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Union Square, Manhattan

Union Square, Manhattan

Union Square en la ciudad de Nueva York ha albergado durante mucho tiempo algunas de las protestas más fervientes del país, desde las manifestaciones de la clase trabajadora de la Gran Depresión hasta las protestas de Black Lives Matter del siglo XXI.

Historia de Union Square

Union Square se formó por primera vez en 1815 en el cruce de Bloomington Road (ahora Broadway) y Bowery, cuando los topógrafos de edificios se dieron cuenta de que el ángulo con el que se unían las dos carreteras obstaculizaría el desarrollo. Así, se designó un espacio público en el lugar, y se denominó Union Square en reconocimiento de que “aquí estaba la unión de las dos vías principales de la isla”.

En la construcción del parque se incluyó el pabellón Union Square, que se eliminó desde entonces, diseñado para albergar reuniones públicas masivas. Este pabellón se convirtió rápidamente en el escenario para los oradores en protestas y mítines, instalando Union Square como un centro para tales reuniones en Nueva York.

Las protestas presenciadas en Union Square incluyen el primer desfile del Día del Trabajo en 1882, celebrando las contribuciones de la clase trabajadora a la sociedad, mientras que en 1916 la activista política anarquista Emma Goldman se dirigió a las multitudes en protesta por las prohibiciones del control de la natalidad.

Durante la Gran Depresión, 3.000 ciudadanos desempleados se reunieron en la plaza en 1934 para protestar por el inadecuado alivio que habían recibido durante la crisis, mientras que en 1970 se celebró en la plaza el primer Día de la Tierra, en el que multitudes eufóricas llenaron las calles en protesta por la deterioro ambiental que se produce en todo el mundo.

En 2020, las protestas de George Floyd de Nueva York comenzaron en Union Park, en las que el Movimiento Black Lives Matter exigió justicia por el asesinato de Floyd por motivos raciales. A estos se unieron protestas en todo el mundo, lo que obligó a centrar la atención en el tema del racismo y la brutalidad policial en el siglo XXI.

Union Square hoy

Hoy en día, Union Square ofrece un pintoresco paseo por uno de los lugares políticamente más importantes de Estados Unidos. Varias estatuas decoran la plaza, incluida la de George Washington, el marqués de Lafayette, Abraham Lincoln y Mahatma Ghandi, mientras que la gran fuente ornamental de Union Square es un recordatorio físico del movimiento de la templanza, ¡fomentando el consumo de agua en lugar de whisky!

Una de las características más famosas de la plaza en la actualidad son también sus vastos mercados, el más grande de ellos es el Union Square Greenmarket que se celebra los lunes, miércoles, viernes y sábados. Los agricultores regionales de la zona venden una amplia gama de productos y, por lo general, llena la plaza con un zumbido de actividad.

Llegar a Union Square

Union Square está situada en Manhattan, al sur del distrito Flatiron, y se encuentra en la calle Union Square E. La estación de metro más cercana es 14th Street-Union Square que sale directamente en la plaza, mientras que varios servicios de autobús también paran en el área cercana. La parada más cercana es Union Sq E / E 15 St, donde paran los servicios de autobús 2 y 3.


9 hechos que quizás no sepa sobre Union Square

Union Square es un lugar tan polivalente como parece. El área es popular entre los turistas y los lugareños gracias a la llegada de minoristas como Whole Foods, Nordstrom Rack y Forever 21, cuenta con el mercado verde más popular de la ciudad y sirve como un importante centro de tránsito. Pero cada vez que las cosas golpean a los fanáticos en esta ciudad, Union Square vuelve a sus raíces, transformándose en el epicentro de mítines, protestas y acción política. Aquí, hemos reunido algunos de nuestros datos favoritos sobre Union Square, con la ayuda de Union Square Partnership y el Departamento de Parques de la Ciudad de Nueva York.

1. Union Square fue una vez un campo de alfareros.
Al igual que otros parques de Square, Washington y Madison, en el siglo XVIII, Union Square sirvió como cementerio para los neoyorquinos pobres. En 1807, sin embargo, ese pedazo de tierra, ubicado en la "unión" de Bloomingdale Road (Broadway) y Bowery Road (4th Avenue), se incorporó al sistema de cuadrícula de Manhattan y se designó Union Place, y en 1833 se convirtió en un parque público. Sin embargo, a diferencia de Washington Square Park, es probable que no queden cadáveres en Union Square, gracias a la gran cantidad de líneas de metro que atraviesan el área.


Primero de mayo de 2017 (Scott Heins / Gothamist)

2. Union Square es un verdadero testimonio de la "Historia de dos ciudades".
A mediados del siglo XIX, cuando la ciudad comenzó a expandirse hacia el norte, Union Square (entonces Union Place) se convirtió en uno de los "suburbios más tranquilos y exclusivos de la ciudad, habitado por los ciudadanos más ricos", según el National Historic del área de 1997 Informe histórico. Luego, Broadway y Sixth Avenue acogieron "Ladies 'Mile", una zona comercial de alto nivel con tiendas de lujo como Bergdorf Goodman, Lord & amp Taylor, y Tiffany & amp Co., y B. Altman. El área también albergaba el primera encarnación del Museo Metropolitano de Arte.

Aún así, aunque la riqueza se congregó alrededor del parque, una vez que el área fue declarada espacio público en 1831, se convirtió en un centro de actividad política, incluidas manifestaciones sindicales, manifestaciones de la Guerra Civil y manifestaciones de apoyo al sufragio femenino. De hecho.


Una ilustración del Desfile del Trabajador de 1886 (también conocido como Desfile del Día del Trabajo) (Cortesía de la Biblioteca Pública de Nueva York)

3. El Primer Desfile del Día del Trabajo se llevó a cabo en Union Square.
En 1882, mientras el movimiento sindical y laboral se expandía rápidamente, a los líderes sindicales se les ocurrió la idea de un feriado en honor a los trabajadores estadounidenses. El primer Día del Trabajo tuvo lugar el 5 de septiembre de 1882: los trabajadores marcharon desde el Ayuntamiento hasta Union Square, coreando y sosteniendo pancartas que abogaban por los derechos de los trabajadores. Las manifestaciones fueron tan exitosas que el Sindicato Central de Trabajadores (CLU) de Nueva York propuso que se celebrara un Día del Trabajo en todo el país anualmente el primer lunes de septiembre. El movimiento sindical y su asociación con Union Square también es la razón por la cual las manifestaciones del Primero de Mayo en apoyo de ese movimiento se llevan a cabo en el área todos los años.

Union Square también fue el hogar de la primera celebración del Día de la Tierra el 22 de abril de 1970, entre los oradores se encontraban el alcalde John Lindsay, Paul Newman y Ali McGraw.


(Cortesía de la Biblioteca del Congreso)

4. Un acorazado de tamaño real de la Armada de los Estados Unidos permaneció en Union Square durante tres años.
En 1917, la Marina de los Estados Unidos construyó el U.S.S. Reclutar como un truco publicitario destinado a reclutar más hombres para la Marina en medio de la Primera Guerra Mundial "Las cifras de reclutamiento en 1916 habían sido una gran vergüenza para el alcalde de la ciudad de Nueva York en ese momento, John Mitchel", Scot Christenson, el El director de comunicaciones del Instituto Naval de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland, dijo al Times en abril. "Así que se dio cuenta de que si no podía llevar gente del centro de Nueva York a un barco, podía llevar un barco al centro de Nueva York".

El barco (inspirado en el USS Nevada) se construyó justo en el medio de Union Square, y cuando estuvo en pleno funcionamiento, los marineros en formación de la estación de entrenamiento de Newport limpiaron la cubierta, lavaron, realizaron simulacros, tomaron clases de instrucción y montaron guardia el barco, al igual que los marineros de la Armada en barcos sin destino a tierra. El barco también organizó eventos sociales, actos de vodevil y visitas de dignatarios, y sirvió como escenario de película para la película. Por ahí. También se utilizó para vender bonos Liberty.

El U.S.S. Recruit terminó trayendo 25.000 reclutas para la Armada, pero en 1920 la guerra había terminado hace mucho y la Armada decidió deshacerse del barco. Fue desmantelado ese año.


Cortesía de flickr de Wally Gobetz

5. La estatua de George Washington de Union Square es la estatua más antigua de la colección de Parques de la ciudad. La icónica estatua en el extremo sur de la plaza Union Square fue dedicada en 1865, habiendo sido modelada por el escultor Henry Kirke Brown. La estatua muestra a Washington el Día de la Evacuación en noviembre de 1783, cuando Washington recuperó la ciudad de Nueva York a los británicos durante la Guerra Revolucionaria. La estatua sirvió como una especie de santuario después de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001.

Brown también es responsable de la estatua de Abraham Lincoln que también se encuentra en el parque. Ese se dedicó en septiembre de 1870 y está ubicado en el extremo norte de la plaza. El parque también cuenta con una estatua del Marqués de Lafayette, esculpida por el escultor de la Estatua de la Libertad Frédéric-Auguste Bartholdi y dedicada en septiembre de 1876 y una estatua más reciente de Mohandas Gandhi, esculpida por Kantilal B. Patel y dedicada en 1986. La escultura de Gandhi terminó en Union Square debido a la historia del área como un punto de inflamación para la protesta política.

6. La primera película de Sherlock Holmes (más o menos) se filmó en Union Square en 1900.
En 1900, el director Arthur Marvin filmó Sherlock Holmes desconcertado en el estudio en la azotea del distribuidor Biograph-Mutoscope, ubicado en 841 Broadway. La película muda fue la primera en presentar al detective de ficción, que desde entonces se ha hecho un gran nombre en el cine. y televisión, aunque su tiempo de ejecución de 30 segundos evita que se produzca parte de la magia deductiva posterior. Puedes verlo arriba.

7. Union Square fue el primer distrito de teatros comerciales de la ciudad.
Mucho antes de que el área de Times Square se convirtiera en el centro de gravedad del teatro de Broadway, el principal distrito teatral de Nueva York estaba en Union Square, desde la década de 1860 hasta la de 1880. Luego, el lado sur de Union Square fue apodado el Rialto, albergando al Teatro Union Square, la Ópera de la Academia de Música y otras casas de teatro, junto con comerciantes que vendían accesorios, disfraces, pelucas, decorados y otros relacionados con el teatro. mercancías.

La zona también albergaba el llamado "Slave Mart", que en la década de 1860 se refería a los actores desempleados que andaban buscando trabajo en las agencias de casting del barrio. Según un artículo del Times de 1921:

Antes de que los directores de teatro tuvieran sus empresas sobre una base comercial mediante el establecimiento de agencias de "reserva", durante muchos años fue costumbre "llenar el tiempo", como se llamaba, en las aceras y en los salones de Union Square. Allí se hicieron "citas" para la aparición de empresas en otras ciudades, se concertaron términos de intercambio, se concretaron compromisos de actores y actrices, y por esa razón, el lado sur y este de "La Plaza" pasó a ser conocido jocosamente como " El mercado de esclavos ".

Un actor sin compromiso se quedaría esperando, como decía el refrán, para "inscribirse" para la próxima temporada. Tan pronto como se hubiera "inscrito", transmitiría las nuevas a sus asociados y luego lo verían más, hasta la próxima temporada.

Los teatros comenzaron a abrirse camino hacia la parte alta de la ciudad a principios de la década de 1900, y en las décadas de 1920 y 1930 aparecieron varios grandes teatros en Times Square, consolidándolo como el distrito central de teatros comerciales de la ciudad.


Cortesía de flickr de Chris Goldberg

8. Dos de los estudios Factory de Andy Warhol estaban ubicados en el extremo norte de Union Square.
Warhol tuvo varios estudios Factory en la ciudad a lo largo de los años; el primero fue en East 47th Street, donde pagó cien dólares al año de alquiler y organizó fiestas locas y maravillosas de 1962 a 1968. Pero de 1968 a 1984, se mudó a 33 Union Square West cerca de East 16th Street, y luego a un espacio más grande en 860 Broadway. En 2011, el Public Art Fund encargó al artista Rob Pruitt que creara una escultura de plata de Andy Warhol para homenajear al artista. Esa estatua, apodada "El Monumento a Andy", estuvo en las afueras del 860 de Broadway desde marzo de 2011 hasta septiembre de 2012.


Mercado verde de Union Square. (Scott Lynch / Gothamist)

9. Union Square Greenmarket es el mercado de agricultores más antiguo de la ciudad.
Union Square Greenmarket puso en marcha el movimiento del mercado ecológico de la ciudad cuando, en 1976, al urbanista Barry Benepe se le ocurrió la idea de ayudar a los agricultores del valle de Hudson estableciendo mercados urbanos donde pudieran vender sus cosechas directamente a los habitantes de las zonas urbanas. A lo largo de los años, el sistema Greenmarket se ha expandido de un mercado con unos pocos agricultores a más de 50 mercados con cientos de agricultores. Aún así, Union Square Greenmarket es el buque insignia, con 140 agricultores regionales en temporadas altas y atrayendo hasta 60,000 compradores del mercado por día.


Sobre este mercado

El mundialmente famoso Union Square Greenmarket comenzó con unos pocos agricultores en 1976, ha crecido exponencialmente en la temporada alta. 140 agricultores, pescadores y panaderos regionales venden sus productos a una legión dedicada de habitantes de la ciudad. Como mercado insignia de Greenmarket, la recompensa estacional es incomparable, con cientos de variedades para elegir durante cualquier temporada. Desde frutas y verduras frescas recién recolectadas, hasta carnes tradicionales y quesos de granja galardonados, panes artesanales, mermeladas, encurtidos, una profusión de flores y plantas cortadas, vino, sidras, jarabe de arce y mucho más. Ubicado en uno de los grandes espacios públicos de la ciudad de Nueva York, el ambiente en Union Square en un día de mercado es eléctrico: 60,000 compradores del mercado compran y conversan con agricultores, estudiantes de todas las edades recorren el mercado y aprenden sobre la estacionalidad, los visitantes ven y prueban demostraciones de cocina de algunos de los mejores chefs locales de Nueva York.


