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Burrows II DD- 29 - Historia

Burrows II DD- 29 - Historia


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Madrigueras II

(DD-29: dp. 742; 1. 293'11 "; b. 26'5"; dr. 8'4 "; s. 30.6
k .; cpl. 88; una. 5 3 ", 6 18" TT.; Cl. Paulding)

El segundo Burrows (DD-29) fue lanzado el 23 de junio de 1910 por New York Shipbuilding Co., Camden, N. J .; patrocinado por la señorita Lorna Dorthea Burrows, pariente de Lieu, inquilino Burrows; y comisionado el 21 de febrero de 1911, el teniente J. F. Hellweg al mando.

Antes de la Primera Guerra Mundial, Burrows estaba adscrito a la Flotilla de Torpedos, Flota Atlántica, y operaba con la Flota a lo largo de la costa este y en aguas cubanas de acuerdo con los horarios establecidos de maniobras tácticas, juegos de guerra, práctica de torpedos y artillería. A principios de 1916, Burrows fue asignado a la Patrulla de Neutralidad en el área de Staten Island-Long Island de Nueva York. Cuando Estados Unidos entró en la Primera Guerra Mundial, Burrows patrullaba el puerto inferior de Nueva York. El 7 de abril de 1917 se presentó ante el Comandante del Escuadrón 2 de la Fuerza de Patrulla y llevó a cabo una búsqueda infructuosa de un asaltante alemán denunciado en las cercanías de Nantucket, Massachusetts. El 10 de abril fue separada del Escuadrón 2 y reportada al Astillero de la Armada de Filadelfia donde estaba preparada para un servicio a distancia.

En junio zarpó de Nueva York con el Grupo 2, Crucero y Fuerza de Transporte, para escoltar al convoy de la Flota Atlántica que transportaba la primera Fuerza Expedicionaria Estadounidense en llegar a Francia. Llegó al río Loira, Francia, el 27 de junio de 1917 y luego fue asignada a patrullar en la costa sur de Irlanda, operando desde Queenstown, Irlanda. Burrows patrullaba; convoyes escoltados entrantes y de regreso a casa; respondió a las llamadas de socorro de los barcos aliados que habían sido atacados; supervivientes desembarcados; y luchó contra los submarinos enemigos que se aprovechaban del tráfico del Canal. En una ocasión tuvo problemas con una tubería de petróleo rota que provocó un incendio a bordo. Cuatro destructores la ayudaron a apagar el fuego rápidamente, pero dos de los miembros de su tripulación perdieron la vida en el intento. Con el cese de hostilidades desempeñó diversas funciones en Brest, Francia, y estuvo presente en la recepción en honor del presidente Wilson el 13 de diciembre de 1918 cuando George Washington (No. 3018) y su escolta llegaron a Brest.

Burrows llegó a Filadelfia el 2 de enero de 1919. Operó a lo largo de la costa este durante varios meses y en junio informó a Filadelfia Navy Yard. Burrows fue dado de baja el 12 de diciembre de 1919. En junio de 1924 fue transferida al Departamento del Tesoro para su uso por la Guardia Costera y fue devuelta a la Marina el 2 de mayo de 1931. Burrows fue posteriormente desguazada y los materiales se vendieron de conformidad con el Tratado de Londres para la limitación y reducción de armamento naval.


Sobre IDEA

La Ley de Educación para Individuos con Discapacidades (IDEA) es una ley que pone a disposición una educación pública apropiada y gratuita para los niños elegibles con discapacidades en todo el país y garantiza la educación especial y los servicios relacionados para esos niños.

IDEA rige cómo los estados y las agencias públicas brindan intervención temprana, educación especial y servicios relacionados a más de 7.5 millones (a partir del año escolar 2018-19) de bebés, niños pequeños, niños y jóvenes con discapacidades elegibles.

Los bebés y niños pequeños, desde el nacimiento hasta los 2 años, con discapacidades y sus familias reciben servicios de intervención temprana bajo IDEA Parte C.Los niños y jóvenes de 3 a 21 años reciben educación especial y servicios relacionados bajo IDEA Parte B.

