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East Hampton, Connecticut - Historia

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East Hampton, Connecticut

East Hampton Genealogy (en el condado de Middlesex, CT)

NOTA: Los registros adicionales que se aplican a East Hampton también se encuentran en las páginas del condado de Middlesex y Connecticut.

Registros de nacimiento de East Hampton

Diario de Elisha Niles, Colchester y East Hampton, 1764-1850 (nacimientos, matrimonios, defunciones y registros eclesiásticos) Connecticut State Library

Registros del cementerio de East Hampton

Transcripciones del cementerio Lakeside Cemetery de NEHGS

Cementerio de Lakeview Billion Graves

Transcripciones del cementerio del cementerio de Middle Haddam de NEHGS

Cementerio de Old Rock Landing Billion Graves

Cementerio privado en Hall Farm Transcripciones del cementerio de NEHGS

Transcripciones del cementerio de abedul blanco o cementerio norte de NEHGS

Registros del censo de East Hampton

Censo federal de 1940, East Hampton, Connecticut LDS Genealogy

Censo federal de los Estados Unidos, 1790-1940 Family Search

Registros eclesiásticos de East Hampton

Diario de Elisha Niles, Colchester y East Hampton, 1764-1850 (nacimientos, matrimonios, defunciones y registros eclesiásticos) Connecticut State Library

Directorios de East Hampton City

Registros de defunciones de East Hampton

Diario de Elisha Niles, Colchester y East Hampton, 1764-1850 (nacimientos, matrimonios, defunciones y registros eclesiásticos) Connecticut State Library

Historias y genealogías de East Hampton

Registros de inmigración de East Hampton

Registros de tierras de East Hampton

Registros de matrimonio de East Hampton

Diario de Elisha Niles, Colchester y East Hampton, 1764-1850 (nacimientos, matrimonios, defunciones y registros eclesiásticos) Connecticut State Library

Periódicos y obituarios de East Hampton

Periódicos sin conexión para East Hampton

Según el Directorio de periódicos de EE. UU., Se imprimieron los siguientes periódicos, por lo que es posible que haya copias en papel o microfilm disponibles. Para obtener más información sobre cómo localizar periódicos sin conexión, consulte nuestro artículo sobre cómo localizar periódicos sin conexión.

Noticias de East Hampton. (East Hampton, Connecticut) 1887-1880

Noticias de East Hampton. (East Hampton, Connecticut) 1932-1960

Ciudadano de East Hampton-Colchester News. (East Hampton, Connecticut) 1961-1970

Registros testamentarios de East Hampton

Registros escolares de East Hampton

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East Hampton, Connecticut - Historia

Lago Pocotopaug, East Hampton - Jimmy Wayne

East Hampton alberga uno de los cuerpos de agua interiores más grandes de Connecticut, el lago Pocotopaug. El lago, que consta de un área de 9 millas de circunferencia, domina el paisaje local y tiene una historia de servicio a la comunidad a través de una variedad de funciones diferentes, desde recursos naturales para los primeros habitantes y usos recreativos posteriores hasta impulsar la industria y apoyar el desarrollo económico en East Hampton. . El choque de estos intereses en competencia, sin embargo, a menudo resultó controvertido y ha sido fuente de controversias a lo largo de gran parte de la historia reciente del lago.

Las comunidades Wangunk habían hecho uso del lago y las áreas circundantes durante mucho tiempo cuando los colonos europeos llegaron al lugar. Una historia, de origen poco claro, que involucra al lago Pocotopaug circuló entre los pobladores y aún hoy es parte del folclore local. Una versión afirma que una mujer nativa se ahogó en el lago y su sacrificio encantó las aguas para salvar las vidas de las futuras generaciones de amantes del lago. Mucho después de que los colonos europeos reclamaron la tierra que rodea el lago, sus aguas cristalinas y hermosos paisajes se convirtieron en la base de un floreciente comercio turístico. El desarrollo de hoteles y cabañas frente al mar atrajo a residentes de verano a East Hampton durante gran parte del siglo XIX.

