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Tanque mediano M4E6

Tanque mediano M4E6

Tanque mediano M4E6

El tanque mediano M4E6 fue el segundo intento de instalar un cañón de 76 mm en un tanque Sherman, y vio la introducción de una serie de características que se abrieron paso en los tanques de producción.

El cañón de 76 mm M1 se había desarrollado en 1942 y era una versión más ligera del cañón de 3 pulgadas M7 que estaba destinado a utilizarse en tanques pesados. Se instaló con éxito en una torreta M4A1 estándar, aunque solo después de que se agregaron varios contrapesos, y en agosto de 1942 se recomendó como aceptable como estándar limitado, con planes para construir 1,000 tanques armados de 76 mm junto con el Sherman estándar de 75 mm. Se produjeron doce vehículos de prueba, pero la Fuerza Blindada se opuso a la estrechez de la torreta del Tanque Medio M4A1 (76M1), y el 3 de mayo de 1943 se canceló el proyecto.

La misma reunión que canceló el M4A1 (76M1) también ordenó comenzar a trabajar en un M4 mejorado, utilizando la torreta diseñada para la serie Medium Tank T20, diseñada a su vez como un posible reemplazo del M4 Sherman.

El M4E6 usó el casco combinado, con las secciones media y trasera soldadas y delanteras fundidas, como se usa en los M4 de producción tardía. La torreta fundida vino del tanque medio T23. Tenía la misma escotilla dividida circular que el M4 para el comandante y una escotilla dividida rectangular para el cargador. Se utilizó una nueva combinación de montaje de pistola T80, que tenía un escudo de pistola de 3,5 pulgadas de grosor y no tenía rotor. Usó el cañón M1A1 de 76 mm, que estaba mejor equilibrado que el cañón M1.

Uno de los mayores problemas con el M4 estándar fue el almacenamiento de munición vulnerable, con los proyectiles de 75 mm almacenados en los sponsons, donde eran muy vulnerables al fuego enemigo. En la carcasa del M4E6, el almacenamiento se movió por debajo de la línea de protección, por lo que la suspensión proporcionó protección adicional. Se quitó la canasta de la torreta para facilitar el acceso al nuevo depósito de proyectiles. Finalmente, se introdujo el almacenamiento "húmedo", con tanques de agua rodeando las conchas para reducir el riesgo de incendio. Se podían transportar setenta y un proyectiles de 76 mm.

Se construyeron dos M4E6 en el Detroit Tank Arsenal y uno se envió al campo de pruebas de Aberdeen, donde llegó en julio de 1943. Después de las pruebas allí, se trasladó a Fort Knox para realizar pruebas de disparo.

El M4E6 ahora chocó con la compleja estructura del Ejército de EE. UU. El 17 de agosto de 1943, el Armored Board recomendó la producción inmediata del M4E6. Las Fuerzas Terrestres del Ejército pidieron 1.000 M4E6 y se ordenó al Jefe de Artillería que pusiera fin a la producción del M4 armado estándar de 75 mm. En este punto, la Fuerza Blindada se opuso a todo el programa. En su opinión, los tanques no estaban destinados a luchar contra otros tanques, por lo que las capacidades extra de perforación de blindaje del cañón de 76 mm eran de poco valor. El tanque fue visto como un arma de explotación y, por lo tanto, el proyectil HE fue el más importante. Aquí, el cañón de 75 mm tenía ventaja, ya que su proyectil HE llevaba una cantidad significativamente mayor de explosivos que el equivalente de 76 mm.

A pesar de las objeciones de la Fuerza Blindada, en el verano de 1943 se comenzó a trabajar en la preparación del Sherman armado de 76 mm para la producción. La producción del M4A34 armado de 75 mm continuaría por un poco más de tiempo, pero el M4, M4A1, M4A2 y M4A3 serían reemplazados por el M4 (76) W, M4A1 (76) W, M4A2 (76) W y M4A3 (76) W respectivamente. La nueva gama de M4 se completó con el M4 (obús de 105 mm) y el M4A3 (obús de 105 mm). Todos usarían almacenamiento de cáscara húmeda.

El M4E6 en Fort Knox siguió utilizándose en pruebas. Un freno de boca y cambios en la munición solucionaron un problema causado por el disparo de boca adicional del cañón de 76 mm, que oscureció rápidamente los objetivos. La mayoría de los cañones posteriores de 76 mm estaban equipados con una boca.


Tanque mediano T23

A mediados de 1942, cuando el Sherman apenas había entrado en producción, ya se estaba preparando un sucesor, encargado por el Departamento de Artillería de Estados Unidos. Este diseño fue designado T20, el primero de una línea completa de nuevos medios. El T20 probó nuevos conceptos, entre los que se encuentran una nueva armadura más compacta, una silueta más baja debido a un nuevo motor y la revolucionaria transmisión Torqmatic. Sin embargo, debido a que la transmisión fue la causa de muchos problemas, el siguiente de la serie fue el T22 más convencional, seguido del T23. A medida que el M4 se actualizó durante la guerra, la necesidad de un reemplazo disminuyó y finalmente condujo al desarrollo del T25 y T26. El T26E3 fue reclasificado como tanque pesado y fue el único de la serie que vio acción durante la Segunda Guerra Mundial. Fue estandarizado como el M26 Pershing.


El T20 (1943)


El T26 / M26

El M26 Pershing fue el resultado de una solicitud de un nuevo tanque para el ejército de los Estados Unidos. El proceso de desarrollo fue largo y complicado con numerosos cambios de dirección. La solicitud inicial era que el tanque estuviera armado con un cañón de 76 mm (3 pulgadas) desde el principio, pero luego se cambió a uno de 90 mm. Había tres vehículos experimentales separados, el T23, T25 y T26. Por supuesto, fue el T26E3 el que se convirtió en el vehículo serializado, y más tarde sería designado como M26 Pershing, en honor al general John J. Pershing, comandante de las fuerzas estadounidenses en la Primera Guerra Mundial. El T26 comenzó como tanque medio, fue reclasificado como tanque pesado en 1944 y luego volvió al estado de tanque medio en 1945.

Aparte del reemplazo del cañón tanque M3 de 90 mm del T26 / M26 por el obús M4 de 105 mm, muy poco cambio entre el M26 y el M45. El casco, el tren motriz y la suspensión se mantuvieron idénticos.

El tanque tenía 20 pies 9,5 pulgadas (6,34 m) de largo, 11 pies 6 pulgadas (3,51 m) de ancho y 9 pies 1,5 pulgadas (2,78 m) de alto y pesaba 46 toneladas (41,7 toneladas). Fue operado por una tripulación de cinco hombres, compuesta por el comandante, el cargador, el artillero, el conductor y el artillero de proa. Fue propulsado por el motor de gasolina Ford GAF ​​de 8 cilindros y 450-500 hp. Esto y la transmisión se colocaron en la parte trasera del tanque. Con este motor, el tanque podría alcanzar una velocidad máxima de 30 mph (48 km / h). La suspensión consistía en un sistema de barra de torsión, con seis ruedas de carretera emparejadas y cinco rodillos de retorno por lado. La rueda dentada motriz estaba en la parte trasera con la rueda loca en la parte delantera.


