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21cm Morser 18

21cm Morser 18

21cm Mörser 18

El Mörser 18 de 21 cm fue uno de los dos diseños paralelos de Krupp que usaban un sistema de doble retroceso, y se eliminó gradualmente en 1942 a favor del Kanone 18 de 17 cm de mayor alcance.

La mayoría de las innovaciones en el Mrs 18 llegaron en el carruaje, que Krupp llamó Morserlafette. Esto comenzó con el sistema de doble retroceso. La primera parte de esto fue un sistema de retroceso estándar adjunto al cañón, que absorbió la primera parte de las fuerzas de retroceso. El barril se transportaba en un carro que estaba montado sobre rieles en el carro de viaje principal. Este se deslizó hacia atrás cuando se disparó el arma, absorbiendo el resto de la fuerza de retroceso. Esto significaba que el carro principal apenas se movía cuando se disparaba el mortero, lo que facilitaba mantener un bombardeo rápido y preciso. Una segunda innovación fue proporcionar una pequeña plataforma de disparo que se pudiera unir debajo de la parte delantera del carro. Sin el mortero podría atravesar 16 grados, con él un solo hombre podría girarlo 360 grados.

El Mrs 18 tenía un barril largo, con el cilindro recuperador montado encima, y ​​se transportaba en un tobogán unido al carro superior. Los equilibradores se montaron en diagonal a ambos lados del cañón, justo delante de los muñones, para facilitar el equilibrio del arma. Tenía un bloque de recámara de cuña descendente, que usaba la caja del cartucho para sellar la recámara y evitar que los gases se escaparan cuando se disparaba el mortero.

La Sra. 18 tuvo que dividirse en dos cargas para poder moverla: el barril y el carro. Se proporcionaron una serie de rampas y cabrestantes para facilitar este trabajo. También era posible remolcar el arma en distancias cortas como una sola carga.

La Mrs 18 de 21 cm fue la primera de las dos en entrar en servicio, y llegó en 1939. Se le dio una alta prioridad de producción, con el trabajo dividido entre Krupp y Hanomag de Hannover. Se desarrollaron varios proyectiles especializados para el mortero, incluido un proyectil perforador de hormigón específico para su uso contra fortificaciones fuertes, "bombas de barra" y proyectiles estabilizados con aletas.

Cuando el Kanone 18 de 17 cm entró en servicio en 1941, pronto quedó claro que sus proyectiles eran casi tan dañinos como los proyectiles de mortero mucho más pesados, y la reducción del daño fue más que compensada por la mejora masiva en el alcance, de 16.700 m en adelante. el mortero a 29.600 m en el cañón. Como resultado, la producción de la Sra. 18 entró en 1942, a favor de la K 18. Aun así, la Sra. 18 permaneció en servicio hasta el final de la guerra, y siguió siendo un arma eficaz.

Nombre

21cm Sra. 18

Calibre

210,9 cm (8,3 pulgadas)

Longitud del cañón

Peso para transporte

22,700 kg (50,045 libras)

Peso en acción

16.700 kg (36.817 libras)

Elevación

0 a +50 grados

atravesar

360 grados en plataforma
16 grados en carro

Peso de la carcasa

121 kg (266,8 libras) HE

Velocidad de salida

565 m (1854 pies) / seg

Rango maximo

16.700 m (18.270 yardas)

Cadencia de fuego


21cm Sra. 18

1941 年 に は 、 帝 政 ド イ ツ 時代 の カ ノ ン 砲 で あ っ た 15cm K 16 (15 cm Kanone 16) の 砲 身 部 を 当 砲 の 砲 架 部 に 結合 結合 さ せ た 暫定 カ ノ ン 砲 がと し て ベ ル ギ ー に 引 き 渡 さ れ て い た 15cm K 16 を 1940 年 の ベ ル ギ ー 侵攻 後 に 接収 し た も の ​​か ら 製造 し た も の ​​で 、 「15cm-Kanone en 16 Mörserlafette(臼 砲 架 台 搭載 15cm カ ノ ン 砲 16 型) 」と し て 主 に 沿岸 防衛 砲 と し て 使用 さ れ た。