Asimismo, las aguas del lago Pocotopaug atrajeron industria a la zona durante este mismo período. Los fabricantes locales utilizaron el agua del lago para impulsar las turbinas necesarias para el crecimiento de sus negocios. Sin embargo, los residentes locales no aprobaron el uso de las aguas del lago para la industria, ya que temían que los intereses manufactureros extrajeran agua a tasas que solo buscaban optimizar la fortuna empresarial y no tomaron en cuenta la salud del lago.

Detalle de O.H. Bailey & amp Co. & # 8217s pájaro & # 8217s vista mapa de East Hampton, Connecticut, ca. 1880 & # 8211 Sociedad Histórica de Connecticut e Historia de Connecticut en línea

Además, la dependencia de la energía hídrica del lago en realidad dejó las tasas de empleo locales susceptibles a los cambios en el clima. En 1899, las condiciones de sequía cortaron el suministro eléctrico a las fábricas locales, lo que las obligó a cerrar. Casi 30 años después, en diciembre de 1927, las fuertes lluvias y la nieve derretida causaron un problema completamente diferente, ya que el lago inundó las instalaciones de fabricación aguas abajo.

Durante gran parte del siglo XX, los hoteles y casinos a lo largo del paseo marítimo atrajeron un torrente creciente de tráfico de lanchas a motor que resultó ser una amenaza para los propietarios de cabañas a lo largo del lago. Los bañistas se quejaron de salir del lago cubiertos de petróleo y presionaron al pueblo para que aumentara la presencia policial en las aguas de Pocotopaug. Un pacto entre los propietarios de casas de campo y las industrias turísticas que conducen lanchas a motor dictaba que las lanchas a motor operaran a velocidades más lentas, salieran del lago a las 11:15 pm, evitaran el sonido de las bocinas de niebla y dejaran de hacer giros bruscos que pudieran hacer que las "pasajeras griten", pero esto sirvió de poco.

Sin embargo, las cambiantes condiciones económicas a lo largo del siglo XX trajeron cambios duraderos al lago. El abandono industrial de la energía hidráulica y la mejora de las presas y aliviaderos ayudaron a garantizar un suministro de agua más constante y controlado en el lago. Además, las leyes ambientales más estrictas y las restricciones a la navegación ayudaron a detener el abuso del tráfico de lanchas motoras. Hoy, Lake Pocotopaug apoya a una próspera comunidad residencial frente al lago comprometida a brindar diversión y recreación a través de una programación ambientalmente responsable.


Casa Philo Bevin (1872)

La casa de estilo Segundo Imperio en 26 Barton Hill Road en East Hampton fue construida en 1872 por Philo Bevin, quien nació en 1813 en la Casa William Bevin al otro lado de la calle. Philo era uno de los cuatro hermanos que dirigían Bevin Brothers Manufacturing Company, que ayudó a transformar East Hampton en Belltown, EE. UU. Y todavía fabrica campanas en la actualidad. Como se relata en el Registro biográfico conmemorativo del condado de Middlesex, Connecticut (1903)

Un hombre de altos principios morales, el Sr. Bevin buscó promover todo trabajo calculado para promover la condición mental y moral de la humanidad, así como para promover el bienestar material de su ciudad y estado. Estuvo íntimamente identificado con el trabajo de la Iglesia Congregacional local, en la que actuó sucesivamente como secretario y tesorero. Siendo un firme partidario de los principios de la templanza, su vida era ideal en la línea de una vida adecuada. Políticamente, fue Whig en sus primeros años de vida y rápidamente se unió al Partido Republicano tras su organización. En un momento representó a su pueblo en la Legislatura.

La casa permaneció en la familia Bevin hasta 1971. Alice Conklin Bevin (1893-1969), nieta de Philo & # 8217, ocupó la casa en la década de 1940. Era una artista muy conocida que pintaba murales en la casa y en el baño del tercer piso de la casa y en el granero de la propiedad, que usaba como estudio. En 2015, el nuevo propietario Dean Brown comenzó una importante restauración de la casa en un bed & amp; desayuno llamado The Bevin House.