Re: rendimiento del tanque Sherman

Post por Tom de Cornualles & raquo 01 de enero de 2016, 20:55

Disculpas, pero estoy luchando por entender de qué se trata este hilo:

MK ha publicado una fuente principal que muestra que la Junta de Armadura de EE. UU. Hizo algunas pruebas para verificar si el T26E1 era materialmente apto para ser lanzado para uso operativo y sus hallazgos fueron que:

Ahora bien, si queremos ver el impacto de tener un tanque materialmente defectuoso durante las operaciones, probablemente podríamos hacer bien en observar algunas de las primeras operaciones británicas en el desierto occidental o en Grecia en 1941. El T26E1 podría haber sido un tipo ideal de 1944 ". Main Battle Tank "con el mejor cañón de tanque disponible y una armadura gruesa y agradable, pero si se descompusiera cada pocos kilómetros, habría sido inútil desde el punto de vista operativo, especialmente para operaciones ofensivas a distancias considerables.

¿Están discutiendo sobre el hecho de que tomó tanto tiempo arreglar los defectos enumerados en el Apéndice "D" que el M26 apareció en Europa en 1945? De hecho, ¿alguien tiene una copia del Apéndice "D"?

En cuanto al deseo de tener un tanque de batalla principal en 1944, bueno, sí, eso habría sido muy útil siempre que fuera tan confiable como el M4 y el Cromwell. Después de todo, ambos aliados estaban tratando de desarrollar MBT y ambos produjeron las primeras versiones en 1945, es decir, el M26 y el Centurion británico. ¡Hubiera sido genial si los Aliados hubieran aterrizado en Normandía con M26 y Centuriones confiables, bueno, por supuesto! Pero también podría sugerir que hubiera sido útil si hubieran aterrizado con un atuendo completo de M1 Abrams y Challenger 2.

Es decir, a menos que alguien pueda demostrar que las decisiones justificables de que el T26E1 era demasiado poco confiable [si eso es lo que muestra el Apéndice "D"] se produjeron únicamente debido a los argumentos de los partidarios del M4 de que no se requería nada mejor. Entonces, a menos que esas pruebas fueran manipuladas contra el T26E1, ¿parece que había pocas opciones?

Por cierto, gracias a aquellos que han publicado algunas fuentes primarias buenas y sólidas.

Re: rendimiento del tanque Sherman

Post por Michael Kenny & raquo 01 de enero de 2016, 21:01

SS 101
6 tigres penetraron 10 tripulantes muertos = 1,76 muertes por tigre
4to CLY
9 tanques británicos penetraron 12 muertos = 1,33 muertos por tanque.

¡Parece que las 'piernas' británicas estaban mejor protegidas que las 'piernas' alemanas!

El Tiger a tenía una tasa de combustión del 80% (hallazgo del mismo informe que encontró que el Sherman tenía una tasa de combustión del 83%) y era una verdadera trampa mortal.

Re: rendimiento del tanque Sherman

Post por Michael Kenny & raquo 01 de enero de 2016, 21:24


. El Sr. Kenny tiene la misma miopía obstinada. y se niega a aceptar el hecho de que, en presencia de tanques de batalla principales mejor armados y blindados, los tanques blitzkrieg tienen una esperanza de vida aproximadamente igual al rango dividido por la velocidad de salida. (Lo cual, cuando un Sherman está a unas 1000 yardas de un Tigre, es aproximadamente 1 segundo).

La esperanza de vida de un tigre durante GOODWOOD:

En el libro Historia de combate de Schwere Panzer Abteilung 503 ISBN 092199155X 2000.

El teniente von Rosen ordenó un cambio de posiciones hacia adelante para conseguir un mejor campo de tiro. Rodeando un pequeño trozo de bosque, la compañía se movió hacia el suroeste hacia Cagny por un tiempo, para luego girar hacia el oeste hacia Le Prieure. Durante ese movimiento se produjeron dos detonaciones bruscas, una tras otra, y el tanque de Feldwebel Schonrock se incendió inmediatamente, atravesado por una bala desde el frente. Lo mismo sucedió con el tanque de Feldwebel Muller. Rescatamos a los heridos y los llevamos al puesto de socorro avanzado en Maneville. Unteroffizier Matthes murió allí como resultado de sus graves quemaduras. Poco después, en el puesto de mando del batallón, el Tiger 300 recibió un impacto en el mantelete del cañón, probablemente un rebote, que no tenía poder de penetración. Por orden del teniente von Rosen, el 3/503 retrocedió unos 200 metros y tomó una nueva posición allí.


Sobre la operación del campo de batalla Goodwood ISBN 1844151530 2005 página 104

Yo (el comandante del Tigre von Rosen) interrumpí el movimiento porque no podía identificar el origen del incendio y no quería sufrir más pérdidas totales.

Me pregunto si a algún mago de las matemáticas le gustaría calcular aproximadamente cuánto tiempo duraron estos 3 Tigres antes de que fueran atacados al revés.

Después de recibir estos golpes, los Tigres se retiraron y no participaron más en la batalla.

Evidencia de lo que le hace a un Tiger un golpe frontal de 17 pdr:


La infantería se desplegó a ambos lados de un Tanque Tigre (Mk VI) que avanzaba muy lentamente por la carretera en el área 741587, la torreta atravesando de lado a lado. Un cañón de 17 pr fue excavado y ubicado para controlar este tramo de carretera. El No.1 vio aparecer el tanque a unos 300 metros de alcance y permitió que avanzara lentamente con la intención de atacarlo a unos 150 metros. Sin embargo, a unos 200 metros de distancia, un tanque, que estaba protegiendo los flancos, abrió fuego. El número uno temiendo que su premio se desviaría despedido. Disparó dos rondas y el tanque comenzó a humear. El artillero de regazo resultó herido, salió disparado y fue asesinado por disparos de Bren. El conductor intentó salir y murió a la mitad de la trampilla. Luego, nuestros tanques abrieron fuego desde ambos flancos y el tanque comenzó a "prepararse" rápidamente. El segundo tanque se cortó y se activó de inmediato y se informó que estaba fuera de servicio. (Este era un Mk IV).

Tenga en cuenta los dos tripulantes muertos. Un promedio más alto que la tripulación aliada muerta por tanque.

Re: rendimiento del tanque Sherman

Post por Michael Kenny & raquo 01 de enero de 2016, 21:27

Re: rendimiento del tanque Sherman

Post por Richard Anderson & raquo 01 de enero de 2016, 23:20

Una vez más, sabemos cuál fue su opinión cincuenta años después del hecho en el caso de Belton. WRT, la actitud de los petroleros estadounidenses fue en marzo de 1945, después de que el "exponer" del NYT de Baldwin arrojara un montón de basura en el regazo de Ikes, lo que lo llevó a interrogar a sus comandantes. Significativamente quizás, solo I.D. La respuesta de White 2d AD fue extensa. los otros fueron telegráficos y también varían considerablemente de las opiniones generadas y registradas al principio de la campaña, así como del análisis de varias entidades de Armaduras y Artillería. La comprensión requiere conocerlos así como también cuál fue la opinión de Cooper cincuenta años después, sin embargo, sigues incumpliendo solo la opinión de Cooper.

Re: rendimiento del tanque Sherman

Post por Christian Ankerstjerne & raquo 02 de enero de 2016, 00:37

Esta es la parte esencial.

Chepicoro, tu comprensión de lo que fuente principal los medios son defectuosos. Fuente principal no significa que la información contenida sea infaliblemente verdadera, sino que la información que se reporta no ha sido corrompida por interpretaciones y errores posteriores.

Por ejemplo, en el informe diario del Grupo de Ejércitos D del 18 de julio de 1944 (NARA T311 R20 F7022705-7022707) se informa que se había capturado un Tanque Pesado, M6. Esta es una fuente primaria, por lo que según su interpretación de las fuentes primarias, esto significa que el Ejército de los EE. UU. Tenía uno o varios Tanques Pesados, M6 en acción en Europa en 1944. Por supuesto, sabemos que esto no es cierto. Más bien, significa que algunos alemanes habían informado de la captura de un tanque pesado, M6 después de identificar erróneamente lo que realmente había sido capturado, asumiendo que se había capturado algo.

