticas adheridas a sus lados internos. Estos paneles y ndash acabados en nogal y ndash están unidos a un deflector frontal rígido acabado en titanio cepillado. Spendor dice que los primeros están diseñados para flexionarse ligeramente a bajas frecuencias en concierto con los controladores de graves del altavoz, pero que el gabinete prácticamente no sufre ningún movimiento audible en las frecuencias medias o altas.

Se dice que esta estructura agrega lo que la compañía llama "encanto" a la música, lo que significa que el altavoz tiene una coloración sutil incorporada en el diseño. Esto se ha expresado cuidadosamente para aportar una "calidez" al sonido que, según Spendor, muchos oyentes encuentran "irresistible".

Los dos controladores de graves de 310 mm se han desarrollado específicamente para los altavoces más grandes de la serie Classic y tienen un chasis de aleación fundida a presión unido a un cono rígido y ligero de compuesto de Kevlar. También se han puesto en juego nuevos materiales de suspensión y envolvente, que se dice que aportan mejoras en la linealidad en comparación con el woofer de cono Bextrene de 12 pulgadas utilizado para todos los Spendor Classic grandes desde el lanzamiento del BC3 de 1973.

At 550Hz these twin bass drivers hand over to a 180mm midrange unit fitted with the company's beloved EP77 polymer cone, and this uses a cast magnesium alloy chassis. High frequencies come courtesy of a 22mm polyamide dome tweeter, which crosses over at 3.8kHz. The company claims a frequency response of 20Hz to 25kHz for the 200Ti, a typical power handling of 250W and a sensitivity of 89dB/1W/1m.

Finally, the speaker cabinet, which has tri-wire terminals on the rear, sits on a dynamically-damped plinth finished in satin black that has four levelling feet attached via forged-steel inserts. A grille that attaches to the front via magnets completes the package.

Punch Line
The Spendor 200Ti is an unusual combination of old school and modern design and, as a result, rewards with a sound that is highly distinctive. It is effortless, barrel-chested, open and highly dynamic and all this is possible with the cabinets positioned close to the rear wall. Indeed, thanks to the infinite baffle design, you can happily place the 200Ti less than a metre into the room.


HMS Lizard (1911)

and broken up in 1869. HMS Lizard 1886 was a composite screw gunvessel launched in 1886 and sold in 1905. HMS Lizard 1911 was an Acheron - class destroyer
Company of Hebburn, was launched on 20 December 1911 and was sold for breaking on 9 May 1921. HMS Tigress was assigned to the First Destroyer Flotilla
HMS Daedalus was a nineteenth - century warship of the Royal Navy. She was launched as a fifth - rate frigate of 46 guns of the Modified Leda class in 1826
HMS Phoenix was an Acheron - class destroyer of the British Royal Navy. She is named for the mythical bird, and was the fifteenth ship of the Royal Navy
afire. The explosion killed three men. HMS Egeria is commemorated in the scientific name of a species of lizard Cryptoblepharus egeriae. Winfield, R.
HMS Landrail was a Cuckoo - class schooner built by Thomas Sutton at Ringmore, Teignmouth. Like all her class she carried four 12 - pounder carronades and
Royal Navy s first iron ship. It is followed a month later by its sister HMS Lizard James Matheson purchases Isle of Lewis. North Rona is depopulated. los
turbine - powered HMS Viper had consumed on average 6 tons 6.1 tonnes of coal per hour steaming at an average of 22 knots from Portland harbour to the Lizard and
September 1782 during the Anglo - French War. His first command was the sloop Lizard in October 1782. Promoted to post - captain on 1 January 1783, Troubridge
the gunboat HMS Lizard on the Australia Station in September 1894. Promoted to lieutenant on 1 October 1895, he transferred to the cruiser HMS Furious in
Secretary of State Sir John Coke 18 February Eighty Years War: Battle off Lizard Point: off the coast of Cornwall, a Spanish fleet intercepts an Anglo - Dutch
1910 HMS New Zealand 1911 HMAS Sydney 1912 RMS Empress of Russia 1913 RMS Empress of Asia 1913 SS Calgarian 1913 HMS Valiant 1914 HMS Renown
HMS Owl was an Acasta - class destroyer of the Royal Navy, launched in 1913. The destroyer was part of the Grand Fleet during the First World War and took

1693 1697 HMS Maidstone 1693 HMS Jersey 1694 HMS Lizard i 1694 HMS Newport 1694 HMS Falcon 1694 HMS Queenborough 1694 HMS Swan 1694 HMS Drake 1694 HMS Solebay
leader HMS Archer, HMS Jackal, HMS Phoenix and HMS Tigress all refitting HMS Beaver, HMS Druid, HMS Ferret, HMS Hind, HMS Hornet and HMS Sandfly all
destroyers sortied from the Dardanelles and engaged the British destroyers Lizard and Tigress which were chasing the crippled Ottoman battlecruiser Yavûz
The list of shipwrecks in 1911 includes ships sunk, foundered, grounded, or otherwise lost during 1911 alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks S Wreck
Silvascincus murrayi Murray s skink a species of Australian lizard is named in his honour. In 1911 Murray founded the Alexander Agassiz Medal which is awarded
carrier HMS Ark Royal 1937 the battleship HMS Prince of Wales 1941 and the largest vessel to have been built for the Royal Navy up to that time, HMS Ark
HMS Achates was an Acasta or K - class destroyer of the British Royal Navy. She was built by the Scottish shipbuilder John Brown and was built between
Chile. Her voyage from Lizard Point to Valparaiso taking 71 days. In 1893 she made the voyage from Iquique, Chile to Lizard Point in 74 days. She sailed
non - submarine ships prior to taking command of the submarine HMS C36. In February 1911 C36 was transferred to Hong Kong under his command for operational
was designed and built by Philip Tilden in 1911 but never completed due to the Great War. In April 1947 HMS Warspite ran aground here whilst being towed
Stockholm: Kommerskollegium Swedish Board of Trade 1921. pp. 162 3. HMS Niger Uboat.net. Retrieved 26 September 2012. French steamer wrecked
tripulación. 28 November HMS Javelin Royal Navy was badly damaged during a sea battle about 15 miles 24 km south east of Lizard Point. Under artillery

Bradley 1757 1833 was a naval officer who sailed in the First Fleet on HMS Sirius as first lieutenant. Bradley joined the navy in 1772, and served as
navigation, so they intended to use instead the Lizard lighthouse on Lizard Point, Cornwall known simply as The Lizard At the ship s estimated position, the
the command of Captain Henry Lidgbird Ball of HMS Daedalus. Daedalus, HMS Sybille, HMS Centurion and HMS Braave entered the area, which they referred to
discovered and named Mount Fitz Roy, after the commander of the expedition of HMS Beagle in the 1830s. The native people also called it Chalten. In 1880, Moreno
Europeans to enter the bay were the crews of HMS Lady Nelson, commanded by John Murray and, ten weeks later, HMS Investigator commanded by Matthew Flinders


Ver el vídeo: Tech N9ne - Caribou Lou. OFFICIAL AUDIO (Diciembre 2021).