East Hampton, Connecticut - Historia

Compañía de fabricación de Bevin Brothers, East Hampton. El edificio de 1830 se muestra a la izquierda: Registro Nacional de Lugares Históricos y Comisión Histórica de Connecticut

La ciudad de East Hampton se conoce informalmente como "Belltown, EE. UU." En el siglo XIX, la ciudad albergaba a 30 fabricantes de campanas diferentes. Entre los primeros y más exitosos de estos negocios se encontraba Bevin Brothers Manufacturing Company. Operando en el mismo terreno en East Hampton durante casi 200 años, Bevin Brothers produjo de todo, desde las primeras campanas de bicicleta hasta campanas de recuerdo para las campañas presidenciales de Calvin Coolidge y Thomas Dewey y, a lo largo de su historia, fabricaron más de un millón de campanas para El Ejército de Salvación.

A principios del siglo XIX, Abner y William Bevin se convirtieron en sirvientes contratados por William Barton, el primer fabricante de campanas en lo que se convirtió en la moderna ciudad de East Hampton. Después de terminar sus obligaciones con Barton, los dos hermanos instalaron pequeñas fundiciones en sus patios traseros y comenzaron a hacer campanas. Decidieron empezar a trabajar juntos en 1832. Con la incorporación de los hermanos Chauncey y Philo, Bevin Brothers Manufacturing Company se convirtió verdaderamente en una empresa familiar.

Sonando en el siglo XX

La empresa prosperó hasta bien entrada la década de 1900 al producir una amplia variedad de campanas para enviar a todo el mundo. Bevin Brothers hizo campanas de té, campanas de helado, campanas de puertas, campanas navales e incluso réplicas de la Campana de la Libertad. Una segunda generación, Chauncey Griswold Bevin, comenzó a trabajar en la empresa en 1872 y pasó más de 70 años ayudando a hacer crecer el negocio. En el momento de su muerte en 1948, Bevin Brothers era un líder de la industria.

A medida que avanzaba el siglo XX, la industria de las campanas en East Hampton corrió la misma suerte que muchas industrias estadounidenses enfrentadas por las realidades económicas provocadas por la competencia extranjera y otros factores. En la década de 1970, Bevin Brothers era el único fabricante de campanas que quedaba en East Hampton.

Quizás el mayor desafío de la empresa llegó a principios del siglo XXI. El 27 de mayo de 2012, un rayo provocó un incendio que destruyó la histórica fábrica de campanas de Bevin Brothers. Tras mudarse a un cuarto de milla y volver a contratar a una parte sustancial de los empleados de la empresa, la empresa familiar reanudó la producción de campanas en menos de 6 meses. Hoy, la compañía continúa sus operaciones en East Hampton, enviando campanas de vaca, campanas para hogares de ancianos y miles de campanas al Ejército de Salvación.


Martin Podskoch

Martin Podskoch es autor, historiador y residente de East Hampton, CT, reconocido por su extenso trabajo en la documentación de la historia de los campamentos de Catskills, Adirondack Fire Towers y Civilian Conservation Corps. Su primera guía de viajes, & # 8220The Adirondack 102 Club: Your Passport & amp Guide to the North Country & # 8221, se ha convertido en la guía de viajes más vendida en Adirondacks.

Biografia completa

Martin Podskoch fue profesor de lectura durante 28 años en Academia de Delaware en Delhi, NY. Se jubiló en 2001. Marty y su esposa, Lynn, criaron a sus tres hijos, Matt, Kristy y Ryan, en un c. Renovado. Casa de campo 19 a lo largo de la rama oeste del río Delaware. Se interesó por las torres de incendios después de subir a la torre de incendios en Hunter Mountain en el otoño de 1987. Conoció al observador, que tenía 60 años, conversó con él y escuchó sus historias. Marty estaba enganchado. Se embarcó en una búsqueda para encontrar todo lo que pudiera sobre la historia y la tradición de las torres de incendios.

En 1997, Wray Rominger de Purple Mountain Press le pidió a Marty que escribiera sobre la historia de Catskill Fire Towers y el proyecto de restauración que estaba ocurriendo en Catskills.