Una breve historia del transporte de Nueva York

1693 - Primer puente
El primer puente de la ciudad, King's Bridge, conecta Manhattan y lo que ahora es el Bronx. Es demolido en 1917.

1811 - Servicio de ferry
El Juliana, el primer ferry de vapor operado comercialmente del mundo, comienza a circular entre Nueva Jersey y Vesey Street.

1811 - Plano de la calle
La Legislatura del Estado de Nueva York presenta el Plan Grid para la Ciudad de Nueva York, dividiendo sus calles en un patrón rectangular. El diseño ha sido la base para la planificación del transporte en la ciudad desde entonces.

1825 - Enlace con Occidente
El Canal Erie está terminado, lo que convierte a la ciudad de Nueva York en el principal puerto de Estados Unidos.

1832 - Primer ferrocarril
El primer sistema ferroviario de Nueva York, propiedad de la compañía New York and Harlem Railroad, comienza a operar aproximadamente a nueve cuadras entre Union Square y 23rd Street.

1870 - Sobre el suelo
El primer ferrocarril elevado de la ciudad comienza a circular regularmente a lo largo de Greenwich Street y 9th Avenue. El metro lo sacaría del negocio 50 años después.

1871 - Nueva estacion
Grand Central Depot, ahora conocido como Grand Central Terminal, se construyó en 1871 para manejar el tráfico ferroviario de la ciudad de Nueva York.

1874 - Enlace a Nueva Jersey
El coronel Dewitt Haskins inicia la construcción del primer túnel bajo el Hudson, diseñado para conectar Hoboken y el Bajo Manhattan. Se completa casi 30 años después. Partes de él todavía se utilizan en el sistema de rieles PATH.

Contsruction en el Puente de Brooklyn.
1883 - Al otro lado del East River
El 24 de mayo, se abre el Puente de Brooklyn sobre el East River, que conecta Manhattan y Brooklyn.

1890 - Tránsito de la calle
Aparecen los primeros teleféricos, en sustitución de los tranvías que funcionan con animales.

1903 - East River Crossing
Se completa el puente de Williamsburg, el más grande de los puentes que cruzan el East River.

1904 - Primer metro
Se abre el primer sistema de metro oficial en Manhattan. El tránsito rápido de Interborough cubre inicialmente 9.1 millas de vías y 28 estaciones entre el Ayuntamiento y la calle 145.

1905 - Inicio de autobuses
Los primeros autobuses de gasolina en Estados Unidos comienzan a circular por la Quinta Avenida.

1905 - este y oeste
Se completa el Puente de Manhattan, que conecta Canal Street en Manhattan y Flatbush Avenue en Brooklyn sobre el East River.

1907 - Adiós, batería
Los taxis de batería de movimiento lento se reemplazan por vehículos más rápidos que funcionan con gasolina.

1913 - Creando un sistema de ciudad
La Ciudad de Nueva York aprueba la expansión de las líneas de metro que pertenecen tanto a Independent Rapid Transit Company como a Brooklyn Rapid Transit Company. El proyecto de $ 302 millones agrega 123 millas de vías al sistema de metro.

1916 - Ayuda de Washington
La Ley de Ayuda Federal para Carreteras de 1916 establece un sistema regular de financiamiento federal para proyectos de carreteras estatales. Es la base de todas las futuras leyes federales de transporte que proporcionan fondos a los estados, incluido Nueva York, para la construcción de carreteras.

1919 - Luz roja, luz verde
La ciudad de Nueva York instala su primer semáforo en la Quinta Avenida y la Calle 42.

1921 - Proyecto conjunto
Nueva York y Nueva Jersey forman la Autoridad del Puerto de Nueva York para mejorar las instalaciones de transporte masivo de la ciudad.

1924 - Bronx River Parkway
Se completa la Bronx River Parkway, la primera avenida moderna de la ciudad.

1925 - Otro metro
El alcalde John F. Hylan obtiene la aprobación para crear el Sistema Independiente de Metro, propiedad de la ciudad.

1927 - Bajo el rio
Se abre el Holland Tunnel, convirtiéndose en el primer túnel submarino de la ciudad para vehículos de motor. Un proyecto de construcción compartido por Nueva York y Nueva Jersey, el túnel conecta el bajo Manhattan en Canal Street y Jersey City.

1930 - Viaje aéreo
El aeropuerto Bennett en Barren Island en Brooklyn está terminado, acomodando el primer servicio de avión regular en la ciudad.

El puente George Washington.
1931 - Sobre el río
Se abre el puente George Washington, que conecta la parte superior de Manhattan y Nueva Jersey sobre el río Hudson. Es el primer puente en Nueva York construido completamente de acero.

1934 - A lo largo del rio
Se completa el East River Drive, ahora conocido como FDR Drive, que va desde Battery hasta Triborough Bridge a lo largo del borde este de Manhattan.

1934 - Orden en los autobuses
El alcalde Fiorello LaGuardia establece una política coherente para el tránsito de superficie, eliminando algunas líneas de tranvía y otorgando franquicias a empresas privadas de autobuses.

1935 - Construcción mayor
La construcción comienza en Major Deegan Expressway, cortando un camino desde el Bronx hasta el norte del estado de Nueva York.

1937 - Medallones de taxi
La Guardia firma la Ley Haas, que establece un sistema de medallones o licencias oficiales para los taxis de la ciudad. Los medallones están limitados a 13,566 y cuestan $ 10 cada uno.

1937 - Otro enlace
Se abre el Lincoln Tunnel, que conecta el centro de Manhattan y Nueva Jersey bajo el río Hudson.

1938 - Belt Parkway
Uno de los muchos caminos ideados por Robert Moses, se abre esta carretera alrededor de Brooklyn y Queens.

1939 - Aeródromo de La Guardia
La Guardia Airfield abre en Queens, manejando 250 vuelos diarios en su primer año.

1940 - Adquisición del metro
La ciudad se hace cargo del sistema de metro mientras compra la empresa Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT) y la Interborough Rapid Transit Company (IRT).

1941 - Protesta de autobús
Después de un boicot de cuatro semanas en toda la ciudad dirigido por Adam Clayton Powell, Jr., las compañías de autobuses de Nueva York acuerdan contratar conductores negros.

1948 - Coches, no personas
La construcción comienza en la autopista Cross-Bronx Expressway. Para darle paso, 159 edificios de apartamentos fueron destruidos en East Tremont y Morris Heights y 1.530 familias tuvieron que mudarse.

1948 - El final de una era
La tarifa del metro sube a 10 centavos, el primer aumento de tarifa desde que el sistema comenzó a operar 44 años antes.

Tranvía "Fliteseer" frente a un par de Alitalia DC-7 en el aeropuerto Idlewild.
1948 - Nuevo aeropuerto
El Aeropuerto Internacional Idlewild, más tarde rebautizado como Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, abre en Queens. Se convierte en el aeropuerto de carga más transitado del mundo.

1950 - Estación de autobuses
La Terminal de Autobuses de la Autoridad Portuaria se abre al público. Fue ampliado en 1963 y nuevamente en 1979.

1950 - Departamento de tráfico
La ciudad crea un Departamento de Tráfico para asumir la responsabilidad del control del tráfico de los departamentos de policía.Pronto instituye una serie de programas, incluido el estacionamiento en el lado alternativo de la calle.

1953 - Corriendo el metro
La Legislatura del Estado de Nueva York crea la Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York para administrar y operar los sistemas de metro y autobús de la ciudad.

1953 - Eso y un Token
Los tokens de metro debutan el 25 de julio cuando la tarifa del metro sube de 10 a 15 centavos.

1956 - Carreteras nuevas
La Ley Federal de Carreteras Interestatales autoriza la construcción de un sistema de carreteras interestatales de 41,000 millas, y el gobierno federal paga el 90 por ciento del costo. La ciudad de Nueva York usaría esta legislación para proyectos como la finalización de la autopista Cross-Bronx.

1957 - El final de una era
Se elimina la última línea de tranvías de la ciudad.

1962 - Tren de cercanías

PATH Tren que sale del centro de transporte de Journal Square.
El sistema ferroviario PATH conecta Hoboken, Nueva Jersey con Manhattan.

1964 - Staten Island
Se abre el puente Verrazano-Narrows, que une Manhattan y Staten Island. La autopista de Staten Island, conectada a la cubierta superior del puente, también está terminada. Exigió la demolición de 400 edificios y el desplazamiento de 3.500 habitantes.

1967 - Taxis amarillos
La ciudad ordena que todos los taxis medallón se pinten de amarillo.

1968 - Control del Estado
La Legislatura del Estado de Nueva York crea la Autoridad de Transporte Metropolitano, que se convierte en la organización matriz de New York City Transit.

1971 - Política de tarifas
La Comisión de Taxis y Limusinas de Nueva York se crea para autorizar y regular los taxis amarillos de la ciudad.

1977 - Control de cambio
El Departamento de Transporte de la ciudad se hace cargo de las operaciones en las calles, incluido el control del tráfico y las regulaciones de estacionamiento.

1980 - Acceso más fácil
Los primeros elevadores de sillas de ruedas para pasajeros con discapacidades aparecen en los autobuses de propiedad de la ciudad.

1989 - Fin de Westway
Después de años de controversia, los residentes de Greenwich Village, los ambientalistas y otros finalmente derrotaron un plan para construir Westway, una carretera a lo largo del río Hudson en Manhattan.

1990 - Ciudad Accesible
Se promulgó la Ley de Estadounidenses con Discapacidades, que exige que el transporte público sea accesible para las personas con discapacidades. Los activistas utilizan la legislación para hacer accesibles todos los bordillos de la ciudad en 2002.

1993 - Cámara indiscreta
La ciudad lanza el Programa de semáforo en rojo, que automáticamente toma fotografías de las matrículas de los vehículos que pasan los semáforos en rojo.

1994 - Deslizar y listo
La MTA introduce MetroCards, instalando torniquetes que las aceptan en las estaciones de metro de Wall Street y Whitehall Street.

1997 - El auge de la MetroCard
Todos los autobuses y estaciones de metro de la ciudad de Nueva York ahora aceptan MetroCards.

2001 - 11 de septiembre
Un ataque terrorista destruye el World Trade Center el 11 de septiembre. Hay un colapso parcial de la estación de Cortlandt Street debajo del complejo. El servicio IRT Broadway 1/9 está cerrado entre Chambers Street y South Ferry. Las líneas PATH adyacentes al sitio están arruinadas.

2002 - Divisiones MTA
MTA New York City Transit está oficialmente separada en dos compañías separadas llamadas MTA Subways y MTA Buses.

2003 - Muerte de un icono
El metro y los autobuses de la ciudad de Nueva York dejan de aceptar tokens, ya que MTA New York City Transit aumenta las tarifas en sus autobuses y metros en un 33 por ciento, de $ 1,50 a $ 2,00. Es la feria más grande en la historia de la ciudad.

2003 - Centro de tránsito
La Corporación de Desarrollo del Bajo Manhattan y otras agencias comienzan a planificar un nuevo centro de transporte en el sitio del World Trace Center.


4th AVENUE, Manhattan

Entre las avenidas numeradas de la ciudad de Nueva York, la 1ª a la 12ª, la 4ª avenida siempre ha sido un pato extraño y # 8211 se puede saber con solo mirar un mapa. Si bien la mayoría de las avenidas son extraordinariamente largas, abarcando gran parte de la isla de norte a sur, la cuarta se extiende a solo seis cuadras cortas entre Cooper y Union Squares y mientras que todas las avenidas numeradas de NYC y # 8217 corren paralelas a la isla y la inclinación hacia el norte # 8217s (aunque no es cierto) norte) 4th corre hacia el noroeste a través de las otras avenidas, formando un & # 8220V & # 8221 en el Bowery en Cooper Square. Si se le permitiera continuar en su camino general hacia la parte alta de la ciudad, se cruzaría con la Quinta Avenida en aproximadamente la calle 27 o 28.

Hubo un tiempo en que 4th Avenue corría hacia el norte entre sus socios numerados, 3rd Avenue y 5th Avenue, todo el camino hasta la zona alta del río Harlem.

ARRIBA: Park Avenue South y West 23rd Street

Hoy & # 8217s 4th Avenue corre a través de la cuadrícula general de Manhattan porque es una de las carreteras más antiguas de la isla, siendo (junto con The Bowery mismo) un remanente de la antigua Bowery Road & # 8212 un camino colonial que se superpone a un sendero nativo americano . La cuadrícula actual de Manhattan se trazó en mapas en 1811. Por lo tanto, 4th Avenue no sigue la cuadrícula ya que no había un sistema de cuadrícula de calles cuando la gente caminaba o conducía caballos por primera vez.

Como se describe en mi página Street Necrology: Classified 4-A, la historia física de 4th Avenue & # 8217 se define, en gran parte, por la llegada del caballo de hierro a mediados del siglo XIX. En 1832, el ferrocarril de Nueva York y Harlem corría sobre The Bowery, tirado por caballos reales en el centro de la ciudad, desde aproximadamente Center Street al norte hasta la 14th. La línea tenía la intención de llegar a Harlem, y la ciudad permitió que NY & ampHRR se extendiera hacia el norte a lo largo de lo que se convertiría en la 4ta Avenida, entonces todavía un producto de la imaginación de los planificadores de la ciudad. Los ferrocarriles en ese momento eran sucios, ruidosos y peligrosos, especialmente en un entorno urbano floreciente, y solo los pobres y el elemento delictivo concomitante vivirían a lo largo de la ruta.