Además, IDEA autoriza:

    a los estados para apoyar la educación especial y los servicios relacionados y los servicios de intervención temprana. a agencias educativas estatales, instituciones de educación superior y otras organizaciones sin fines de lucro para apoyar la investigación, demostraciones, asistencia técnica y diseminación, desarrollo de tecnología, preparación y desarrollo de personal y centros de capacitación e información para padres.

El Congreso reautorizó la IDEA en 2004 y más recientemente enmendó la IDEA a través de la Ley Pública 114-95, la Ley Cada Estudiante Triunfa, en diciembre de 2015.

En la ley, el Congreso establece:

La discapacidad es una parte natural de la experiencia humana y de ninguna manera menoscaba el derecho de las personas a participar o contribuir a la sociedad. Mejorar los resultados educativos para los niños con discapacidades es un elemento esencial de nuestra política nacional de garantizar la igualdad de oportunidades, la participación plena, la vida independiente y la autosuficiencia económica para las personas con discapacidades.

Propósito de IDEA ⇓

El propósito declarado de IDEA es:

  • Asegurar que todos los niños con discapacidades tengan disponible una educación pública apropiada y gratuita que enfatice la educación especial y los servicios relacionados diseñados para satisfacer sus necesidades únicas y prepararlos para una mayor educación, empleo y vida independiente.
  • garantizar que los derechos de los niños con discapacidad y los padres de esos niños estén protegidos
  • para ayudar a los estados, localidades, agencias de servicios educativos y agencias federales a proporcionar la educación de todos los niños con discapacidades
  • para ayudar a los estados en la implementación de un sistema interinstitucional, integral, coordinado, multidisciplinario y a nivel estatal de servicios de intervención temprana para bebés y niños pequeños con discapacidades y sus familias
  • asegurar que los educadores y los padres tengan las herramientas necesarias para mejorar los resultados educativos para los niños con discapacidades mediante el apoyo a las actividades de mejora del sistema investigación coordinada y preparación del personal asistencia técnica coordinada, difusión y apoyo y desarrollo de tecnología y servicios de medios
  • evaluar y asegurar la efectividad de los esfuerzos para educar a los niños con discapacidades.

Historia de IDEA ⇓

El 29 de noviembre de 1975, el presidente Gerald Ford promulgó la Ley de Educación para Todos los Niños Discapacitados (Ley Pública 94-142), ahora conocida como Ley de Educación para Personas con Discapacidades (IDEA). Al adoptar esta histórica medida de derechos civiles, el Congreso abrió las puertas de las escuelas públicas para millones de niños con discapacidades y sentó las bases del compromiso del país de garantizar que los niños con discapacidades tengan oportunidades para desarrollar sus talentos, compartir sus dones y contribuir a sus comunidades.

La ley garantizó el acceso a una educación pública apropiada y gratuita (FAPE) en el entorno menos restrictivo (LRE) para todos los niños con una discapacidad. Las enmiendas posteriores, como se refleja en IDEA, han llevado a un mayor énfasis en el acceso al plan de estudios de educación general, la provisión de servicios para niños pequeños desde el nacimiento hasta los cinco años, la planificación de la transición y la responsabilidad por el rendimiento de los estudiantes con discapacidades. IDEA defiende y protege los derechos de los bebés, niños pequeños, niños y jóvenes con discapacidades y sus familias.

En los últimos 40 años o más, hemos avanzado nuestras expectativas para todos los niños, incluidos los niños con discapacidades. Las aulas se han vuelto más inclusivas y el futuro de los niños con discapacidades es más brillante. Se ha logrado un progreso significativo hacia la protección de los derechos, la satisfacción de las necesidades individuales y la mejora de los resultados educativos para bebés, niños pequeños, niños y jóvenes con discapacidades.

Desde 1975, hemos pasado de excluir a casi 1.8 millones de niños con discapacidades de las escuelas públicas a brindar educación especial y servicios relacionados diseñados para satisfacer sus necesidades individuales a más de 7.5 millones de niños con discapacidades en 2018-19.

En 2018-19, más del 64% de los niños con discapacidades están en aulas de educación general el 80% o más de su día escolar (Colección de ambientes educativos y conteo de niños de la Parte B de IDEA), y se están brindando servicios de intervención temprana a más de 400,000 bebés y niños pequeños con discapacidades y sus familias (IDEA Parte C Conteo de niños y entornos).


