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F8- Crusader - Historia

F8- Crusader - Historia


Volado por primera vez en mayo de 1958, el Phantom II se desarrolló originalmente para la defensa de la flota de la Armada de los EE. UU. Y entró en servicio en 1961. La Fuerza Aérea de los EE. UU. Lo evaluó para el apoyo aéreo cercano, la interdicción y las operaciones antiaéreas y, en 1962, aprobó una versión de la Fuerza Aérea. . Cuando se dio a conocer, el luchador fue considerado enorme e inmensamente poderoso. Designado F-4C, realizó su primer vuelo el 27 de mayo de 1963. Las entregas de producción comenzaron en noviembre de 1963. En su función aire-tierra, el F-4 puede transportar el doble de la carga de bombas normal de un B-17 de la Segunda Guerra Mundial. .

En 1965 se enviaron los primeros Phantom II de la USAF al sudeste asiático. El primer piloto de la Fuerza Aérea de los EE. UU. En obtener cuatro victorias de combate con F-4 en el teatro fue el coronel Robin Olds, un as de la Segunda Guerra Mundial. Los F-4 de la Fuerza Aérea también volaron en misiones de reconocimiento y supresión de misiles antiaéreos "Wild Weasel". La producción del Phantom II terminó en 1979 después de que se hubieran construido más de 5,000: más de 2,600 para la Fuerza Aérea, alrededor de 1,200 para la Armada y el Cuerpo de Marines, y el resto para naciones extranjeras amigas.


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