Después de entrevistar a más de 100 observadores, guardabosques y sus familias, Marty había reunido cientos de historias y fotografías sobre las 23 torres de incendios en la región de Catskill. En 2000 su libro, Fire Towers of the Catskills: Their History and Lore, fue publicado por Purple Mountain Press, que también publicó su segundo libro, Adirondack Fire Towers: Their History and Lore, the Southern Districts, en junio de 2003 y su tercer libro. título, Torres de bomberos de Adirondack: su historia y tradición, los distritos del norte, en noviembre de 2005.

Las historias de Adirondack

Marty también escribió una columna de periódico semanal, "Historias de Adirondack" en cinco periódicos del área. Sam Glazman, un destacado ilustrador de cómics durante los últimos 50 años, ilustró las historias. Después de cinco años de columnas semanales, Podskoch Press publicó 251 historias ilustradas en dos volúmenes, Adirondack Stories: Historical Sketches y Adirondack Stories II: 101 More Historical Sketches. En 2011, Podskoch escribió y publicó Adirondack Civilian Conservation Corps Camps: History, Memories & amp Legacy of the CCC. En el otoño de 2013, Podskoch recibió el “Premio de Educación Arthur E. Newkirk” del Adirondack Mountain Club por su trabajo en la preservación de la historia de las torres de incendios y los campamentos del Cuerpo de Conservación Civil en Adirondacks y Catskills.

El Adirondack 102 Club: su pasaporte y guía para el país del norte se publicó en 2014. Es una guía completa para viajeros que enumera la historia y los lugares interesantes para visitar en las 102 ciudades y pueblos de las Adirondacks. También es un diario y un pasaporte, un lugar para sellar o firmar cada pueblo por una tienda o un residente y la oportunidad de descubrir los lugares secretos y encantadores que las carreteras principales no revelan. Aquellos que logren este objetivo recibirán un parche Vagabond.

Publicaciones más resentidas

Después de ocho años de investigación, su libro Connecticut Civilian Conservation Corps Camps se publicó en 2016.

En 2018, Podskoch publicó The Connecticut 169 Club: Your Passport and Guide to Exploring Connecticut.

Actualmente, el autor está escribiendo libros sobre los campamentos del Cuerpo de Conservación Civil de Rhode Island y la Historia de East Hampton, Connecticut.


Contenido

Los Hamptons incluyen [ cita necesaria ] las siguientes aldeas y pueblos de la ciudad de Southampton:

    (aldea) (aldea) (aldea) (aldea) (aldea) (aldea) (aldea) (aldea) (aldea)
    • Lugares de interés: Shinnecock Bay

    Los Hamptons incluyen las siguientes aldeas y pueblos de la ciudad de East Hampton:

    La reserva Shinnecock de la nación india Shinnecock se encuentra dentro de los límites de la ciudad de Southampton, junto a Shinnecock Hills y la aldea de Southampton.

    Estas áreas constituyen el área de vacaciones principal del extremo este de Long Island.

    Pueblo / aldea Ciudad Población [ cita necesaria ] Área total Área terrestre
    Amagansett East Hampton Town 1,165 8,0 millas cuadradas (21 km 2) 6,2 millas cuadradas (16 km 2)
    Bridgehampton Ciudad de Southampton 1,756 11,2 millas cuadradas (29 km 2) 9,3 millas cuadradas (24 km 2)
    East Hampton East Hampton Town 1,114 4,9 millas cuadradas (13 km 2) 4.8 millas cuadradas (12 km 2)
    Sagaponack Ciudad de Southampton 324 8,0 millas cuadradas (21 km 2) 6,2 millas cuadradas (16 km 2)
    Sag Harbor 60% Southampton 40% East Hampton Town [ cita necesaria ] 2,274 2.5 millas cuadradas (6.5 km 2) 1,7 millas cuadradas (4,4 km 2)
    Southampton Ciudad de Southampton 3,280 6,8 millas cuadradas (18 km 2) 6,3 millas cuadradas (16 km 2)
    Wainscott East Hampton Town 650 7,3 millas cuadradas (19 km 2) 6,2 millas cuadradas (16 km 2)
    Molino de agua Ciudad de Southampton 1,559 12,5 millas cuadradas (32 km 2) 11,0 millas cuadradas (28 km 2)
    Montauk East Hampton Town 3,326 51 km 2 (19,8 millas cuadradas)

    Los Hamptons son el hogar de muchas comunidades. Históricamente se ha dedicado a la agricultura y la pesca. Muchas granjas todavía están en funcionamiento en la zona. También hay tres viñedos comerciales que operan en los Hamptons.