La lección aquí es que una fuente primaria es siempre una fuente primaria de alguna cosa, y es solo una fuente válida para eso.

El libro de Belton Cooper no es una fuente principal de la información presentada en el libro. Más bien, es una fuente primaria de su memoria de su tiempo en Europa durante la Segunda Guerra Mundial. Ignorando la posibilidad de que él pudiera haberlo inventado, sus memorias son un relato completamente exacto de su memoria, pero nunca puede ser una fuente para nada más que su recuerdo de los eventos. Como tal, como todas las demás memorias, es interesante como narrativa personal, pero no tiene autoridad como documentación de los hechos que ocurrieron.

Re: rendimiento del tanque Sherman

Post por Richard Anderson & raquo 02 de enero de 2016, 05:02

Lo siento Sr. Ward, pero cada vez más sus publicaciones parecen diseñadas para resaltar su ignorancia de los hechos reales.

El General McNair era Comandante de las Fuerzas Terrestres del Ejército y no tenía un puesto en la Junta Blindada, aunque el Comando Blindado (ya no era una Fuerza a partir del 2 de julio de 1943) y su Comandante, Alvan Gillem, sí reportaban a AGF. Y el general Patton nunca jugó un papel significativo dentro de las Fuerzas Terrestres Blindadas, especialmente después de que fue nombrado comandante de la Fuerza de Tarea Occidental de TORCH el 20 de agosto de 1942. Una búsqueda superficial de los registros y la erudición aceptada sobre el tema muestra que Patton tuvo una influencia muy limitada en la doctrina desarrollada para la Fuerza Blindada. era un practicante de la doctrina, pero no un promulgador de ella. Mucho más importantes fueron Serano Brett, el primer CoS de la Fuerza Blindada, Willis Crittenberger, John Magruder, Gillem y otros responsables del desarrollo doctrinal inicial y la fusión de la anterior doctrina mecanizada de Caballería e Infantería. El breve mandato de Patton como brigadier y luego como comandante en el 2º d. C. no vio pronunciamientos significativos de él y, como soldado de caballería, es significativo que el 2º d. C. fuera en realidad la división blindada de "infantería".

El general Devers ya no era el comandante de ETOUSA después de diciembre de 1943, cuando Eisenhower lo reemplazó. No hubo "M26" hasta 1945 cuando se estandarizó. Devers quería un tanque de asalto pesado para NEPTUNE y solicitó el T26 literalmente invisible ya que el piloto del T26E1 no se completó hasta enero de 1944. No hubo "anulación" de McNair o Patton, ya que Patton estaba fuera de la cadena de mando como un comandante del ejército (y estaba demasiado ocupado tratando de cubrirse el culo después de sus diversos contratiempos. En enero, Marshall le pidió a Eisenhower que confirmara la solicitud de Devers, lo que hizo Eisenhower, pero la realidad era que se sabía que el primer T26 no podría estar listo hasta noviembre como mínimo. Tanto Devers como Eisenhower lo sabían.

Una vez más, está transponiendo "memorandos" de varias épocas, utilizando retrospectiva para validar su posición. La evaluación inicial del T26E1 no se produjo hasta el 21 de mayo de 1944 y fue rechazada por la Junta de Blindados debido principalmente a la falta de estiba de municiones.

McNair se negó a respaldar el intento de "final de carrera" de Ordnance de expandir el orden de 10 T26E1 a 500 el 13 de septiembre de 1943 fue simplemente sensato. Ordnance estaba tratando de impulsar la producción de un tipo antes de que se completara un solo piloto. El Comando Blindado estuvo de acuerdo con McNair, pero la decisión final de bloquear la expansión de la producción fue del controlador de los hilos del monedero, Fuerzas de Servicio del Ejército.

McNair era un artillero y se centró en la potencia de fuego en la maniobra de armas combinadas. Patton era un soldado de caballería con una formación mecanizada, pero había evitado durante mucho tiempo la filosofía de la armadura "blitzkrieg" promovida por Fuller y Liddell Hart. Había sido el autor de la doctrina mecanizada de caballería de mediados a finales de la década de 1930 que falló tan abismalmente en las maniobras de 1940 y luego enganchó su estrella a la Fuerza Blindada, pero siguiendo la doctrina promulgada por el Estado Mayor de la Fuerza Blindada.

Por cierto, no existe tal cosa como un "tanque blitzkrieg", ese es tu invento. Había tanques ligeros, medianos y pesados, que era una función del peso, no necesariamente de la capacidad de combate. El tanque de batalla principal fue una idea presentada en la "Cuarta Conferencia Tripartita sobre Armaduras y Puentes
se llevó a cabo en Quebec, Canadá, durante octubre de 1957. Al igual que con las Conferencias Tripartitas anteriores, iba a tener una fuerte influencia en la determinación de las características de los futuros vehículos de combate. Esta conferencia estableció la conveniencia de reemplazar los tanques de armas ligeras, medianas y pesadas.
con dos nuevos vehículos de combate. Un nuevo concepto de Vehículo de Reconocimiento / Asalto Aerotransportado (AR / AAV) fue sustituido por el tanque ligero anterior y los vehículos medianos y pesados ​​se combinaron en un solo tanque de batalla principal (MET) de uso múltiple. "(Hunnicutt Abrams, pag. 96.) El MBT fue una invención de la OTAN de posguerra.

Re: rendimiento del tanque Sherman

Post por Richard Anderson & raquo 02 de enero de 2016, 05:30

Chepicoro escribió: La línea de tiempo presentada por el Chieftain ignora cualquier referencia a la oposición del general Lesly Mc Nair al tanque Pershing, nuevamente una versión sesgada de la historia.

- 13 de septiembre de 1943 En un endoso a una carta de Comando Blindado anterior solicitando un ajuste a los números de producción de M4, el Departamento de Artillería solicitó la producción de 500 T26 adicionales. El general Lesley J. McNair, CG de AGF, se opuso con éxito a esta solicitud.
Carta de MG T.J. Hayes, jefe interino de
Ordnance, a HQ, ASF, 13 de septiembre de 1943,
Colección de documentos titulada Historia, Investigación T20
y desarrollo, registros de la artillería
Departamento, Grupo de Registro 156, NARA

Como señalé, los "500 adicionales" fueron en realidad para una autorización para fabricar 40 como pilotos. que no existía el 13 de septiembre de 1943. McNair estaba objetando el leve de la mano de Ordnance, que estaba intentando obtener permiso para una adquisición limitada extendida de un tipo que ni siquiera existía en forma piloto. Esto después de que Ordnance esencialmente había mezclado el T20, T22 y T23, que estaban pensados ​​como el tanque mediano de próxima generación que reemplaza al M4. Básicamente, el resultado solo había demostrado cuán limitada era realmente la capacidad de diseño y producción de Ordnance. Peor aún, Gladeon Barnes se había vuelto tan obsesionado con el sistema de propulsión eléctrica, al igual que Porsche, que ignoró sus deficiencias y se negó a dejarlo ir, lo que paralizó el T23. T25 y T26 fueron los proyectos gemelos destinados a salvar algo de más de un año de esfuerzo desperdiciado. Desafortunadamente, cuando estuvieron listos para las pruebas a principios de 1944, el sentimiento se había desplazado hacia una armadura adicional, lo que dejó al T25 fuera de escena, aunque probablemente era la mejor combinación de diseño.