Listados de perros y arena

Esto está destinado a ayudar a aquellos que no están familiarizados con el sistema de pruebas y reproducción alemán a estar más informados al ver las puntuaciones y las calificaciones.

HZP
A menudo vemos puntuaciones de HZP que parecen tener diferencias extremas en el total de puntos. Un perro puede tener un total de 180, mientras que otro tiene un total de 210. En realidad, podrían ser puntajes idénticos con la excepción del perro 210 que corre en un HZP que ofrece un tema más y, por lo tanto, más puntos posibles. Hay dos opciones para realizar pruebas HZP, Sin seguimiento de liebres y Con seguimiento de liebres. Hay 36 puntos más disponibles para la puntuación total en un HZP con Hare Track que en uno sin Hare Track. El total de puntos posible en un HZP con Hare Track es 235. El total de puntos posible en un HZP sin Hare Track es 199.
Los siguientes dos acrónimos que siguen a una puntuación de HZP identifican el tipo de HZP en el que corrió el perro.

m.Sp. = Con Liebre Track o.Sp. = Sin huella de liebre

VGP
También hay dos opciones para realizar pruebas VGP. Seguimiento de sangre el mismo día y Seguimiento de sangre durante la noche. Hay 12 puntos más disponibles para la puntuación total en un VGP con el seguimiento nocturno que en uno con el seguimiento del mismo día.
Los siguientes dos acrónimos que siguen a una puntuación de VGP identifican el tipo de VGP en el que corrió el perro.

TF = Seguimiento el mismo día ÜF = Seguimiento nocturno

EVALUACIONES ORTAPÉDICAS
Hay tres evaluaciones ortopédicas para el DD. HD (displasia de cadera), TOC (osteocondrosis) una enfermedad del hombro y DE (displasia de codo). A partir de 2004, HD-frei se convirtió en un requisito para la Certificación de Razas. A partir de 2012, OCD-frei se convirtió en un requisito para la Certificación de Razas. En la actualidad, no es un requisito que los perros estén certificados como libres de disfunción eréctil, pero los perros que se sabe que tienen disfunción eréctil tienen prohibido obtener la certificación de raza.

HD-frei = Certificado libre de displasia de cadera
OCD-frei = Certificado libre de osteocondrosis
ED-frei = Certificado libre de displasia de codo

TRASTORNOS DE SANGRADO
EvW = enfermedad de von Willebrand

vWD-frei DNA = Certificado libre de vWD por prueba de ADN
vWD-frei Ag = Perro probado en el rango normal usando la prueba del antígeno del factor von Willebrand. Una buena indicación de que el perro no tiene EvW.
vWD-frei Ped = Todas las posibles líneas de herencia en el pedigrí conducen a perros probados con vWD-frei DNA


G LOSARIO DE REVIACIONES N AVAL DE EE. UU.

OFICINA DE REGISTROS E HISTORIA NAVAL
OFICINA DEL JEFE DE OPERACIONES NAVALES DEL DEPARTAMENTO DE LA MARINA * WASHINGTON, D.C.

A la venta por el Superintendente de Documentos, Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos
WASHINGTON 25, D.C. - Precio 35 centavos

Adelante

En total, la Armada produjo, oficial o extraoficialmente, miles de tales abreviaturas durante la guerra. Algunos, como "SecNav", "CominCh", "CNO", "BuPers" y "J.g.", eran bien conocidos en todo el servicio. la mayor parte del resto, sin embargo, fueron arrojados de manera familiar por los inmediatamente interesados, pero podrían resultar completamente desconcertantes para el resto del Establecimiento Naval. sería difícil encontrar una persona que pudiera acercarse a una puntuación perfecta para identificar "CAFAC", "JOSCO" y "OMPUS", por no hablar de "COLanForASCU", "LanCraBNAW", "NOBDUCHAR" y "PaCorNaLong, "Incluso mientras la guerra estaba en curso a medida que se alejaba, esos símbolos se volverán aún menos familiares.

Para beneficio del personal naval, los funcionarios y los académicos que puedan tener ocasión de consultar la correspondencia, los informes y las narraciones históricas en las que aparecen tales abreviaturas, ha parecido deseable preparar un glosario que identifique los términos principales que probablemente se encontrarán en dichos documentos. La necesidad de tal glosario fue indicada por la preparación de varias listas parciales durante la guerra, ninguna de ellas, sin embargo, cubría más que una fracción del total.

