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USS Pope (DD-225)

USS Pope (DD-225)

USS Pope (DD-225)

USS Papa (DD-225) fue un destructor de la clase Clemson que sirvió con la Flota Asiática desde 1922 hasta que fue hundido por aviones japoneses el 1 de marzo de 1942.

los Papa fue nombrado en honor a John Pope, un oficial naval estadounidense en los primeros años de la Guerra Civil estadounidense, que participó en el bloqueo de la Costa del Golfo y la batalla en Heads of Passes el 12 de octubre de 1861.

los Papa se instaló en Cramp's de Filadelfia el 9 de septiembre de 1919, se lanzó el 23 de marzo de 1920 y se puso en servicio el 27 de octubre de 1920.

los Papa fue asignada al Escuadrón 3, División 39 de la Flota de Reserva del Atlántico, en comisión reducida con su base en Filadelfia. En 1921 se mudó entre su base de invierno en Charleston y su base de verano en Newport. Del 30 de julio al 1 de agosto de 1921 escoltó al presidente Harding en un crucero hasta Plymouth, Massachusetts.

Del 12 de enero al 27 de abril de 1922 participó en maniobras con la división de acorazados frente a la bahía de Guantánamo. Luego se sometió a un reacondicionamiento, antes de partir para el servicio con la Flota Asiática el 12 de mayo. Viajó por el Mediterráneo y el Océano Índico y llegó a la Flota Asiática en una de sus bases de verano, Chefoo, China, el 26 de agosto. los Papa se unió al Escuadrón 15, División 43, y participó en los ejercicios de verano.

los Papa pronto se instaló en el patrón de vida estándar en la Flota Asiática, pasando sus veranos en aguas chinas y sus inviernos en Filipinas.

Del 9 de septiembre al 9 de octubre de 1923, el Papa sirvió con la Fuerza de Patrulla del Yangtze, operando en el río.

En 1924 el Papa ayudó a apoyar el Vuelo Vuelta al Mundo de USAAC, la primera circunnavegación aérea exitosa del mundo.

En la primavera de 1925, una disputa en una fábrica japonesa se convirtió en disturbios a gran escala, siendo los extranjeros el principal objetivo. La Marina de los Estados Unidos envió marines a tierra para proteger a los ciudadanos estadounidenses. Cualquiera que participó en los desembarcos en junio-julio de 1925 se clasificó para la Medalla Expedicionaria de Shanghai.

En 1926 participó en una visita formal a la Indochina francesa.

El 3 de enero de 1927, una turba intentó asaltar la concesión británica en Hankow en el Yangtze. los Papa y la cañonera USS Paloma (AM-47) utilizó sus fuerzas de desembarco para proteger a los británicos. Los británicos y sus aliados fueron evacuados al día siguiente y la concesión fue invadida.

los Papa todavía tenía su base en Hankow en marzo de 1927 cuando las tropas nacionalistas chinas capturaron Nanking. Partes del Ejército Nacionalista atacaron a los occidentales en la ciudad, lo que provocó una intervención occidental. los Papa no participó en el ataque a Nanking, pero protegió los intereses estadounidenses en otros lugares del Yangtze.

En noviembre de 1928 visitó Guam. En 1929 visitó Japón.

Su capitán desde abril de 1929 hasta octubre de 1930 fue Theodore E. Chandler, quien más tarde se levantó a sonar la bandera y participó en la Operación Dragón antes de trasladarse al Pacífico para participar en la batalla del Golfo de Leyte. Fue herido de muerte por un ataque kamikaze el 5 de enero de 1945 y murió al día siguiente.

En febrero de 1932 formó parte de una considerable flotilla estadounidense que se trasladó a Shanghai para proteger los intereses estadounidenses después de que los japoneses atacaran la ciudad.

Cualquiera que sirviera en ella durante doce períodos entre el 3 de septiembre de 1926 y el 8 de octubre de 1932 se clasificó para la Medalla de Servicio Yangtze.

El 3 de febrero de 1933 se unió al Escuadrón 5, División 15 de la Flota Asiática.