1942 年 に は 砲 架 を 共通 の も の と し て 砲 身 の み を 新 規 に 開 発 し た 17cm K 18 カ ノ ン 砲 (17 cm Kanone 18) が 制式化 さ さ れ た め め 、 は 野 18 、 固定 配備 の 沿岸 砲 等 と し て は そ の 後 も 使用 さ れ 、 1943 年 に は 少数 な が ら 生産 も 再 開 さ れ て い る。

21cm Señora 18 の 特 徴 は 、 駐 退 復 座機 を 砲 身 と 上部 砲 架 に 二 重 に 設置 し て 、 反動 を 大 き く 抑 え て い る こ と で あ る。 ま た 、 そ の 重量砲 全体 を 砲 架 ご と 360 度 回 転 さ せ る た め の 旋回 板 (砲 を 左右 に 旋回 さ せ る 際 は, こ れ に よ り ジ ャ ッ キ の よ う に 砲 全体 を 接 地面 か ら 持 ち 上 げ て 旋回 さ せ る) を 備 え て い た こ と も 大 き な 特 徴 であ る。

Señora 18 は そ の 大型 大 重量 故 に 牽引 砲 と し て の 運用 に 困難 が 多 く 、 戦 車 車 台 を 流 用 し た 自 走 砲 化 構想 さ さ れ た が 、 当初 は 本 砲 を 搭載 19に よ う や く テ ィ ー ガ ー Yo の 発 展 型 と し て の 直接 火力 支援 車 両 (突 撃 砲) と し て 計画 が ま ま っ た た。 し し か 、 、 設計 上 し か し 、 設計 上 の 困難を テ ィ ー ガ ー II の も の を 使用 し た 大型 自 走 砲 、 GW Tiger (ド イ ツ 語: Geshützwagen Tiger: テ ィ ー ガ ー 火砲 運 搬 車, ま た は Waffenträger Grille21: 大型 兵 装運 搬 車 グ リ レ 21 と も [3]) と し て, 特 に 大 き な 変 更 点 な く 21cm 臼 砲 ほ か 各種 の 重砲 を 搭載 し て 運用 で き る も の と し て開 発 さ れ た が 、 モ ッ ク ア ッ プ と 試 作 車 1 両 が 製作 さ れ た の み に 終 わ っ た。

こ れ ら の 他 に も 、 21cm Señora 18 を 搭載 し た 、 も し く は 車載 砲 化 し た 発 展 型 を 搭載 す る 重 自 走 砲 重 突 撃 撃 砲 が 構想 さ れ て い た が


Trumpeter's 1/35 German Geschutzwagen VI 21cm Morser 18 [sf]

En 1942, Krupp recibió una orden para diseñar un nuevo vehículo utilizando componentes Tiger existentes siempre que fuera posible, como el motor, la transmisión, las ruedas de acero y la oruga. Este vehículo estaba destinado a ser el comienzo de una serie Grille (mortero) de armas pesadas autopropulsadas. Originalmente, el vehículo montaba un arma principal de 88 mm, pero pronto se planearon versiones más grandes, incluido un vehículo que colocaría un enorme Mortero 18/1 L / 31 de 210 mm, llamado Grille 21. La producción a gran escala estaba programada para comenzar a mediados de 1945 , pero el final de la guerra canceló cualquier desarrollo posterior.

El Grille 21 tenía su armamento montado en la plataforma ferroviaria dentro del casco, lo que le permitía desmontarlo si era necesario. Sería operado por la tripulación de ocho (conductor, comandante, artillero, operador de radio y cuatro cargadores). Impulsado por un motor Maybach HL230P30 o HL230P45, Grille podría viajar a una velocidad máxima de 45 km / h con un alcance de 250 km. La capacidad de combustible debía ser de 1000 litros. Este enorme vehículo tenía casi 40 pies de largo (con pistola), 10 pies de ancho y nueve pies de alto. Su protección de armadura varió de 16 mm (lateral) a 30 mm (frontal). Pesaba casi 60 toneladas cargado, pero llevaba solo 3 rondas de municiones. Un prototipo con un cañón de 170 mm estuvo casi terminado en mayo de 1945 y fue capturado por las tropas británicas en Haustenbeck, cerca de Paderborn.

Esta revisión en la caja pronto será seguida por un artículo de compilación completo de este kit.