La ciudad no pudo más. Había que hacer algo & # 8211 y la ciudad tomó medidas. Se cortó un túnel entre las calles East 33rd y 38th en la década de 1850 para contener los eructos de vapor, y la ciudad colocó un sendero ajardinado sobre el corte, renombrando 4th Avenue Park Avenue en ese punto.

Con el tiempo, la ciudad convirtió a la calle 42 en el punto más alejado al sur que los rieles de vapor podían viajar, creyendo falsamente que la civilización nunca se extendería al norte de allí (un error que la ciudad había cometido décadas antes al colocar el Ayuntamiento en el cruce de Broadway y Bowery Road). . Sin embargo, la ciudad continuó expandiéndose sin descanso y los ferrocarriles de vapor continuaron plagando un distrito cada vez más elegante.
La ciudad continuó cambiando el nombre de la ruta Park Avenue en secciones por encima de ese punto. Para 1896, incluso las secciones de la carretera en el Bronx junto al ferrocarril, ahora elevadas, en un túnel o en un corte abierto, se llamaron Park Avenue, y hoy, caminando por la arenosa Park Avenue en, digamos, Morrisania o Fordham, debe recordarse a sí mismo que esta es, de hecho, la misma Park Avenue que alberga la Lever House y la St. Batholomew & # 8217s Church a unas pocas millas al sur.

El fan olvidado Darian Jon Fernando tiene información adicional: en realidad, el cambio de nombre de Fourth Avenue & # 8230 se extendió hasta 34th Street hasta 1924. En ese año, un desarrollador de bienes raíces llamado Henry Mandel hizo un trato con la ciudad para extender Park Avenue hacia abajo. 2 cuadras por lo que su nuevo desarrollo en el lado este de la Avenida entre las calles 32 y 33 podría llamarse & # 8220One Park Avenue & # 8221. (Al igual que hoy, vale la pena pasar por alto una dirección que suene bien). ¿Podría algún desarrollador lograr algo así en 2009? De alguna manera, ¡lo dudo seriamente!

Por cierto: encontré esta información en & # 8220New York & # 8217s Architectural Holdouts & # 8221 por Andrew Alpern y Seymour Durst, donde hay una interesante historia de fondo sobre el titular original del título & # 8220One Park Avenue & # 8221.

A mediados del siglo XX, los residentes de 4th Avenue desde East 32nd sur hasta Union Square solicitaron ser parte de Park Avenue también. Su sueño no se hizo realidad exactamente si lo hiciera forzaría un cambio en los números de las casas de Park Avenue en toda su longitud porque los números del Bronx son una extensión de Manhattan, pero el Ayuntamiento cambió oficialmente la Cuarta a Park Avenue South el 5 de mayo de 1959. (Una situación similar surgió en la década de 1910 cuando la 7th Avenue se extendió hacia el sur para acomodar el metro IRT, la extensión se convirtió en 7th Avenue South, por razones muy similares. Unión el único tramo que queda de 4th Avenue.

Los dos edificios que se muestran arriba, a lo largo de Park Avenue South, contienen recordatorios del nombre original de Park Avenue South & # 8217.

Comencé mi encuesta de 4th Avenue en el & # 8220V & # 8221 formado por el cruce de The Bowery y Cooper Square. Algunos cartógrafos, Hagstrom en particular, han insistido en marcar las dos calles de la V como 3ra y 4ta Avenidas, pero el Departamento de Transporte de la ciudad y # 8217s, la única opinión que cuenta, marca ambas desde la bifurcación en East 4th north hasta St. Marque & # 8217s Place como & # 8220Cooper Square. & # 8221 4th Avenue continúa la numeración de calles de Cooper Square & # 8217s.

Un par de edificios nuevos, algunos encargados por Cooper Union, otros no, han aparecido en The Bowery y Cooper Square en 2009, The Bowery está evolucionando rápidamente hacia un distrito residencial de alto nivel, algo que sus antiguos caídos y exteriores, así como los vendedores ambulantes, los actores andrajosos y las chicas calientes del maíz que desfilaron por la ruta antes de que llegaran los vagabundos, todos ellos envueltos por la Tercera Avenida El sobre cada acera, difícilmente hubieran podido imaginar.

El edificio alto a la izquierda, llamado extraoficialmente Shark & ​​# 8217s Fin, es el nuevo Cooper Square Hotel, completado en 2008 por Carlos Zapata Studio. El edificio de la esquina, que alberga el restaurante Dolphin en 2009, ha sido el hogar de poetas y músicos de la Generación Beat en tiempos pasados, incluidos LeRoi Jones (Amiri Baraka) y Diane DiPrima. Ha habido una sucesión de obras de arte trompe l & # 8217oeil en el lateral del edificio.

El editor musical Carl Fischer y la gigantesca nota visible desde Cooper Square (que no se muestra aquí, pero no se la puede perder) han sido una parte indeleble de Cooper Square durante muchos años. El patriarca Fischer (1849-1923) emigró de Alemania en 1872 y fue sucedido por su hijo Walter Fischer y más tarde, su yerno Frank Hayden Connor. Fischer Music estaba ubicada en Cooper Square desde finales del siglo XIX, pero en 1923 la firma construyó su edificio de oficinas de 12 pisos, más tarde con el Big Note, que continuó albergando oficinas de la compañía hasta 1999. Arriba, vemos el edificio Fischer detrás de un gran anuncio de Coca-Cola (este lugar ahora está ocupado por el edificio de loft de lujo & # 8220 ondulante & # 8221 Gwathmey Astor Place). A la derecha hay un anuncio en East 16th Street, al este de Union Square, de Fischer Musical Instruments, una filial de la editorial musical en la década de 1930. Aunque el edificio Fischer ahora también es lofts de lujo, recientemente han rehecho el Big Note. Mientras tanto, Fischer todavía tiene presencia en línea, así como oficinas en 65 Bleecker Street en NoHo.

¿Quién es ese chico? El inventor e industrial Peter Cooper mismo, quien aquí da la espalda a la escuela que fundó en 1857. De FNY & # 8217s View From the Coop page:

Cooper Square (Astor Place en las avenidas 3 y 4), recibió su nombre del industrial e inventor Peter Cooper (1791-1883), el desarrollador de la primera máquina de vapor práctica. Ayudó a construir las industrias del hierro y el cable de América # 8217 (asociándose con Samuel Morse en el tendido del primer cable transatlántico), y fue uno de los primeros desarrolladores de gelatina hecha a partir de restos de mamíferos. En 1857 fundó? Cooper Union for the Advancement of Science and Art en un nuevo edificio de piedra rojiza en una de las verdaderas encrucijadas de Manhattan, Bowery (originalmente Post Road) y Astor Place, una vez conocida como Art Street. El edificio está sostenido por rieles de acero inventados por el propio Cooper.

La estatua fue realizada en 1894 por el escultor Augustus Saint-Gaudens (1848-1907), criado en Nueva York, con el frontón diseñado por Stanford White. Saint-Gaudens & # 8217 otras obras importantes incluyen retratos del almirante David Farragut en Union Square, un Lincoln de pie en Lincoln Park, Chicago, y un Lincoln sentado en Grant Park, Chicago, el Robert Gould Shaw Memorial en Boston Common, el general dorado William Tecumseh Sherman en Grand Army Plaza, Central Park y el monumento Charles Stewart Parnell en Dublín, Irlanda (Sain-Gaudens nació en Dublín y pasó los primeros 6 meses de su vida allí, antes de que su familia emigrara a Estados Unidos).

Edificio de la Fundación Cooper Union, frente a Astor Place en Cooper Square. Cooper adquirió tierras aquí al principio de su carrera, después de tener una tienda de comestibles en la cercana Stuyvesant Street. Cuando llegó el momento de fundar esta institución, la colocó deliberadamente en esta encrucijada para mediar en las divisiones de clases, incluso a mediados del siglo XIX, Broadway y Bowery estaban en niveles diferentes.

La & # 8220Union & # 8221 en el nombre proviene del importante cruce de carreteras, pero también de la unión del arte y la ciencia y la Unión de estados, a finales de la década de 1850, comenzando a separarse por las cuestiones de la abolición y los derechos de los estados. El segundo golpe de la Unión fue la aparición de Abraham Lincoln aquí a principios de 1860, dando inicio a su campaña presidencial. (Según la leyenda, después del discurso, Lincoln se dirigió a McSorley & # 8217s Ale House en East 7th, si de hecho estaba allí en ese momento, ya sea que tuviera la luz o la oscuridad no se registró). El primer gran orador de Cooper Union fue Mark Twain, cuando dio la conferencia inaugural del edificio en 1859. Todos los presidentes de Estados Unidos siguieron el ejemplo de Lincoln hasta Woodrow Wilson (que fue seguido, irónicamente, por una sucesión de republicanos ineficaces). Las grandes ventanas arqueadas alguna vez fueron vitrinas, ya que Cooper Union albergaba tiendas en la planta baja que subsidiaban la escuela.

Mirando la foto de arriba a la izquierda, verá un & # 8220protuberance & # 8221 cilíndrico en el lado izquierdo. Cooper diseñó el edificio con espacio para un ascensor, incluso antes de que se hubiera demostrado prácticamente un concepto tan loco. (En cambio, el primer ascensor Otis se instaló en el edificio Haughwout en Broadway y Broome Street en SoHo en la misma época).

Por supuesto, su webmaster quedó impresionado por los montantes ligeros, que en algún momento debieron haber estado iluminados con gas.

Esta exposición de 1942 de uno de los fotógrafos más prolíficos, pero anónimos del siglo XX, Charles Cushman, muestra Cooper Square y el edificio de la Fundación Cooper Union como estaban en 1942. El edificio justo al norte, el edificio de la Sociedad Bíblica Estadounidense de 1853, ha desaparecido para ser reemplazado por un anodino salón de conferencias de ingeniería de Cooper Union y un edificio de aulas que espera demoler y reemplazar con un rascacielos. La torre Met Life y el Rey de todos los edificios se ciernen más hacia la parte alta de la ciudad.

Y aquí está el anodino edificio de la sala de conferencias. Lo que es más interesante aquí en Astor Place (primer plano) y Cooper Square es lo que ves aquí en el triángulo formado por Square, Astor Place (frente) y Lafayette Street & # 8212 Alamo, el cubo negro giratorio instalado por el escultor Tony Rosenthal. en 1967. Lo que se recuerda poco es que la estatua de Samuel S. Cox, congresista de Ohio, patrocinador de la Guardia Costera y amigo del cartero, estaba originalmente aquí antes de ser trasladada a Tompkins Square Park. Llegaremos al quiosco del metro en la parte trasera ahora mismo. En 2005 se produjo un ligero pánico cuando Alamo fue retirado para su restauración durante unos meses en 2005.

Wanamaker & # 8217s. Uno de los pocos edificios en Nueva York que ocupa una manzana entera (Macy & # 8217s doesn & # 8217t, por ejemplo), la antigua tienda departamental John Wanamaker fue diseñada por Daniel H. Burnham (quien también dirigió el Fuller, o Flatiron, edificio terminado en 1902, el mismo año en que esta obra maestra tomó su lugar en Cooper Square). Lo crea o no, este edificio es un anexo, una adición a la tienda de productos secos Alexander Turney Stewart & amp Company en Broadway cuando la tienda Stewart comenzó a fundirse en 1896, Wanamaker llegó desde Filadelfia y construyó lo que ve aquí. Wanamaker & # 8217s permaneció en el negocio hasta 1954. Desde entonces, las oficinas del Departamento de Vehículos Motorizados han ocupado el edificio, así como el K-Mart (antes Kresge & # 8217s) en la planta baja. La escalera original del edificio # 8217 que conecta con la estación de IRT de Astor Place todavía está allí.

A la izquierda de la foto, puede ver una parte del loft de lujo Charles Gwathmey Astor Place, & # 8220Sculpture For Living, & # 8221, un edificio que Miss Representation encuentra & # 8220 horriblemente desagradable & # 8221 aunque su webmaster tiene algo de suave lugar para ello. Es académico, de todos modos, ya que todavía estoy esperando que llegue mi barco Magamillions y nunca podré vivir allí.

Los marineros en Green y Comden & # 8217s On the Town enumeran a Wanamaker & # 8217s como destino preferido, y el autobús de la Quinta Avenida & # 8217s en el extremo sur solía llamarse Terminal Wanamaker. Justo al norte de los venerables grandes almacenes, puede ver Stewart House, llamada así por el empresario irlandés y magnate inmobiliario que fue pionero en el comercio minorista de Ladies Mile en el siglo XIX, y que también creó la ciudad de Garden City en Long Island y construyó un efímero ferrocarril para conectarlo a Nueva York. El navegante Leon Klinghoffer, quien fue empujado a su muerte al mar Mediterráneo desde el transatlántico Achille Lauro por terroristas del Frente de Liberación de Palestina en 1985, residía allí.

Una mirada al sur desde Astor Place cuando vemos Cooper Union y Cooper Square Hotel. Los nuevos edificios de The Square & # 8217 han sido ridiculizados en algunas escuelas de arquitectura, pero acojo con satisfacción el contraste entre la escuela de oficios italiana de 1850 y los edificios del siglo XXI con paredes de vidrio que la acompañarán. Me acordé de Copley Square en Boston, donde se puede ver la iglesia románica H. H. Richardson Trinity Church en un reflejo distorsionado en la cercana John Hancock Tower.

Ese loco manipulador de la vajilla, Jim Power, todavía está haciendo lo que ha hecho durante 25 años: decorar bases de farolas con varios detritos que pega a los postes, a pesar de los mejores esfuerzos del DOT para frustrarlo (aunque el DOT se ha unido a él últimamente & # 8212 ¡la persistencia paga!). DERECHA: algunas farolas en Cooper Square hacen una combinación diabólica # 8217 de bases y ejes octa-polos con mástiles Donald Deskey, una combinación que es un choque de trenes estético.