    Dada la ubicación geográfica del área, mantuvo fuertes vínculos comerciales y sociales con Nueva Inglaterra y los estados cercanos de Connecticut y Rhode Island. Muchos de los colonos originales eran y la mayoría de los vínculos comerciales eran con comunidades de Connecticut. De hecho, gran parte de la arquitectura y la estética más antiguas de los pueblos de los Hamptons se parecen a Nueva Inglaterra. Esto es especialmente cierto para Sag Harbor Village y East Hampton Village.

    Una vez que se establecieron los enlaces ferroviarios directos a la ciudad de Nueva York, la comunidad de residentes de vacaciones de verano [1] se expandió significativamente. El pueblo de Southampton, que es el más antiguo de los Hamptons y el más al oeste de los pueblos de la zona central de los Hamptons, creció rápidamente. Sigue siendo la ciudad más grande y diversa de los Hamptons. Los otros pueblos y aldeas crecieron a un ritmo más lento con el tiempo.

    La comunidad agrícola se complementó con artesanos y profesionales (principalmente en Southampton Village y Sag Harbour Village), y luego con una gran afluencia de artistas. Como resultado, la comunidad artística en los Hamptons tiene orígenes que se remontan al siglo XIX. [2] [3] El Art Village en Southampton y la comunidad de Springs en la ciudad de East Hampton albergaron a varios artistas residentes y escuelas de arte (por ejemplo, la Escuela de Verano Shinnecock Hills fundada por William Merritt Chase).

    Perfil actual Editar

    Los pueblos y las aldeas se distinguen por cómo su población aumenta significativamente durante los veranos, aunque los Hamptons se han convertido cada vez más en destinos durante todo el año para los neoyorquinos que buscan refugio los fines de semana.

    Los precios de los bienes raíces residenciales en los Hamptons se encuentran entre los más altos de los EE. UU., [4] y, en 2015, el mercado de bienes raíces era muy fuerte con precios en aumento tanto para los compradores como para los vendedores, así como para los alquileres. Históricamente, los bienes raíces al sur de la Ruta 27 ("al sur de la carretera"), la principal arteria de transporte en los Hamptons, fueron más valorados. La tierra al sur de la Ruta 27 está más cerca del océano, y la carretera sirvió como un marcador para la posición social y la valoración de la tierra.

    Los barrios más caros se encuentran al sur de la autopista y, sobre todo, en las denominadas áreas inmobiliarias de Southampton Village, Water Mill, Bridgehampton, Sagaponack y East Hampton Village. [5] Las calles notables incluyen Ox Pasture Road, Halsey Neck Lane, Coopers Neck Lane y First Neck Lane en Southampton Village y Lee Avenue y West End Road en East Hampton Village. La propiedad frente al mar tiene una prima alta sobre otras propiedades inmobiliarias. Las calles frente al mar en Southampton Village (Gin Lane y Meadow Lane) y East Hampton Village (Lily Pond Lane, Further Lane y West End Road) se encuentran entre las carreteras más caras del país. Meadow Lane en Southampton Village a veces se conoce como "Billionaire's Lane". [6] [7]

    Sagaponack, Water Mill y Bridgehampton fueron citados por Semana Laboral magazine como el primer, sexto y octavo código postal más caro del país, respectivamente. [8] En 2015, según Business Insider, el código postal 11962 que abarca Sagaponack, dentro de Southampton, fue catalogado como el más caro en los EE. UU., por el sitio de listados de bienes raíces Property Shark, con un precio de venta promedio de $ 5,125,000. [9] En 2016, según Business Insider, el código postal 11962 que abarca a Sagaponack, dentro de Southampton, fue catalogado como el más caro de EE. UU., con un precio de venta medio de una vivienda de 8,5 millones de dólares. [10]