El general Devers, comandante general del Teatro de Operaciones Europeo, envió una solicitud de producción de 250 tanques T26 para unidades en el ETO el 13 de noviembre al Ejército G-4, Mayor General Russell Maxwell. Preocupado por la continua oposición de McNair al T26, en respuesta el 7 de diciembre, el teniente general Joseph T. McNarney, subjefe de personal, pidió a Devers que confirmara que su solicitud se debía a requisitos operativos, lo que Devers hizo rápidamente el 10 de diciembre. Satisfecho, el 16 de diciembre el general Maxwell ordenó a McNair que produjera los 250 tanques T26 para satisfacer la solicitud de Devers. El general Marshall también intervino personalmente el 21 de diciembre, telefoneando a Devers sobre la decisión y advirtiéndole que habría un retraso de nueve meses antes de que pudiera comenzar la producción. El 15 de enero de 1944, el general Marshall cablegrafió al nuevo comandante general del Teatro Europeo, el general Dwight D. Eisenhower, preguntándole si aún se mantenía el requisito de 250 tanques T26 en la ETO. Eisenhower rápidamente confirmó que sí. La confirmación de Eisenhower rompió el atasco y se concedió el pedido de 250 T26E1 adicionales a pesar de los méritos del T25E1.

Tenga en cuenta que la objeción de McNair seguía siendo razonable, incluso cuando Marshall ordenó la producción de 250 T26. solo uno se había completado y ni siquiera había comenzado las pruebas. McNair no se opuso al tanque, se opuso a otro fiasco del T23 (se autorizó la producción de 250 y se puso en marcha, pero nadie había manifestado su deseo por ellos y al final nadie los quiso nunca).


¿Se considera oficialmente al M60 como un tanque pesado?
El vehículo de control de disturbios T-55 se ve un poco extraño.
Grandes fotos, gracias Sadomasticator y dudu1212.

Oficialmente era un Gun Tank de 105 mm, pero MBT es suficiente.

Fue diseñado e inicialmente designado como medio, pero luego se cambió a MBT bastante rápido.

¡No es interesante!
¡¡QUIERO VER UN TIGRE !!

luego lárgate. ya sabes, tampoco lloro si hay algo sobre los tanques RU en FTR & # 8230

Oh mira. Fasista fuerte bawk tenk femboi.

Las dos fotos de Patton, la segunda desde abajo, son una M47, no una M60. El Sherman, ¿estás seguro de que es un M4A4? Sé que eso es lo que dice en el letrero, pero los M4A4 tenían cascos soldados y escotillas de tripulación muy visibles. Esto me parece un híbrido M4.

Lo siento, esas fueron algunas de las últimas fotos que tomamos y teníamos un largo viaje por delante y no prestamos mucha atención a los varios naufragios de tanques que habían amontonado en la esquina.

Ese M4 podría ser un M4A6 o tal vez un M4E6 aunque no creo que sea el E6 ya que no tiene la torreta ni el armamento correctos.

Las fotos 11,12,13 son de un M47, no de un M60A3.

Es agradable ver que el museo no sabe que el M60A3 era un MBT y no un pesado. IIRC, la producción de M4A4 terminó en 1943, no sé por qué lo sería.

Quiero que el M47 reemplace al M46 actual. Y el M46 se convertirá en un tanque premium de nivel 8 de EE. UU. (Arma histórica y demás)

Tal vez el M47 se agregue al M46 cuando WG agregue módulos de casco.

Posibilidad & # 8230 pero M47 es lo suyo.
M46 es básicamente un Pershing mejorado :(. ¡Y en mi opinión, un M46 O un M46 con la torreta experimental M47 (como en el juego) sería un excelente tanque premium!

alex sonny el 2 de abril de 2014 a las 4:36 pm dijo:

Creo que el pershing que tenemos en el juego tiene la torreta M46 Patton como segunda torreta. Me gustaría que M46 se cambiara el nombre a M47 porque es la torreta superior & # 8217s M47 & # 8242s.

El M47 tiene un casco y una velocidad máxima diferentes.

Buenas fotos, creo que los últimos 3 tanques con camuflaje son M47 y # 8242, la boca del cañón se rompe al final, sale por la parte superior de la cubierta trasera, junto con la parte trasera levantada de la torreta. El M60 tenía un escape que cubría la parte trasera entre las pistas. Pasé una noche recogiendo ese escape solo para mantener el calor.

Es tan triste ver estos tenks en tan mal estado:

Me gustaría señalar que finalmente descubrí dónde se hizo el video & # 8220Tank Spot & # 8221:

Los primeros 15 segundos fueron malos y arrastraron el video hacia abajo, pero el resto & # 8230 puramente asombroso.

Por cierto WGNA, creo que merezco un código M60 por lucir tan increíble en esa última foto & # 8230

Entonces, si leo la placa correctamente, ¿el M4A4 tiene cinco motores metidos en él? ¿El infierno?

Interesante. Sin embargo, parece una pesadilla mantener.

Es por eso que se les negó el deber de capacitación en los EE. UU. Y las exportaciones.

Hermoso campo, me encantaría ir allí.

Cuando conducimos desde el sur de Nuevo México a Los Ángeles para visitar a uno de nuestros hijos en la universidad, el paisaje no cambia durante once horas.

Eso & # 8217s solo debido al límite de velocidad baja: P
-firmado, un usuario de la autopista

Debería ver el Parque Nacional Joshua Tree, está a 30 minutos de este museo. Lugar impresionante.

¡Hombre, quiero ese patrón de camuflaje naranja!

Fui a este museo en particular para mi cumpleaños número 12, hace muchas, muchas lunas. Lugar super impresionante. El interior también tiene algunas cosas realmente interesantes.

TheTuberKnownAsMe. el 2 de abril de 2014 a las 5:49 pm dijo:

¡Ese vehículo de recuperación tiene un gran parecido con el T71!

Si alguien está buscando más fotos de tanques, debe visitar primeportal.net

¡Gracias! Apreciado.
ese golpe de Pershing no es penetrante o no?

Buenas fotos, comprobaré esos camuflajes si son iguales en el juego y los pondré en mis tanques estadounidenses.

De alguna manera, estoy buscando en alguna parte si Arnold Schwarzenegger está en el fondo en cualquier tanque M47.

ese camuflaje se parece al MERDC & # 8216Red & # 8216Desert & # 8217. Póngase toda la armadura de Nueva Zelanda a finales de los años & # 821770.

Chad Mesiroff el 2 de abril de 2014 a las 10:19 pm dijo:

Es curioso cómo esto sigue mostrando al tanque de EE. UU. En 1962 para enfrentar al Rus MBT es el M60A3.

Fíjate también en lo diferente que es el casco del M47. Necesitan hacer que aparezcan los enemigos correctos. No es que los tanques Rus sean tan OP en el juego [bueno, el Hull T54 de 120 mm que también tiene un motor enormemente OP], sino que escogen mal a esos tanques rivales.

El T54 con casco de 120 mm y un motor enorme + enemigo de cañón de 100 mm debería ser como mínimo un M47 [es decir, un casco mucho mejor que el M46] y, en realidad, debería ser un M48 completo, ya que el T54 realmente tiene cosas de T55.

Además, el T62A debería enfrentarse al M60A3, ya que la única razón por la que surgió el T64 fue que el M60 asustó tanto a los Ruskis.

Básicamente, iba y venía donde M26 era mejor, luego T54, luego M47 luego T55 luego M48 luego M60 luego T64 / 72 luego M1.

Pero en WOT eligen a los oponentes más débiles, mientras eligen los tanques Rus más fuertes posibles.