& # 8220I & # 8217 tengo una bicicleta, puedes montarla si quieres, tiene una cesta, una campana que suena y cosas que la hacen lucir bien / Yo & # 8217 te la daría si pudiera, pero te la pedí prestada es & # 8230 & # 8221 & # 8212 Syd Barrett

Los estudiantes de Cooper Union estacionan sus bicicletas aquí en una gran cantidad de dispositivos para asegurarlas.

IZQUIERDA: Candado para bicicletas oficial de NYC.

ARRIBA: el viejo confiable, un poste indicador ranurado, es tan bueno como el nuevo material. DERECHA: La mayoría de los conductores de Nueva York afirman firmemente que el ruido es necesario.

En un momento, todas las entradas del metro IRT tenían quioscos como este. Digo entradas & # 8212 había entradas y salidas, y las salidas tenían su propio diseño. A medida que el tráfico de automóviles se hizo cada vez más frecuente, los conductores descubrieron que estos quioscos masivos arruinaban las líneas de visión y ocurrían más y más accidentes, por lo que el IRT comenzó a eliminarlos gradualmente, eliminando el último a principios de la década de 1960. Sin embargo, cuando se restauró la estación de Astor Place a mediados de la década de 1980, se decidió replicar el quiosco de entrada, y ya está. Siempre hay una cola para el camión de café Mud aquí.

Ah, en East 9th, finalmente estamos en la 4th Avenue propiamente dicha.Mirando hacia el sur en la foto de la izquierda, pasando la torre Gwathmey y el viejo Wanamaker & # 8217s, mientras el tráfico de Lafayette Street & # 8217s se alimenta de 4th Avenue. DERECHA: en una campaña que gritaba & # 8220por favor desfázame & # 8221, la caricatura de larga duración de FOX-TV, King of the Hill, instaló grandes anuncios en la ciudad en el otoño de 2008.

East 10th Street: un hermoso apartamento de la década de 1930 en la esquina NE y al otro lado de la calle, una tienda de pintura Benjamin Moore. Moore, un irlandés inmigrante, abrió su primera tienda en Atlantic Avenue en Brooklyn, en un lugar ahora ocupado por la autopista Brooklyn-Queens Expressway.

Aunque la histórica Grace Church se encuentra en Broadway, donde se dobla en East 10th Street, mantiene una presencia en 4th: una abertura entre edificios permite vislumbrar. DERECHA: East 11th Street está interrumpida entre Broadway y 4th Avenue por James Renwick Jr. & # 8217s 1883 Grace Memorial House, que supuestamente fue la primera guardería en Nueva York. La calle 11 se interrumpe, según la leyenda, porque el terrateniente Henry Brevoort se negó a ceder cuando se cortaron las calles a principios del siglo XIX. Por el contrario, el 11th fue golpeado a través del cementerio Second Shearith Israel en West 11th Street cerca de 6th Avenue, lo que obligó a la exhumación de los restos y la reintervención en un cementerio en West 21st justo al lado de 6th.

La furiosa oficina de correos de Moderne Cooper Station, esquina NE de 4th Avenue y East 11th. Fue construido a mediados de la década de 1930 por la Works Progress Administration. Este es el PO donde trabajaba Newman, el cartero intrigante de Seinfeld interpretado por Wayne Knight.

El 115 4th Avenue de aspecto rutinario con el gimnasio en la planta baja en realidad recuerda a dos figuras históricas en el área de Cooper-Union Square. & # 8220Petersfield & # 8221 fue la mansión perteneciente a Petrus Stuyvesant, bisnieto de Peter Stuyvesant, Director General de Nueva Amsterdam en la época colonial. Estaba ubicado en una colina alta, nivelada desde hace mucho tiempo, con vista al East River en aproximadamente donde están ahora 1st Avenue y East 15th Street.

La propiedad de Stuyvesant contenía pastizales, colinas, prados, estanques y riachuelos, uno de los cuales, Crommessie Fly, más tarde fue acortado por los británicos a & # 8220Gramercy & # 8221. También había tumbas de nativos americanos. Petersfield, la mansión, estaba en ruinas a mediados de la década de 1830 para entonces, la red de Manhattan se cortó y el área era cada vez más urbana. Pocas reliquias de la propiedad de Stuyvesant persistieron en años posteriores, aunque un peral plantado por el propio Peter Stuyvesant en 1647 permaneció en la esquina de 3rd Avenue y East 13th Street hasta 1867, cuando fue arrollado por un carro de caballos. Y, Stuyvesant Street, que rompe el patrón de cuadrícula entre 3rd Avenue y East 9th Street y 2nd Avenue y East 10th Street, fue originalmente el camino de entrada a la mansión de Peter Stuyvesant & # 8217s (se quemó en 1778, quizás incendiada por ocupantes británicos durante el Revolucionario Guerra).

The Fish Building recuerda a la prominente (en política y militar) familia Fish del estado de Nueva York. Encontré un edificio inusual llamado & # 8220Hamilton Fish Court & # 8221 hace varios años que también recuerda a esta familia, cuya luz principal fue Hamilton Fish (1808-93) que duplicó la hazaña de DeWitt Clinton & # 8217 al convertirse en un representante de los EE. UU. Del estado de Nueva York, un Senador del estado de Nueva York y gobernador de Nueva York.

Desde 1910 hasta principios de la década de 1960, la cuarta avenida inferior y # 8217 (había una cuarta parte superior en ese entonces), el atributo más destacado fueron sus docenas de librerías usadas y # 8230.

En una época tranquila que parece no hace mucho tiempo, los esposos y las esposas siempre podían encontrar mucho que hacer en los alrededores de Broadway y la calle 10. La gran atracción fue la espléndida tienda antigua de John Wanamaker con sus 10 pisos de adornos y carpetas diseñados para absorber las horas del tiempo de cualquier dama de moda. Y para los maridos, para hacer que su espera no solo fuera apetecible sino realmente agradable, estaban las librerías antiguas de la Cuarta Avenida. Ese período & # 8211 los 20 & # 8217s y 30 & # 8217 & # 8211 fue la edad de oro para los libreros & # 8217 Row, y es un tiempo, desafortunadamente, que ha pasado para siempre. Wanamakers se fue, se quemó hace cuatro años, y los promotores, especuladores y constructores que han estado devastando toda la región ahora están comenzando a mordisquear los bordes de Booksellers & # 8217 Row.

Algunos corredores de libros ya se han mudado, sus tiendas demolidas o sus arrendamientos transferidos a otros negocios capaces de pagar los alquileres crecientes más acordes con los de los edificios de apartamentos en ascenso que están comenzando a llenar el distrito. De las tiendas que quedan, al menos la mitad viven de tiempo prestado, pagan sus alquileres de mes a mes y siempre no están seguros de cuánto tiempo más permanecerán en pie sus edificios. Village Voice, 16 de febrero de 1961

Según el veterano humorista Fran Leibowitz, muchos de los propietarios de las tiendas eran claramente bruscos e inhóspitos al estilo antiguo de Nueva York; actuaban más como si hubieses irrumpido en su casa y robando sus libros. Thirteen.org

Uno de los antiguos veteranos de 4th Avenue, The Strand, se mudó hace varias décadas a Broadway y West 12th Street y se expandió enormemente, aunque sigue siendo laberíntico y difícil de negociar. Una nueva librería usada, Alabaster Books, ha aparecido en los últimos años y quién sabe, 4th Avenue puede volver a convertirse en & # 8220 librerías & # 8217 row & # 8221.

El edificio de la International Tailoring Company en 4th Avenue y East 12th fue construido en 1921, pero sus iniciales con monograma se remontan a la era Beaux Arts un par de décadas antes. Se pueden encontrar más detalles en NYCJPG.

Aunque la mayoría de los vendedores de libros se han ido, 4th Avenue se ha convertido en un lugar poco probable para los disfraces de Halloween o para cualquier otra época del año. Halloween Adventure se encuentra en la planta baja del edificio de 1888 The Renwick. DERECHA: un gran escape en 112 4th Avenue

Los dirigibles parecen estar muriendo en Nueva York cuando Subway parece estar finalmente ganando la batalla entre los héroes titanes (hoagies, para ustedes en Filadelfia, grinders para Boston). Los dirigibles son una compra mucho mejor que Subway, ya que las porciones son mucho más gruesas. He tenido buenos Blimpies aquí en el cuarto y el 13, pero no tan buenos con pan casi duro. El cartel de los Yankees es de 1988, el único año en que Jack Clark (abajo a la derecha) fue un Yankee. Al fondo está la Escuela de Estudios Continuos y Profesionales de la Universidad de Nueva York # 8217.

En una práctica que ocurre con mayor frecuencia en la ciudad, el interior de un edificio está siendo destruido con solo la fachada restante, un condominio de 11 o 14 pisos llamado Rising Sun irá aquí, con el caparazón más antiguo retenido para que tenga efecto. Probablemente el ejemplo más destacado de esto es la Torre Sir Norman Foster Hearst en la 8ª Avenida y la Calle 57 Oeste. Si bien todavía era una empresa en funcionamiento, este edificio albergaba los populares clubes Plaid y, anteriormente, Cat Club.

El Cat Club fue el primer lugar donde vi a mi amado Killing Joke alrededor de 1989. Entre la multitud conmigo estaban Joey Ramone (que vivía cerca en ese momento), Handsome Dick Manitoba y Johnny Feedback de Kraut. También vi a los Primitivos a menudo olvidados allí (¿recuerdas & # 8220Crash & # 8221?) Cuando se transformó en Grand, vi Big Country, Ethyl Meatplow, Cranes, Redd Kross, Motherhead Bug, Mephiskapheles y el todopoderoso COP SHOOT COP allí algunos veces. Fue uno de mis lugares favoritos en vivo durante un tiempo. Suspiro. Demasiado para eso. comentarios, Vanishing New York

Damas y caballeros, niños y niñas, The Ugliest Building in NYC. Esta cosa se parece a un conducto de ventilación gigante. De hecho, es Union Square 14, un multicines con 14 pantallas. El lado de Broadway que da a Union Square es el tambaleante Virgin Megastore, que probablemente desaparecerá pronto (2009). Lástima que & # 8212 me gustan las grandes mega tiendas de música, pero & # 8217 & # 8217 Apple las mató con iTunes fácilmente descargables en Ipods, llevado por Ipeople. Compárelo con el Cornelius Roosevelt Buiding de 1893 en el extremo izquierdo, su fachada llena de huevos de Pascua como diablos de terracota & # 8217 cabezas e iniciales.

4th Avenue termina en Union Square, con Park Avenue South tomando su lugar desde East 17th Street en el norte. La esquina NE de Union Square ha sido ocupada por las torres gemelas Zeckendorf desde 1987 (bloquean la torre del reloj del fabuloso edificio Con Ed de 1914-1926. Pero antes de eso, esto era S. Klein On the Square, que se muestra aquí durante su demolición. en 1978.

FUENTES: Jim Naureckas & # 8217 New York Songlines

Kenneth Dunshee & # 8217s al pasar

Gerald R. Wolfe & # 8217s Nueva York: una guía de la metrópoli

ForgottenFan Larry Rogak pasa en un blog dedicado a una avenida aún más corta & # 823013th Avenue. Hmmmm y # 8230.


CALLE 14, Manhattan

En & # 8220Mellow Yellow & # 8221, Donovan en realidad está diciendo que & # 8217 está loco por Frontine, pero en la década de 1960, un radio de transistores que siempre se traducía como Catorce, y pensé que le gustaban los adolescentes, lo que no me habría sorprendido. Su webmaster siempre ha estado loco por la 14th & # 8211 East y West 14th, la primera calle numerada que va de costa a costa & # 8212 de Manhattan, desde Hudson hasta East Rivers. Ahí fue donde caminé en octubre de 2008 en una calle que tiene su parte de arquitectura interesante, transporte público, zonas verdes, farolas, señalización y ambiente.

West 14th Street está presente en el & # 8216birth & # 8217 de las avenidas 10 y 11 (desde West Street) en su extremo occidental, y el triángulo de tierra formado por las tres vías alberga el Liberty Inn, que se remonta a todos los camino a su construcción en 1908 por mayoristas avícolas. Ha sido durante mucho tiempo un refugio para la gente de mar (como el Strand Hotel) y ha operado como Liberty desde 1969. The Liberty fue el hogar de un club gay en la planta baja llamado The Anvil de 1974 a 1986. Todavía es algo así como un conjunto de sábanas calientes.

10th Avenue es una de las rutas norte-sur más largas de Manhattan. Como Amsterdam Avenue, que se convierte en West 59th Street, marcha hacia el norte hasta Fort George Avenue en High Bridge Park.

Un letrero de carretera guía el tráfico al & # 8220meat market & # 8221, término que podría aplicarse a más de un & # 8220meat market & # 8221 a la vez. En estos días, la insinuación es ascendente a medida que el Far West Side & # 8217s centro de venta al por mayor de carne se está dispersando lejos de estas pocas cuadras & # 8212, aunque todavía hay algunos alrededor, este es ahora un centro de moda y recreación con boutiques, hoteles, restaurantes. y clubes.

Hudson River Park está ubicado en el cuadrilátero formado por las calles West 14th y 15th y las avenidas 10th y 11th. A la izquierda: un vistazo al parque en construcción 450 West 14th, el & # 8220High Line [Office] Building, & # 8221 y el Standard Hotel, terminado en 2008 y a caballo entre la antigua línea de carga, ahora un extenso parque urbano /paseo. Los puntales de hormigón del hotel se han denominado coloquialmente como patas de stripper y # 8221, lo cual es apropiado, ya que algunos clientes del hotel son conocidos por mostrar sus deficiencias a los caminantes de High Line. Solo en Nueva York, niños. DERECHA: esto es en realidad solo una pequeña sección del Hudson River Park, que se extiende correctamente a lo largo del río desde Battery Park hacia el norte hasta West 59th Street, aunque gran parte de ella aún no está desarrollada. La puerta de hierro arqueada es un eco de la de la 11th Avenue que marca los muelles de White Star-Cunard Lines que solían estar allí. A través de esta puerta vemos el edificio Pier 57, hasta 2003 una estación de autobuses de la MTA.