    Las comodidades en el área incluyen el Centro de Arte de Southampton, el Centro Cultural de Southampton, la Casa Pollock-Krasner y el Centro de Estudios en Springs, el Museo de Arte Parrish y el Centro Watermill [11] en Water Mill the Guild Hall, un museo y teatro, en East Hampton. [2] En el mundo del deporte, los campos de golf de la región gozan de gran prestigio. Los clubes de golf privados de Southampton se encuentran entre los más exclusivos y caros del país. Esos campos incluyen el National Golf Links of America, el Shinnecock Hills Golf Club y el Sebonack Golf Club. Estos palos de golf se encuentran actualmente en el puesto 8, 4 y 41 en los Estados Unidos según Golf Digest. También está el Maidstone Club en East Hampton, clasificado 72 por Golf Digest.

    Otros clubes privados incluyen The Bathing Corporation de Southampton, Southampton Bath and Tennis Club y Meadow Club en Southampton Village.

    En 2019, según Tim Davis y The Financial Times, los precios de las viviendas en The Hamptons cayeron un 19,3 por ciento en el primer trimestre, mientras que el precio de venta medio de una vivienda unifamiliar fue de 860.000 dólares. Los lugareños culparon a los cambios impositivos de Donald Trump por disuadir a los compradores ricos en 2019 [12].

    La historia de los Hamptons como lugar de residencia para los ricos se remonta a finales del siglo XIX, cuando la comunidad pasó de ser una comunidad agrícola con buena tierra de patatas a un destino popular. En 1893 Los New York Times escribió:

    Los hermosos pueblos que se agrupan alrededor del antiguo Southampton, incluidos Quohue, Good Ground, el resto de los Hamptons y las incomparables Shinnecock Hills se combinan para hacer un acercamiento al Edén lo más cercano que se puede encontrar en un largo viaje. Exclusiva, en el mejor sentido de la palabra, la sociedad está representada aquí durante el verano por sus espíritus más selectos. Hombres y mujeres bien educados encuentran un ambiente agradable, atracciones refinadas en abundancia e innumerables encantos en estos pintorescos pueblos antiguos. [13]

    A partir de 2015, el desarrollo comercial y residencial ha estado en curso, y los Hamptons continuaron siendo un lugar de vacaciones para los ricos. [14] Los Hamptons también se han convertido en un lugar destacado para miembros destacados de la comunidad LGBT. [15] Las playas en el sureste de los Estados Unidos han sido denominadas "Los Hamptons del Sur", incluyendo Figure Eight Island en Carolina del Norte, Hilton Head Island y Kiawah Island en Carolina del Sur, y South Walton en Florida. [16] [17] [18]

    Dan's Papers, que originalmente comenzó como el Pionero de Montauk el 1 de julio de 1960, es publicado por Schneps Media. [19]

    Los Hamptons están conectados con la ciudad de Nueva York y el resto de Long Island por una serie de carreteras (las más notables son la Ruta 27A, también conocida como Montauk Highway, y la Ruta 27, también conocida como Sunrise Highway), servicio ferroviario y autobús. Servicio. También hay varios aeropuertos pequeños en los Hamptons que ofrecen servicios tanto privados como comerciales en pequeños aviones y helicópteros. Long Island Rail Road ofrece un servicio ferroviario limitado los siete días de la semana a través de Montauk Branch que conecta pueblos y aldeas en los Hamptons con Montauk y la ciudad de Nueva York. Los servicios de autocar de Hampton Jitney y Hampton Luxury Liner brindan viajes de pasajeros un poco más frecuentes entre la ciudad de Nueva York y los Hamptons, especialmente durante los meses de verano. Los autobuses locales del condado de Suffolk también brindan servicio a las áreas vecinas.