El esquema de color sugerido es Hull Red en todas partes, pero las fotos del modelo completo en los lados de la caja muestran una superestructura Hull Red con un ensamblaje de arma principal amarillo alemán de finales de la guerra y una recámara. Curiosamente, no se proporciona ninguna foto del motor o la transmisión.

El cañón macizo no está moldeado por deslizamiento y está formado por dos tubos con dos piezas cada uno. Las costuras de la línea central coinciden pero deberán limpiarse. El plástico es fino y no será necesario trabajarlo en absoluto al final.

Solo hay una sola ametralladora montada en el casco en este vehículo para una defensa cercana.

Creo que este kit será muy divertido de construir: hay muchas piezas y el esquema de pintura es diferente. Además, hay todos esos hermosos detalles debajo del capó. Buscando en Internet, encontré muy poca información sobre este vehículo y muy pocas imágenes (2) disponibles para comparar, por lo que el modelador está por su cuenta aquí en cuanto a precisión histórica.

Con un buen acabado, este kit debería convertirse en una bonita representación de uno de los muchos vehículos prototipo alemanes producidos, descubiertos y descubiertos en los últimos días de la Segunda Guerra Mundial.

Recomiendo este kit a cualquiera que le guste construir y terminar armas pesadas autopropulsadas. Tiene un acabado de casi 300 mm de longitud y, sin duda, debería verse impresionante en una mesa de exposición.

Me gustaría agradecer a Stevens International por proporcionar este kit para su revisión, ya Internet Modeler por darme la oportunidad de construir este kit. Estén atentos para el artículo completo que sigue.


21cm Morser 18 - Historia

por George Grasse

Takom Kit 2032 1:35 Kit de resina del modelo alemán Morser de 21 cm 1910/1916

Tabla de colores

Color general Andrea ANAC01 campo gris
Manchas marrones Vallejo VC0984 Plano Marrón
Manchas beige Vallejo VC0912 Tan Amarillo
Fajas de ruedas Vallejo VC0874 Tan Earth
Metal expuesto Vallejo VC0864 Acero natural

Bishop, Chris (Editor general). The Illustrated Encyclopedia of Weapons of World War I.Londres, Reino Unido: Amber Books Ltd, 2014.

Cardona, Ricardo. L'Artillerie Allemande - Organización, armamento y equipamiento 1914-1918. Bayeux, Francia: Ediciones Heimdal, 2017.

Romanych, M. y M. Rupp. 42CM & quotBig Bertha & quot y artillería de asedio alemana de la Primera Guerra Mundial, Osprey Vanguard 205. Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing, 2013.

Strong, Paul y Sanders Marble. Artillería en la Gran Guerra. Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Pen & amp Sword Books Ltd, 2013.


Utveckling och konstruktion [redigera | wikitexto de redigera]

Mörser 18 var avsedd att ersätta den föråldrade första världskrigs-pjäsen 21 cm Mörser 16. Medan konstruktionen av eldröret inte var nämnvärt nyskapande, så var rekylsystemet mer nyskapande. Den var bland de första artilleripjäserna som använde ett dubbelt rekylsystem. Eldröret rekylerade som normallt i sin vagga, hombres dessutom rekylerade överdelen av lavetten som höll eldröret och dess vagga över underdelen av lavetten. Detta system dämpade ut rekylkraften från den stora pjäsen och gjorde den till en väldigt träffsäker pjäs. Denna lavett användes också para 17 cm Kanone 18 i Mörserlafette.

Mörser 18 var en tung pjäs som transporterades i två delar, något som var vanligt för så stora vapen. Para el transporte så drogs eldröret över på en separat trailer. Pjäsen kunde dras som en enhet med hjälp av dragfordon som SdKfz 9. Lavetten hade en integrerad eldgivningsplattform som hela lavetten kunde höjas upp på vilken tillät att pjäsen kunde roteras 360 °, jämfört med 16 ° sidjulen var.