El West Side Freight Railroad, ahora High Line, en realidad atraviesa una serie de edificios a lo largo de su ruta, como la instalación de horneado de Nabisco que ahora alberga el Chelsea Market & # 8230

& # 8230and 450 West 14th Street, que era, en su anterior existencia de ladrillos de ante, Cudahy Cold Storage, un almacén de carne donde los cadáveres de ganado se entregaban por ferrocarril y se procesaban para el consumo. Los muelles de carga al costado de las vías permitieron la entrega desde el WSFR.

M & amp W Packing, la última empacadora de carne que queda en West 14th Street.

Washington Street, que corre, con algunas interrupciones, desde West 14th Street hacia el sur hasta Battery Park. El estándar domina el lado derecho de la foto.

Edificio de apartamentos de ladrillo de 1887 construido como vivienda para trabajadores por la familia Astor, más tarde un almacén de carne de almacenamiento en frío, y luego comprado y restaurado, junto con la instalación de una cúpula de vidrio asimétrica, por la decana de la moda Diane Von Furstenberg, quien, junto con su esposo, se encarga de las comunicaciones. El magnate Barry Diller, ha sido uno de los principales donantes del proyecto High Line.

En el edificio M & ampW Packing, observe el nombre descolorido de un inquilino anterior, Edward Davis. También tenga en cuenta que West 14th entre las avenidas 9 y 10 todavía presenta pavimento con bloques belgas antiguos.

El lado sur de West 14th alberga galerías de arte como The Heller y museos como Ground Zero Museum Workshop:

El Taller del Museo Ground Zero en el Meat Packing District en West 14th Street presenta imágenes asombrosas, videos raros y vestigios del Período de Recuperación de Ground Zero, todo empaquetado en un espacio íntimo y emocional. Se exhiben 100 de las imágenes más conocidas de Gary Marlon Suson & # 8217, incluida la página bíblica de Génesis 11: Torre de Babilonia carbonizada que se encuentra entre los escombros del WTC, el Reloj Congelado atascado a las 10:02 am, que marca el colapso de la Torre Sur y varias imágenes de la Guardia de Honor del FDNY. El reloj en sí mismo también se exhibe en el museo. NewYork.com

Aunque la mayoría de los almacenes y empacadores se han reconvertido a nuevos usos, sus viejos toldos metálicos para aceras se han conservado de manera constante.

Boutique Stella McCartney. Stella, segunda hija de Paul y Linda McCartney, es una diseñadora de moda de renombre internacional.

La intersección de West 14th y 9th Avenue & # 8212 Hudson Street también comienza su marcha hacia el sur hasta Tribeca aquí & # 8212 ha tenido múltiples cambios que reflejan la transformación general del Meatpacking District, ya que los edificios antiguos se han lucido como cosas nuevas y nuevas. como han surgido plazas peatonales y carriles para bicicletas. Justo al sur de aquí, la 9th Avenue comienza en las calles Greenwich y Gansevoort y continúa con su propio nombre hacia el norte hasta West 59th, donde pasa a Columbus Avenue. 9th Avenue no está terminada, aunque hay un par de tramos cortos que van hacia el norte desde West 201st, y 9th Ave.proporciona la intersección final de Broadway en la isla de Manhattan antes de que atraviese el río Harlem. Como muchas otras intersecciones de 14th Street y # 8217s, hay algunas estructuras magníficas que se encuentran en esta esquina.

Nueva York & # 8217s 3rd Apple store (donde el mac en el que su webmaster escribió esto fue comprado el 1/1/08) fue una vez parte del M & amp W Packing & # 8220empire & # 8221, luego se convirtió en parte de la cadena de supermercados Western Beef.

La ex residente del área (ahora en Nyons, Francia) Patricia Fieldsteel, escribiendo en The Villager, recuerda el ambiente único:
Había barriles abiertos de plástico blanco de orejas de cerdo y morros en salmuera: jarras de 10 y 20 galones de panza de cerdo y rollos de callos del tamaño de una alfombra. Necesitaba una constitución fuerte para comprar en Western Beef, que originalmente era un almacén donde uno entraba a un congelador glacial del tamaño de un auditorio con cadáveres enteros de vacas, cerdos y ovejas colgando de ganchos en el techo y # 8230 cualquiera que quisiera convertirse solo en vegetariano necesitaban ir a su departamento de carnes y estarían curados para siempre de comer carne.

¡Tripe ha sido reemplazado por iPad! Directamente al otro lado de la 9th Avenue se encuentra The Diner y Old Homestead Steak House, inaugurado en 1869 (en lo que podría ser el mismo edificio que se encuentra allí hoy). Directamente en la parte trasera está la Porter House, un almacén de 1905. Lo que parece un cubo Borg ha aterrizado en el techo.

En el lado sur de West 14th y 9th está el edificio Kelly.

Entre las avenidas 9 y 8: en 330 está la Iglesia de Nuestra Señora de Guadalupe en San Bernardo, construida en 1875 por el prolífico arquitecto eclesiástico Patrick Keely (700 iglesias diseñadas) en estilo neogótico. La parroquia de San Bernardo preexistente combinó OLG (ver más abajo) en 2003.

Una entrada de Deco, en 315, el edificio de apartamentos Vidon.

La calle 14 entre las avenidas 7 y 9 fue una vez el lugar donde vivían y trabajaban los inmigrantes españoles. En esta cuadra estaba la Alianza de Trabajadores Hispanoamericanos, y veremos más evidencia una vez que pasemos la 8th Avenue. HP Lovecraft & # 8217s & # 8220Cool Air & # 8221 trataba sobre un médico recientemente fallecido & # 8212 un tal Dr. Muñoz & # 8212 que se mantiene & # 8216 vivo & # 8217 con aire acondicionado. La historia se desarrolló en este bloque:

El lugar era una mansión de cuatro pisos de piedra rojiza, que aparentemente databa de finales de los años cuarenta, y estaba decorada con carpintería y mármol cuyo esplendor manchado y manchado indicaba un descenso de altos niveles de opulencia de buen gusto. En las habitaciones, grandes y elevadas, y decoradas con papeles imposibles y cornisas de estuco ridículamente ornamentadas, quedaba una humedad deprimente y un toque de cocina oscura, pero los suelos estaban limpios, la ropa de cama bastante regular y el agua caliente no muy a menudo fría o revuelta. fuera, de modo que llegué a considerarlo como al menos un lugar soportable para hibernar hasta que uno realmente pudiera vivir de nuevo. La casera, una española desaliñada y casi barbuda llamada Herrero, no me molestaba con chismes o críticas a la luz eléctrica que ardía tarde en mi habitación del vestíbulo del tercer piso y mis compañeros de alojamiento eran tan callados y poco comunicativos como uno podría. deseo, siendo en su mayoría españoles un poco por encima del grado más tosco y crudo. Sólo el estruendo de los tranvías en la vía de abajo resultó ser una gran molestia.

(A pesar de la erudición y el dominio de Lovecraft de la horrible forma literaria, su crianza en la Nueva Inglaterra protestante de los 19-debería no le permitió considerar a nadie más que a los europeos blancos del norte como algo más que subhumano, y esto debe tenerse en cuenta al leer tanto su ficción como su no ficción).

Aquí encontramos dos edificios monumentales más y un centro de transporte subterráneo.

Esto, en realidad, son dos motivos FNY en uno & # 8212 este hermoso edificio con cúpulas de cobre y columnas corintias en la esquina noroeste de la 8th Avenue y West 14th Street es el antiguo New York Bank For Savings, construido en 1897 por el arquitecto Robert Henderson Robertson . Pasó por encarnaciones como Goldome Bank, Central Carpet y, más recientemente, Balducci & # 8217s, que cerró sus ubicaciones en Nueva York en abril de 2009. El banco Classic Revival se parece a su contemporáneo, el Bowery Savings Bank en Chinatown. El antiguo banco fue restaurado en la década de 1980 por Robert Scarano Jr. Observe el exterior de mármol blanco y las vidrieras que rodean la cúpula.

El reloj de cobre presenta representaciones de abejas y colmenas, un símbolo tradicional de ahorro.

En la esquina opuesta hay un edificio aún más majestuoso, si eso es posible: lo que originalmente era el Banco Nacional del Condado de Nueva York (todavía se pueden ver letras fantasma en el frontón), de 1907 por los arquitectos DeLemos y Cordes con Rudolph Daus. (DeLemos y Cordes también diseñaron otros edificios monumentales como Siegel Cooper Dry Goods Store en 6th Avenue y West 18th y Macy & # 8217s en Herald Square)

Después de un período como Manufacturers Trust & # 8211 más tarde Manufacturers Hanover Bank, el edificio se convirtió en un teatro y luego en Nickel, un spa para hombres.

8th Avenue y 14th Street es el sitio de un pequeño intercambio de metro. La terminal occidental BMT Canarsie Line & # 8217s ha estado en 8th Avenue desde 1931 (el resto de la línea en Manhattan abrió en 1924) y hay una estación expresa de la línea IND 8th Avenue aquí (izquierda).

Curiosamente, durante muchos años, esta fue la única estación no IND que utilizó el diseño IND. Cuando la línea Canarsie se extendió hacia el oeste en 1931, la nueva estación se construyó según las especificaciones del IND (vista de la década de 1970, arriba a la izquierda). Una renovación de finales de la década de 1990 copió los mosaicos utilizados en otras partes de la línea, pero sin un trabajo de mosaico minucioso se usó paneles. El vagón de tren es un coche R9 antiguo que se utiliza para un viaje de fans. Fotos: nycsubway.org

Signo de vinos y licores de North Village

242 West 14th, donde fueron los videos sucios, al menos algunos de ellos, después de que se limpiara Times Square. Contiguo a 246 se encontraba anteriormente Nell & # 8217s, un & # 8216quiet club & # 8217 y el refugio de Patrick Bateman dirigido por la actriz de Rocky Horror Nell Campbell.

Entre las avenidas 8 y 7, verá varios edificios de apartamentos sin ascensor con escaleras y barandas antiguas. Estos probablemente aumentaron a principios de la década de 1850.

Más evidencia de una población hispanoamericana, la Sociedad Española de Benevolencia (La Nacional) y el restaurante en el n. ° 239. Junto a la izquierda está el # 241, uno de los primeros edificios de mampostería en West 14th, construido por Andrew Norwood en 1847.

La piedra rojiza inusual en 229 West 14th es la antigua Iglesia de Santa Guadalupe (la parroquia se fusionó con San Bernardo una cuadra al oeste & # 8212 ver arriba). La fachada se puede describir como barroca española. Fue construido en 1853 y recibió este rediseño en 1921. Según NY Songlines & # 8217 Jim Naureckas, Jack Kerouac fue un feligrés regular en un momento. Hoy es el hogar de las oficinas de las parroquias fusionadas.

Detalle exterior de mármol y vidrieras. Hay 3 pares de iniciales misteriosas (para mí), así que si alguien sabe lo que representan, hágamelo saber. Hay & # 8217s lo que parece & # 8220SHJ & # 8221 (¿Sagrado Corazón de Jesús?) Sobre la ventana del balcón, y & # 8220TAR & # 8221 y AM & # 8221 en los frisos que lo acompañan.

El Donut Pub, en el n. ° 203, lleva la firma de vidrieras de un ex bierkeller o tal vez un salón más refinado.

El misterio de la estatua en el exterior de la estrecha obra maestra de ladrillo rojo (200 West 14th) en la esquina suroeste de 7th Avenue y West 14th Street fue resuelto para mí por Naureckas, quien explica que esta es la vieja Jeanne d & # 8217Arc Edificio, una vez un lugar donde los franceses se quedaban fuera de la ciudad cuando estaban en la ciudad. Wally G en Flickr explica con más detalle:

200 West 14th Street, también conocido como Jeanne d & # 8217 Arc, fue diseñado por el arquitecto James W. Cole y construido para el propietario Henry Meinken entre 1888 y 1889. El piso francés originalmente albergaba a ocho familias sobre espacios comerciales a nivel del suelo. Las fachadas sofisticadas insinúan el deseo de Cole de presentar el edificio de la esquina como una vivienda de clase media. Se componen de antepechos, dinteles, hileras de cuerdas y pilastras de piedra rojiza tallada en ladrillos de unión americana y una cornisa de metal prensado saliente. El alzado norte proyecta una entrada central rodeada de figuras talladas, y sobre ella, una estatua de piedra de Juana de Arco. Aparte de su mérito arquitectónico, 200 West 14th Street es significativo como el primer piso francés existente a lo largo de 14th Street y como un remanente de la calle durante el breve período como enclave residencial de clase media y alta.

200 West 14th está custodiado por cariátides y grifos sin brazos y sin piernas sobre el balcón de la entrada principal. Nunca he descubierto cuál es la inscripción en la estatua de Juana de Arco & # 8230 se ve & # 8220Lear & # 8221 o & # 8220ear & # 8221. Supongo que una vez dijo & # 8220Jeanne D & # 8217Arc & # 8221 y la mayor parte se ha roto. Una heroica estatua ecuestre de Joan se puede encontrar en Riverside Drive y West 93rd Street.