    La sociedad de Hamptons y Hamptons aparece ocasionalmente en la pantalla y se menciona en películas y televisión:


    Minas de cobalto Great Hill, Cobalt, East Hampton (Chatham), Middlesex Co., Connecticut, EE. UU.Tipos de nivel regionalMinas de cobalto de Great HillGrupo de minas CobaltoPerspectiva East Hampton (Chatham)Cantera Middlesex Co.condado ConnecticutEstado Estados UnidosPaís

    Esta localidad al pie sur de Great Hill consta de dos vetas paralelas, una que contiene cobalto y níquel y la otra oro (Chomiak 1989, Gray 2005). Ambos están ubicados en parte en propiedades residenciales privadas y ya no son accesibles (respete sus deseos y no traspase) y en parte en el Bosque Estatal Meshomasic, donde la recolección no está permitida sin un permiso. En cualquier caso, no quedan vertederos significativos, ya que el estado los retiró hace años para usarlos como relleno.

    Cuenta la leyenda que John Winthrop el Joven, el primer gobernador de Connecticut, supuestamente descubrió oro aquí en 1641 y lo extrajo en la década de 1660. Hasta que la escuela de campo de verano de la Universidad de Connecticut identificó oro nativo en el mismo sitio en 1985 (Frahm, 1986) no había ningún registro de que alguien hubiera extraído o visto oro en Great Hill desde la época de Winthrop.

    En cambio, en 1762 el prospector alemán John Stephauney encontró un pequeño depósito de mineral de cobalto. En 1770 organizó un serio esfuerzo minero, abrió un gran túnel y de hecho envió algo de mineral. La empresa fue abandonada a los pocos años.

    Las minas estuvieron inactivas hasta 1818 cuando Seth Hunt hundió una zanja de un cuarto de milla de largo a lo largo de la veta principal y envió un supuesto mineral de cobalto a Inglaterra. Abandonó la empresa después de que los análisis mostraran principalmente níquel.

    Charles U. Shepard examinó y describió estos trabajos (Shepard, 1837). Un ensayo del mineral revestido indicó 28% de Co + Ni. Compró un contrato de arrendamiento de 99 años de las propiedades de Hunt. En 1844, el propio Shepard abrió un pasillo inclinado en la veta (principalmente al oeste de Gadpouch Road y llamado "Shepard's Lode") y, aunque abandonó todo el trabajo en un año, retuvo los derechos mineros.

    A mediados de la década de 1800, el interés se trasladó al níquel, ya que la Casa de la Moneda de Estados Unidos buscaba ese metal para acuñar. En 1850, Brown hundió un pozo de 38 pies de profundidad justo al este de Shepard's y abrió un nuevo hoyo en el barranco de Mine Brook, 700 pies al este. La parte oriental de la veta Co-Ni se llamó "Robert's Lode" y tiene una tendencia paralela y justo al sur de Gadpouch Road en propiedad estatal. Los dos puntos de acceso estaban destinados a conectarse, pero los fondos se agotaron y los trabajos fueron adquiridos por "The Chatham Cobalt Mining Company", organizada por Eugene Francfort. Entre 1853 y 1859, hundieron dos pozos principales, uno de 120 pies de profundidad, abrieron al menos 100 metros de túneles y galerías a lo largo de la zona principal de mineral, y construyeron un molino de estampación y un laboratorio de ensayo. Los trabajos de Brown y Francfort son los principales todavía visibles en la actualidad. Se envió algo de mineral revestido que contenía aproximadamente un 10% de níquel y un 10% de cobalto, pero el interés de los inversores caducó y el trabajo cesó en 1859.

    Lo que no se documentó hasta Chomiak (1989) es que hay dos vetas mineralizadas diferentes pero paralelas que se encuentran estratigráficamente a unas pocas decenas de metros entre sí. Los arseniuros de cobalto-níquel se extienden por 800 metros a lo largo de un lecho de gneis granate de 1 cm de espesor justo debajo (al sur) del contacto Clough Quartzite y Collins Hill Formation. Dos vetas de cuarzo-arsenopirita más cortas que contienen oro están situadas justo encima (al norte) de este contacto. Las vetas auríferas ahora se llaman Winthrop's Lode en el oeste (en propiedad privada y ya no es accesible; respete sus deseos y no traspase, no hay nada que ver allí de todos modos) y Champion Lode al este en el bosque estatal. Esta última veta de arsenopirita-cuarzo es visible donde cruza Mine Brook justo aguas abajo de donde fluye el arroyo debajo de Gadpouch Road. Las coordenadas de la localidad corresponden a la posición de este cruce y están cerca de los principales pozos mineros y ruinas en tierras estatales.