Variantes

  • M46E1 - modelo piloto, casco M46 con torreta T42, equipado con el cañón M36 90 y # 160 mm, y era más largo para incorporar una radio, ventilador y presentaba un telémetro estereoscópico, solo uno construido & # 9114 & # 93
  • M47 - versión de producción principal, casco M46 modificado con glacis rediseñado, reducción de cinco a tres rodillos de retorno por lado, silenciadores más largos en los guardabarros traseros 8.576 construidos & # 9115 & # 93
  • M47M - Producto de un programa de mejora iniciado a finales de la década de 1960, el M47M incluía el motor y los elementos de control de incendios del M60A1. La posición del conductor asistente fue eliminada en favor de municiones adicionales de 90 y 160 mm. No utilizado por los EE. UU., Se produjeron más de 800 vehículos para Irán y Pakistán & # 9116 & # 93
  • M47E - Versión austera española M47M (se mantiene FCS original).
  • M47E1 - Segundo lote de actualización español con almacenamiento de municiones de arma principal reorganizado y calentador de tripulación. M47E tanto nuevos como mejorados. 330 convertidos.
  • M47E2 - 45 construidos. M47E1 con cañón Rh-105 de 105 mm y FCS mejorado (aún electromecánico). Visión nocturna pasiva para conductor y comandante. Todos los MBT de la serie M47 en servicio español se retiraron en 1993.
  • M47ER3 - Vehículo blindado de recuperación español. 22 construidos.

M47 (Patton II)

Escrito por: Dan Alex | Última edición: 12/11/2018 | Contenido y copia www.MilitaryFactory.com | El siguiente texto es exclusivo de este sitio.

El M47 fue otra adición a la larga línea de tanques de batalla principales que surgieron del "tanque pesado" M26 Pershing de la Segunda Guerra Mundial. El Pershing, más tarde degradado a un tanque medio, fue mejorado en el próximo M46 Patton interino, que se convirtió en el primer tanque de este tipo en tomar el nombre "Patton", esto después del legendario general estadounidense de la Segunda Guerra Mundial George S. Patton. El nuevo M47 se alineó a continuación solo para ser reemplazado por el M48 Patton muy mejorado poco tiempo después. La línea finalmente culminó en la serie de tanques de batalla principales M60 Patton de la década de 1960.

Dicho esto, el M47 fue un desarrollo adicional del M46 Patton, que en sí mismo fue un desarrollo del M26 Pershing en tiempo de guerra (externamente, toda la línea de la familia de tanques compartía muchas similitudes en su diseño). Clasificado como un tanque mediano, el M47 formó la columna vertebral del ejército de los EE. UU. Y las fuerzas de la OTAN durante esos primeros años críticos de la Guerra Fría con su carrera armamentista en aumento y conflictos limitados. Con la intención de reemplazar las clases M4 Sherman y M46 Patton, el M47 se graduó para convertirse en el brazo largo de la OTAN durante las décadas siguientes y finalmente se produjo en 8,676 ejemplares y se presentó en unas 21 naciones de todo el mundo, principalmente en Europa, Asia y el Reino Unido. Oriente Medio. Si bien se le encargó que reemplazara al M46, el M47 en sí fue reemplazado rápidamente en el servicio de EE. UU. Por el M48 mejorado a partir de mediados de la década de 1950. Sin embargo, es de notar que el M47 representó el primer sistema de tanques "completamente nuevo" de Estados Unidos desarrollado desde los días de la Segunda Guerra Mundial.

El T42 y la Guerra de Corea

En el momento de la Guerra de Corea en 1950, la fuerza principal del Ejército de los EE. UU. Posterior a la Segunda Guerra Mundial eran los tanques M26 Pershing y M46 Patton. El M46 en sí era una solución provisional destinada a mejorar los inconvenientes del M26, principalmente en su motor de poca potencia (básicamente el mismo que se encuentra en el M4 Sherman más ligero) y movilidad limitada. Si bien el M46 tenía un mejor motor y una confiabilidad mejorada, todavía se veía como nada más que una solución provisional para un diseño de tanque medio completamente nuevo que estaba en proceso, conocido como el "T42". El T42 exhibió una torreta moldeada de una sola pieza, bien formada, y cinco ruedas de carretera de tamaño mediano de dos ruedas en un lado de la pista instalado en un casco de cuerpo ancho. Sin embargo, la guerra en curso en la península de Corea provocó la necesidad de una solución de tanque de batalla principal más rápida sin los retrasos inherentes que se encuentran en un programa de diseño de tanques "desde cero" como el T42.

Como resultado, la torreta desarrollada para el T42 se acopló al chasis M46 existente (y probado) con el armamento principal del M36 de 90 mm como el arma de elección. El diseño fue bajo la designación piloto (prototipo) de "M46E1" del cual solo se construyó un ejemplo. El nuevo tanque se hizo conocido bajo la designación de producción de M47 (aunque en teoría era el "Patton II", el M47 nunca se informó oficialmente como tal). El M47 se fabricó en Detroit Tank Arsenal y American Locomotive Company a partir de junio de 1951 casi de inmediato. A pesar de esta conveniencia, el M47 de 50 toneladas llegaría demasiado tarde para ver acciones de combate en la Guerra de Corea, la misma guerra que provocó la construcción del tanque, porque el armisticio entre el Norte y el Sur se estableció en 1953. Las unidades de servicio estadounidenses fueron aceptar la entrega del M47 a partir del verano de 1952. Sin embargo, los retrasos en la recepción de los telémetros ópticos M12 para los cañones principales de 90 mm jugaron un papel en el tanque que se perdió la guerra. De hecho, los M47 no se entregaron a la región hasta agosto de 1958, reemplazando a los M46 estacionados allí.

El blindaje M47 estaba totalmente fundido tanto para la torreta como para el casco con un mamparo transversal que separaba a la tripulación del motor. La tripulación estaba formada por cinco personas que incluían al conductor y ayudante del conductor (artillero de proa) en el casco de proa y al comandante del tanque, artillero y cargador en la torreta. Al artillero de proa y al conductor se les permitió la entrada / salida a través de un par de escotillas montadas en la parte superior a lo largo del casco delantero, mientras que la torreta presentaba otras dos escotillas para la tripulación de la torreta. La torreta oblonga, con su extremo delantero puntiagudo y su parte trasera sobresaliente, se colocó en la parte delantera del casco y presentaba una rotación completa de 360 ​​grados con un recorrido de -5 a + 19 para el cañón principal de 90 mm. Each track side was characterized by six double-wheeled road wheels and three track return rollers. Suspension was of the torsion bar variety.

Armament centered around the 90mm M36 series main gun of which 71 x 90mm projectiles were allotted. Secondary armament included a .50 caliber heavy Browning M2 air-cooled machine gun for anti-aircraft defense on a pintle mount along the turret roof and manned by the tank commander. This was further complimented by a co-axially mounted .30 caliber M1919A4 machine gun (controlled by the gunner) and an additional .30 caliber M1919A4 machine gun in a bow-mount for anti-infantry defense (the latter was later removed to make space for additional 90mm projectiles, therefore making the M47 the last American tank to feature the bow-mounted machine gun and its extra crew position).

Potencia y rendimiento

Power was derived from a Continental AVDS-1790-5B V-12 air-cooled, twin-carbureted gasoline engine delivering up to 800 horsepower. The engine was mated to an Allison/General Motors CD-850-4 transmission allowing for two modes of forward travel and one mode of reverse travel. Performance specifications included a top speed of 30 miles per hour and an approximate range of 81 miles. Gradient traverse was limited to 60 percent and vertical obstacle crossing at 3 feet. Trench crossing was limited at 8 feet, 6 inches while onboard fuel capacity was a reported 232 gallons.