Uno de los dos sitios de papaya-hot dog en 14th Street, este estaba en la cadena nacional Papaya King. Aunque la combinación da en el clavo, a menudo me preguntaba cómo el dúo llegó a tener un yugo así. La respuesta está en la ubicación. No se ofreció carne empanada cuando el Papaya King original abrió en el corazón de Yorkville en East 86th Street y 3rd Avenue en 1931, pero pronto se agregaron salchichas a la factura en el enclave entonces fuertemente alemán. Gray & # 8217s Papaya y Papaya Dog son competidores.

[Este Papaya King cerró en 2010, pero otro establecimiento de papaya para perros está en el 7 y el 23].

Mi tía solía hacer este postre con Cool Whip y Jell-O. Terminaste con una gran masa blanca de Cool Whip en tu plato, con trozos de gelatina de colores visibles aquí y allá. Me acordé del triunfo culinario de la terracota blanca y azul pastel, amarilla y verde en la esquina SE de la 7th Avenue y West 14th construida por Herman Lee Meader en 1913. Aunque la terracota policromada estaba ampliamente disponible en ese momento, la mayoría los principales arquitectos se mostraron reacios a usarlo, sintiendo que demasiados colores serían chillones, pero con moderación, se podría diseñar un hermoso edificio.

El IRT de la 7th Avenue tiene una parada en 14th Street. Cuando el IND construyó líneas a lo largo de las avenidas 6 y 8 en la década de 1930, también construyó pasillos que conectan las líneas con la 7 avenida (no estoy seguro de si se tuvo que pagar una tarifa adicional antes de la consolidación de las líneas y # 8217 en 1940). Este, el cerrado, va a la 8th Avenue y el de la 6th Avenue todavía está abierto y proporciona un traslado al tren F, o un paseo por West 14th si desea mantenerse alejado de la lluvia.

ARRIBA: 138-146 West 14th Street, lofts Roman Revival. Campus de Manhattan del Pratt Institute.

Un poco al norte del distrito de máquinas de coser / aspiradoras, West 23rd y 6th y los bloques que irradian desde allí.

La magnífica decoración del templo y las oficinas ejecutivas del Ejército de Salvación en 120 West 14th está algo oscurecida detrás de los andamios, ya que el exterior recibe una gran limpieza. Fue construido en 1929.

14th Street fue una de las primeras calles en obtener un cambio de imagen importante en las farolas, con estas enormes lámparas en forma de bucle que recuerdan a los bucles del puente de Williamsburg, que se han vuelto a colocar en una restauración reciente. Al principio, cuando se llevaron a cabo estos cambios de imagen, la ciudad no instaló copias exactas de las antiguas formas Bishop Crook y Corvington con armas largas, en cambio, la ciudad hizo aproximaciones. Los Faux-Corvs se instalaron en la 8th Avenue en el centro de la ciudad, Flatbush Avenue en Brooklyn y Main Street en Flushing.

Más tarde, los fabricantes obtuvieron moldes que coincidían exactamente con las formas antiguas & # 8212 y la ciudad se apresuró a instalar Crooks y Corvs retro por toda la ciudad.

La calle 14 & # 8220bigloops & # 8221 data de principios de la década de 1990, aunque las versiones mini-yo que iluminaban las aceras se instalaron varios años después.

Un nuevo letrero interesante y un par de vintage: Good Stuff Diner, 109 West 14th Lynn & # 8217s y el antiguo Dapper Dan Imperial Clothes.

Good Stuff toma su nombre literalmente porque su hamburguesa distintiva es Juicy Lucy: se cocina una losa de queso en la hamburguesa.
Dapper Dan es ahora una galería de arte / espacio para eventos que tiene su propia página de Facebook. Como saben los fans de O Brother Where Art Thou, Dapper Dan fue la pomada elegida por Ulysses Everett McGill. También es un título de Michael Jackson.

6th Avenue es en realidad una de las avenidas norte-sur más cortas de la ciudad de Nueva York, aunque comienza en Tribeca, bastante más al sur que cualquier otra. Solo llega tan al norte como Central Park South & # 8212 el tramo norte de Central Park fue rebautizado como Lenox Avenue en 1887, y más de un siglo después, subtitulado Malcolm X Boulevard.

El edificio con la cornisa cónica (100 West 14th) en la esquina SW de 6th y West 14th fue construido en 1896 por el arquitecto Theo Thomson. Puede parecer impecable, pero en realidad hay tres edificios aquí que comparten una fachada. Foto: Eden Pictures

Directamente a su derecha hay un edificio de hierro fundido, 104 West 14th, construido en 1875, muy lejos de castirons & # 8217 habitual refugio en Tribeca.

Sol Moscot Opticians es un inquilino desde hace mucho tiempo del 69 West 14th, el edificio de la esquina que anteriormente albergaba The Living Theatre, una compañía experimental que hizo que Martin Sheen comenzara.

Sixth Avenue Bicycles ha tenido un mural gigante durante décadas.

En la esquina SE hay una tienda de la esquina construida por Henry Siegel, de la tienda aún más grande de productos secos Siegel / Cooper, unas pocas cuadras al norte. Fue construido en 1903 para llenar un espacio que antes ocupaba RH Macy & # 8217s & # 8212 lo que hoy es el mundo & # 8217s La tienda más grande se mudó a Herald Square en 1902. Una fachada actualmente (09/11) cubierta por andamios y algunos estrellas en el exterior de la New School en West 13th, testifican de la presencia anterior de Macy.

La línea IND 6th Avenue se abrió a fines de la década de 1930, reemplazando a la ya derribada 6th Avenue El. En los últimos años, la MTA ha estado ejecutando autos R9 antiguos y otros modelos más antiguos ataviados con galas navideñas durante las vacaciones, siguiendo el ejemplo de los trenes navideños de Chicago & # 8217s & # 8212, aunque no tan ricamente decorados.

Otra gran fachada de hierro fundido, esta es la antigua tienda de artículos secos de los hermanos Ludwig construida por el arquitecto W.W. Smith en 1878 y ampliada al tamaño actual en 1899. Más tarde fue Rothenberg & # 8217s y luego Macy & # 8217s mayor competidor junto a Gimbel & # 8217s, Hearn & # 8217s.

# 33 West 14th, hogar del Sindicato Amalgamated Clothing and Textile Workers Union Local 169. En Van Cortlandt Village, hemos visto viviendas construidas bajo los auspicios de Amalgamated. El edificio también alberga la Galería 169. Al lado, en el n. ° 31, había un edificio que albergaba las oficinas de La pequeña reseña, la revista donde se publicó por primera vez James Joyce & # 8217s & # 8220Ulysses & # 8221.

Así como West 14th está reservado por un par de bancos guardianes en 8th Avenue, también está en 5th Avenue, un par de torres de oficinas & # 8212 # 1 y # 2 West 14th.

Los edificios comerciales especulativos en 1 West 14th Street / 2-4 West 14th Street (en las esquinas noroeste y suroeste de 14th Street y Fifth Avenue) proporcionan un límite visible fuerte entre East y West 14th Street e ilustran la escala diferente de las avenidas y el calle transversal. Diseñado por Buchman y Fox y Robert Maynicke y construido en 1902 y 1907, los edificios ejemplifican la incorporación de nueva tecnología en los estilos arquitectónicos preferidos de la época. Estudio de preservación histórica

Edificio Spingler, 5-9 Union Square West cerca de East 14th. Construido en 1896 (¿hubo más grandes edificios entre 1890-1910 que en cualquier otra época?) Por William H. Hume and Son. Originalmente contenía tiendas, salas de exposición, fabricantes y lofts industriales. Nótese el estilo tripartito, un sándwich arquitectónico: dos pisos con amplios ventanales en la parte inferior, centro de ladrillo amarillo, ático y cornisa. El nombre se remonta a Spingler House, un hotel que anteriormente estaba en el lugar y # 8212 Henry Spingler era dueño de gran parte de la tierra aquí en la época colonial.

plaza de la Unión

Aunque los sindicatos ciertamente se han agitado aquí a lo largo de los años, Union Square & # 8212 interrumpiendo brevemente Broadway entre las calles East 14th y 17th & # 8212 se llama así por la convergencia, a principios del siglo XIX, de Broadway y Boston Post Road, cuyo segmento ahora es el cuarto Avenue, la avenida numerada más corta de Manhattan. East 14th, y sus calles paralelas, se unieron al partido en la década de 1820 cuando fue aprobado. Originalmente un campo de alfareros (Washington Square también era un cementerio), Union Square se inauguró oficialmente en 1839. University Place conecta Washington y Union Squares.

Lapidus diseñó una de sus tiendas más ambiciosas, en tres partes esencialmente separadas: una pared lateral larga de ladrillo romano rico frente a University Place, coronada por un alto triforio de ventanas industriales, una fachada tipo valla publicitaria con letras flotantes en la calle 14, en ángulo desde el muro de la calle y una torre de vidrio de tres pisos flotando casi libre en la esquina. Esta fue & # 8220la vitrina más alta & # 8211 42 pies de alto & # 8211 en Nueva York, & # 8221 Lapidus dijo a The Herald Tribune. & # 8212 Christopher Gray, New York Times

Entrada del metro, vista de postal de Union Square poco después de que comenzara el servicio en 1904 en el metro IRT. Union Square es un intercambio importante entre dos líneas BMT, la línea Broadway (R, N, W) y Canarsie (la L) debajo de la calle 14, así como la línea IRT original que comenzó en el ayuntamiento y se extendió hasta la calle 157. en 1904. La línea se amplió al año siguiente, posteriormente se dividió, y ahora es parte de la línea IRT Lexington Avenue (# 4, 5, 6).

Kantilal Patel & # 8217s estatua de Mohandas K. Gandhi (1869-1948) el líder espiritual de la India durante su campaña de independencia, se instaló en el triángulo de tráfico en East 14th y Union Square West en 1986. Union Square fue elegido como un lugar apropiado para Estatua de Gandhi & # 8217s debido a su historia como centro de protestas no violentas.

Henry Kirke Brown / John Quincy Ward & # 8217s magnífico Washington montado es la pieza central de Union Square Park. & # 8217 ha estado aquí durante mucho tiempo & # 8212 una de las primeras estatuas erigidas en Nueva York, se encontraba en lo que eran las afueras del norte de la ciudad cuando se colocó en Union Square East y East 14th Street en 1854. El sitio fue elegido porque Según la leyenda, Washington saludó a los ciudadanos de Nueva York aquí después de que la ciudad británica evacuara el 25 de noviembre de 1783. Si no ha tenido suficiente Brown, su Lincoln está en el extremo norte del parque.

Los quioscos del metro y los quioscos del metro de Union Square & # 8217 están todos construidos con las mismas especificaciones & # 8212 verifique las pequeñas cúpulas en forma de cebolla en la parte superior. Este es uno que aún no ha sido derribado para un nuevo modelo aerodinámico de CEMUSA.

Frederic-Auguste Bartholdi & # 8217s Marquis de Lafayette se puede encontrar en Union Square East y East 15th Street. Lafayette llegó a las colonias a los 19 años en 1777, creyendo en la causa de su libertad. Al comandar tropas estadounidenses y francesas durante la Revolución, Lafayette recibió un título de general honorario y siguió siendo amigo de Washington de toda la vida. Más arriba, los dos están conmemorados juntos en una estatua junto a Morningside Park. Poco después de la independencia de Estados Unidos llegó la Revolución Francesa y la relación general entre Estados Unidos y Francia se volvió inestable.

Lafayette, que fue encarcelado durante la Revolución Francesa y se opuso a Napoleón, regresó a los Estados Unidos para una gira triunfal en 1824. Bartholdi pasó a producir & # 8220Liberty Enlightening The World. & # 8221

Hablando de Rocky, tal vez sepa lo que significan los números del reloj de Union Square. Bueno, no está hablando, así que Doanie se lo explicará.

Los 15 números del reloj digital muestran el tiempo yendo y viniendo con relación a la medianoche. Lea el tiempo que va de izquierda a derecha y el tiempo que viene en la dirección opuesta. Entonces, si el reloj marca 180746 *** 135205, significa que son las 6:07 p.m. (18 horas / 07 minutos / 46 segundos desde la medianoche) y que quedan 5 horas / 52 minutos / 13 segundos hasta la medianoche. Los tres números intermedios son un borrón de números en movimiento. Es como un reloj de arena digital.

A primera vista, no creerías que dos edificios, en el lado norte de East 14th desde Irving Place al este hasta 3rd Avenue, son el mismo edificio. Lo son, y no lo son. El edificio de columnas dóricas es el edificio original de Con Ed, diseñado por Henry Hardenburgh en 1913, y en 1927 Warren y Wetmore agregaron el enorme templo y la torre del reloj.

Gran parte de la elevación de la calle 14 del nuevo edificio se diseñó para copiar la estructura original de Hardenbergh. Sin embargo, para la esquina, Warren & amp Wetmore diseñó una torre de 26 pisos que sería un hito prominente ya que se elevaba sobre los edificios bajos de su vecindario y sería un símbolo visible de la empresa de servicios públicos. La torre está revestida de piedra caliza y tiene una columnata dórica de tres pisos en la base. el alto eje se aparta de la columnata y se eleva ininterrumpidamente 21 pisos hasta una modesta cornisa, sobre la cual hay cuatro esferas de reloj y cuatro urnas en las esquinas. Cerca de la cima, la torre retrocede ligeramente y toma la forma de un templo coronado por un techo piramidal que está coronado por una linterna de bronce de 38 pies de altura.

Se planeó que esta torre se iluminara dramáticamente por la noche, anunciando las maravillas de la electricidad que vendía la compañía. Conocido como & # 8220Tower of Light, & # 8221, este fue un monumento a los empleados de la compañía que habían muerto en la Primera Guerra Mundial. El edificio fue bien recibido una vez finalizado, un editorial publicado en The Architect comentó que & # 8220the nueva torre-edificio diseñado por Warren y Wetmore & # 8230 es, en nuestra opinión, un edificio de mérito y distinción inusuales. & # 8221 Wired NY Forum

El lado sur de East 14th desde Irving hasta 3rd Avenue está dominado por el anodino NYU University Hall, construido en 1998 sobre los huesos del antiguo Lüchow & # 8217s (completo con ümlaüt) el gran antiguo restaurante alemán, un lugar frecuentado por el pianista William Steinway, Enrico Caruso, Cole Porter, O. Henry, Al Smith y Victor Herbert fueron los Elaine & # 8217 de su tiempo.