En 1934 y 1935 visitó Japón. En 1935 realizó otra visita a la Indochina francesa. En 1936 visitó las Indias Orientales Holandesas.

Después de la invasión japonesa de Manchuria y el estallido de combates abiertos entre japoneses y chinos, la Papa ayudó a evacuar a ciudadanos estadounidenses del norte de China, mirando fijamente a Lao Yao y Tsingtao desde el 19 de septiembre de 1937.

Del 15 de julio al 20 de septiembre de 1938 operó frente a Chinwangtao, en la costa norte de China.

Desde el 5 de junio de 1939 operó con la Fuerza de Patrulla del Sur de China para evacuar los consulados y ciudadanos estadounidenses de las zonas en peligro de extinción por los japoneses. Del 14 de junio al 19 de agosto estuvo apostada frente a Swatow (Shantou) y Pehtaiho, observando una flota japonesa que participó en la ocupación de Swatow.

Después del estallido de la Segunda Guerra Mundial en Europa en septiembre de 1939, la mayoría de los buques de guerra estadounidenses fueron retirados de las aguas chinas. los Papa Regresó a Manila el 12 de octubre y se unió a la patrulla de neutralidad alrededor de Filipinas.

El 6 de mayo de 1940 se unió a la División 59 de la Flota Asiática. Del 11 de mayo al 24 de junio de 1940 regresó a aguas chinas por última vez, antes de regresar a Manila a fines de junio para reunirse con la patrulla de neutralidad.

Cualquiera que sirviera en ella durante seis períodos entre el 7 de julio de 1937 y el 7 de septiembre de 1939 se clasificó para la Medalla al Servicio de China.

1941

Después del ataque japonés a Pearl Harbor, el almirante Hart, comandante de la Flota Asiática, envió sus últimos barcos grandes lejos de Filipinas. los Papa partió el 8 de diciembre, escoltando al tierno hidroavión USS Langley (AV-3) y los engrasadores Pecos (AO-6) y Trinidad (AO-13) a Balikpapan en Borneo.

los Papa partió de Balikpapan el 15 de diciembre como parte del Grupo de Trabajo 5 (con los cruceros Houston y Boise y los destructores John D. Ford, Papa y Parrott). Su tarea inicial fue escoltar a las licitaciones de submarinos. Holanda (AS-3) y Otus (AS-20) a Surabaya en Java, adonde llegaron el 17 de diciembre.

El 31 de diciembre Papa deje que Surabaya como parte de la escolta del petrolero George G. Henry, que se dirigía a Port Darwin en Australia. La pequeña flota también incluía el crucero. Boise (CL-47), el destructor John D. Ford (DD-228), la licitación del destructor Halcón negro (AD-9) y dos submarinos.

1942

Esta flota llegó a Darwin el 6 de enero de 1942, donde el Papa tomó combustible de la George G. Henry.

El 22 de enero Papa estaba en Koepang Bay, Timor, junto con el crucero Marblehead y los destructores Ford, Parrott y Paul Jones. Apoyado por el Boise fueron enviados al norte para atacar una flota japonesa que se creía que se desplazaba desde Borneo a través del estrecho de Makassar hacia Célebes. Los dos cruceros pronto fueron eliminados de la misión por varios contratiempos, dejando a los cuatro destructores para atacar de noche a los japoneses. La batalla resultante del estrecho de Makassar fue casi el único éxito significativo durante el intento de defender las Indias Orientales Holandesas. Los destructores atacaron la noche del 23 al 24 de enero, lo que provocó una gran confusión entre los japoneses, que nunca parecen haberse dado cuenta de que estaban bajo ataque en la superficie. Cuatro barcos de transporte y una lancha patrullera (un destructor de la era de la Primera Guerra Mundial convertido) fueron hundidos y dos transportes dañados.

los Papa tenía su base en Tjilatjap en el sur de Java cuando los japoneses invadieron Bali. El almirante Doorman, comandante de la flota de ABDA, decidió llevar a cabo un ataque de tres oleadas contra los japoneses utilizando barcos procedentes de tres direcciones diferentes. los Papa iba a formar parte de la primera ola, con los cruceros De Rutyer y Java y los destructores Piet Hein y Vado. los Vado y Papa estaban muy comprometidos en la lucha, en la que se creía que habían sido hundidos dos destructores japoneses. Después de la batalla del estrecho de Badoeng, el Papa regresó a Tjilatjap.