El glosario incluye la mayoría de las principales abreviaturas de la Armada, el Cuerpo de Infantería de Marina y la Guardia Costera en uso desde 1940 hasta fines de 1946. Se han dado cuatro categorías particulares con gran detalle: tipos de embarcaciones, tipos de aeronaves navales, designaciones de personal comisionado y alistado, y Flota Números de correos. Los tipos de embarcaciones, aunque numerosos, son claros. En el caso de las aeronaves, se proporciona el apodo y la designación oficial, y el significado general de las iniciales indica función y fabricante. Las designaciones de personal se cambiaron varias veces durante el período, en particular para los oficiales de reserva, todas están incluidas, con referencias cruzadas para evitar repeticiones innecesarias. Por motivos de seguridad, los nombres de las estaciones y unidades en el extranjero se omitían con frecuencia no solo en las direcciones de los sobres sino también en el contenido sin la ayuda de la lista reproducida bajo "Números de la Marina", sería difícil identificar el origen de las cartas que simplemente tenía los títulos impresos "Cuartel General del Distrito Naval, Marina No. 121, FPO Nueva York" o "Base de Operaciones Naval, Marina No. 1504, FPO San Francisco".

Las abreviaturas generales se dividen en dos tipos principales. El "Comandante de la Frontera del Mar de Filipinas", por ejemplo, a veces fue contratado para "ComPhilSeaFron" y en otras ocasiones para "CPSF". Un columnista comparó caprichosamente el primer tipo con la práctica de los rusos con su "Politburó" o "Amtogr". Tales contracciones son mucho más fáciles de deducir que las más numerosas combinaciones de iniciales que siguen la práctica británica. Algunas abreviaturas recibieron una bendición oficial y se incorporaron en listas o manuales de aviación, comunicaciones, personal o técnicos, otras a menudo se improvisaron y podrían variar según el gusto individual del abreviador. "Escuadrón de servicio", por ejemplo, aparecía de diversas formas como "Seron", "Serron", "Serbon" y "Servron". Esos cuatro aparecen todos en este glosario, pero, naturalmente, ha sido imposible incluir todas las variaciones.

Ciertas categorías navales se han omitido deliberadamente, debido a un interés limitado en comparación con el detalle involucrado, o por razones de seguridad. Se deben consultar los manuales de las oficinas pertinentes, por ejemplo, para las designaciones de sus subdivisiones administrativas y su equipo más especializado. Asimismo, se ha omitido la larga lista de marcas portuarias para envíos de carga al extranjero, al igual que las designaciones de estaciones de radio navales y señales de comunicación de avión a avión. Los "nombres en clave" para operaciones, conferencias y lugares particulares se publicarán en breve en una lista separada.

Cuando la misma abreviatura tiene más de un significado, los distintos significados se ordenan alfabéticamente. Las abreviaturas precedidas por un asterisco (*), que no sean números de la Armada, nunca se pueden usar individualmente, aquellas precedidas por el símbolo del número (#) son el Código de Condensación de la Oficina de Personal para su uso en las órdenes de envío al personal.

Además de las abreviaturas de la Armada, el Cuerpo de Infantería de Marina y la Guardia Costera, ha parecido conveniente incluir, sin ninguna pretensión de exhaustividad, ciertos elementos de otras fuentes que probablemente se encuentren en documentos navales. Numerosas entradas de ese tipo se encontrarán incluidas en el orden alfabético general, particularmente para el Ejército de los Estados Unidos, algunas otras ramas del Gobierno de los Estados Unidos y algunas armadas extranjeras.


Publicación de la primera hoja de noticias políticas

los Acta Diurna ("Daily Gazette" en latín), también conocida como la Acta Diurna Populi Romani ("Actos diarios del pueblo romano"), era un informe diario de las actividades del senado romano. El pequeño boletín diario tenía como objetivo dar a los ciudadanos las noticias del imperio, especialmente los acontecimientos alrededor de Roma. ElActa incluyó las acciones y discursos de prominentes romanos, dio cuenta de la marcha de los juicios, sentencias de la corte, decretos públicos, proclamas, resoluciones y eventos catastróficos.