Luchow & # 8217s abrió cuando Union Square era el distrito de teatros y music hall de Nueva York. Constaba de siete comedores separados, una taberna al aire libre, un bar y una parrilla para hombres. Una habitación estaba llena de cabezas de animales, otra exhibía una colección de jarras de cerveza. Debe haber sido una experiencia culinaria seria. Por supuesto, cuando la fortuna de la ciudad cambió en la década de 1970, también lo hizo Luchow. El restaurante cerró sus puertas para siempre después de un misterioso incendio en 1982. Nueva York efímera

Y luego estaba el Palladium, la antigua Academia de Música de 1926. Aunque Tito Puente hizo que la locura del mambo comenzara allí en los fabulosos años cincuenta, fue durante la era del rock que el Palladium se hizo famoso. La Academia acogió a los Stones, Beach Boys, Yes, Grateful Dead, Byrds, Fleetwood Mac, Lou Reed, Stooges, New York Dolls, Genesis, Springsteen, Frank Zappa y después de un show de 1976 de The Band fue rebautizado como The Palladium. Vi a los Ramones en la víspera de Año Nuevo en 1979 aquí, a los Pretenders cuando estaban rompiendo en la primavera de 1980 y a los Pogues en el Día de San Patricio en 1990 aquí, entre muchos otros actos. El golpe de guitarra en Clash London Calling El LP se hizo aquí (aunque vi The Clash at Bonds, no aquí). El Palladium fue silencioso en 1997.

Entre las avenidas 2nd y 3rd, East 14th es bastante inusual & # 8212 está bordeada a ambos lados con árboles de sombra, así como con escaparates extravagantes y restos de organizaciones históricas. Durante varios años, el caparazón del Jefferson Theatre estuvo en la cuadra, hasta que se consideró preferible un lote vacío. En 212 East 14th estaba Movie Star News, donde Irving Klaw fotografió y vendió carteles de Bettie Page (1923-2008), la reina del pin up por excelencia.


Estación Union Square: cruce de los subterráneos de Nueva York

La mayoría de las personas que visitan la ciudad de Nueva York tienen la impresión de que los centros de transporte público más grandes de Manhattan fuera de los aeropuertos se encuentran en la estación Pennsylvania y la estación Grand Central.En lo que respecta a una combinación de líneas de metro, ferrocarriles de cercanías que conectan Nueva Jersey, Long Island y el resto del corredor oriental de los Estados Unidos, esos centros se erigen como los centros de transporte público más grandes de la ciudad de Nueva York. En lo que respecta a la línea del metro de la ciudad de Nueva York, fuera de la estación de Pensilvania, una de las estaciones más grandes en las que convergen tantas líneas no es otra que la de Union Square.

La estación Union Square de la ciudad de Nueva York está ubicada en la calle 14 y la Cuarta Avenida en el Bajo Manhattan. Sin embargo, no se deje engañar por la única dirección, ya que la estación tiene múltiples entradas y salidas ubicadas sobre una gran parcela de bienes raíces en la ciudad de Nueva York. La estación Union Square también se encuentra debajo de Union Square Park. Tanto la estación de metro como el parque comparten una larga historia.

En términos simples, uno puede llegar a casi cualquier lugar que desee en Manhattan, Queens, El Bronx o Brooklyn desde Union Square Station. Puede haber muchas transferencias involucradas, pero su viaje puede comenzar en Union Square Station. Sin embargo, puede ser un viaje que requiera pastillas para la presión arterial, Tylenol o Mylanta. ¡La estación Union Square es ENORME! Dependiendo de dónde ingrese a esa estación, su vida puede convertirse en una gran bola de confusión y desesperación, o simplemente deslizar su tarjeta de metro.

Hay ciertas entradas a la estación Union Square que dejan al pasajero con la opción de una línea de tren. La entrada en East 16th Street y Union Square East, por ejemplo, lo llevará directamente a la línea 6. Es muy fácil, ya que solo tiene que elegir entre ir a la zona residencial o al centro de la ciudad. Sin embargo, ingrese a la estación por la entrada principal de la calle 14 y la Cuarta Avenida y pronto se encontrará de pie en la encrucijada principal de la eterna confusión del metro. No es un lugar para turistas.

La principal estación de metro de Union Square tiene muchos letreros que dirigen a las personas a las diferentes líneas, pero comienza a sentirse a medida que sigues los letreros y, de repente, desaparece. También hace un calor increíble, huele mal y hay muchos personajes para mantenerte entretenido o asustarte hasta la muerte.

Union Square Station es la mejor estación de conexión fuera de Penn Station y Grand Central Station, pero sin todos los elegantes restaurantes de comida rápida, farmacias, quioscos de periódicos y mostradores de Krispy Kreme. Union Square Station conecta las siguientes líneas de tren y todos estos trenes paran en Union Station, excepto donde se indique. Buena suerte.

Línea 4 - Lexington Avenue Express- Desde la estación Woodlawn Avenue en el Bronx hasta New Lots Avenue, Brooklyn.

5 líneasLexington Avenue Express - Desde Eastchester-Dyre Avenue / 233 Street en el Bronx hasta Flatbush Avenue-Brooklyn College / Nostrand Avenue. Este es un tren expreso y no siempre se detiene en la estación Union Square.

6 líneasLocal de Lexington Avenue - Desde Pelham Bay Park / Bruckner Expressway en el Bronx hasta Brooklyn Bridge-City Hall / Center Street en Manhattan. Este tren para en todas las estaciones de Manhattan y el Bronx.

Línea L14th Street Canarsie Local - Desde 8 Avenue / 14 Street en Manhattan hasta Canarsie-Rockaway Parkway / Glenwood Road en Brooklyn

Línea N - Broadway Express - Desde Astoria-Ditmars Boulevard / 31 Street hasta Coney Island Stillwell / Surf Avenue en Brooklyn

Línea Q - Second Avenue Broadway Express - Desde 96 Street / 2 Avenue en Manhattan hasta Coney Island-Stillwell Avenue / Surf Avenue en Brooklyn.

Línea W - Broadway Local - Desde Astoria-Ditmars Boulevard / 31 Street en Queens hasta Whitehall Street Broadway en Manhattan. El tren solo opera los días de semana.


Cementerios olvidados de Manhattan, bajo parques públicos, hoteles y supermercados famosos

Aquí hay un pensamiento escalofriante para la temporada de Halloween: si está visitando uno de los muchos parques y plazas increíbles de Nueva York, es probable que esté parado en un terreno que anteriormente se usaba como cementerio o campo de alfareros.

Manhattan todavía está salpicada de varios cementerios históricos interesantes, como el Primer cementerio de Shearith Israel en 55-57 St. James Place (en la foto de abajo, entre 1870-1910). Pero una vez existieron muchos otros cementerios, pero fueron eliminados debido a nuevos desarrollos. ¡Y en varios casos incluso dejaron los cuerpos!


Imagen cortesía del Museo de la Ciudad de Nueva York

En la era colonial, la ciudad de Nueva York estaba confinada principalmente al área al sur de la actual Municipalidad. A medida que Nueva York creció rápidamente a principios del siglo XIX, su población se trasladó naturalmente a la isla.

Al mismo tiempo, epidemias mortales asolaron la ciudad durante varios períodos, lo que obligó a la ciudad a desarrollar rápidamente cementerios y campos de alfareros (para los cuerpos no reclamados) en las afueras de la ciudad. Pero a medida que lo que se consideraba "el límite de la ciudad" se movía más al norte, esos cementerios de repente se consideraron tierras valiosas. En muchos casos, exhumaron los cadáveres y convirtieron esos lugares en parques públicos bien cuidados.

A veces, sin embargo, dejaban los cuerpos donde yacían.


Arriba: En 1831, el presidente James Monroe fue enterrado en el cementerio de mármol de la ciudad de Nueva York en Second Street. Su cuerpo fue trasladado más tarde. (Cortesía de Harper's Weekly)

La mayoría de estas parcelas de entierro datan de antes de 1851, cuando la ciudad aprobó una ordenanza que prohibía más entierros debajo de la calle 86. Cementerios históricos (como los de Iglesia de la Trinidad y Viejo San Patricio) y terrenos con bóvedas privadas (como los cementerios de mármol de East Village) se les permitió permanecer, y se han hecho excepciones únicas, como la tumba singular de William Jenkins Worth en frente de edificio Flatiron.

Estos son solo algunos de los antiguos cementerios de Manhattan:

Liberty Place (en Maiden Lane)
Finales del siglo XVII -1820
Este cementerio sirvió a la primera congregación cuáquera de Nueva York y a veces se lo conoce como el Cementerio de Little Green Street de la Sociedad de Amigos (Liberty Place, un pequeño callejón hoy en día, se conocía una vez como Little Green Street). Su ubicación está cerca de la Reserva Federal de Nueva York.

En la década de 1820, los cuáqueros vendieron esta propiedad, exhumaron a sus muertos y se trasladaron a un nuevo cementerio en.


Imagen cortesía de Whole Foods

Cementerio de la calle Houston (105-107 East Houston Street)
Aprox. 1820-1848
Este siguió siendo el cementerio principal para los cuáqueros en Nueva York durante un período de increíble prosperidad para la ciudad de Nueva York, gracias a la apertura de Canal Erie y la formación planificada de calles y avenidas desde el Plan del comisionado de 1811.

Hoy esta es la ubicación de Alimentos integrales supermercado.

En 1848, los cuerpos fueron trasladados nuevamente a un cementerio privado, donde permanecen hoy, ubicado en la actual Prospect Park. Fue en este mismo cementerio en 1966 que el actor Montgomery Clift fue enterrado.


Imagen cortesía de la Biblioteca del Congreso.

Cementerio africano
(Marcador moderno en Duane Street y Elk Street)
Durante casi cien años, a partir de la década de 1690, tanto los esclavos de Nueva York como los libertos negros se vieron obligados a enterrar a sus amigos y seres queridos fuera de la comodidad de la iglesia y los límites de la ciudad, en un área al sur de Recoger estanque, La fuente de agua potable de Nueva York. Es posible que se hayan enterrado aquí hasta 20.000 cuerpos a la vez.

Era un área solitaria y desprotegida en un momento, en 1788, incluso los cuerpos fueron exhumados de aquí ilegalmente para experimentos médicos. Nueva York simplemente se desarrolló sobre la tierra en el siglo XIX, construyendo grandes almacenes, edificios gubernamentales e incluso teatros de ópera.

Durante décadas, la identidad original del área no se marcó, hasta que se descubrieron entierros durante las excavaciones en la década de 1990. Aquí se construyó un monumento espectacular en una parte del antiguo cementerio y se dedicó en 2007.

Para obtener más información sobre el cementerio africano, consulte nuestro podcast sobre la increíble historia de esta área.


Cortesía de la Biblioteca Pública de Nueva York.

Parque Washington Square
1797-1825
"Donde ahora están los caminos de asfalto, las flores, las fuentes, el arco de Washington y las casas aristocráticas, los pobres fueron enterrados por miles en tumbas sin nombre.. "(Manual del Rey de Nueva York, 1893)

Esta parcela se utilizó como campo de alfarero durante un devastador brote de fiebre amarilla. Cuando los neoyorquinos de moda se mudaron de los confines del bajo Manhattan a esta área de Greenwich Village, el cementerio se cerró para los negocios y se colocó un hermoso parque encima.

Si bien esto puede parecer verdaderamente morboso, de hecho la ciudad lo consideró una opción preventiva y sanitaria. Según los registros de la ciudad, se hizo una recomendación de que "el cementerio actual podría servir muy bien para plantaciones de arboledas y árboles forestales y, por lo tanto, en lugar de los receptáculos restantes de materia putrefacta y los lechos calientes de miasmas, podría resultar útil y ornamental. "

Por supuesto, en los tiempos modernos, ese "lecho caliente de miasmas" sirve como uno de los espacios al aire libre más animados y vibrantes de Nueva York. Pero la ciudad simplemente se construyó sobre el cementerio. Se afirmó durante el siglo XIX que se podía ver una niebla azul colgando sobre el parque por la noche, el espeluznante vapor de los restos bajo tierra.

Se cree que más de 20.000 personas todavía están enterradas aquí. Los cuerpos se descubren habitualmente durante las excavaciones.

Si desea obtener más información sobre la historia de Washington Square Park, es posible que le guste mi recorrido a pie con audio, que lo lleva a través del parque y alrededor de su perímetro.

Iglesia de San Marcos en el Bowery - Segundo cementerio
1803-alrededor de 1851

Uno de los hitos más históricos de East Village, St. Marks Church-in-the-Bowery tiene un área de entierro muy famosa en su terreno inmediato, sembrada de los marcadores de bóveda de familias famosas, así como la del director general de Nueva Amsterdam. Peter Stuyvesant. Pero la congregación poseía otro cementerio una cuadra al norte para los miembros menos ricos de la comunidad. En particular, muchas estrellas del teatro fueron enterradas aquí, incluidas Stephen Price, empresario del famoso Park Theatre de Nueva York.

Según la historiadora Mary French, la tierra fue donada a la iglesia por Peter Stuyvesant IV, con una estipulación inusual, "que cualquiera de sus esclavos actuales o anteriores y sus hijos tienen derecho a ser enterrados en el cementerio de forma gratuita".