The M47 Lives on Through Export

The Military Assistance Program (MAP) of the Cold War ensured that the tank lived a hearty existence within the ranks of NATO allies throughout the 1950s. Once in foreign service, the type would survive well into the 21st Century thanks to special locally-introduced modernization programs - some introducing diesel engines and all-new transmission systems or proposed 105mm main gun armament. West Germany and Turkey were quantitative users of note, each receiving some reported 1,120 and 1,347 examples respectively. The Turkish examples were themselves made up of former American and West German M47 models no longer of value.

Combat Ultimately Finds the M47

Though missing out in American actions of the Korean War, the M47 was nonetheless fielded by other export nations in anger. The Pakistani Army unleashed the M47 on India in the Indo-Pak War of 1965 while Jordan used the type in the 1967 Six Day War with Israel. Iran used the M47 against Iraq in their cross-border war. In 1974, some 200 Turkish M47s were used in the invasion of the island of Cyprus. More recently, Croatian M47s were used against Serb forces in the Croatian War of Independence but did not fare well against the more-capable Soviet-produced T-55 main battle tanks. After all was said and done, the M47 became the only Patton-named tank in American service to never see direct combat actions for the United States.

Limited Production Equals Limited Variants

Despite the M47's "newness" at the time of inception, the system led a relatively short service life with the United States military for the excellent and all-new M48 tank design came online to quickly replace the type. Beyond the M46E1 pilot model, the Patton II was revealed in two major production forms. "M47" was used to note the base series designation and was essentially a re-turreted M46 with a revised hull and three track return rollers per track side (down from five). The tank was later improved in the "M47M" model of the 1960s which fitted the fire control system and engine of the M60A1 Patton main battle tank and deleted the bow-mounted machine gun position. None of these newer "M" models were utilized by the US Army, which had already moved on to other more capable main battle tank products by this time. The M6 became an M47 fitted with a bulldozer kit for battlefield excavation. The T66 was a proposed flamethrower tank but never placed into production.

Beyond use of the tank in the US Army, the US Marine Corps operated the M47 for a time before these too were soon replaced by the M48A1 main battle tanks and M103 heavy tanks. USMC M47s were removed from service in 1959.


M46 tank

Er was geen sprake van nieuwbouw: achthonderd voertuigen werden herbouwd tot M46-standaard. Oorspronkelijk heette de tank dan ook M26E2, wat geresulteerd zou moeten hebben in een M26A2, maar uiteindelijk werd besloten dat hij een eigen naam zou krijgen: M46. De M46 kreeg ook de officiële bijnaam Patton, ter ere van generaal George Patton The M46 was an improved M26 Pershing tank and one of the U.S Army's principal medium gun tanks of the early Cold War, with models in service from 1949 to the mid 1950s. On 30 July 1948, the M46 was named the Patton, in honor of General George S. Patton Jr. [2] It was not widely used by U.S. Cold War allies, being exported only to Belgium, and only in small numbers to train crews on the. The M46 was a 48.5 ton design, categorized as a true medium tank from the beginning. It managed a running length of 8.48 meters with a width of 3.51 meters and height of 3.18 meters. The vehicle was crewed in the standard fashion by five men - a driver (seated front-left in the hull), the tank commander, a dedicated gunner and loader and the assistant driver/bow machine gunner The M46 Patton was an upgrade to the M26 Pershing heavy tank developed at the end of World War II. Many of its features reflected new design concepts, including a more powerful engine for better speed, agility, and an improved main gun for better firepower The M46 Patton is an American tier 9 medium tank. Developed in 1948 and 1949, the M46 Patton was a modernized and improved version of the M26 Pershing. A total of 1,168 M46 tanks, in two basic variants, were manufactured between 1949 and 1951. Pattons saw wide use in the Korean War. It is the evolution of the M26 Pershing

World of Tanks M46 Patton Guide Firepower. Unlike most newer tier 9 mediums the M46 Patton doesn't have a flashy high penetrating gun. Its top 105mm does have the best damage per minute out of all tier 9 mediums. With a base value of 2,711 DPM before added equipment it easily outpaces most tier 9 mediums . Om het tekort aan klimvermogen van M26 te elimineren, zijn prototype-auto's uitgerust met Continental AV-1790-3, die een hogere outputmotor is Description. The Medium Tank M46 Patton is a rank V American medium tank with a battle rating of 7.0 (AB/RB) and 6.7 (SB). It was one of the first American tanks to be released with the American ground tree in Update 1.45 Steel Generals.As an upgraded version of the M26 Pershing, it features many similarities to its predecessors but is improved with a better gun and engine for increased. In terms of armament, the M46 Patton definitely doesn't need to hide. Its 105 mm gun packs a powerful punch and shoots reasonably fast as well. The accuracy seems a little weak, but normally you won't have much trouble hitting other tanks, especially on the move

Medium Tank - 185 Built. In 1945, later, its M46 nephew. Here, 105mm Howitzer tanks found a place as mobile light artillery and were used for indirect fire-missions. The M45's compatriots, such as the M4A3 (105) and the M4A3 POA-CWS-H5 flame tank (this had a 105mm Howitzer with a coaxial flame gun). . The first M46 tanks that landed in Korea belonged to the 6th Medium Tank Battalion. The vehicles, known as Ripper Pattons, were later allocated to the 8th Army and used by infantry forces as support vehicles. However, in 1950 and 1951, the M46 also saw action in several tank. Description. The M46 Tiger (Medium Tank M46 Patton (73 Tank Batalion)) is a premium rank IV American medium tank with a battle rating of 7.0 (AB/RB) and 6.7 (SB).It was one of the first American tanks to be released with the American ground tree in Update 1.45 Steel Generals.It is a premium variant of the M46 Patton, the differences being the paint job of a tiger cat on the front, drawn up. The M47 Patton was an American main battle tank, a development of the M46 Patton mounting an updated turret, and was in turn further developed as the M48 Patton.It was the second American tank to be named after General George S. Patton, commander of the U.S. Third Army during World War II and one of the earliest American advocates of tanks in battle

De Heavy Tank M26 Pershing was een middelzware Amerikaanse tank. Deze werd later hernoemd tot de M46 Patton en zo fungeerde de M26 Pershing als basis voor de Pattontankserie, die tot in de jaren tachtig gebouwd zou worden. De M26 werd voor het laatst ingezet in de jaren vijftig,. The M46 Patton medium tank weighed 43 tons (44,000kg). Although the M46 was heavier than the M26 Pershing, it was designated a medium tank because of a change in the American tank classification system after World War II. It had a torsion bar suspension with five pairs of road wheels and five track return rollers The first M46 tanks that landed in Korea belonged to the 6th Medium Tank Battalion. The vehicles, known as Ripper Pattons, were later allocated to the 8th Army and used by infantry forces as support vehicles. However, in 1950 and 1951, the M46 also saw action in several tank battles M46 Tank: Amazon.nl Selecteer uw cookievoorkeuren We gebruiken cookies en vergelijkbare tools om uw winkelervaring te verbeteren, onze services aan te bieden, te begrijpen hoe klanten onze services gebruiken zodat we verbeteringen kunnen aanbrengen, en om advertenties weer te geven

