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Documentos - Historia

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CAPÍTULO I
ARTE. I. Las Potencias Contratantes acuerdan limitar su respectivo armamento naval según lo dispuesto en el presente Tratado.
ARTE. II. Las Potencias Contratantes podrán retener respectivamente las naves capitales que se especifican en el Capítulo II, Parte 1. A la entrada en vigor del presente Tratado, pero con sujeción a las siguientes disposiciones de este Artículo, todas las demás naves capitales, construidas o edificadas, del Estados Unidos, el Imperio Británico y Japón se eliminarán según lo prescrito en el Capítulo II, Parte 2.
Además de las naves capitales especificadas en el Capítulo II, Parte 1, los Estados Unidos pueden completar y retener dos naves de la clase West Virginia ahora en construcción. Una vez terminados estos dos barcos, el Dakota del Norte y el Delaware se eliminarán según lo prescrito en el Capítulo II, Parte 2.
El Imperio Británico puede, de acuerdo con la tabla de reemplazo en el Capítulo II, Parte 3, construir dos nuevos buques capitales que no excedan las 35,000 toneladas (35,560 toneladas métricas) de desplazamiento estándar cada uno. Una vez finalizados los dos barcos mencionados, el Thunderer, King George V, Ajax y Centurion serán eliminados según lo prescrito en el Capítulo II, Parte 2.
ARTE. III. Sujeto a las disposiciones de
Artículo II, las Potencias Contratantes abandonarán sus respectivos programas de construcción de buques capitales, y ninguna de las Potencias contratantes construirá o adquirirá nuevos buques capitales, excepto el tonelaje de reemplazo que podrá ser construido o adquirido según se especifica en el Capítulo II, Parte 3.
Los buques que se sustituyan de conformidad con el capítulo II, parte 3, se eliminarán como se prescribe en la parte 2 de ese capítulo.
ARTE. IV. El tonelaje total de reemplazo de la nave capital de las Potencias Contratantes no excederá en desplazamiento estándar, para los Estados Unidos 525,000 toneladas (533,400 toneladas métricas); para el Imperio Británico 525.000 toneladas (533.400 toneladas métricas); para Francia 175.000 toneladas (177.800 toneladas métricas); para Italia 175.000 toneladas (177.800 toneladas métricas); para Japón 315.000 toneladas (320.040 toneladas métricas).
ARTE. V. Ningún buque capital que exceda las 35,000 toneladas (35,560 toneladas métricas) de desplazamiento estándar será adquirido o construido por, para, o dentro de la jurisdicción de, cualquiera de las Potencias Contratantes.
ARTE. VI. Ningún buque capital de cualquiera de las Potencias Contratantes llevará un cañón de calibre superior a 16 pulgadas (405 milímetros).
ARTE. VII. El tonelaje total para los portaaviones de cada una de las Potencias Contratantes no excederá en desplazamiento estándar, para los Estados Unidos 135,000 toneladas (137,160 toneladas métricas); para el Imperio Británico 135.000 toneladas (137.160 toneladas métricas); para Francia 60.000 toneladas (60.960 toneladas métricas); para Italia 60.000 toneladas (60, C960 toneladas métricas); para Japón 81,00
toneladas (82,296 toneladas métricas) ....
ARTE. IX. Ningún portaaviones que exceda las 27,000 toneladas (27,432 toneladas métricas) de desplazamiento estándar será adquirido o construido por, para o dentro de la jurisdicción de, cualquiera de las Potencias contratantes ...
ARTE. XI. Ningún buque de guerra que exceda las 10,000 toneladas (10,160 toneladas métricas) de desplazamiento estándar, que no sea un buque capital o un portaaviones, será adquirido o construido por, para, o dentro de la jurisdicción de, cualquiera de las Potencias Contratantes. Buques que no se construyen específicamente como buques de combate ni se toman en tiempos de paz bajo el control del gobierno para fines de combate, que se emplean en deberes de la flota o como transporte de tropas o de alguna otra manera con el propósito de ayudar en el enjuiciamiento de hostilidades de otra manera que no sea como
buques de combate, no estarán dentro de las limitaciones de este artículo.
ARTE. XII. Ningún buque de guerra de cualquiera de las Potencias Contratantes, establecido en lo sucesivo, que no sea un buque capital, llevará un cañón con un calibre superior a 8 pulgadas (203 milímetros).
ARTE. XIII. Salvo lo dispuesto en el Artículo IX, ningún buque designado en el presente Tratado para ser desguazado podrá reconvertirse en buque de guerra.
ARTE. XIV. No se harán preparativos en los buques mercantes en tiempo de paz para la instalación de armamento bélico con el fin de convertir dichos buques en buques de guerra. .
ARTE. XIX. Los Estados Unidos, el Imperio Británico y Japón acuerdan que el status quo al momento de la firma del presente Tratado, con respecto a las fortificaciones y bases navales, se mantendrá en sus respectivos territorios y posesiones que se especifican a continuación:
(1) Las posesiones insulares que los Estados Unidos ahora poseen o pueden adquirir en el futuro en el Océano Pacífico, excepto (a) aquellas adyacentes a la costa de los Estados Unidos, Alaska y la Zona del Canal de Panamá, sin incluir las Islas Aleutianas, y (b) ) las islas hawaianas;
(2) Hong Kong y las posesiones insulares que el Imperio Británico posee ahora o puede adquirir en el futuro en el Océano Pacífico, al este del meridiano de 110 ° de longitud este, excepto (y los adyacentes a la costa de Canadá, (b) la Commonwealth de Australia y territorios del id, y (c) Nueva Zelanda;
(3) Los siguientes territorios insulares y posesiones de Japón en el Océano Pacífico, a saber: las Islas Kuriles, las Islas Bonin Amami-Oshima, las Islas Loochoo, Formosa y los Pescadores, y cualquier territorio o posesión insular en el Océano Pacífico que Japón podrá adquirir en lo sucesivo.
El mantenimiento del status quo bajo las disposiciones anteriores implica que no se establecerán nuevas fortificaciones o bases navales en los territorios y posesiones especificados; que no se tomarán medidas para aumentar las instalaciones navales existentes para la reparación y mantenimiento de las fuerzas navales, y que no se hará ningún aumento en las defensas costeras de los territorios y posesiones arriba especificados. Esta restricción, sin embargo,
no excluye la reparación y el reemplazo de armas y equipo gastados como es habitual en los establecimientos navales y militares en tiempo de paz ...
CAPITULO DOS
PARTE 1.