Publicado por primera vez en 59 a. C., el Acta se distribuyó a los ricos y poderosos del imperio, y cada número también se publicó en lugares públicos para que los ciudadanos lo leyeran. Escrito en papiros, existen pocos fragmentos del Acta, pero el historiador romano Tácito los utilizó como fuente para sus historias. Finalmente dejó de publicarse dos siglos después.


Vida temprana

Kaiser Wilhelm, también conocido como Wilhelm II, nació Friedrich Wilhelm Viktor Albert en Potsdam, cerca de Berlín, Alemania, hijo de Federico III de Alemania y Victoria (la futura emperatriz Federico), la hija mayor de Inglaterra y la reina Victoria, el 27 de enero de 1859. Wilhelm nació con el brazo marchito. (Algunos historiadores creen que su inseguridad por esta desventaja alimentó su comportamiento errático posterior). Sus padres, en particular su madre británica, intentaron brindarle a Wilhelm una educación liberal y amor por Inglaterra.

Después de que Wilhelm II y su abuelo, Wilhelm I, murieran en 1888, a la edad de 90 años, Federico III fue nombrado emperador. Pero Federico III solo gobernaría durante 99 días. Tras una larga batalla contra el cáncer de garganta, el emperador Federico III murió el 15 de junio de 1888. Guillermo II sucedió a su padre y se convirtió en káiser de Alemania a la tierna edad de 29 años.


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Accesibilidad para personas con discapacidad

Limitaciones del contenido de archivo

El Catálogo de Archivos Nacionales enlaza y recopila registros electrónicos en una variedad de formatos de una variedad de fuentes. Es posible que parte del contenido de archivo no sea completamente accesible. Cuando NARA proporciona copias digitales de registros (por ejemplo, documentos, fotografías, películas, etc.), también proporcionamos descripciones de catálogos de archivo de esos registros. Si necesita una transcripción de una película o grabación de sonido, o información adicional sobre los registros, comuníquese con nosotros.

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Edmund Hillary

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Edmund Hillary, en su totalidad Sir Edmund Percival Hillary, (nacido el 20 de julio de 1919 en Auckland, Nueva Zelanda; muerto el 11 de enero de 2008 en Auckland), alpinista y explorador antártico neozelandés que, con el montañista tibetano Tenzing Norgay, fue el primero en alcanzar la cima del monte Everest (29.035 pies [8.850 metros] ver Nota del investigador: altura del monte Everest), la montaña más alta del mundo.

¿Cómo fue la vida temprana de Edmund Hillary?

Edmund Hillary comenzó a escalar en los Alpes del Sur de Nueva Zelanda cuando estaba en la escuela secundaria, antes de trabajar como apicultor durante los veranos y escalar montañas durante los inviernos. Después del servicio militar en la Segunda Guerra Mundial, se unió a un grupo en el Himalaya central en 1951 y luego se unió a un equipo de montañismo que planeaba escalar el Monte Everest.

¿Qué logró Edmund Hillary?

Edmund Hillary y el montañero tibetano Tenzing Norgay fueron las primeras personas en alcanzar la cima del Monte Everest, la montaña más alta del mundo. Los dos hombres llegaron a la cima a última hora de la mañana del 29 de mayo de 1953. Después de pasar unos 15 minutos en la cima, comenzaron su descenso.

¿Por qué Edmund Hillary fue tan influyente?

Edmund Hillary nunca anticipó la aclamación que seguiría al histórico ascenso. A lo largo de su experiencia como celebridad, mantuvo un alto nivel de humildad. Su principal interés llegó a ser el bienestar de los pueblos del Himalaya de Nepal, especialmente los sherpas. Fue nombrado caballero en 1953. En 2003, Hillary fue nombrada ciudadana honoraria de Nepal.

El padre de Hillary era apicultor, ocupación que también ejercía. Comenzó a escalar en los Alpes del Sur de Nueva Zelanda mientras estaba en la escuela secundaria. Después del servicio militar en la Segunda Guerra Mundial, reanudó la escalada y se decidió a escalar el Everest. En 1951 se unió a un grupo de Nueva Zelanda en el Himalaya central y más tarde ese año participó en una expedición de reconocimiento británica del flanco sur del Everest. Posteriormente fue invitado a unirse al equipo de montañeros que planeaba escalar la cima.