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More about the M46 Patton tank. The M46 Patton-page contains all related products, articles, books, walkarounds and plastic scale modeling projects dedicated to this vehicle. This topic is categorised under: Vehicles » Tanks » M46 Patton. Join us now Developed in 1948 and 1949, the M46 Patton was a modernized and improved version of the M26 Pershing. A total of 1,168 M46 tanks, in two basic variants, were manufactured between 1949 and 1951. Pattons saw wide use in the Korean War The M46 - The First Patton Tank by Dave Barrett. The limited use of the M26 'Pershing' at the end of WWII, led the U.S. forces to believe they had the basis for a successful tank design. However, it did not meet the requirements laid forth by the Ground Forces Equipment Review Board in 1945 Geschikt voor het bewaren en vervoeren van water en andere vloeistoffen. Rotterdam Plastics biedt een ruim aanbod kunststof tanks in diverse varianten The M46 was the first tank to be named after General George S. Patton Jr., commander of the U.S. Third Army during World War II and one of the earliest American advocates for the use of tanks in battle. M46 (with & without sand-shields, late muzzle brake, MG, searchlight) M46 is a rebuilt Pershing with a new engine deck/rear hull

M46 Patton Tank. Royalty-Vrij . Download preview. Dit is een beeld van M46 Patton Tank op vertoning bij Cantigny-Tankpark in Winfield, Illinois in DuPage-Provincie wordt gevestigd die M46 werd ontworpen om het bergterrein en de smalle aanvalsroutes van de Koreaanse Oorlog te behandelen Deze tank werd opgesteld als artilleriewapen M46 had een. The M46 Patton was a medium tank produced by the US in service in 1949 untill the early 50s, the M46 was the first tank to be named after General George S. Patton, it replaced the M26 and M4 Sherma M46 (Medium Tank M46) - US medium tank of the second half of the 1940s. Also had the name General Patton in honor of George Patton, usually abbreviated to Patton. The first tank created in the United States after the end of World War II The M46 Patton was designed to replace the M26 Pershing & the M4 Sherman. It was one of the U.S Army's principal tanks of the early Cold War, serving from 1949 up to the mid-1950s. The only American combat use of the M46 Patton was during the Korean War. On 8 August 1950, the first M46 Patton tanks, belonging to t The M46 series tanks weighed in at about 97,000lbs (44mt) combat loaded. Like the M26 series tanks, the M46 series tanks were rushed to South Korea to help stem the North Korean onslaught, the first ones arriving in August 1950 as part of the U. S. Army's 6th Tank Battalion. Eventually 200 M46 series tanks would be deployed to Korea

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M46 Patton Military Wiki Fando

  • On 27 February 1951, OTCM #33791 initiated the design of the new tank, designated the 90mm Gun Tank T-48 (the prefix letter T would be replaced by the prefix X beginning with the M60 series tank). A deeper modernization than the M46 and the M47, the M48 featured a new turret, new redesigned hull, and an improved suspension
  • M46 Patton Tier 9, Medium tank. Developed in 1948 and 1949, the M46 Patton was a modernized and improved version of the M26 Pershing. A total of 1,168 M46 tanks, in two basic variants, were manufactured between 1949 and 1951
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M46 Patton (General Patton) - Military Factor

The first M46 tanks that landed in Korea belonged to the 6th Medium Tank Battalion. The vehicles, known as Ripper Pattons, were later allocated to the 8th Army and used by infantry forces as support vehicles. However, in 1950 and 1951, the M46 also saw action in several tank battles. By June 1951, the front line had stabilized and the mobile stage of combat action had finished, so the.

M46 Patton Tank First Division Museu

In Nov 1949, the M26E2 Patton tanks were redesignated once again, this time simply M46. Before the end of the 1940s, an additional 360 M26 Pershing medium tanks would be converted to the M46A1 standard. ww2dbase In Asia, both M26 Pershing and M46 medium tanks saw combat i The M46 Patton is an American tank which was the main participant of the US Army during wars in Korea and Vietnam. It is an improved version of M26 Pershing tank and was modified many times. The tank had an improved engine, 90mm and 105mm cannons as well as much thicker armor. In the years 1949-1951 about 1,146 such tanks were produced Aankoop M46 Patton Medium Tank - Trumpeter - te monteren en te verven - Gratis verzending vanaf 69 euro met 1001hobbies (1001modelbouw M46 Patton Tanks in their Tiger paint scheme during the Korean War. Article by Clay Chadbourne. 22. M26 Pershing Patton Tank Tiger Painting Stuck In The Mud Armored Fighting Vehicle World Of Tanks United States Army Korean War Military History

M46 Patton - Global wiki

  1. Medium Tank M46 Patton, in La Roche en Ardenne (B). Foto's 1. en 2. Deze medium tank M46 Patton, met 90mm kanon, heeft in het Belgische dorp La Roche en Ardenne gestaan. Het kanon, op deze M46 Patton tank is ook toegepast op de M26A1 Pershing, de achterzijde toont aan dat het geen Pershing maar een Patton tank is
  2. The M46 Patton was designed to replace the M26 Pershing & the M4 Sherman. It was one of the U.S Army's principal tanks of the early Cold War, serving from 1949 up to the mid-1950s.The only American combat use of the M46 Patton was during the Korean War. On 8 August 1950, the first M46 Patton tanks, belonging to th
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  4. M26/M46 Pershing Tank 1943-45 is a fairly threadbare book that seems to be mainly a summary of what's in Hunnicutt's Pershing book. Hunnicutt, however, does not mention Patton in his take on how the M26 got delayed. As Zaloga discovered later in Armored Thunderbolt, the chief culprit was Army Ground Forces and its head, Gen. Lesley McNair
  5. From the moment that the M4 Sherman had been matched against German Panther and Tiger tanks, the American tank crews had known that their vehicles were outclassed by the opposition. What was needed was a more powerful tank, more heavily armed and armored, that could take-on the powerful German panzers on a more equal footing. Although it took time to develop by the latter months of the war.

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M46 Patton dozer tanque - deel 1. door Martin Noorloos » di okt 18, 2005 12:41 pm . Hey allemaal, Al sinds ik aan het RC tanque gebeuren wilde beginnen leek het me leuk iets bijzonders met de tanque te doen. Ik hou ervan originele modellen te maken, een beetje een eigen ding zeg maar Finish the On Track to the M48A5 Patton and looking to challenge your newly unlocked American vehicles? Simply purchase one of the On the Fast Track to M48A5 Patton bundles and complete the missions to rack-up some serious XP. As you progress up the American Tech Tree, the more missions you can play Pegasus Hobbies- 1/72 scale - M46 Patton Medium Tank- Model Kit | Toys & Games, Model Kits, Models | eBay

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De M46 Patton is een Amerikaanse tank die tijdens de oorlogen in Korea en Vietnam de belangrijkste deelnemer was van het Amerikaanse leger. Het is een verbeterde versie van M26 Pershing-tank en is vele keren gewijzigd. In de jaren 1949-1951 werden ongeveer 1.146 stuks van deze tank geproduceerd. In het spel 'World of Tanks' kan je de strijd. The tank belongs to the Patton family of tanks, named after General George S. Patton, commander of the U.S. Third Army during World War II and one of the earliest American advocates for the use of tanks in battle. It was a further development of the M46 Patton tank The M46 Patton was an American tank.It was developed in 1948 and 1949. It was an improved version of the M26 Pershing. 168 tanks were made, manufactured between 1949 and 1952.They were one of the main tanks used in the Korean wa

M46 - War Thunder Wik

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  2. The M46 Tank is essentially an M26 Pershing Tank with an upgraded engine and transmission and a 90mm gun with a bore evacuator. Fort Dix Army Reserve Mobilization Museum main Page. Military Museums Main Pag
  3. M46 Patton Medium Tank. Company C, 6th Tank Battalion, US Army - Chongpyong Sector, Korea, April 1951