CAPITAL
BUQUES QUE PUEDEN
SER RETENIDO POR TIIE
COXTRACCIÓN
POTESTADES
[Liza]
PARTE 2.

REGLAS PARA EL DESGUACE DE BUQUES DE GUERRA.

Se observarán las siguientes reglas para el flejado de los buques de guerra que deban eliminarse de conformidad con los artículos II y 111
1. Un barco que se va a desguazar debe colocarse en tal estado que no pueda ser utilizado por los combatientes.
II. Este resultado debe efectuarse finalmente de una de las siguientes formas:
a) hundimiento permanente del buque; (b) Romper el buque.
Esto siempre implicará la destrucción o remoción de toda la maquinaria, calderas y blindaje, y todas las planchas de cubierta, laterales e inferiores;
(c) Conversión de la embarcación para uso objetivo exclusivamente ... No más de una nave capital puede ser retenida para este propósito a la vez por cualquiera de las Potencias Contratantes ...
PARTE 3. SEC. I.

REGLAS DE REEMPLAZO.

(a) Los buques capitales y los portaaviones veinte años después de la fecha de su terminación podrán, salvo que se disponga lo contrario en el Artículo VIII y en los cuadros de la Sección II de esta Parte, ser reemplazados por nuevas construcciones, pero dentro de los límites prescritos en el Artículo IV. y artículo VII. Las quillas de esta nueva construcción podrán, salvo que se disponga otra cosa en el Artículo VIII y en los cuadros de la Sección II de esta Parte, establecerse no antes de diecisiete años a partir de la fecha de finalización del tonelaje que se sustituirá, siempre que, no obstante, que ningún tonelaje de buque capital, con excepción de los buques mencionados en el tercer párrafo del Artículo II, y el tonelaje de reemplazo específicamente mencionado en la Sección II de esta Parte, se establecerá hasta diez años a partir del 12 de noviembre de 1921 ...

CAPITULO III

ARTE. XXIII. El presente Tratado permanecerá en vigor hasta el 31 de diciembre de 1936, y en caso de que ninguna de las Potencias Contratantes haya dado aviso dos años antes de esa fecha de su intención de dar por terminado el Tratado, continuará en vigor hasta la expiración de dos años a partir de esa fecha. la fecha en que una de las Potencias Contratantes notificará la terminación ...


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