Två typer av munition tillverkades för pjäsen. Förutom den vanliga spränggranaten schwere Granate 18 fanns det en speciell granattyp para att penetrera betong som användes mot befästningar. Denna första granaten av denna typ Röchling-Granate 42-Be vägde 193 & # 160kg, var 1438 & # 160mm lång och kunde tränga igenom 4 m betong, en senare modell var Röchling-Granate 44-Be som var 1350 & # 160mm lång, vägde 193 & # 160kg och slog igenom 2,2 m antes. [1]


Las familias Fisher

Censo de 1841: HO107 / 1185/7 18 4
San Andrés Ogbourne
Rockley
Nombre RelaciónLa edad(Nació)Nacido en el condadoOcupación
Catalina Pescador 70(1771)Y
Jorge Pescador 40(1801)Y Ag. laboratorio.
Harriet Pescador 30(1811)Y
Ana Pescador 10(1831)Y
Thomas Pescador 8(1833)Y
Jorge Pescador 6(1835)Y
Frederick Pescador 3(1838)Y

Diez años después, Ann trabaja en las cocinas de Marlborough College.

Censo de 1851: HO107 / 1838 244 5
Marlborough San Pedro y San Pablo, Wiltshire
Preshute
Nombre RelaciónLa edad(Nació)Lugar de nacimientoOcupación
Ana Pescador Serv., Unm. 21(1830)Rockley, Wilts. Ayudanta de cocina

Todos los datos del censo del Reino Unido incluidos en estas páginas son Copyright de la corona, consulte www.nationalarchives.gov.uk

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Alemán 21cm Morser 18 Cañón de artillería pesada 1/35 Trompetista

El Morser 18 fue diseñado para reemplazar el obsoleto Morser 16 de 21 cm de la era de la Primera Guerra Mundial. Si bien el diseño del arma en sí no era nada innovador, no se puede decir lo mismo del carruaje. Fue una de las primeras armas, si no la primera en producción en cantidad, que utilizó el interesante sistema de doble retroceso. El cañón retrocedió normalmente en su base, pero además todo el carro superior, que llevaba el cañón y su base, retrocedió a través de la parte principal del carro. Este sistema amortiguó las fuerzas de retroceso y creó una plataforma de disparo muy estable. El Morser 18 era un arma enorme que se transportaba en dos piezas. Para viajar, el cañón se deslizó en un remolque separado. El carruaje llevaba una plataforma de disparo integral que se bajaba al suelo al emplazar el obús. Luego, las ruedas se levantaron del suelo y ahora estaba listo para disparar. Se usó un gato de rueda giratoria trasera para levantar la pala trasera del suelo si la pistola necesitaba ser atravesada más de lo permitido por los 16 grados permitidos por la montura propiamente dicha.

Consulte la guía de pintura a continuación para ver los colores sugeridos por Trumpeter & rsquos.

Detalles de producto:

Escala: 1/35
Piezas: 494
Longitud: 16,7 y rdquo
Ancho: 3.3 y rdquo
- Requiere pintura y montaje.
- 13 bebederos, carro de barril y 4 neumáticos de goma
- Resortes metálicos y tubos de latón
- Piezas fotograbadas
- Incluye instrucciones


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Kuluttajan en pidettävä vastaanottamaansa tavara olennaisesti muuttumattomana ja vähentymättömänä, jotta hänellä en oikeus saada suorittamansa maksu kokonaan takaisin peruuttamistilanteessa. (KSL 6:18)
Kuluttajalla en kuitenkin oikeus avata tai purkaa pakkaus, tarkastaa tavaran ominaisuudet ja toimivuus ja tutustua siihen samaan tapaan kuin myymälässä ilman, että se vaikuttaa peruuttamisoikeuteen. (ÉL 157/2013)
Jos tavara sobre tullut sen käyttämisen johdosta myyntikelvottomaksi, kuluttaja vastaa tavarasta sen koko arvolla. (KSL 6: 18.2)


Paquetes combinados en escala 1/72

Kit 3202 - Jagdpanther & German Pioniere

Kit 3203 - T-34/85 y Sibirische Schötzen

Kit 3204 - Tanktransporter SLT50-3 "Elephant" con Panzerhaubitze 2000 y Fennek

Transportador de tanques SLT50-3

Panzerhaubitze 2000

Fennek

Para una revisión de "Britmodeller" sobre el kit 3204 - Tanktransporter SLT50-3 "Elephant" con Panzerhaubitze 2000 y Fennek:


Ver el vídeo: 21cm Morser 18 van Reinier Zwanink Video 1 (Octubre 2021).