La expedición, bien organizada, se lanzó en la primavera de 1953 y, a mediados de mayo, se estableció un campamento alto desde el cual montar los intentos de alcanzar la cumbre. Después de que un par de escaladores no lograron llegar a la cima el 27 de mayo, Hillary y Tenzing partieron temprano el 29 de mayo a última hora de la mañana y estaban parados en la cima. Los dos se dieron la mano, luego Tenzing abrazó a su compañero. Hillary tomó fotografías y ambos buscaron señales de que George Mallory, un escalador británico perdido en el Everest en 1924, había estado en la cima. Hillary dejó un crucifijo y Tenzing, un budista, hizo una ofrenda de comida. Después de pasar unos 15 minutos en la cima, comenzaron su descenso. Fueron recibidos en el campamento por su colega W.G. Lowe, a quien supuestamente Hillary dijo: "Bueno, George, derrotamos al bastardo". Hillary describió sus hazañas en Alta aventura (1955). Hizo otras expediciones a la región del Everest a principios de la década de 1960, pero nunca más intentó subir a la cima.

Entre 1955 y 1958, Hillary estuvo al mando del grupo neozelandés que participaba en la Expedición Transantártica de la Commonwealth británica dirigida por Vivian (más tarde Sir Vivian) Fuchs. Llegó al Polo Sur en tractor el 4 de enero de 1958 y registró esta hazaña en El cruce de la Antártida (1958 con Fuchs) y Sin latitud por error (1961). En su expedición a la Antártida en 1967, fue uno de los que escalaron el monte Herschel (10,941 pies [3,335 metros]) por primera vez. En 1977 dirigió la primera expedición en lancha motora por el río Ganges y continuó subiendo hasta su nacimiento en el Himalaya. Su autobiografía, Nada se arriesga, nada gana, fue publicado en 1975.

Hillary nunca anticipó la aclamación que seguiría al histórico ascenso. Fue nombrado caballero en 1953, poco después de que la expedición regresara a Londres. De 1985 a 1988 se desempeñó como alto comisionado de Nueva Zelanda en India, Nepal y Bangladesh. A lo largo de los años, se le otorgaron muchos otros honores, incluida la Orden de la Jarretera en 1995. Sin embargo, a lo largo de ella mantuvo un alto nivel de humildad, y su principal interés llegó a ser el bienestar de los pueblos del Himalaya de Nepal, especialmente los sherpas. A través del Himalayan Trust, que fundó en 1960, construyó escuelas, hospitales y aeródromos para ellos. Esta dedicación a los sherpas duró hasta sus últimos años y fue reconocida en 2003, cuando, como parte de la observancia del 50 aniversario de su ascenso y el de Tenzing, fue nombrado ciudadano honorario de Nepal.

Los editores de la Encyclopaedia Britannica Este artículo fue revisado y actualizado más recientemente por John P. Rafferty, Editor.


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El Yankee Freedom ha reanudado la capacidad normal del servicio programado diario al Dry Tortugas. Seguimos siguiendo las pautas de seguridad recomendadas por los CDC, que incluyen:

  • Se requieren máscaras
  • Procedimientos de limpieza mejorados
  • Patrones de tráfico peatonal a bordo


Liderazgo de la Commonwealth

Durante una cumbre de la Commonwealth de abril de 2018, la reina Isabel nombró al príncipe Carlos para sucederla como jefe de la asociación de 53 naciones de Gran Bretaña y sus antiguas colonias. "Es mi más sincero deseo que el Commonwealth continúe ofreciendo estabilidad y continuidad para las generaciones futuras y decida que algún día el Príncipe de Gales debe continuar la importante labor iniciada por mi padre en 1949", dijo.

Poco después, los líderes de la Commonwealth anunciaron que se estaban adhiriendo al deseo de Queen & aposs. “Reconocemos el papel de la Reina en la defensa de la Commonwealth y sus pueblos. El próximo jefe de la Commonwealth será su Alteza Real el Príncipe Carlos, el Príncipe de Gales '', dijeron en un comunicado.


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