Este patio estuvo cerrado durante varios años antes de que St Mark's finalmente lo vendiera en 1864, y los cuerpos fueron trasladados a Cementerio de los árboles de hoja perenne en Brooklyn y Queens.

plaza de la Unión
Probablemente a fines de la década de 1790-1815
Los campos de alfareros, donde los pobres o los no reclamados fueron enterrados, se movieron con frecuencia por la ciudad a medida que el valor de la tierra mejoraba con el crecimiento de la ciudad. Esta área en particular en la calle 14 estuvo una vez cómodamente fuera de la ciudad, pero su proximidad Bloomingdale Road (el futuro Broadway) pronto requirió que sus funciones como parcela funeraria se transfirieran a otros campos utilizables, como Washington Square.

La tierra aquí se transformó en Union Place de forma elíptica, un parque para pasear rodeado por una valla de hierro. En la década de 1830, Samuel Ruggles lo modificaría aún más para convertirlo en el parque más atractivo de Nueva York, Union Square, atrayendo a los ricos que rápidamente construyeron casas de `` costosa magnificencia '' a su alrededor.

Para obtener más información sobre la historia de Union Square, consulte nuestro podcast sobre este fascinante parque.


Imagen cortesía de la Biblioteca Pública de Nueva York

Parque Madison Square
1794-1797
La corta duración de este cementerio se debe al hecho de que se usó solo para enterrar a los que murieron en las cercanías del hospital en la cercana Granja Belle Vue (hoy Hospital de Bellevue) y el asilo local durante una devastadora epidemia de fiebre amarilla. Más tarde, con el temor de que se avecinara una nueva guerra con Inglaterra, la tierra fue entregada al Ejército de los Estados Unidos como un arsenal, y la tierra que luego fue Washington Square se convirtió en el lugar oficial para enterrar a los muertos.

Existe alguna evidencia que sugiere que algunos de los restos nunca se movieron.

Bryant Park
1823-40, pero posiblemente se usó hasta 1847
Otra parcela de entierro para los indigentes, aún más al norte del centro de la ciudad. Pronto, sin embargo, la tierra contigua se convirtió en un lugar ideal para poner el Embalse de Croton, abasteciendo de agua potable a la ciudad. Y, bueno, no estaría bien tener un montón de tumbas junto a eso, ¿verdad? Después de una duración como la ubicación de la gran Exposición Crystal Palace, la tierra se convirtió en un parque, el nombre del editor William Cullen Bryant.

Si bien no está claro si el campo del viejo alfarero otorga al parque algún tipo de aura sobrenatural, el Biblioteca Pública de Nueva York (en el sitio del antiguo embalse) proporciona algunos de los espectros más interesantes de la película Cazafantasmas.

Park Avenue y 49th Street
1822-1859
A principios del siglo XVIII, el área que pronto se conocerá como avenida del Parque, la calle más rica de Estados Unidos, albergaba vías de ferrocarril, corrales de ganado, varios asilos sombríos y, sí, el último campo de alfareros de Manhattan.

Antes Universidad de Colombia se mudó a Washington Heights, estaba ubicado aquí en esta área del actual Midtown. El campus se encontraba cerca de este lugar desagradable, un campo de alfarero tan sorprendentemente mantenido que "los extremos de los ataúdes aún sobresalían del suelo", según el historiador Edward Sandford Martin, "un vecino maloliente que se evidencia y se desprestigia".

A fines de la década de 1850, la ciudad obligó al campo del alfarero a abandonar la isla por completo, y se programó el traslado de los cuerpos a la isla de Ward (hoy adjunta a Isla de Randall). Sin embargo, dada la corrupción y los retrasos municipales, el proyecto llevó años, y los pasajeros de los trenes a menudo eran recibidos con la vista de pilas de ataúdes y espeluznantes pozos abiertos.

Hoy, esa antigua parcela de enterramiento está ocupada por el Waldorf = Hotel Astoria, construida en la propiedad en 1931, transformada desde hace mucho tiempo por el entierro de pistas en Gran terminal Central.

NOTA: Algunas de las fechas anteriores son estimaciones, ya que el mantenimiento de registros para este tipo de cosas es bastante impredecible. Muchas fechas son del exhaustivo estudio de Carolee Inskeep de los antiguos cementerios de Nueva York The Graveyard Shift.

Y si está de humor para Halloween, visite nuestro blog y descargue nuestro último podcast con temática de Halloween, Primeras historias de fantasmas de la vieja Nueva York!


#TheLIST: los clubes nocturnos más históricos de Nueva York

Con lugares como estos, ¿es de extrañar que la ciudad nunca duerma?

La vida nocturna de la ciudad de Nueva York siempre ha sido fundamental dentro de la cultura pop. Desde Copacabana hasta Studio 54, aquí hay un vistazo a los clubes que establecieron el estándar para la escena social de Nueva York.

Ubicado en el corazón de Harlem, el exclusivo club era conocido por sus acreditados artistas de blues y jazz como Billie Holiday, Cab Calloway, Louis Armstrong y Duke Ellington.

Uno de los clubes nocturnos más antiguos e históricos de Nueva York, el club nocturno de temática latina rezumaba el glamour y la sofisticación del Viejo Hollywood. Con actuaciones de algunos de los actos más importantes del mundo del espectáculo, este establecimiento ha resistido la prueba del tiempo.

En la foto: Lucille Ball y Desi Arnaz en el legendario club nocturno.

Conocido por las paredes revestidas con calcomanías y las destacadas actuaciones de rock, este lugar fundado por Hilly Kristal ayudó a marcar el comienzo de los nuevos géneros musicales estadounidenses y a revolucionar la cultura en el centro de Manhattan.

En la foto: Debbie Harry en el escenario antes de una actuación.

Ubicado en la calle East 14th, el club del centro fundado por Steve Rubell de Studio 54 era conocido como uno de los lugares de rock y clubes de baile más grandes de Nueva York y mdash con estrellas de la música icónicas como Madonna haciendo apariciones.

Studio 54 fue el pilar de la escena de clubes de Nueva York durante muchos años. Fundada por Steve Rubell e Ian Schrager. Michael Jackson, Diana Ross, Bianca Jagger y Brooke Shields y Diane von Furstenberg son solo algunas de las caras notables que adornaron la pista de baile a lo largo de los años.

Fundada por Rudolf Piper y Jim Fouratt, Danceteria sirvió como el "lugar de nacimiento" de Madonna en 1982, haciendo de la discoteca el lugar ideal.

En la foto: The Rolling Stones en Danceteria promocionando su álbum Emotional Rescue.

Con la inauguración del club organizada por Andy Warhol, esta atracción de la vida nocturna estaba destinada a la grandeza. Propiedad de Peter Gatien, la iglesia convertida en discoteca estaba en el centro de la escena punk y disco en los años 80.

Ubicada en Chelsea, la antigua terminal de almacenes se transformó en un club nocturno épico donde un quién es quién del Hip-Hop venía a la fiesta.

Este famoso club fundado por Paul Sevigny, ubicado en West Village y que sirve como lugar de referencia para los conjuntos de moda, tuvo una permanencia breve pero impactante. Se ha dicho que la vida nocturna de la ciudad de Nueva York murió con este club, que se sentía más como una sala de estar donde Chloe Sevigny, Mary-Kate y Ashley Olsen, Kirsten Dunst y más vinieron a bailar.


15 Union Square West: renace un edificio histórico y luego algunos

Incluso si no conocías su historia o arquitectura, el número 15 de Union Square West te deja boquiabierto en cuanto entras en su apartamento modelo.

Una habitación gigante de 31 por 21 pies con techos de 16 pies y ventanas impecablemente claras de 17 pies con vista a Union Square normalmente sería suficiente para abrumar sus sentidos de bienes raíces. Pero luego verías los candeleros de hierro fundido de 15 pies. Quedaron de la primera vida del edificio como la sede de Tiffany & amp Co. en 1897, se curvan hacia los techos altos como su propio acueducto romano personal.

No se preocupe si no sabe qué es un candelero, yo tampoco. Al igual que los postes de hierro que unen las cuerdas de terciopelo en un club nocturno, un candelero es una barra, poste o marco vertical que forma un soporte o barrera. Eran Chen, el arquitecto, y Brack Capital Real Estate, el desarrollador, decidieron resaltar los puntales, convirtiéndolos en el punto focal de los apartamentos en los primeros cinco pisos del edificio.

Chen, entonces con Perkins Eastman y ahora dirigiendo su propia firma, ODA, envolvió los puntales en una estructura de vidrio, construyendo un edificio dentro de un edificio con fachada de vidrio austriaco de bajo contenido de hierro. (Yo tampoco lo sabía, pero el vidrio bajo en hierro significa que es más claro, completamente transparente por la noche y reflectante durante el día. Un edificio de lujo en la calle tiene ventanas que parecen deformadas por el sol. Estas no. )

Como si eso no fuera suficiente, Chen creó una serie de villas en el cielo sobre el edificio original. Casi todos tienen enormes terrazas con vistas al parque.

Con interiores de Vicente Wolf de Nueva York, uno de los mejores diseñadores del mundo, las casas tienen detalles exquisitos como aberturas de aire horizontales de 2 pulgadas de alto, cortinas uniformes que bajan desde la parte superior y suben desde la parte inferior, bañeras con patas, piedra caliza y vestíbulos de roble y acabados shagreen, hechos de piel de tiburón, debajo de los lavabos del baño principal. (Shagreen absorbe perfectamente la humedad del baño y es fácil de limpiar, algo más que no sabía. Perfeccionado por el maestro artesano del cuero del rey Luis XV de Francia, es tan áspero, se siente suave. Solo tocarlo fue un lujo).

¿Lo estás consiguiendo todavía? Este es el nuevo proyecto de condominio más fino, complejo y quizás mágico que se encuentra actualmente a la venta en la ciudad de Nueva York. Esta es su historia.

- La historia: Construido en 1897, el Tiffany & amp Co.El edificio en el número 15 de Union Square West (USW) era una de las estructuras de hierro fundido más ornamentadas de la ciudad. En ese momento, Union Square era un corredor comercial de lujo. A medida que la riqueza de la ciudad se desplazaba hacia la zona alta, también lo hacían los minoristas. Amalgamated Bank se hizo cargo del edificio Tiffany en Union Square.

En 1952, una pieza de hierro fundido original se desprendió de la fachada del edificio y golpeó a un hombre de Brooklyn que luego murió a causa de sus heridas. En respuesta al accidente, Amalgamated despojó al edificio de todo su hierro fundido excepto los puntales. Sosteniendo el edificio, estaban ocultos entre una capa de yeso en el interior y ladrillo blanco en el exterior.

"Sabíamos que este edificio tenía algo especial en su interior", dice el arquitecto Chen. "Tuvimos que decidir qué hacer con él. Otros desarrolladores querían demolerlo. No Brack. Todos vimos la oportunidad de hacer algo increíble aquí".

- El desarrollador: Increíble significaba mantener los puntales y permitir que los pisos fueran lo suficientemente altos para que cada apartamento disfrutara de la vista completa del parque a través de ventanas tan altas como la altura del techo del edificio original. La mayoría de los desarrolladores habrían cortado estos pisos, formando tantos apartamentos como fuera posible para maximizar el espacio y las ganancias. Brack, quien renovó 90 West St. después de la tragedia del World Trade Center, vincula la preservación con las ganancias.

"Para nosotros estaba claro que le debíamos a Nueva York traer esto de vuelta tanto como pudiéramos", dice Issac Hera, director gerente y director financiero de Brack Capital Real Estate. "El truco consistía en hacer una casa moderna con algo histórico. Este proyecto es tan especial que será difícil dejarlo ir. Casi no quiero terminarlo. Cuando algo es tan bueno, solo tienes que mostrarlo a la gente. Eso es todo. Ni siquiera tienes que hablar de eso ".

- El arquitecto: Eran Chen visitó el sitio más de una docena de veces, mirándolo, caminando por Union Square, imaginando lo que iría allí. Todo lo que podía pensar era cómo mantener la estructura original visible para las personas dentro de los apartamentos y en la calle.

"Cada sitio tiene un cierto carácter heredado", dice Chen. "No puedes cambiar eso. Tienes que tener una comprensión profunda de lo que es el sitio y lo que quiere ser. Buscamos el vidrio correcto que por la noche fuera tan claro, que la gente que pasara pudiera ver los postes. los residentes podrían tener algo de privacidad, colocamos cortinas que se elevan desde el piso que son más opacas. Las cortinas que bajan desde la parte superior no son tan gruesas. También quería tener tanto espacio al aire libre para los nuevos apartamentos en la parte superior el edificio antiguo. Ahora se convierte en parte del parque ".

- El diseñador de interiores: Vicente Wolf es un viajero del mundo. Va donde la mayoría de los viajeros no van. Ha estado en Etiopía, las colinas de Bután, Madagascar y Papua Nueva Guinea. En su mochila y cabeza, trae productos de regreso.

Para 15 USW, Wolf dibujó a mano los accesorios del baño y los pomos de las puertas, creados en conjunto con el fabricante de hardware para el hogar Sherle Wagner. Un caño de baño puede pesar hasta 7 libras. El pomo de la puerta interior, llamado Nugget, tiene un costo de $ 287.

Brack contrató a Wolf porque combina motivos de diseño antiguos con materiales modernos. Ha diseñado para Clive Davis. En el apartamento modelo, Wolf remató un antiguo tambor con piedra a juego con el vestíbulo delantero. Para acentuar la altura, usó jarrones egipcios altos y delgados recientemente fabricados como objetos decorativos.

"No acepto lo que es una experiencia común", dice Wolf, autor de dos libros de fotografía. "Ver cosas en diferentes partes del mundo me libera de las convenciones locales".


Ver el vídeo: 4K NEW YORK CITY - Walking around Central Park Part-1, Manhattan, New York, Travel, USA - 4K UHD (Octubre 2021).