los Papa se perdió la batalla del mar de Java debido a un problema de ingeniería. Por lo tanto, todavía tenía su carga completa de torpedos después de la batalla, y fue elegida para intentar escoltar al crucero británico HMS. Exeter a la seguridad (junto con el destructor británico HMS Encuentro). Fueron enviados por una ruta del norte peligrosamente expuesta que los llevó al norte desde Surabaya en Java y luego al oeste entre Java y Borneo, en dirección al Estrecho de Sunda entre el extremo occidental de Java y Sumatra. los Exeter era demasiado grande para utilizar la ruta más corta a través del estrecho de Bali. La esperanza era que esta flota evitaría la flota de superficie japonesa que se creía que estaba más al este.

Desafortunadamente, el 1 de marzo de 1942, la pequeña flota aliada se topó con una fuerza japonesa más grande, compuesta por cuatro cruceros pesados ​​y cuatro destructores. Los aliados intentaron escapar, con los dos destructores tratando de mantener a los japoneses alejados del crucero, pero finalmente el Exeter sufrió un golpe que la paralizó. Su capitán ordenó al Encuentro y Papa para intentar escapar. Durante esta fase de la batalla el Papa disparó todos sus torpedos y 140 salvas de 4 pulgadas. El capitán de la Encuentro se negó a irse, y ambos barcos británicos fueron hundidos aproximadamente a la misma hora, alrededor del mediodía. los Papa hizo algún camino hacia el oeste antes de ser atacado por bombarderos en picado japoneses. Su caldera fue golpeada, reduciendo su velocidad, y comenzó a hundirse. Su capitán ordenó a sus hombres que abandonaran el barco. Los japoneses rescataron a 151 supervivientes del Papa junto con la mayoría de los supervivientes del Exeter y Encuentro. Lamentablemente, solo 124 de los 151 hombres sobrevivieron a los campos de prisioneros japoneses.

los Papa Más tarde fue víctima de cierta confusión. Su barco hermano Edsall también se perdió en esta campaña, y un cortometraje de su destrucción, tomado de la Tono, fue lanzado por los japoneses. En esta película el Edsall fue identificado erróneamente como HMS Papa, y esto fue más tarde "corregido" incorrectamente a USS Papa, muchos de los primeros libros mostraban la imagen del Edsall como el Papa.

Papa recibió dos estrellas de batalla y una Mención de Unidad Presidencial por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. Las estrellas de batalla fueron otorgadas por las operaciones de la Flota Asiática desde el 8 de diciembre de 1941 hasta el 1 de marzo de 1942 y una para el Estrecho de Makassar (23-24 de enero de 1942) y el Estrecho de Badoeng (19 de febrero de 1942-20 de febrero de 1942).

Desplazamiento (estándar)

1,190t

Desplazamiento (cargado)

1,308t

Velocidad máxima

35 nudos
35,51 kts a 24,890 shp a 1,107t en prueba (Preble)

Motor

Tubos de engranajes Westinghouse de 2 ejes
4 calderas
27,000 shp (diseño)

Distancia

2500 nm a 20 kts (diseño)

Armadura - cinturón

- plataforma

Largo

314 pies 4 pulgadas

Ancho

30 pies 10,5 pulgadas

Armamento

Cuatro pistolas de 4 pulgadas / 50
Una pistola AA de 3 pulgadas / 23
Doce torpedos de 21 pulgadas en cuatro montajes triples
Dos pistas de carga de profundidad
Un proyector de carga de profundidad Y-Gun

Complemento de tripulación

114

Lanzado

23 de marzo de 1920

Oficial

27 de octubre de 1920

Hundido por ataque aéreo

1 de marzo de 1942


Ver el vídeo: War Thunder Naval Ships: USS Barker DD-213 Clemson-class destroyer (Octubre 2021).