An M46 Patton tank can be seen in the background. This was the next version of the M26, with a more powerful 830 hp engine. It is one of the many fine tanks on display outside at in the First Division Museum's tank park. This shows another view of the large counterweight on the rear of the turret M46 Patton, een Amerikaanse tank Bekijk alle artikelen waarvan de titel begint met M46 of met M46 in de titel . Dit is een doorverwijspagina , bedoeld om de verschillen in betekenis of gebruik van M46 inzichtelijk te maken

Adrie Baak Berichten: 1309 Geregistreerd: do sep 22, 2005 9:39 pm Woonplaats: Alphen aan den Rij The Linked Data Service provides access to commonly found standards and vocabularies promulgated by the Library of Congress. This includes data values and the controlled vocabularies that house them. Datasets available include LCSH, BIBFRAME, LC Name Authorities, LC Classification, MARC codes, PREMIS vocabularies, ISO language codes, and more How to M46 Patton - posted in Medium Tanks: I cannot make this tank work. Ive got two main problems with the tank. The first issue is the gun accuracy combined with horrible pen. Even with a 4 skill crew and running cola, the shots fly pretty much everywhere but where I am aiming. And if I do actually hit, it doesnt pen, because 218 pen when youre forced to fight obj 268v4s and Type 5s just. M26/M46 Pershing Tank 1943-53 by Steven Zaloga, November 25, 2000, Osprey Publishing edition, Paperback in Englis Dec 12, 2019 - Explore Ghost2K45's board M46 Patton on Pinterest. See more ideas about korean war, patton tank, patton

M46 Patton Tanques in their Tiger paint scheme during the Korean War. Article by Clay Chadbourne. 22. M26 Pershing Patton Tanque Tiger Painting Stuck In The Mud Armored Fighting Vehicle World Of Tanques United States Army Korean War Military History Medium Tank M46 Patton, Korean war main American Battle Tank. 1274 x 1051 jpeg 629kB. tankandafvnews.com. M46 Patton - Tank and AFV News. 1487 x 846 png 635kB. ftr.wot-news.com. War Memorial in Seoul | For the Record. 2000 x 1500 jpeg 904kB. thearmoredpatrol.com. M46 Patton KR HD Renders - The Armored Patrol

The M46 was also deployed with a dozer variant, allowing the tank to clear obstacles. After the Korean War, several M46's were retained along the DMZ to help enforce the truce. Soon replaced by the much-improved M47 Patton, the remaining M46's were used primarily across Europe for training purposes M46 patton, the best Tier IX medium tank? - posted in American Vehicles: Hi all, recently I was playing a lot in my M48 patton and I had the m46 patton sitting in my garage for ages. I decided to play it and boy did I have some fun! its final gun is a amazing considering how much damage it can do despite 8 seconds of reloading. To me its a very mobile tank and a godly flanker M46 Patton (1949) Bewaard door Ellen Brown. 2. Mensen vinden deze ideeën ook leuk. I'm looking for photos of those vehicles: Any vehicle tank that I forgot. This document is a synthesis of photos and information published on the web

M46 Patton Tank Manuals Guide - World of Tanks

M46 tank. Motion Models - M46 Tank Diorama Click picture to view full size. Customer Testimonial Joel The tank model arrived Thursday afternoon. It looks very nice. I called Michael and left a message that he had done a great job, and that I appreciated his attention to detail Lees M26/M46 Pershing Tank 1943-53 door Steven J. Zaloga verkrijgbaar bij Rakuten Kobo. From the moment that the M4 Sherman had been matched against German Panther and Tiger tanks, the American tank crews had..

Medium Tank M45 (T26E2) - Tanks Encyclopedi

The M46 Patton is a TIer IX American Medium Tank. The M46 Patton was made to replace the M26 Pershing and M4 Sherman. It was one of Americas first median tanks during the early Cold War. Add a photo to this galler Category:M46 tanks. From Wikimedia Commons, the free media repository. Jump to navigation Jump to search. This category is located at Category:M46 Patton. Note: This category should be empty. Any content should be recategorised M46 Patton Tank - In Korea, its 90 mm main gun was able to destroy the North Korean (Russian built) T-34/85 tanks and fire rounds against bunkers and fortifications. During the latter part of the war it was used for indirect fire support. The M46 remained with troops in Korea well after the war because the armistice restricted new weapons being introduced to the theater M46 patton, the best Tier IX medium tank? - posted in American Vehicles: Yup, great gun stunningly able to penetrate nearly everything, great gun depression, great accuracy, good turret armor, good turret traverse, good traverse, pretty good speed, good view range Almost no real flaws. When you previously play its counterparts before owning one, it is shockingly easy to play, the M48 is. This is why the M46 Patton is by far my favourite tank in Blitz.Sorry for the feedback, it's me putting my hand on and off of the microphone, as it gets unco..

M46 Patton KR - Global wiki

The T25 Medium Tank was a prototype tank that was developed by the United States during World War II. It did not see active service. 1 Description 2 Prototypes 3 History 4 References The T25 had an armament consisting of a 90 mm anti-tank gun, two 7.62 mm Browning M1919 machine guns, one mounted coaxially and one in the bow, and a 12.7 mm Browning M2HB mount on top of the turret. The vehicle. Cobi Small Army bouwset M46 Patton De M46 Patton was een Amerikaanse mediumtank die voornamelijk werd gebruikt tijdens de Koreaanse oorlog. De Patton was een verbeterde versie van de M26 Pershing en werd vele malen gewijzigd. Het was uitgerust met een betere motor en een veel dikker pantser. De M46 was de eerste tank die werd vernoemd naar generaal George S. Patton Jr. commandant van het. M46 KR Tier 8, Medium tank &starf Premium tank. The first M46 tanks that landed in Korea belonged to the 6th Medium Tank Battalion. The vehicles, known as Ripper Pattons, were later allocated to the 8th Army and used by infantry forces as support vehicles Developed from the M47 General Patton tank, the M48 was the mainstay of the US Army and Marines in Vietnam. Some 11,703 M48s were built between 1952 and 1959. Originally they had 90mm guns, but upon moficiation to the M48A5 standard they were given the British 105mm

M46 Tiger - War Thunder Wik

Medium tank M46 Patton. 3D model Armor model Modules scheme. Contact us. This site uses We recommend the following browsers Select Language Site search Donate. US M46 Patton Medium Tank / 1:72 / USA / Tweede Wereldoorlog / Tanks / Militaire voertuigen en uitrusting / Modellen om te lijmen

M47 Patton - Wikipedi

A tank is a tracked, armored fighting vehicle designed for front-line combat which combines operational mobility and tactical offensive and defensive capabilities. Although power armor is frequently referred to as making people look like tanks,1 these armored behemoths fill a combat role power armor cannot. However, in the wasteland, they are exceedingly rare, especially in working order. 1.


Combat service [ edit | editar fuente]

The M47 was used by the Turkish Army, in the Turkish invasion of Cyprus in July and August 1974, with an estimated 200 or more Pattons involved in the action. At least one operational M47, number 092273, was captured intact by the Cypriot National Guard and was reported to be still in service as late as 1993. ⎗]

The M47 was used by Jordan in the Six Day War in 1967. Pakistan used M47s against India in the Indo-Pakistani War of 1965. Iran used Pattons against Iraq in the Iran-Iraq war.

Croatia used M47s against the Serbs in the Croatian War of Independence but their performance was inferior to that of the Soviet T-55s. The Pattons were retired from service immediately after the war, and are now used as gunnery/missile targets during military exercises.


Ver el vídeo: Ψύκτες Εμφιαλωμένου Νερού ΔΙΩΝΗ από τη RAINBOW WATERS (Enero 2022).