    Según Chomiak (1989) y Gray (2005), las dos vetas de Co-Ni son similares, siendo la principal diferencia el predominio de hornblenda al oeste y biotita al este. La roca en Shepard's Lode es esencialmente una anfibolita con bandas. Hornblenda, granate manganoso almandina-grosular, esfena y anortita constituyen la mayor parte de la roca. Entre 5 y 10% de sulfuros y arseniuros se intercalan con los silicatos. Pirrotita y loellingita rica en níquel-cobalto (no cloantita (también conocida como "chathamita") como se informó erróneamente en la séptima edición del Manual de Mineralogía de Dana, y por Shannon (1921) y Foye (1922) y otros) constituyen la mayor parte de los minerales minerales aunque la calcopirita, esfalerita, galena, níquel y gersdorffita son razonablemente comunes. Los relaves de Robert's Lode son gneises que contienen biotita en lugar de hornblenda, además de granate manganoso, plagioclasa, cuarzo y estaurolita. Loellingita es aparentemente el único mineral allí y está presente en pequeñas cantidades que van del 1 al 5%, los otros sulfuros pirita, esfalerita, calcopirita y niccolita son otro 5% de la veta. La llamativa loellingita y varios minerales secundarios de colores brillantes ayudaron a los mineros a seguir estas vetas muy delgadas. El mineral de loellingita se determinó mediante análisis de microsonda óptica y de rayos X. Es probable que el origen de los sulfuros / arseniuros se deba a una exhalación distal de una fuente termal del fondo del océano.


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    Direcciones: Desde
    el Stop & amp
    Compre en East Hampton: conduzca hacia el oeste por la ruta. 66 a la intersección
    de Rt. 16. Gire a la izquierda
    en Rt. 16 y dirígete hacia el este. Toma la primera calle a la derecha, Hog
    Cerro. Viajes 2.2
    mi al cementerio a la derecha. No hay estacionamiento junto al cementerio.
    Continuar por Hog
    Colina alrededor de dos curvas cerradas y estaciona en la casa de Mim Scranton en
    277 Hog Hill
    Rd.

    El recorrido tomará
    aproximadamente 1 hora.
    Las fuertes lluvias cancelarán la caminata.


    East Hampton (Chatham), Middlesex Co., Connecticut, EE. UU.Tipos de nivel regionalEast Hampton (Chatham)Cantera Middlesex Co.condado ConnecticutEstado Estados UnidosPaís

    Los colonos europeos llegaron en 1739 desde Eastham, Massachusetts. En 1746, nombraron a su comunidad parroquia de Easthampton en honor a su antigua casa de Eastham. En 1767, la comunidad fue separada de Middletown e incorporada por la Asamblea General de Connecticut como el municipio de Chatham, después de Chatham, Medway debido a las importantes industrias de construcción naval que ambos lugares tenían en común. El nombre de la ciudad se cambió oficialmente a East Hampton en 1915.

    East Hampton se encuentra dentro de la parte centro-oriental del distrito de pegmatitas de Middletown y, por lo tanto, contiene cientos de pegmatitas y muchos prospectos y canteras. A caballo entre el terreno del arco de la isla Bronson Hill y el terreno oceánico de Maine central, la geología consiste en su mayoría de rocas metamórficas: gneis, esquistos, gneis de calc-silicato y cuarcitas de origen volcánico, plutónico y sedimentario. Como resultado, la topografía es muy accidentada y partes de la ciudad están cubiertas de bosques. La cuarcita se encuentra debajo de Great Hill, cerca del pueblo de Cobalt, donde se extraían cobalto y níquel a lo largo de Mine Brook, y el oro microscópico se encuentra en las vetas de arsenopirita.

    Las coordenadas son para el centro de la ciudad en la ruta estatal 196.


    Ver el vídeo: Pumpkintown USA - East Hampton, CT, 2012 (Diciembre 2021).